| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| (80) |
Gotha T2-62 |
|
1966 |
26.04.1989 |
|
|
1990 |
1990 |
До 26.04.1989 — Плауэн, 80 |
| (82) |
Gotha T2-62 |
|
1966 |
08.05.1989 |
|
|
1990 |
1990 |
До 8.05.1989 — Плауэн, 82 |
| (84) |
Gotha T2-62 |
|
1966 |
30.04.1989 |
|
|
1990 |
1990 |
До 30.04.1989 — Плауэн, 84 |
| (92) |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
25.04.1989 |
|
|
1990 |
1990 |
До 25.04.1989 — Плауэн, 92 |
| 1 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1911 |
|
С 1911 — служебный |
| 1 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1911 |
|
|
???? |
|
До 1911 — линейный |
| 1 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1976 |
|
|
1993 |
|
До 1976 — 120; до 1962 — 87. С 1993 — 200 |
| 2 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1915 |
|
|
| 3 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1915 |
|
|
| 3 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1978 |
|
|
1987 |
|
До 1978 — 121; до 1962 — 88. С 1987 — 201 |
| 4 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1915 |
|
|
| 5 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1915 |
|
|
| 6 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1911 |
|
С 1911 — Двухосный прицепной MAN |
| 6 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1894 |
1911 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1911 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 6 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1968 |
|
|
1970 |
|
До 1968 — 112; до 1962 — 72. С 1970 — 112; с 1972 — служебный |
| 7 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
1911 |
|
С 1911 — Двухосный прицепной MAN |
| 7 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1894 |
1911 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1911 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 8 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
≈ 1911 |
|
С ≈ 1911 — Двухосный прицепной MAN |
| 8 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1894 |
≈ 1911 |
|
|
≤ 1929 |
|
До ≈ 1911 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 9 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
≈ 1925 |
|
С ≈ 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 9 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1894 |
≈ 1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До ≈ 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 10 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
≈ 1925 |
|
С ≈ 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 10 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1894 |
≈ 1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До ≈ 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 11 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1894 |
1894 |
|
|
≈ 1925 |
|
С ≈ 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 11 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1894 |
≈ 1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До ≈ 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 13 |
Двухосный прицепной Gotha |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
| 14 |
Двухосный прицепной Gotha |
|
1897 |
1897 |
|
|
≈ 1937 |
|
|
| 15 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1897 |
1897 |
|
|
1925 |
|
С 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 15 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1897 |
1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 16 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1897 |
1897 |
|
|
1925 |
|
С 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 16 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1897 |
1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 17 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1897 |
1897 |
|
|
1925 |
|
С 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 17 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1897 |
1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 18 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1898 |
1898 |
|
|
1925 |
|
С 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 18 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1898 |
1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 19 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1898 |
1898 |
|
|
1925 |
|
С 1925 — Двухосный прицепной MAN |
| 19 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1898 |
1925 |
|
|
≤ 1929 |
|
До 1925 — Двухосный моторный MAN/Schuckert |
| 20 |
Двухосный моторный Gotha |
|
1900 |
1900 |
|
|
1926 |
|
|
| 20.0900 |
Reko TE70/1 |
|
1972 |
1987 |
|
|
1987 |
|
До 1987 — 111 |
| 20.0901 |
Reko TE70/1 |
|
1972 |
1987 |
|
|
1987 |
|
До 1987 — 112 |
| 20.0902 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1987 |
|
До 1987 — 113 |
| 20.0903 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1987 — 114 |
| 20.0904 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1987 — 116 |
| 20.0960 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1987 |
|
До 1987 — 201 |
| 20.0961 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1992 |
|
До 1987 — 202 |
| 20.0962 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1987 |
|
До 1987 — 203 |
| 20.0963 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
1987 |
|
До 1987 — 205; до 1987 — 204 |
| 21 |
Двухосный моторный Gotha |
|
1900 |
1900 |
|
|
1926 |
|
С 1926 — Двухосный прицепной Gotha |
| 21 |
Двухосный прицепной Gotha |
|
1900 |
1926 |
|
|
1929 |
|
До 1926 — Двухосный моторный Gotha |
| 22 |
Двухосный моторный Gotha |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1926 |
|
|
| 23 |
Двухосный моторный Gotha |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 24 |
Двухосный моторный Gotha |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 25 |
Двухосный моторный Gotha |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 26 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1900 |
1900 |
|
|
1931 |
|
|
| 27 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1900 |
1900 |
|
|
1931 |
|
|
| 28 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1900 |
1900 |
|
|
1931 |
|
|
| 29 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1900 |
