| № |
Модел |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 01.1890 — Двухосный моторный вагон; с 1906 — служебный |
| 1 |
Двухосный моторный вагон |
|
01.1890 |
|
|
До 01.1890 — Конка. С 1906 — служебный |
| 1 |
Двухосный моторный вагон |
|
1906 |
|
|
Sand car. До 1906 — линейный; до 01.1890 — Конка |
| 2 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 2 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 2 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1919 |
|
| 3 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон; с 1907 — служебный |
| 3 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
|
До ???? — Конка. С 1907 — служебный |
| 3 |
Двухосный моторный вагон |
|
1907 |
|
|
Sand car. До 1907 — линейный; до ???? — Конка |
| 4 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 4 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 4 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1921 |
|
| 5 |
Конка Eaton, Gilbert & Co. |
|
11.1887 |
1893 |
|
|
| 5 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 5 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 5 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 6 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный Jones; с ≤ 1893 — Конка Jones |
| 6 |
Двухосный моторный Jones |
|
11.1889 |
|
|
До 11.1889 — Конка Jones. С ≤ 1893 — Конка Jones |
| 6 |
Конка Jones |
|
≤ 1893 |
1902 |
|
До ≤ 1893 — Двухосный моторный Jones; до 11.1889 — Конка Jones |
| 6 |
St. Louis West End Type 3 |
1899 |
1899 |
|
03.1921 |
Burned in the Amory Street Carhouse fire |
| 7 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 7 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 7 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 8 |
Четырёхосный моторный Newburyport |
09.1890 |
09.1890 |
|
1920 |
|
| 9 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон; с 1892 — Двухосный моторный West End |
| 9 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
|
|
До 11.1889 — Конка. С 1892 — Двухосный моторный West End |
| 9 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
04.1918 |
Burned in the Clarendon carhouse fire. До 1892 — Двухосный моторный вагон; до 11.1889 — Конка |
| 10 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 10 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 09.1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 10 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 11 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 11 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1892 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 11 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
1892 |
|
|
С 03.1892 — 81 |
| 12 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 12 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
≤ 1891 |
|
До 04.1890 — Конка |
| 12 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 13 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 13 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
1896 |
|
1896 to New York Equipment Company. До 12.1889 — Конка |
| 13 |
Laconia West End Type 3 |
1898 |
1898 |
1916 |
|
1916 to 4237 (part) |
| 14 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 14 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1923 |
|
| 15 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 15 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
1915 |
До ???? — Конка |
| 16 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 16 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
1896 |
|
1896 to New York Equipment Company. До 12.1889 — Конка |
| 16 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1921 |
|
| 17 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный Jones; с 1893 — Конка Jones |
| 17 |
Двухосный моторный Jones |
|
12.1889 |
|
|
До 12.1889 — Конка Jones. С 1893 — Конка Jones |
| 17 |
Конка Jones |
|
1893 |
|
1894 |
До 1893 — Двухосный моторный Jones; до 12.1889 — Конка Jones |
| 17 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1920 |
|
| 18 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный Jones; с ≤ 1893 — Конка Jones |
| 18 |
Двухосный моторный Jones |
|
11.1889 |
|
|
До 11.1889 — Конка Jones. С ≤ 1893 — Конка Jones |
| 18 |
Конка Jones |
|
≤ 1893 |
1902 |
|
До ≤ 1893 — Двухосный моторный Jones; до 11.1889 — Конка Jones |
| 18 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
03.1921 |
Burned in the Amory Street Carhouse fire |
| 19 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 20 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 20 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 20 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1920 |
|
| 21 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 08.1889 — Двухосный моторный Jones; с ≤ 1893 — Конка Jones |
| 21 |
Двухосный моторный Jones |
|
08.1889 |
|
|
До 08.1889 — Конка Jones. С ≤ 1893 — Конка Jones |
| 21 |
Конка Jones |
|
≤ 1893 |
|
1895 |
До ≤ 1893 — Двухосный моторный Jones; до 08.1889 — Конка Jones |
| 21 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1919 |
|
1919 to 4320 (part) |
| 22 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный Jones; с ≤ 1893 — Конка Jones |
| 22 |
Двухосный моторный Jones |
|
11.1889 |
|
|
До 11.1889 — Конка Jones. С ≤ 1893 — Конка Jones |
| 22 |
Конка Jones |
|
≤ 1893 |
|
1895 |
До ≤ 1893 — Двухосный моторный Jones; до 11.1889 — Конка Jones |
| 22 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
10.1904 |
Burned in the Forest Hills Carhouse fire |
| 23 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон; с 12.1899 — Кантон, MA, 8 |
| 23 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
12.1899 |
|
До 04.1890 — Конка. С 12.1899 — Кантон, MA, 8 |
| 23 |
Четырёхосный моторный Laconia |
1903 |
1903 |
|
1930 |
|
| 24 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон; с 1906 — служебный |
| 24 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
|
|
До 10.1890 — Конка. С 1906 — служебный |
| 24 |
Двухосный моторный вагон |
|
1906 |
|
|
Salt car. До 1906 — линейный; до 10.1890 — Конка |
| 25 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 25 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
≤ 1891 |
|
До 04.1890 — Конка |
| 25 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1919 |
|
| 26 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный Jones; с ≤ 1893 — Конка Jones |
| 26 |
Двухосный моторный Jones |
|
10.1890 |
|
|
До 10.1890 — Конка Jones. С ≤ 1893 — Конка Jones |
