| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 14 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
|
1895 |
|
|
|
|
С 1965 — 722; с 1975 — Веминген, 722 |
| 100 |
Двухосный моторный вагон O&K |
|
1925 |
1960 |
|
|
|
До 1960 — 120. С 1981 — Веминген, 100 |
| 110 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
|
1907 |
|
|
|
|
С 03.1960 — 719; с 07.1977 — Музей техники, 110 |
| 120 |
Двухосный моторный вагон O&K |
|
1925 |
|
|
|
|
С 1960 — 100; с 1981 — Веминген, 100 |
| 144 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
|
07.1909 |
|
|
|
|
С 06.1964 — 720; с 07.1977 — Музей техники, 144 |
| 195 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
|
06.1909 |
|
|
|
|
С 1920 — Музей техники, 655 |
| 212 |
Credé T2 |
|
07.1935 |
|
|
03.1972 |
|
С 03.1972 — 702; с 08.1986 — Амстердам, 212 |
| 218 |
Credé T2 |
|
06.1936 |
|
|
08.1983 |
|
С 08.1983 — Амстердам, 218; с 10.2002 — Веминген, 218 |
| 223 |
Credé T2 |
|
1940 |
|
|
|
|
С 1981 — Веминген, 223 |
| 224 |
Credé T2 |
|
10.1940 |
|
|
08.1981 |
|
С 08.1981 — Амстердам, 224 |
| 260 |
Credé |
|
1955 |
1955 |
|
1983 |
|
С 1983 — Веминген, 260 |
| 261 |
Credé 4EGTW |
|
1956 |
|
|
|
|
С 1992 — Гожув-Велькопольский, 202 |
| 264 |
Credé 4EGTW |
|
1956 |
|
|
|
|
С 1990 — Гожув-Велькопольский, 202 |
| 266 |
Credé 4EGTW |
|
1956 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, 208 |
| 268 |
Credé 4EGTW |
|
1956 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, 204 |
| 269 |
Credé 4EGTW |
|
02.1957 |
|
|
04.1987 |
|
С 04.1987 — Амстердам, 269; с 1995 — Гаага, 269; с 07.2012 — Веминген, 269 |
| 270 |
Credé 4EGTW |
|
1956 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, 205; с 08.2004 — Варшава, 205 |
| 275 |
Credé 4EGTW |
|
1957 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, 207 |
| 276 |
Credé 4EGTW |
|
1957 |
|
|
|
|
С 1990 — Гожув-Велькопольский, 201 |
| 277 |
Credé 4EGTW |
|
1957 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, б/н |
| 278 |
Credé 4EGTW |
|
1957 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, 203 |
| 279 |
Credé 4EGTW |
|
1957 |
|
|
|
|
С 1991 — Гожув-Велькопольский, 206 |
| 280 |
Credé 4EGTW |
|
1957 |
1957 |
|
1990 |
|
|
| 281 |
Credé 4EGTW |
|
1958 |
1958 |
1981 |
|
1984 |
|
| 282 |
Credé 4EGTW |
|
1958 |
|
|
|
|
С 1988 — Амстердам, 282; с 08.2012 — Гаага, 282 |
| 303 |
Wegmann 6ZGTW |
|
11.1966 |
|
|
11.1994 |
|
С 11.1994 — Амстердам, 303 |
| 305 |
Wegmann 6ZGTW |
|
11.1966 |
1966 |
|
08.1999 |
|
С 08.1999 — Амстердам, 305; с 03.2011 — Гожув-Велькопольский, 258 |
| 306 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, (306) |
| 307 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 254 |
| 308 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 256 |
| 309 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 252; с 2020 — служебный |
| 310 |
Wegmann 6ZGTW |
|
12.1966 |
|
|
12.1999 |
|
С 12.1999 — Амстердам, 310; с 03.2011 — Гожув-Велькопольский, 259 |
| 311 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 257 |
| 312 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 251 |
| 313 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 255 |
| 314 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1999 — Гожув-Велькопольский, 253 |
| 315 |
Credé GT6 |
|
1966 |
|
|
|
|
С 1970 — 351; с 1995 — Гожув-Велькопольский, 222 |
| 316 |
Credé GT6 |
|
1967 |
|
|
|
|
С 1970 — 352; с 1995 — Гожув-Велькопольский, 223 |
| 317 |
Credé GT6 |
|
1967 |
|
|
|
|
С 1970 — 353; с 1996 — Гожув-Велькопольский, 224 |
| 317 |
Wegmann 6ZGTW |
|
1970 |
|
|
|
|
С 05.11.2018 — Музей техники |
| 318 |
Credé GT6 |
|
1967 |
|
|
|
|
С 1970 — 354; с 2004 — Гожув-Велькопольский, 271 |
| 319 |
Credé GT6 |
|
02.1967 |
|
|
|
|
С 02.1970 — Музей техники, 355 |
| 320 |
Credé GT6 |
|
1967 |
|
|
|
|
С 1970 — 356; с 1995 — Гожув-Велькопольский, 221 |
| 321 |
Credé GT6 |
|
1967 |
|
|
|
|
С 1970 — 357; с 1996 — Гожув-Велькопольский, б/н |
| 351 |
Credé GT6 |
|
1966 |
1970 |
|
|
|
До 1970 — 315. С 1995 — Гожув-Велькопольский, 222 |
| 352 |
Credé GT6 |
|
1967 |
1970 |
|
|
|
До 1970 — 316. С 1995 — Гожув-Велькопольский, 223 |
| 353 |
Credé GT6 |
|
1967 |
1970 |
|
|
|
До 1970 — 317. С 1996 — Гожув-Велькопольский, 224 |
| 354 |
Credé GT6 |
|
1967 |
1970 |
|
|
|
До 1970 — 318. С 2004 — Гожув-Велькопольский, 271 |
| 356 |
Credé GT6 |
|
1967 |
1970 |
|
|
|
До 1970 — 320. С 1995 — Гожув-Велькопольский, 221 |
| 357 |
Credé GT6 |
|
1967 |
1970 |
|
|
|
До 1970 — 321. С 1996 — Гожув-Велькопольский, б/н |
| 358 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 265 |
| 360 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
|
| 361 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 263 |
| 362 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 264 |
| 363 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 272 |
| 364 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 266 |
| 365 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 261 |