1900 |
|
|
1941 |
|
|
| 30 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1900 |
1900 |
|
|
1941 |
|
|
| 31 |
Двухосный прицепной Werdau |
|
1900 |
1900 |
|
|
1941 |
|
|
| 32 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 33 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 34 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 35 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 36 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 37 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 38 |
Двухосный моторный MAN/Schuckert |
|
1900 |
1900 |
|
|
≈ 1927 |
|
|
| 40 |
Двухосный моторный MAN/SSW |
|
1910 |
1910 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Легница, 31 |
| 41 |
Двухосный моторный MAN/SSW |
|
1910 |
1910 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Легница, 32 |
| 42 |
Двухосный моторный MAN/SSW |
|
1910 |
1910 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Легница, 33 |
| 44 |
Двухосный моторный MAN/SSW |
|
1911 |
1911 |
|
|
1928 |
|
С 1928 — Легница, 34 |
| 45 |
Двухосный моторный MAN/SSW |
|
1911 |
1911 |
|
|
1911 |
|
С 1928 — Легница, 35 |
| 46 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1903 |
22.03.1921 |
|
|
1960 |
|
До 22.03.1921 — Фрайберг, 7 |
| 47 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
22.03.1921 |
|
|
1960 |
|
До 22.03.1921 — Фрайберг, 5 |
| 48 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
22.03.1921 |
|
|
1944 |
|
До 22.03.1921 — Фрайберг, 3. С 1944 — служебный |
| 48 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
1944 |
|
|
???? |
|
До 1944 — линейный; до 22.03.1921 — Фрайберг, 3 |
| 49 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
22.03.1921 |
|
|
1945 |
|
До 22.03.1921 — Фрайберг, 4 |
| 50 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
27.01.1922 |
|
|
1944 |
|
До 27.01.1922 — Фрайберг, 1. С 1944 — Двухосный прицепной Herbrand |
| 50 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1902 |
1944 |
|
|
1956 |
|
До 1944 — Двухосный моторный Herbrand/AEG; до 27.01.1922 — Фрайберг, 1 |
| 51 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
27.01.1922 |
|
|
1945 |
|
До 27.01.1922 — Фрайберг, 2 |
| 52 |
Двухосный моторный Herbrand/AEG |
|
1902 |
27.01.1922 |
|
|
1945 |
|
До 27.01.1922 — Фрайберг, 6 |
| 60 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 101; с 1968 — 107 |
| 61 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1961 |
|
|
| 61 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1960 |
|
|
1962 |
|
До 1960 — 76. С 1962 — 102; с 1968 — 109; с 1970 — служебный |
| 62 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 103; с 1968 — служебный |
| 63 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 104; с 1968 — 110; с 1972 — служебный |
| 64 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 105; с 1968 — 112 |
| 65 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 106; с 1968 — служебный |
| 66 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1961 |
|
|
| 66 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1961 |
|
|
1962 |
|
До 1961 — 71. С 1962 — 107; с 1968 — служебный |
| 67 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 108 |
| 68 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 109; с 1968 — служебный |
| 69 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 110; с 1968 — служебный |
| 70 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 111 |
| 71 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1971 |
|
С 1961 — 66; с 1962 — 107; с 1968 — служебный |
| 72 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1945 |
1945 |
|
| 72 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 112; с 1968 — 6; с 1970 — 112; с 1972 — служебный |
| 73 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1960 |
|
|
| 74 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — служебный |
| 74 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
???? |
|
До 1962 — линейный |
| 75 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — |
| 75 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
???? |
|
До 1962 — |
| 76 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1960 |
|
С 1960 — 61; с 1962 — 102; с 1968 — 109; с 1970 — служебный |
| 77 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1960 |
|
|
| 78 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1960 |
|
|
| 79 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1926 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — служебный |
| 79 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
???? |
|
До 1962 — линейный |
| 80 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
1951 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 113 |
| 81 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
1951 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 114; с 1974 — 119; с 1976 — Бранденбург-на-Хафеле, б/н |
| 82 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
1953 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 115; с 1974 — служебный |
| 83 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 116; с 1974 — служебный |
| 84 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 117 |
| 85 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 118; с 1975 — Гера, 137; с 1977 — 130; с 1991 — 16 |
| 86 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1956 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 119; с 1974 — служебный |
| 87 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1957 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 120; с 1976 — 1; с 1993 — 200 |
| 88 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 121; с 1978 — 3; с 1987 — 201 |
| 89 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 122; с 1987 — 905; с 1991 — 207 |
| 90 |
NAG T 08/24 |
|
1913 |
1956 |
|
|
1960 |
|
До 1956 — Берлин, 3286; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1613; до 1920 — SSB, 126. С 1960 — Гёрлиц, 20 |
| 90 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 123 |
| 91 |
NAG T 08/24 |
|
1913 |
1956 |
|
|
1960 |
|
До 1956 — Берлин, 3296; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1623; до 1920 — SSB, 136. С 1960 — Гёрлиц, 21 |