| 26 |
Конка Jones |
|
≤ 1893 |
|
1895 |
До ≤ 1893 — Двухосный моторный Jones; до 10.1890 — Конка Jones |
| 26 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4269 (part) |
| 27 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 27 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
≤ 09.1897 |
|
До 10.1890 — Конка |
| 27 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
1916 |
|
1916 to 4269 (part) |
| 28 |
Newburyport West End Type 1 |
04.1891 |
04.1891 |
|
1921 |
|
| 29 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 29 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
1896 |
|
1896 to New York Equipment Company. До 04.1890 — Конка |
| 29 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1921 |
|
| 30 |
Newburyport West End Type 1 |
04.1891 |
04.1891 |
|
1921 |
|
| 31 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 31 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1921 |
|
| 32 |
Конка |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 32 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
03.1921 |
Burned in the Amory Street Carhouse fire |
| 33 |
Конка |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 33 |
Конка |
|
11.1887 |
1893 |
|
|
| 33 |
Четырёхосный моторный Laconia |
1903 |
1903 |
|
1929 |
|
| 34 |
Конка |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 34 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
03.1921 |
Burned in the Amory Street Carhouse fire |
| 35 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 01.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 35 |
Двухосный моторный вагон |
|
01.1890 |
1891 |
|
1891 to Watervliet. До 01.1890 — Конка |
| 35 |
Newburyport West End Type 1 |
04.1891 |
04.1891 |
|
1921 |
|
| 36 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 01.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 36 |
Двухосный моторный вагон |
|
01.1890 |
≤ 1892 |
|
До 01.1890 — Конка |
| 36 |
Jones West End Type 2 |
04.1892 |
04.1892 |
|
1921 |
|
| 37 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 37 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 37 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 38 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 38 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1921 |
|
| 39 |
Конка Brill |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 39 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
10.1904 |
Burned in the Forest Hills Carhouse fire |
| 40 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 40 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1890 |
≤ 1891 |
|
До 11.1890 — Конка |
| 40 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
|
С 1919 — служебный; с 29.08.1947 — MTA/MBTA |
| 40 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
1919 |
|
|
Compressor car. До 1919 — линейный. С 29.08.1947 — MTA/MBTA |
| 41 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 41 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 41 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
03.1892 |
|
1923 |
|
| 42 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 42 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 42 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
1921 |
|
| 43 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 44 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 44 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
10.1904 |
Burned in the Forest Hills Carhouse fire |
| 45 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 45 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 45 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
1921 |
|
| 46 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 46 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
≤ 1891 |
|
До 10.1890 — Конка |
| 46 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 47 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 47 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4277 (part) |
| 48 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 48 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
10.1904 |
Burned in the Forest Hills Carhouse fire |
| 49 |
Newburyport West End Type 1 |
04.1891 |
04.1891 |
|
1921 |
|
| 50 |
Конка |
|
11.1887 |
1896 |
|
|
| 50 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1920 |
|
| 51 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 51 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 51 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
1919 |
|
1919 to H. R. Barker, New York |
| 52 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 52 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
≤ 1891 |
|
До 10.1890 — Конка |
| 52 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1923 |
|
| 53 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 54 |
Конка |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 54 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 1900 |
|
|
| 54 |
Четырёхосный моторный Laconia |
1903 |
1903 |
|
1929 |
|
| 55 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 55 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4293 (part) |
| 56 |
Конка |
|
11.1887 |
1894 |
|
|
| 56 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 56 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1921 |
|
| 57 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 57 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
|
С 1926 — служебный |
| 57 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1926 |
|
|
Sand car. До 1926 — линейный |
| 58 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 58 |
Конка Stephenson |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 58 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
03.1921 |
Burned in the Amory Street Carhouse fire |
| 59 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 59 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4296 (part) |
| 60 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1892 — Двухосный моторный вагон |
| 60 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1892 |
|
1907 |
До 11.1892 — Конка |
| 61 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 03.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 61 |
Двухосный моторный вагон |
|
03.1890 |
≤ 1891 |
|
До 03.1890 — Конка |
| 61 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
1920 |
|
| 62 |