| 366 |
Wegmann 6EGTW |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Гожув-Велькопольский, 262 |
| 401 |
Duewag N8C |
36577 |
1981 |
|
|
08.2014 |
|
С 07.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1161 |
| 402 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
09.2014 |
|
С 03.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1162 |
| 403 |
Duewag N8C |
36579 |
1981 |
|
|
10.2014 |
|
С 03.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1163 |
| 404 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
09.2014 |
|
С 04.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1164 |
| 405 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
08.2014 |
|
С 06.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1165 |
| 406 |
Duewag N8C |
36582 |
1981 |
|
|
10.2014 |
|
С 04.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1166 |
| 407 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
11.2014 |
|
С 03.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1167 |
| 408 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
09.2014 |
|
С 05.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1168 |
| 409 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
09.2014 |
|
С 04.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1169 |
| 410 |
Duewag N8C |
36586 |
1981 |
1981 |
|
08.2014 |
|
С 07.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1170 |
| 411 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
08.2014 |
|
С 07.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1171 |
| 412 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
08.2014 |
|
С 08.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1172 |
| 413 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
09.2014 |
|
С 2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1173 |
| 414 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
08.2014 |
|
С 08.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1174 |
| 415 |
Duewag N8C |
36591 |
1981 |
|
|
08.2014 |
|
С 2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1175 |
| 416 |
Duewag N8C |
|
1981 |
|
|
09.2014 |
|
С 06.2015 — Гданьск, Duewag N8C-MF 18 № 1176 |
| 417 |
Duewag N8C |
|
1986 |
26.06.1986 |
|
2019 |
|
С 2019 — Гданьск, (417) |
| 419 |
Duewag N8C |
|
1986 |
17.07.1986 |
|
28.10.2019 |
|
Ersatzteilspender. С 28.10.2019 — Гданьск, (419) |
| 422 |
Duewag N8C |
|
1986 |
02.09.1986 |
|
28.10.2019 |
|
Ersatzteilspender. С 28.10.2019 — Гданьск, (422) |
| 452 |
Duewag NGT6C |
|
1990 |
|
01.02.2020 |
29.08.2023 |
|
|
| 461 |
Duewag NGT6C |
|
1991 |
|
|
2017 |
2017 |
|
| 463 |
Duewag NGT6C |
|
1991 |
|
|
|
|
|
| 468 |
Duewag NGT6C |
|
1994 |
|
|
2017 |
2017 |
|
| 511 |
Credé B2 |
|
02.1941 |
07.1967 |
|
|
|
До 07.1967 — 535. С 06.1981 — Веминген, 511; с 1982 — Амстердам, 511; с 10.2002 — Веминген, 511 |
| 519 |
Credé B2 |
|
02.1941 |
07.1967 |
|
1987 |
|
До 07.1967 — 543. С 1987 — Амстердам, 519 |
| 535 |
Credé B2 |
|
02.1941 |
|
|
|
|
С 07.1967 — 511; с 06.1981 — Веминген, 511; с 1982 — Амстердам, 511; с 10.2002 — Веминген, 511 |
| 541 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 01.1942 — Лодзь, 551; с 1948 — Tramwajowa |
| 542 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 552; с 1948 — Dąbrowskiego |
| 543 |
Credé B2 |
|
02.1941 |
|
|
07.1967 |
|
С 07.1967 — 519; с 1987 — Амстердам, 519 |
| 545 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 553; с 1948 — Tramwajowa |
| 545 |
Credé B2 |
|
07.1941 |
|
|
|
|
С 07.1967 — Музей техники, 521 |
| 546 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 554; с 1948 — Dąbrowskiego |
| 549 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 560; с 1948 — Dąbrowskiego |
| 553 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 01.1942 — Лодзь, 555; с 1948 — Tramwajowa |
| 557 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 556; с 1948 — Dąbrowskiego |
| 558 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 557; с 1948 — Tramwajowa |
| 560 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 02.1942 — Лодзь, 558; с 1948 — Dąbrowskiego |
| 568 |
Wegmann B4 |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Норрчёпинг, 568 |
| 570 |
Wegmann B4 |
|
1971 |
|
|
|
|
С 2003 — Норрчёпинг, 119 |
| 605 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
|
1907 |
|
|
|
|
С 1960 — Herkulesbahn, 75 |
| 671 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1899 |
|
|
|
|
С 1942 — Лодзь, 559; с 1948 — Tramwajowa |
| 702 |
Credé T2 |
|
07.1935 |
03.1972 |
|
08.1986 |
|
До 03.1972 — 212. С 08.1986 — Амстердам, 212 |
| 719 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
|
1907 |
03.1960 |
|
|
|
До 03.1960 — 110. С 07.1977 — Музей техники, 110 |
| 720 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
|
07.1909 |
06.1964 |
|
|
|
До 06.1964 — 144. С 07.1977 — Музей техники, 144 |
| 722 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
|
1895 |
1965 |
|
|
|
До 1965 — 14. С 1975 — Веминген, 722 |