| 91 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 124; с 1987 — 906; с 1993 — 956; с 1995 — Бад-Шандау, 4 |
| 92 |
Gotha T57 |
393 |
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 125; с 1987 — 907; с 1993 — 957; с 06.1997 — 92; с 05.2021 — 125 |
| 92 |
Gotha T57 |
393 |
1960 |
06.1997 |
|
|
|
|
До 1995 — 957; до 1993 — 907; до 1987 — 125; до 1962 — 92. С 05.2021 — 125 |
| 93 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 126; с 1987 — 908; с 1993 — 958; с 1994 — Арад, 958 |
| 94 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 127; с 1987 — 909; с 1996 — Евпатория, 9; с 2005 — 009 |
| 95 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1957 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 128; с 1987 — 910; с 1993 — 950; с 1996 — Евпатория, 10; с 2005 — 010 |
| 96 |
Gotha T57 |
532 |
1961 |
1961 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 129; с 1986 — 911; с 1993 — 951; с 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 80 |
| 97 |
Gotha T57 |
531 |
1961 |
1961 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 130; с 1987 — 912; с 1993 — 952; с 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 79 |
| 98 |
Gotha T57 |
|
1961 |
1961 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 131; с 1976 — Плауэн, 94; с 1993 — Галле, 031 |
| 101 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 201 |
| 101 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 60. С 1968 — 107 |
| 102 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 202 |
| 102 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 61; до 1960 — 76. С 1968 — 109; с 1970 — служебный |
| 103 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 203 |
| 103 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 62. С 1968 — служебный |
| 103 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
???? |
|
До 1968 — линейный; до 1962 — 62 |
| 104 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 204 |
| 104 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 63. С 1968 — 110; с 1972 — служебный |
| 105 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 205 |
| 105 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 64. С 1968 — 112 |
| 106 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 206 |
| 106 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 65. С 1968 — служебный |
| 106 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
???? |
|
До 1968 — линейный; до 1962 — 65 |
| 107 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 207 |
| 107 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 66; до 1961 — 71. С 1968 — служебный |
| 107 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
1972 |
|
До 1968 — 101; до 1962 — 60 |
| 107 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
???? |
|
До 1968 — линейный; до 1962 — 66; до 1961 — 71 |
| 108 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 208 |
| 108 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1969 |
|
До 1962 — 67 |
| 109 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 209 |
| 109 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 68. С 1968 — служебный |
| 109 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
???? |
|
До 1968 — линейный; до 1962 — 68 |
| 109 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
1970 |
|
До 1968 — 102; до 1962 — 61; до 1960 — 76. С 1970 — служебный |
| 109 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1970 |
|
|
???? |
|
До 1970 — линейный; до 1968 — 102; до 1962 — 61; до 1960 — 76 |
| 110 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 210 |
| 110 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 69. С 1968 — служебный |
| 110 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
1972 |
|
До 1968 — 104; до 1962 — 63. С 1972 — служебный |
| 110 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
???? |
|
До 1968 — линейный; до 1962 — 69 |
| 110 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1972 |
|
|
???? |
|
До 1972 — линейный; до 1968 — 104; до 1962 — 63 |
| 111 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 211 |
| 111 |
Двухосный моторный Zwickau/Kummer |
|
1926 |
1962 |
|
|
1972 |
|
До 1962 — 70 |
| 111 |
Reko TE70/1 |
|
1972 |
1972 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0900 |
| 112 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 212 |
| 112 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1962 |
|
|
1968 |
|
До 1962 — 72. С 1968 — 6; с 1970 — 112; с 1972 — служебный |
| 112 |
Двухосный моторный Werdau/Kummer |
|
1926 |
1968 |
|
|
1970 |
|
До 1968 — 105; до 1962 — 64 |
| 112 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1970 |
|
|
1972 |
|
До 1970 — 6; до 1968 — 112; до 1962 — 72. С 1972 — служебный |
| 112 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1972 |
|
|
1990 |
|
До 1972 — линейный; до 1970 — 6; до 1968 — 112; до 1962 — 72 |
| 112 |
Reko TE70/1 |
|
1972 |
1972 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0901 |
| 113 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 213 |
| 113 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1973 |
|
До 1962 — 80 |
| 113 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0902 |
| 114 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 214 |
| 114 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1974 |
|
До 1962 — 81. С 1974 — 119; с 1976 — Бранденбург-на-Хафеле, б/н |
| 114 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0903 |
| 115 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 215 |
| 115 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
1962 |
|
|
1974 |
|
До 1962 — 82. С 1974 — служебный |
| 115 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
1974 |
|
|
???? |
|
До 1974 — линейный; до 1962 — 82 |
| 115 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1978 |
1978 |
|
| 116 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 216 |
| 116 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1962 |
|
|
1974 |
|
До 1962 — 83. С 1974 — служебный |
| 116 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1974 |
|
|
???? |
|
До 1974 — линейный; до 1962 — 83 |
| 116 |