Конка Stephenson |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 62 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1919 |
|
1919 to 4320 (part) |
| 63 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 63 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 63 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 64 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 64 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
1916 |
|
1916 to 4239 (part) |
| 65 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 65 |
Stephenson West End Type 3 |
1898 |
1898 |
1916 |
|
1916 to 4262 (part) |
| 66 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 66 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1920 |
|
1920 to 4321 (part) |
| 67 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 67 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 67 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
1916 |
|
1916 to 4288 (part) |
| 68 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 68 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 68 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1921 |
|
| 69 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 69 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
≤ 1892 |
|
До 10.1890 — Конка |
| 69 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
03.1892 |
|
1923 |
|
| 70 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1902 |
|
| 70 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1919 |
|
| 71 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1902 |
|
| 71 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1921 |
|
| 72 |
Конка |
|
11.1887 |
04.1893 |
|
04.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 72 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1895 |
|
1919 |
|
| 73 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1902 |
|
| 73 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1923 |
|
| 74 |
Newburyport West End Type 1 |
04.1891 |
04.1891 |
|
1920 |
|
| 75 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 76 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 76 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
1916 |
|
1916 to 4270 (part) |
| 77 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1902 |
|
| 77 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1921 |
|
| 78 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 78 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 78 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4291 (part) |
| 79 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 79 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1925 |
|
| 80 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 80 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 80 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 80 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1928 |
|
| 81 |
Конка |
|
11.1887 |
12.1890 |
|
12.1890 to Dover (New Hampshire) |
| 81 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 81 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
03.1892 |
|
1921 |
До 03.1892 — 11 |
| 81 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1924 |
|
| 82 |
Конка |
|
11.1887 |
05.1893 |
|
05.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 82 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1915 |
|
1915 to 4054 (part) |
| 83 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 83 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
1907 |
До ???? — Конка |
| 84 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон; с 1906 — служебный |
| 84 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
|
|
До 10.1890 — Конка. С 1906 — служебный |
| 84 |
Двухосный моторный вагон |
|
1906 |
|
|
Service car. До 1906 — линейный; до 10.1890 — Конка |
| 85 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1902 |
|
| 85 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
03.1921 |
Burned in the Amory Street Carhouse fire |
| 86 |
Newburyport West End Type 1 |
04.1891 |
04.1891 |
|
1921 |
|
| 87 |
Четырёхосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
|
С 1915 — служебный |
| 87 |
Четырёхосный моторный West End |
1892 |
1915 |
|
|
Sand car. До 1915 — линейный |
| 88 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1894 |
|
| 88 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 88 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 88 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4216 (part) |
| 89 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 89 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
09.1892 |
|
09.1892 to South Bend & Mishawaka Street Railway Co. (Indiana). До 12.1889 — Конка |
| 89 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire |
| 90 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 90 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 90 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4235 (part) |
| 91 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 91 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 91 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1924 |
|
| 92 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон; с 1906 — служебный |
| 92 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
|
|
До 10.1890 — Конка. С 1906 — служебный |
| 92 |
Двухосный моторный вагон |
|
1906 |
|
|
Sand car. До 1906 — линейный; до 10.1890 — Конка |
| 93 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1919 |
|
| 94 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
|
С 1910 — служебный |
| 94 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1910 |
|
|
Wrecker. До 1910 — линейный |
| 95 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 95 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1924 |
|
| 96 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 96 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
1907 |
До ???? — Конка |
| 97 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
|
С 1910 — служебный |
| 97 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1910 |
|
|
Wrecker. До 1910 — линейный |
| 98 |
Конка Stephenson |
|
11.1887 |
03.1897 |
|
03.1897 to General Electric |
| 98 |
Stephenson West End Type 3 |
1898 |
1898 |
|
1925 |
|
| 99 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 99 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1919 |
|
1919 to 4316 (part) |
| 100 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 100 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 100 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4292 (part) |
