| № |
Модел |
Построен |
От... |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
07.2012 |
|
| 2 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1973 |
|
С ???? — Эрезе, 2 |
| 3 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 4 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 5 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
С 1974 — Эрезе, 5 |
| 6 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 7 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 8 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
С 1974 — Эрезе, 8 |
| 9 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 10 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 11 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
|
1974 |
|
|
| 12 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
1904 |
1974 |
1974 |
|
С ???? — музейный |
| 12 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1904 |
???? |
|
01.01.1991 |
|
До 1974 — линейный |
| 13 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 14 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 15 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 16 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 17 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 18 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 19 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 20 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 21 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 22 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 23 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 24 |
Двухосный прицепной Franco-Belge |
1909 |
|
|
|
|
|
| 37 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 38 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 39 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 40 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 41 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 42 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 43 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
|
| 44 |
Двухосный прицепной Baume & Marpent |
1915 |
1915 |
|
1974 |
|
С 01.02.2025 — ATVC |
| 201 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
1904 |
|
≈ 1952 |
|
С ≈ 1952 — 263; с 1964 — Схепдал, 263; с ???? — Брюссель, 201; с ???? — Шарлеруа, 201 |
| 202 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 203 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 204 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 205 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 206 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 207 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 208 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 209 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 210 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 211 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 212 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 213 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 214 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 215 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 216 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 217 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
|
|
|
|
|
| 218 |
Двухосный моторный Nivelles |
1912 |
|
|
|
|
|
| 219 |
Двухосный моторный Nivelles |
1912 |
|
|
|
|
|
| 220 |
Двухосный моторный Nivelles |
1912 |
|
|
|
|
|
| 221 |
Двухосный моторный Nivelles |
1912 |
|
|
|
|
|
| 222 |
Двухосный моторный Nivelles |
1912 |
|
|
|
|
|
| 223 |
Двухосный моторный Nivelles |
1912 |
|
|
|
|
|
| 229 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 230 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 231 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 232 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 233 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 234 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 235 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 236 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 237 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 238 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 239 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 240 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 241 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 242 |
Двухосный моторный Franco-Belge |
1919 |
|
|
|
|
|
| 250 |
Двухосный моторный Ragheno |
≈ 1915 |
1930 |
|
1955 |
|
in 1955 to SNCV Charleroi, without number and later scrapped. До 1930 — S.N.C.V., 9792; до 1928 — CFEB, 173 |
| 251 |
Двухосный моторный Ragheno |
≈ 1915 |
1930 |
|
1955 |
|
in 1955 to SNCV Charleroi, without number and later scrapped. До 1930 — S.N.C.V., 9793; до 1928 — CFEB, 174 |
| 252 |
Двухосный моторный Ragheno |
≈ 1915 |
1930 |
|
1955 |
|
in 1955 to SNCV Charleroi, without number and later scrapped. До 1930 — S.N.C.V., 9794; до 1928 — CFEB, 175 |
| 263 |
Двухосный моторный Nivelles |
1904 |
≈ 1952 |
|
10.1958 |
|
До ≈ 1952 — 201. С 1964 — Схепдал, 263; с ???? — Брюссель, 201; с ???? — Шарлеруа, 201 |
| 300 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 301 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 302 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 303 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 304 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 305 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 306 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 307 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 308 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 309 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 310 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
С ???? — Брюссель, 310; с ???? — Шарлеруа, 310 |
| 311 |
Двухосный моторный Métallurgique |
1931 |
1931 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 401 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 402 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≤ 1974 |
|
|
| 403 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≤ 1974 |
|
|
| 404 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≤ 1974 |
|
|
| 405 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≤ 1974 |
|
|
| 406 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≤ 1974 |
|
|
| 407 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
С 30.06.1974 — музейный |
| 408 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 409 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 410 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 411 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 412 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 413 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 414 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 415 |
Selvop / STIC series 400 |
1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 416 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 417 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 418 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 419 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≈ 30.06.1974 |
|
|
| 420 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
1975 |
|
| 421 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 422 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
≈ 30.06.1974 |
|
|
| 423 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
07.2012 |
|
| 424 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|
| 425 |
Selvop / STIC series 400 |
≈ 1943 |
≈ 1943 |
|
30.06.1974 |
|
|