Reko TE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0904 |
| 117 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 217 |
| 117 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1962 |
|
|
1976 |
|
До 1962 — 84 |
| 118 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 218 |
| 118 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1962 |
|
|
1975 |
|
До 1962 — 85. С 1975 — Гера, 137; с 1977 — 130; с 1991 — 16 |
| 119 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 219 |
| 119 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1962 |
|
|
1974 |
|
До 1962 — 86. С 1974 — служебный |
| 119 |
LOWA ET50 |
|
1951 |
1974 |
|
|
1996 |
|
До 1974 — 114; до 1962 — 81. С 1976 — Бранденбург-на-Хафеле, б/н |
| 119 |
LOWA ET54 |
|
1956 |
1974 |
|
|
???? |
|
До 1974 — линейный; до 1962 — 86 |
| 120 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1928 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 220 |
| 120 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1962 |
|
|
1976 |
|
До 1962 — 87. С 1976 — 1; с 1993 — 200 |
| 121 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1902 |
1947 |
|
|
1951 |
|
С 1951 — Штассфурт, 32 |
| 121 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1960 |
|
|
1962 |
|
До 1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 31. С 1962 — 221 |
| 121 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1978 |
|
До 1962 — 88. С 1978 — 3; с 1987 — 201 |
| 122 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1902 |
1947 |
|
|
1951 |
|
С 1951 — Штассфурт, 33 |
| 122 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1960 |
|
|
1962 |
|
До 1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 32. С 1962 — 222; с 1981 — 223 |
| 122 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 89. С 1987 — 905; с 1991 — 207 |
| 123 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1951 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 223 |
| 123 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1962 |
|
|
1979 |
|
До 1962 — 90 |
| 124 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1951 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 224 |
| 124 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 91. С 1987 — 906; с 1993 — 956; с 1995 — Бад-Шандау, 4 |
| 125 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1951 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 225 |
| 125 |
Gotha T57 |
393 |
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 92. С 1987 — 907; с 1993 — 957; с 06.1997 — 92; с 05.2021 — 125 |
| 126 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1951 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 226 |
| 126 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 93. С 1987 — 908; с 1993 — 958; с 1994 — Арад, 958 |
| 127 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 227; с 1987 — 974 |
| 127 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 94. С 1987 — 909; с 1996 — Евпатория, 9; с 2005 — 009 |
| 128 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 228; с 1987 — 975 |
| 128 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 95. С 1987 — 910; с 1993 — 950; с 1996 — Евпатория, 10; с 2005 — 010 |
| 129 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 229; с 1987 — 976; с 1996 — Прора, 976 |
| 129 |
Gotha T57 |
532 |
1961 |
1962 |
|
|
1986 |
|
До 1962 — 96. С 1986 — 911; с 1993 — 951; с 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 80 |
| 130 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 230; с 1987 — 977; с 1996 — Прора, 977 |
| 130 |
Gotha T57 |
531 |
1961 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 97. С 1987 — 912; с 1993 — 952; с 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 79 |
| 131 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1959 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 231; с 1987 — 978; с 1996 — Прора, 978 |
| 131 |
Gotha T57 |
|
1961 |
1962 |
|
|
1976 |
|
До 1962 — 98. С 1976 — Плауэн, 94; с 1993 — Галле, 031 |
| 131 |
Gotha T2-61 |
|
1962 |
1983 |
|
|
1987 |
|
До 1983 — Плауэн, 68; до 24.06.1964 — 72. С 1987 — 913 |
| 132 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 232; с 1987 — 979; с 1996 — Прора, 979 |
| 132 |
Gotha T2D (Tatra) |
156914 |
1967 |
1967 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 914; с 1996 — Арад, 8; с ???? — Ghioroc, AR 00049 |
| 133 |
Двухосный прицепной Hofmann |
|
1903 |
1958 |
|
|
1959 |
|
До 1958 — Котбус, 2 |
| 133 |
Gotha B57 |
419 |
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 233; с 1987 — 980; с 06.1997 — 133; с 05.2021 — 233 |
| 133 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 915; с 1996 — Арад, 915 |
| 133 |
Gotha B57 |
419 |
1960 |
06.1997 |
|
|
|
|
До 1995 — 980; до 1987 — 233; до 1962 — 133. С 05.2021 — 233 |
| 134 |
Двухосный прицепной Hofmann |
|
1904 |
1958 |
|
|
1959 |
|
До 1958 — Котбус, 5 |
| 134 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 234; с 1987 — 981; с 1996 — Прора, 981 |
| 134 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1976 |
|
С 1976 — Плауэн, 95; с 1.11.1983 — Цвиккау, 135; с 1987 — 917 |
| 134 |
Gotha T2-61 |
|
1961 |
28.10.1983 |
|
|
1987 |
|
До 28.10.1983 — Плауэн, 85; до 1968 — Галле, 534. С 1987 — 916; с 1996 — Прора, 916 |
| 135 |
Двухосный прицепной Hofmann |
|
1908 |
1958 |
|
|
1959 |
|
До 1958 — Котбус, 8 |
| 135 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1962 |
|
С 1962 — 235; с 1987 — 982 |
| 135 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1976 |
|
С 1976 — Плауэн, 96; с 27.10.1983 — Цвиккау, 139 |
| 135 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
01.11.1983 |
|
|
1987 |
|
До 1.11.1983 — Плауэн, 95; до 1976 — Цвиккау, 134. С 1987 — 917 |
| 136 |
Gotha T2D (Tatra) |
156918 |
1967 |
1967 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 918; с 1995 — Арад, 918 |
| 137 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1958 |
|
|
1959 |
|
До 1958 — Франкфурт-на-Одере, 137 |
| 137 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1967 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 919 |
| 138 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1958 |
|
|
1959 |
|