| 101 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 101 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
|
С 1904 — 1415 |
| 101 |
Четырёхосный моторный Kuhlman |
1904 |
1904 |
|
1932 |
Director's car |
| 102 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 102 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 102 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4290 (part) |
| 103 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 103 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1925 |
|
| 104 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
04.1918 |
Burned in the Clarendon Carhouse fire |
| 105 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 105 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1921 |
|
| 106 |
Конка |
|
11.1887 |
05.1893 |
|
05.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 106 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire |
| 106 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4297 (part) |
| 107 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 108 |
Конка |
|
11.1887 |
04.1893 |
|
04.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 108 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire |
| 108 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4303 (part) |
| 109 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1920 |
|
| 110 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 110 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1928 |
|
| 111 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 111 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 111 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 112 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 112 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
1892 |
|
1892 to Chillicothe (Ohio). До 11.1889 — Конка |
| 112 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1895 |
1913 |
|
1913 to 4013 (part) |
| 113 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
|
С 01.1890 — Двухосный моторный Jones; с 1892 — Восточный Массачусетс, 2; с ???? — служебный; с 14.02.1901 — Old Colony / Bay State / EMSR, S-105 |
| 113 |
Двухосный моторный Jones |
|
01.1890 |
1892 |
|
До 01.1890 — Конка Jones. С 1892 — Восточный Массачусетс, 2; с ???? — служебный; с 14.02.1901 — Old Colony / Bay State / EMSR, S-105 |
| 113 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1923 |
|
| 114 |
Jones West End Type 2 |
08.1891 |
08.1891 |
|
1920 |
|
| 115 |
Конка |
|
11.1887 |
09.1892 |
|
С ≈ 09.1892 — Сент-Джон, NB, (115) |
| 115 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1895 |
|
04.1918 |
Burned in the Clarendon Carhouse fire |
| 116 |
Конка |
|
11.1887 |
05.1893 |
|
05.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 116 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1915 |
|
1915 to 4067 (part) |
| 117 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 117 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1895 |
|
1921 |
|
| 118 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 118 |
Laconia West End Type 3 |
1898 |
1898 |
|
1921 |
|
| 119 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 119 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 119 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1917 |
|
1917 to 4308 (part) |
| 120 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 120 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
02.1892 |
|
02.1892 to Danville (Virginia). До 12.1889 — Конка |
| 120 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
|
1921 |
|
| 121 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1920 |
|
| 122 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 122 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1921 |
|
| 123 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 123 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
≤ 1891 |
|
До 10.1890 — Конка |
| 123 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 124 |
Конка |
|
11.1887 |
05.1893 |
|
05.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 124 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1913 |
|
1913 to 4012 (part) |
| 125 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 126 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1920 |
|
| 127 |
Конка |
|
11.1887 |
09.1892 |
|
С ≈ 09.1892 — Сент-Джон, NB, (127) |
| 127 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1895 |
|
|
С 1918 — служебный |
| 127 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1918 |
|
|
Sand car. До 1918 — линейный |
| 128 |
Конка |
|
11.1887 |
04.1893 |
|
04.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 128 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1913 |
|
1913 to 4022 (part) |
| 129 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 129 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
1916 |
|
1916 to 4234 (part) |
| 130 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 130 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 130 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4230 (part) |
| 131 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 132 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 132 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1921 |
|
| 133 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1899 |
|
|
| 133 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1928 |
|
| 134 |
Конка |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 134 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1921 |
|
| 135 |
Конка Stephenson |
|
11.1887 |
04.1893 |
|
04.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 135 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1913 |
|
1913 to 4020 (part) |
| 136 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1920 |
|
| 137 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire |
| 137 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4245 (part) |
| 138 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1919 |
|
| 139 |
Конка |
|
11.1887 |
≤ 09.1897 |
|
|
| 139 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
1916 |
|
1916 to 4249 (part) |
| 140 |
Конка Brill |
|
11.1887 |
05.1893 |
|
05.1893 to Bridgeport (Connecticut) |
| 140 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1914 |
|
1914 to 4035 (part) |
| 141 |
Конка |
|
11.1887 |
12.1890 |
|
12.1890 to East Side Street Railway, Brockton (Massachusetts) |