До 1958 — Франкфурт-на-Одере, 138 |
| 138 |
Gotha T2D (Tatra) |
156988 |
1968 |
1971 |
|
|
1987 |
|
До 1971 — Галле, 834. С 1987 — 920; с 1995 — Арад, 920 |
| 139 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1958 |
|
|
1960 |
|
До 1958 — Франкфурт-на-Одере, 139. С 1960 — Гёрлиц, 40 |
| 139 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
27.10.1983 |
|
|
1987 |
1987 |
До 27.10.1983 — Плауэн, 96; до 1976 — Цвиккау, 135 |
| 140 |
Двухосный прицепной Germain |
|
1915 |
1958 |
|
|
1960 |
|
До 1958 — Франкфурт-на-Одере, 140. С 1960 — Гёрлиц, 41; с 1962 — 111 |
| 140 |
Gotha T2D (Tatra) |
156985 |
1968 |
1972 |
|
|
1987 |
|
До 1972 — Галле, 831. С 1987 — 922; с 1996 — Арад, 922 |
| 141 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1968 |
1972 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1972 — Галле, 820 |
| 142 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 819. С 1987 — 924; с 1996 — Арад, 924 |
| 143 |
Gotha T2D (Tatra) |
156975 |
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 821. С 1987 — 925; с 1996 — Арад, 925 |
| 144 |
Gotha T2D (Tatra) |
156973 |
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 810. С 1987 — 926; с 1996 — Арад, 926 |
| 200 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1993 |
|
|
1993 |
1993 |
До 1993 — 1; до 1976 — 120; до 1962 — 87 |
| 201 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 101 |
| 201 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0960 |
| 201 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
2005 |
2005 |
До 1987 — 3; до 1978 — 121; до 1962 — 88 |
| 202 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 102 |
| 202 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0961 |
| 203 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 103 |
| 203 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 20.0962 |
| 204 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 104 |
| 204 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1974 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 205; с 1987 — 20.0963 |
| 205 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 105 |
| 205 |
Reko BE70/1 |
|
1974 |
1987 |
|
|
???? |
|
До 1987 — 204. С 1987 — 20.0963 |
| 206 |
Двухосный прицепной Christoph & Unmack |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 106 |
| 207 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 107 |
| 207 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1991 |
|
|
2008 |
2008 |
До 1991 — 905; до 1987 — 122; до 1962 — 89 |
| 208 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 108 |
| 209 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 109 |
| 210 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 110 |
| 211 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 111 |
| 212 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 112 |
| 213 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 113 |
| 214 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 114 |
| 215 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 115 |
| 216 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 116 |
| 217 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 117 |
| 218 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 118 |
| 218 |
Gotha B57E |
|
1958 |
03.11.1983 |
|
|
1987 |
|
До 03.11.1983 — Плауэн, 3; до 1973 — Гера, 241; до 1970 — Gotha B57; до 1959 — 67. С 1987 — 965 |
| 219 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 119 |
| 219 |
LOWA B 51 |
|
1952 |
1969 |
|
|
1976 |
|
До 1969 — Берлин, 1735 |
| 219 |
Gotha B57E |
|
1957 |
04.11.1983 |
|
|
1987 |
|
До 04.11.1983 — Плауэн, 4; до 1973 — Гера, 243; до 1970 — Gotha B57; до 1959 — 69. С 1987 — 966 |
| 220 |
Двухосный прицепной Zwickau |
|
1928 |
1962 |
|
|
≈ 1970 |
|
До 1962 — 120 |
| 220 |
LOWA B 51 |
|
1952 |
1969 |
|
|
1973 |
|
До 1969 — Берлин, 1736 |
| 220 |
Gotha B57E |
|
1957 |
1979 |
|
|
1988 |
|
До 1979 — Галле, 336. С 1988 — Йена, 6610/030; с ≈ 1990 — 190 |
| 221 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1979 |
|
До 1962 — 121; до 1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 31 |
| 221 |
Gotha B57 |
|
1960 |
05.11.1983 |
|
|
1987 |
|
До 5.11.1983 — Плауэн, 6. С 1987 — 968 |
| 222 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1981 |
|
До 1962 — 122; до 1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 32. С 1981 — 223 |
| 222 |
Gotha B2-64 |
|
1964 |
1979 |
|
|
1987 |
|
До 1979 — Галле, 369. С 1987 — 969; с 1995 — Арад, 969 |
| 223 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1975 |
|
До 1962 — 123 |
| 223 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1981 |
|
|
1983 |
|
До 1981 — 222; до 1962 — 122; до 1960 — Хоэнштайн-Эрнстталь, 32 |
| 223 |
Gotha B2-61 |
|
1962 |
05.11.1983 |
|
|
1987 |
|
До 5.11.1983 — Плауэн, 8; до 13.08.1964 — 12. С 1987 — 970 |
| 224 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1980 |
|
До 1962 — 124 |
| 224 |
Gotha B2-61 |
|
1962 |
1979 |
|
|
1987 |
|
До 1979 — Галле, 358. С 1987 — 971; с 1989 — 985; с 1996 — Прора, 985 |
| 225 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1980 |
|
До 1962 — 125 |
| 225 |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1979 |
|
|
1987 |
|
До 1979 — Галле, 383. С 1987 — 972; с 1995 — Арад, 972 |
| 226 |
LOWA EB50 |
|
1951 |
1962 |
|
|
1980 |
|
До 1962 — 126 |
| 226 |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1979 |
|
|
1987 |
|
До 1979 — Галле, 384. С 1987 — 973 |
| 227 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 127. С 1987 — 974 |
| 228 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 128. С 1987 — 975 |
| 229 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 129. С 1987 — 976; с 1996 — Прора, 976 |
| 230 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 130. С 1987 — 977; с 1996 — Прора, 977 |
| 231 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 131. С 1987 — 978; с 1996 — Прора, 978 |
| 232 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 132. С 1987 — 979; с 1996 — Прора, 979 |
| 233 |
Gotha B57 |
419 |
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 133. С 1987 — 980; с 06.1997 — 133; с 05.2021 — 233 |
| 234 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 134. С 1987 — 981; с 1996 — Прора, 981 |
| 235 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1962 |
|
|
1987 |
|
До 1962 — 135. С 1987 — 982 |
| 236 |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1965 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 983; с 1996 — Прора, 983 |
| 237 |
Gotha B2-64 |
|
1966 |
1966 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 984; с 1995 — Бад-Шандау, 25 |
| 238 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1967 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 985 |
| 239 |
Gotha B2-64 |
|
1969 |
1969 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 986; с 1995 — Арад, 986; с 1996 — 997 |
| 240 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1967 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 987 |
| 241 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1968 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 988; с 1996 — Прора, 988 |
| 242 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
1969 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 989; с 1995 — Арад, 989; с 1997 — 962 |
| 243 |
Gotha B2-64 |
|
1969 |
1969 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 990; с 1995 — Арад, 9; с ???? — Ghioroc, AR 00050 |
| 244 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
1969 |
|
|
1987 |
|
С 1987 — 991; с 1995 — Арад, 991 |
| 245 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 472. С 1987 — 992 |
| 246 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1973 |
|
|
1989 |
|
До 1973 — Галле, 473 |
| 247 |
Gotha B2D (Tatra) |
157066 |
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 470. С 1987 — 994; с 1995 — Арад, 994 |
| 248 |
Gotha B2D (Tatra) |
157067 |
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 471. С 1987 — 995; с 1995 — Бад-Шандау, 26 |
| 249 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 469. С 1987 — 996; с 1996 — Прора, 996 |
| 250 |
Gotha B2D (Tatra) |
157065 |
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 469. С 1987 — 997; с 1995 — Арад, 995; с 1997 — 986 |
| 251 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 466. С 1987 — 998 |
| 252 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1973 |
|
|
1987 |
|
До 1973 — Галле, 467. С 1987 — 999 |
| 905 |
Gotha T57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
1991 |
|
До 1987 — 122; до 1962 — 89. С 1991 — 207 |
| 906 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1987 |
|
|
1993 |
|
До 1987 — 124; до 1962 — 91. С 1993 — 956; с 1995 — Бад-Шандау, 4 |
| 907 |
Gotha T57 |
393 |
1960 |
1987 |
|
|
1993 |
|
До 1987 — 125; до 1962 — 92. С 1993 — 957; с 06.1997 — 92; с 05.2021 — 125 |
| 908 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1987 |
|
|
1993 |
|
До 1987 — 126; до 1962 — 93. С 1993 — 958; с 1994 — Арад, 958 |
| 909 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 127; до 1962 — 94. С 1996 — Евпатория, 9; с 2005 — 009 |
| 910 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1987 |
|
|
1993 |
|
До 1987 — 128; до 1962 — 95. С 1993 — 950; с 1996 — Евпатория, 10; с 2005 — 010 |
| 911 |
Gotha T57 |
532 |
1961 |
1986 |
|
|
1993 |
|
До 1986 — 129; до 1962 — 96. С 1993 — 951; с 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 80 |
| 912 |
Gotha T57 |
531 |
1961 |
1987 |
|
|
1993 |
|
До 1987 — 130; до 1962 — 97. С 1993 — 952; с 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 79 |
| 913 |
Gotha T2-61 |
|
1962 |
1987 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1987 — 131; до 1983 — Плауэн, 68; до 24.06.1964 — 72 |
| 914 |
Gotha T2D (Tatra) |
156914 |
1967 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 132. С 1996 — Арад, 8; с ???? — Ghioroc, AR 00049 |
| 915 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 133. С 1996 — Арад, 915 |
| 916 |
Gotha T2-61 |
|
1961 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 134; до 28.10.1983 — Плауэн, 85; до 1968 — Галле, 534. С 1996 — Прора, 916 |
| 917 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1987 |
|
|
1988 |
1988 |
До 1987 — 135; до 1.11.1983 — Плауэн, 95; до 1976 — Цвиккау, 134 |
| 918 |
Gotha T2D (Tatra) |
156918 |
1967 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 136. С 1995 — Арад, 918 |
| 919 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1967 |
1987 |
|
|
1994 |
1994 |
До 1987 — 137 |
| 920 |
Gotha T2D (Tatra) |
156988 |
1968 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 138; до 1971 — Галле, 834. С 1995 — Арад, 920 |
| 921 |
Gotha T2-62 |
|
1965 |
13.04.1989 |
|
|
1995 |
|
До 13.04.1989 — Плауэн, 77. С 1995 — Арад, 921 |
| 922 |
Gotha T2D (Tatra) |
156985 |
1968 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 140; до 1972 — Галле, 831. С 1996 — Арад, 922 |
| 924 |
Gotha T2D (Tatra) |
|
1968 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 142; до 1973 — Галле, 819. С 1996 — Арад, 924 |
| 925 |
Gotha T2D (Tatra) |
156975 |
1968 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 143; до 1973 — Галле, 821. С 1996 — Арад, 925 |
| 926 |
Gotha T2D (Tatra) |
156973 |
1968 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 144; до 1973 — Галле, 810. С 1996 — Арад, 926 |
| 927 |
Tatra KT4D |
173028 |
1983 |
29.06.1987 |
|
|
09.1992 |
|
До 29.06.1987 — Плауэн, 222. С 02.1993 — Tatra KT4DM; с 05.2004 — Tatra KT4DMC |
| 927 |
Tatra KT4DM |
173028 |
1983 |
02.1993 |
|
|
05.2004 |
|
До 09.1992 — Tatra KT4D; до 29.06.1987 — Плауэн, 222. С 05.2004 — Tatra KT4DMC |
| 927 |
Tatra KT4DMC |
173028 |
1983 |
05.2004 |
|
2012 |
09.2013 |
01.2014 |
До 05.2004 — Tatra KT4DM; до 09.1992 — Tatra KT4D; до 29.06.1987 — Плауэн, 222 |
| 928 |
Tatra KT4D |
177161 |
1987 |
1987 |
|
|
1994 |
|
С 1994 — Tatra KT4DM; с 2003 — Tatra KT4DMC |
| 928 |
Tatra KT4DM |
177161 |
1987 |
1994 |
|
|
2003 |
|
До 1994 — Tatra KT4D. С 2003 — Tatra KT4DMC |
| 929 |
Tatra KT4D |
177162 |
1987 |
1987 |
|
|
02.1994 |
|
С 05.1994 — Tatra KT4DM; с 03.2001 — Tatra KT4DMC |
| 929 |
Tatra KT4DM |
177162 |
1987 |
05.1994 |
|
|
03.2001 |
|
До 05.1994 — Tatra KT4D. С 03.2001 — Tatra KT4DMC |
| 930 |
Tatra KT4D |
177163 |
1987 |
1987 |
|
|
03.1994 |
|
С 07.1994 — Tatra KT4DM; с 01.2001 — Tatra KT4DMC |