| 141 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
03.1892 |
|
1923 |
|
| 142 |
Конка |
|
11.1887 |
05.1893 |
|
05.1893 to Brigantine (New Jersey) |
| 142 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1915 |
|
1915 to 4063 (part) |
| 143 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 144 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
07.1891 |
|
07.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 144 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
03.1892 |
|
1923 |
|
| 145 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1920 |
|
| 146 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 146 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 146 |
Jones West End Type 2 |
09.1891 |
09.1891 |
|
1921 |
|
| 147 |
Конка |
|
11.1887 |
09.1892 |
|
С ≈ 09.1892 — Сент-Джон, NB, (147) |
| 147 |
Двухосный моторный Laconia |
1895 |
1895 |
1914 |
|
1914 to 4041 (part) |
| 148 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 148 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
≤ 1891 |
|
До 04.1890 — Конка |
| 148 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 149 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 149 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1890 |
≤ 1891 |
|
До 10.1890 — Конка |
| 149 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 150 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1892 — Двухосный моторный вагон; с 1906 — служебный |
| 150 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1892 |
|
|
До 11.1892 — Конка. С 1906 — служебный |
| 150 |
Двухосный моторный вагон |
|
1906 |
|
|
Sand car. До 1906 — линейный; до 11.1892 — Конка |
| 151 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 151 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 151 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1919 |
|
| 152 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
1908 |
|
1908 to Dayton (Ohio) |
| 153 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 154 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 155 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1925 |
|
| 156 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1892 — Двухосный моторный вагон |
| 156 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1892 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До 12.1892 — Конка |
| 156 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4238 (part) |
| 157 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 157 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
≤ 1891 |
|
До 04.1890 — Конка |
| 157 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
1920 |
|
| 158 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1896 |
|
|
| 158 |
St. Louis West End Type 3 |
1897 |
1897 |
|
1925 |
|
| 159 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 160 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 04.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 160 |
Двухосный моторный вагон |
|
04.1890 |
|
1907 |
До 04.1890 — Конка |
| 161 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 161 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 161 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 162 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 162 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 162 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
1921 |
|
| 163 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 164 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон; с 1913 — служебный |
| 164 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
|
|
До 12.1889 — Конка. С 1913 — служебный |
| 164 |
Двухосный моторный вагон |
|
1913 |
|
|
Sand car. До 1913 — линейный; до 12.1889 — Конка |
| 165 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 166 |
Конка |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 166 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 167 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 168 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 168 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
1907 |
До ???? — Конка |
| 169 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 169 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
09.1891 |
|
09.1891 to the Black Rocks & Salisbury Beach Street Railway. До 12.1889 — Конка |
| 169 |
Jones West End Type 2 |
04.1892 |
04.1892 |
|
1923 |
|
| 170 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 12.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 170 |
Двухосный моторный вагон |
|
12.1889 |
≤ 1891 |
|
До 12.1889 — Конка |
| 170 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 171 |
Конка |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 171 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
|
С 1922 — служебный |
| 171 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1922 |
|
|
Sand car. До 1922 — линейный |
| 172 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 172 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 172 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
1920 |
|
| 173 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 173 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 173 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 174 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 175 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1891 |
|
|
С 1913 — служебный |
| 175 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1913 |
|
|
Sand car. До 1913 — линейный |
| 176 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 176 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 176 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1916 |
|
1916 to 4246 (part) |
| 177 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 177 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
01.1893 |
|
01.1893 to New York Equipment Company. До ???? — Конка |
| 177 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1913 |
|
1913 to 4022 (part) |
| 178 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 178 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До ???? — Конка |
| 178 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1924 |
|
| 179 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1900 |
|
|
| 179 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
|
С 1922 — служебный |
| 179 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1922 |
|
|