| 930 |
Tatra KT4DM |
177163 |
1987 |
07.1994 |
|
|
01.2001 |
|
До 03.1994 — Tatra KT4D. С 01.2001 — Tatra KT4DMC |
| 930 |
Tatra KT4DMC |
177163 |
1987 |
01.2001 |
|
|
22.04.2024 |
04.2024 |
До 01.2001 — Tatra KT4DM; до 03.1994 — Tatra KT4D |
| 931 |
Tatra KT4D |
177164 |
1987 |
1987 |
|
|
02.1994 |
|
С 06.1994 — Tatra KT4DM; с 12.2003 — Tatra KT4DMC |
| 931 |
Tatra KT4DM |
177164 |
1987 |
06.1994 |
|
|
12.2003 |
|
До 02.1994 — Tatra KT4D. С 12.2003 — Tatra KT4DMC |
| 931 |
Tatra KT4DMC |
177164 |
1987 |
12.2003 |
|
08.2023 |
22.04.2024 |
04.2024 |
До 12.2003 — Tatra KT4DM; до 02.1994 — Tatra KT4D |
| 932 |
Tatra KT4D |
177165 |
1987 |
1987 |
|
|
1995 |
|
С 1995 — Tatra KT4DM; с 2002 — Tatra KT4DMC |
| 932 |
Tatra KT4DM |
177165 |
1987 |
1995 |
|
|
2002 |
|
До 1995 — Tatra KT4D. С 2002 — Tatra KT4DMC |
| 933 |
Tatra KT4D |
177166 |
1987 |
1987 |
|
|
04.1994 |
|
С 07.1994 — Tatra KT4DM; с 01.2001 — Tatra KT4DMC |
| 933 |
Tatra KT4DM |
177166 |
1987 |
07.1994 |
|
|
01.2001 |
|
До 04.1994 — Tatra KT4D. С 01.2001 — Tatra KT4DMC |
| 933 |
Tatra KT4DMC |
177166 |
1987 |
01.2001 |
|
12.2024 |
20.03.2025 |
03.2025 |
До 01.2001 — Tatra KT4DM; до 04.1994 — Tatra KT4D |
| 934 |
Tatra KT4D |
177167 |
1987 |
1987 |
|
|
05.1994 |
|
С 08.1994 — Tatra KT4DM; с 09.2003 — Tatra KT4DMC |
| 934 |
Tatra KT4DM |
177167 |
1987 |
08.1994 |
|
|
09.2003 |
|
До 05.1994 — Tatra KT4D. С 09.2003 — Tatra KT4DMC |
| 934 |
Tatra KT4DMC |
177167 |
1987 |
09.2003 |
|
05.2016 |
06.2017 |
06.2017 |
До 09.2003 — Tatra KT4DM; до 05.1994 — Tatra KT4D |
| 935 |
Tatra KT4D |
177168 |
1987 |
1987 |
|
|
1993 |
|
С 1993 — Tatra KT4DM; с 12.2004 — Tatra KT4DMC |
| 935 |
Tatra KT4DM |
177168 |
1987 |
1993 |
|
|
2004 |
|
До 1993 — Tatra KT4D. С 12.2004 — Tatra KT4DMC |
| 935 |
Tatra KT4DMC |
177168 |
1987 |
12.2004 |
02.01.1989 |
12.2013 |
12.2014 |
12.2014 |
До 2004 — Tatra KT4DM; до 1993 — Tatra KT4D |
| 936 |
Tatra KT4D |
177169 |
1987 |
1987 |
|
|
1994 |
|
С 1994 — Tatra KT4DM; с 2002 — Tatra KT4DMC |
| 936 |
Tatra KT4DM |
177169 |
1987 |
1994 |
|
|
2002 |
|
До 1994 — Tatra KT4D. С 2002 — Tatra KT4DMC |
| 937 |
Tatra KT4D |
177182 |
1987 |
1987 |
|
|
1994 |
|
С 1994 — Tatra KT4DM; с 2001 — Tatra KT4DMC |
| 937 |
Tatra KT4DM |
177182 |
1987 |
1994 |
|
|
2001 |
|
До 1994 — Tatra KT4D. С 2001 — Tatra KT4DMC |
| 938 |
Tatra KT4D |
177183 |
1987 |
1987 |
|
|
1995 |
|
С 1995 — Tatra KT4DM; с 2001 — Tatra KT4DMC |
| 938 |
Tatra KT4DM |
177183 |
1987 |
1995 |
|
|
2001 |
|
До 1995 — Tatra KT4D. С 2001 — Tatra KT4DMC |
| 939 |
Tatra KT4D |
177184 |
1987 |
1987 |
|
|
1995 |
|
С 1995 — Tatra KT4DM; с 2002 — Tatra KT4DMC |
| 939 |
Tatra KT4DM |
177184 |
1987 |
1995 |
|
|
2002 |
|
До 1995 — Tatra KT4D. С 2002 — Tatra KT4DMC |
| 940 |
Tatra KT4D |
177185 |
1987 |
1987 |
|
|
1995 |
|
С 1995 — Tatra KT4DM; с 2002 — Tatra KT4DMC |
| 940 |
Tatra KT4DM |
177185 |
1987 |
1995 |
|
|
2002 |
|
До 1995 — Tatra KT4D. С 2002 — Tatra KT4DMC |
| 941 |
Tatra KT4D |
177186 |
1987 |
1987 |
|
|
1995 |
|
С 1995 — Tatra KT4DM; с 2001 — Tatra KT4DMC |
| 941 |
Tatra KT4DM |
177186 |
1987 |
1995 |
|
|
2001 |
|
До 1995 — Tatra KT4D. С 2001 — Tatra KT4DMC |
| 942 |
Tatra KT4D |
177187 |
1987 |
1987 |
|
|
1994 |
|
С 1994 — Tatra KT4DM; с 2001 — Tatra KT4DMC |
| 942 |
Tatra KT4DM |
177187 |
1987 |
1994 |
|
|
2001 |
|
До 1994 — Tatra KT4D. С 2001 — Tatra KT4DMC |
| 943 |
Tatra KT4D |
177188 |
1987 |
1987 |
|
|
1995 |
|
С 1995 — Tatra KT4DM; с 2001 — Tatra KT4DMC |
| 943 |
Tatra KT4DM |
177188 |
1987 |
1995 |
|
|
2001 |
|
До 1995 — Tatra KT4D. С 2001 — Tatra KT4DMC |
| 943 |
Tatra KT4DMC |
177188 |
1987 |
2001 |
|
|
31.12.2018 |
02.2019 |
До 2001 — Tatra KT4DM; до 1995 — Tatra KT4D |
| 944 |
Tatra KT4D |
177189 |
1987 |
1987 |
|
|
1994 |
|
С 1994 — Tatra KT4DM; с 2003 — Tatra KT4DMC |
| 944 |
Tatra KT4DM |
177189 |
1987 |
1994 |
|
|
2003 |
|
До 1994 — Tatra KT4D. С 2003 — Tatra KT4DMC |
| 944 |
Tatra KT4DMC |
177189 |
1987 |
2003 |
|
2024 |
20.03.2025 |
03.2025 |
До 2003 — Tatra KT4DM; до 1994 — Tatra KT4D |
| 945 |
Tatra KT4D |
177190 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 236; с 1995 — Tatra KT4DM; с 1998 — Tatra KT4DMC |
| 945 |
Tatra KT4D |
179045 |
1990 |
10.1990 |
|
|
07.1995 |
|
С 11.1995 — Tatra KT4DM; с 12.2002 — Tatra KT4DMC |
| 945 |
Tatra KT4DM |
179045 |
1990 |
11.1995 |
|
|
12.2002 |
|
До 11.1995 — Tatra KT4D. С 12.2002 — Tatra KT4DMC |
| 946 |
Tatra KT4D |
177191 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 237; с 1995 — Tatra KT4DM; с 1997 — Tatra KT4DMC |
| 946 |
Tatra KT4D |
179046 |
1990 |
10.1990 |
|
|
09.1995 |
|
С 12.1995 — Tatra KT4DM; с 03.2003 — Tatra KT4DMC |
| 946 |
Tatra KT4DM |
179046 |
1990 |
12.1995 |
|
|
03.2003 |
|
До 12.1995 — Tatra KT4D. С 03.2003 — Tatra KT4DMC |
| 947 |
Tatra KT4D |
177192 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 238; с 1994 — Tatra KT4DM; с 1998 — Tatra KT4DMC |
| 947 |
Tatra KT4D |
179047 |
1990 |
10.1990 |
|
|
06.1995 |
|
С 10.1995 — Tatra KT4DM; с 11.2002 — Tatra KT4DMC |
| 947 |
Tatra KT4DM |
179047 |
1990 |
10.1995 |
|
|
11.2002 |
|
До 10.1995 — Tatra KT4D. С 11.2002 — Tatra KT4DMC |
| 948 |
Tatra KT4D |
177193 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 239; с 1995 — Tatra KT4DM; с 1997 — Tatra KT4DMC |
| 948 |
Tatra KT4D |
179048 |
1990 |
10.1990 |
|
|
05.1995 |
|
С 09.1995 — Tatra KT4DM; с 09.2002 — Tatra KT4DMC |
| 948 |
Tatra KT4DM |
179048 |
1990 |
09.1995 |
|
|
09.2002 |
|
До 09.1995 — Tatra KT4D. С 09.2002 — Tatra KT4DMC |
| 948 |
Tatra KT4DMC |
179048 |
1990 |
09.2002 |
|
|
08.2005 |
2006 |
До 09.2002 — Tatra KT4DM; до 09.1995 — Tatra KT4D |
| 949 |
Tatra KT4D |
177194 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 240; с 1994 — Tatra KT4DM; с 1998 — Tatra KT4DMC |
| 949 |
Tatra KT4D |
179049 |
1990 |
10.1990 |
|
|
05.1995 |
|
С 10.1995 — Tatra KT4DM; с 2003 — Tatra KT4DMC |
| 949 |
Tatra KT4DM |
179049 |
1990 |
10.1995 |
|
|
2003 |
|
До 10.1995 — Tatra KT4D. С 2003 — Tatra KT4DMC |
| 950 |
Tatra KT4D |
177195 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 241; с 1994 — Tatra KT4DM; с 1997 — Tatra KT4DMC |
| 950 |
Gotha T57 |
|
1957 |
1993 |
|
|
1996 |
|