Sand car. До 1922 — линейный |
| 180 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 180 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1921 |
|
| 181 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1921 |
|
| 182 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 183 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
07.1891 |
|
07.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 183 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
12.1891 |
|
|
С 1922 — служебный |
| 183 |
Pullman West End Type 2 |
12.1891 |
1922 |
|
|
Sand car. До 1922 — линейный |
| 184 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 184 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
|
С 1926 — служебный |
| 184 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1926 |
|
|
Sand car. До 1926 — линейный |
| 185 |
Конка Jones |
|
11.1887 |
1902 |
|
|
| 185 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
1923 |
|
| 186 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С ???? — Двухосный моторный вагон |
| 186 |
Двухосный моторный вагон |
|
???? |
|
1915 |
До ???? — Конка |
| 187 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 01.1890 — Двухосный моторный вагон |
| 187 |
Двухосный моторный вагон |
|
01.1890 |
1891 |
|
1891 to Raleigh (North Carolina). До 01.1890 — Конка |
| 187 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1915 |
|
1915 to 4054 (part) |
| 188 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 188 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
|
1897 |
До 11.1889 — Конка |
| 188 |
Stephenson West End Type 3 |
1898 |
1898 |
|
1927 |
|
| 189 |
Конка Stephenson |
|
11.1887 |
|
1895 |
|
| 189 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
1921 |
|
| 190 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 190 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1889 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До 10.1889 — Конка |
| 190 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
|
1923 |
|
| 191 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 191 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1889 |
≤ 1892 |
|
До 10.1889 — Конка |
| 191 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
|
С 1919 — служебный |
| 191 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1919 |
|
|
Sand car. До 1919 — линейный |
| 192 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 192 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1889 |
1891 |
|
1891 to Watervliet (New York State). До 10.1889 — Конка |
| 192 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 193 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 193 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1889 |
≤ 1891 |
|
До 10.1889 — Конка |
| 193 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 194 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 194 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1889 |
|
01.1895 |
Burned in the Columbus Carhouse fire. До 10.1889 — Конка |
| 194 |
St. Louis West End Type 3 |
1896 |
1896 |
1919 |
|
1919 to 4211 (part) |
| 195 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 10.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 195 |
Двухосный моторный вагон |
|
10.1889 |
≤ 1891 |
|
До 10.1889 — Конка |
| 195 |
Четырёхосный моторный West End |
1891 |
1891 |
|
1919 |
|
| 196 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
|
1899 |
Burned in the River Street Сarhouse fire |
| 196 |
St. Louis West End Type 3 |
1900 |
1900 |
|
04.1918 |
Burned in the Clarendon Carhouse fire |
| 197 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 198 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
1891 |
|
1891 to Raleigh (North Carolina) |
| 198 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
1913 |
|
1913 to 4014 (part) |
| 199 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 199 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 199 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
|
С 1919 — служебный |
| 199 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
1919 |
|
|
Sand car. До 1919 — линейный |
| 200 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 200 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
≤ 1891 |
|
До 11.1889 — Конка |
| 200 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 201 |
Конка |
|
11.1887 |
|
|
С 11.1889 — Двухосный моторный вагон |
| 201 |
Двухосный моторный вагон |
|
11.1889 |
1891 |
|
1891 to Watervliet (New York State). До 11.1889 — Конка |
| 201 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 202 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
09.1892 |
|
09.1892 to South Bend & Mishawaka Street Railway Co. (Indiana) |
| 202 |
Двухосный моторный Brownell |
1893 |
1893 |
|
1919 |
|
| 203 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1919 |
|
| 204 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 205 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 206 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
04.1891 |
|
04.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 206 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 207 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
04.1891 |
|
04.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 207 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1921 |
|
| 208 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
04.1891 |
|
04.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 208 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 209 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
07.1891 |
|
07.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 209 |
Jones West End Type 2 |
03.1892 |
03.1892 |
|
1923 |
|
| 210 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
04.1891 |
|
04.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 210 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
|
С 1919 — служебный |
| 210 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
1919 |
|
|
Compressor car. До 1919 — линейный |
| 211 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
04.1891 |
|
04.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 211 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|
| 212 |
Двухосный моторный West End |
1892 |
1892 |
|
1919 |
|
| 213 |
Двухосный моторный West End |
1890 |
1890 |
04.1891 |
|
04.1891 to Newburyport & Amesbury (Massachusetts) |
| 213 |
Jones West End Type 2 |
10.1891 |
10.1891 |
|
1920 |
|