До 1993 — 910; до 1987 — 128; до 1962 — 95. С 1996 — Евпатория, 10; с 2005 — 010 |
| 951 |
Tatra KT4D |
177196 |
1987 |
1987 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 242; с 1994 — Tatra KT4DM; с 1997 — Tatra KT4DMC |
| 951 |
Gotha T57 |
532 |
1961 |
1993 |
|
|
1995 |
|
До 1993 — 911; до 1986 — 129; до 1962 — 96. С 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 80 |
| 952 |
Tatra KT4D |
177283 |
1988 |
1988 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 243; с 1994 — Tatra KT4DM; с 1998 — Tatra KT4DMC |
| 952 |
Gotha T57 |
531 |
1961 |
1993 |
|
|
1995 |
|
До 1993 — 912; до 1987 — 130; до 1962 — 97. С 1995 — Шёнайхе - Рюдерсдорф, 79 |
| 953 |
Tatra KT4D |
177284 |
1988 |
1988 |
|
|
1989 |
|
С 1989 — Плауэн, 244; с 1995 — Tatra KT4DM; с 1997 — Tatra KT4DMC |
| 954 |
Tatra KT4D |
177285 |
1988 |
1988 |
|
|
1989 |
|
С 06.1989 — Плауэн, 245; с 1994 — Tatra KT4DM; с 10.1996 — Tatra KT4DMC |
| 956 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1993 |
|
|
1995 |
|
До 1993 — 906; до 1987 — 124; до 1962 — 91. С 1995 — Бад-Шандау, 4 |
| 957 |
Gotha T57 |
393 |
1960 |
1993 |
|
|
1995 |
|
До 1993 — 907; до 1987 — 125; до 1962 — 92. С 06.1997 — 92; с 05.2021 — 125 |
| 958 |
Gotha T57 |
|
1960 |
1993 |
|
|
1994 |
|
До 1993 — 908; до 1987 — 126; до 1962 — 93. С 1994 — Арад, 958 |
| 959 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
14.04.1989 |
|
|
1996 |
|
До 14.04.1989 — Плауэн, 16. С 1996 — Прора, 959 |
| 960 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
27.03.1989 |
|
|
1993 |
1994 |
До 27.03.1989 — Плауэн, 15 |
| 961 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
02.04.1989 |
|
|
1993 |
1993 |
До 2.04.1989 — Плауэн, 27 |
| 962 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
23.03.1989 |
|
|
1995 |
|
До 23.03.1989 — Плауэн, 19. С 1995 — Арад, 962; с 1997 — 989 |
| 963 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
04.04.1989 |
|
|
06.1993 |
06.1993 |
До 4.04.1989 — Плауэн, 24 |
| 965 |
Gotha B57E |
|
1958 |
1987 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1987 — 218; до 03.11.1983 — Плауэн, 3; до 1973 — Гера, 241; до 1970 — Gotha B57; до 1959 — 67 |
| 966 |
Gotha B57E |
|
1957 |
1987 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1987 — 219; до 04.11.1983 — Плауэн, 4; до 1973 — Гера, 243; до 1970 — Gotha B57; до 1959 — 69 |
| 967 |
Gotha B2-62 |
|
1966 |
20.04.1989 |
|
|
1989 |
1989 |
До 20.04.1989 — Плауэн, 14 |
| 968 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1987 |
|
|
1989 |
1989 |
До 1987 — 221; до 5.11.1983 — Плауэн, 6 |
| 969 |
Gotha B2-64 |
|
1964 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 222; до 1979 — Галле, 369. С 1995 — Арад, 969 |
| 970 |
Gotha B2-61 |
|
1962 |
1987 |
|
|
1992 |
1992 |
До 1987 — 223; до 5.11.1983 — Плауэн, 8; до 13.08.1964 — 12 |
| 971 |
Gotha B2-61 |
|
1962 |
1987 |
|
|
1989 |
|
До 1987 — 224; до 1979 — Галле, 358. С 1989 — 985; с 1996 — Прора, 985 |
| 972 |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 225; до 1979 — Галле, 383. С 1995 — Арад, 972 |
| 973 |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1987 |
|
|
1989 |
|
До 1987 — 226; до 1979 — Галле, 384 |
| 974 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
1994 |
|
До 1987 — 227; до 1962 — 127 |
| 975 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
1994 |
1994 |
До 1987 — 228; до 1962 — 128 |
| 976 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 229; до 1962 — 129. С 1996 — Прора, 976 |
| 977 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 230; до 1962 — 130. С 1996 — Прора, 977 |
| 978 |
Gotha B57 |
|
1959 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 231; до 1962 — 131. С 1996 — Прора, 978 |
| 979 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 232; до 1962 — 132. С 1996 — Прора, 979 |
| 980 |
Gotha B57 |
419 |
1960 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 233; до 1962 — 133. С 06.1997 — 133; с 05.2021 — 233 |
| 981 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 234; до 1962 — 134. С 1996 — Прора, 981 |
| 982 |
Gotha B57 |
|
1960 |
1987 |
|
|
1992 |
1992 |
До 1987 — 235; до 1962 — 135 |
| 983 |
Gotha B2-62 |
|
1965 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 236. С 1996 — Прора, 983 |
| 984 |
Gotha B2-64 |
|
1966 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 237. С 1995 — Бад-Шандау, 25 |
| 985 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1987 |
|
|
1989 |
|
До 1987 — 238 |
| 985 |
Gotha B2-61 |
|
1962 |
1989 |
|
|
1996 |
|
До 1989 — 971; до 1987 — 224; до 1979 — Галле, 358. С 1996 — Прора, 985 |
| 986 |
Gotha B2-64 |
|
1969 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 239. С 1995 — Арад, 986; с 1996 — 997 |
| 987 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1987 |
|
|
1993 |
1993 |
До 1987 — 240 |
| 988 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 241. С 1996 — Прора, 988 |
| 989 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 242. С 1995 — Арад, 989; с 1997 — 962 |
| 990 |
Gotha B2-64 |
|
1969 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 243. С 1995 — Арад, 9; с ???? — Ghioroc, AR 00050 |
| 991 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 244. С 1995 — Арад, 991 |
| 992 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1987 |
|
|
1991 |
1991 |
До 1987 — 245; до 1973 — Галле, 472 |
| 994 |
Gotha B2D (Tatra) |
157066 |
1968 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 247; до 1973 — Галле, 470. С 1995 — Арад, 994 |
| 995 |
Gotha B2D (Tatra) |
157067 |
1968 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 248; до 1973 — Галле, 471. С 1995 — Бад-Шандау, 26 |
| 996 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1987 |
|
|
1996 |
|
До 1987 — 249; до 1973 — Галле, 469. С 1996 — Прора, 996 |
| 997 |
Gotha B2D (Tatra) |
157065 |
1968 |
1987 |
|
|
1995 |
|
До 1987 — 250; до 1973 — Галле, 469. С 1995 — Арад, 995; с 1997 — 986 |
| 998 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1987 |
|
|
1990 |
|
До 1987 — 251; до 1973 — Галле, 466 |
| 999 |
Gotha B2D (Tatra) |
|
1968 |
1987 |
|
|
1991 |
|
До 1987 — 252; до 1973 — Галле, 467 |
| б/н |
Двухосный прицепной Hofmann |
|
1904 |
1958 |
|
|
1958 |
|
До 1958 — Котбус, 6 |