№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
2001 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2002 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2003 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2004 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2005 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2006 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2007 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2008 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2009 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2010 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2011 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2012 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2013 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2014 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2015 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2016 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2017 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2018 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2019 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2020 |
1938 |
07.1938 |
|
10.1960 |
|
2031 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2032 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2033 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2034 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2035 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2036 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2037 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2038 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2039 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2040 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2041 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2042 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2043 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2044 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2045 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2046 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2047 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2048 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2049 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2050 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2051 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2052 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2053 |
1941 |
02.1941 |
|
1967 |
Subway accident |
2054 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 2005 — Скрантон, 2054 |
2055 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2056 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2057 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2058 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2059 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2060 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2061 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2062 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2063 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2064 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2065 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2066 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2067 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2068 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2069 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2070 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2071 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2072 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2073 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2074 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2075 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2076 |
1941 |
04.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2077 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2078 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2079 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2080 |
1941 |
03.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2081 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2082 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2083 |
1942 |
04.1942 |
|
1967 |
Collision 3/13/67 |
2084 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2085 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2086 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2087 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2088 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2089 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2090 |
1942 |
04.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2091 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2091) |
2092 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2093 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2093 |
2094 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2094) |
2095 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1994 — Миддлтаун, PA, 2095 |
2096 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Сан-Франциско, 1063 |
2097 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2097 |
2098 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2099 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1059 |
2100 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2101 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1062 |
2102 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 07.1995 — Колорадо-Спрингс, 2102 |
2103 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 01.1989 — Уиндбер, 2103 |
2104 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1994 — Миддлтаун, PA, 2104 |
2105 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2106 |
1948 |
08.1948 |
|
09.1962 |
Accident 6/17/1962 |
2107 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2107 |
2108 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2109 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 09.1995 — Колорадо-Спрингс, 2109 |
2110 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1052 |
2111 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2112 |
1948 |
08.1948 |
|
1964 |
Accident 6/17/1962 |
2113 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1056 |
2114 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2114 |
2115 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2116 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1061 |
2117 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2118 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2119 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1050 |
2120 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1994 — Ист-Трой, 2120; с 2004 — Кеноша, 2120 |
2121 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1054 |
2122 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1055 |
2123 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1051 |
2124 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1058 |
2125 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2126 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 2126 |
2127 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2128 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2129 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1995 — Колорадо-Спрингс, 2129 |
2130 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2131 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1995 — Колорадо-Спрингс, 2131 |
2132 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2133 |
1948 |
08.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.1990 — Сан-Франциско, 2133 |
2134 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2135 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2136 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2137 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2138 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1992 — Сан-Франциско, 1057 |
2139 |
1948 |
09.1948 |
|
09.1962 |
|
2140 |
1948 |
09.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2141 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2142 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2143 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2144 |
1948 |
06.1948 |
|
1967 |
|
2145 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2146 |
1948 |
06.1948 |
|
1964 |
|
2147 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 01.1995 — Новый Орлеан, (2147); с 03.1997 — Сан-Франциско, 2147 |
2148 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2149 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2150 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2151 |
1948 |
06.1948 |
|
1964 |
|
2152 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2153 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2154 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2155 |
1948 |
06.1948 |
|
1968 |
|
2156 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2157 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2158 |
1947 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.2004 — PCC-II № 2335 |
2159 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2160 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 2005 — Балтимор, 2160 |
2161 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2162 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2163 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2164 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2165 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2166 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 01.1995 — Новый Орлеан, (2166) |
2167 |
1948 |
06.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2168 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 21.06.2005 — Балтимор, 2168 |
2169 |
1948 |
06.1948 |
|
1968 |
|
2170 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2171 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2172 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2173 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2174 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2175 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2176 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2177 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2178 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2179 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2180 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2181 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2182 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.2004 — PCC-II № 2329 |
2183 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2184 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2185 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1994 — Ист-Трой, 2185; с 11.2011 — Кеноша, 2185 |
2186 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1994 — Сент-Луис, 2186; с 2009 — Сан-Диего, 531 |
2187 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 2005 — Балтимор, 2187 |
2188 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2189 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2190 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с ???? — Уиндбер, 2190 |
2191 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2192 |
1948 |
07.1948 |
|
1965 |
|
2193 |
1948 |
07.1948 |
|
1964 |
|
2194 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с ???? — служебный |
2195 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2196 |
1947 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 08.2004 — PCC II № 2332; с 06.2021 — PCC III |
2197 |
1947 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 04.2004 — PCC II № 2326 |
2198 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2199 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2200 |
1948 |
07.1948 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2201 |
1940 |
12.1954 |
|
12.1960 |
До 12.1954 — Сент-Луис, 1578 |
2202 |
1940 |
03.1955 |
|
12.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1599 |
2203 |
1940 |
03.1955 |
|
01.1962 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1584 |
2204 |
1940 |
03.1955 |
|
12.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1570 |
2205 |
1940 |
03.1955 |
|
12.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1577 |
2206 |
1940 |
03.1955 |
|
01.1962 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1562 |
2207 |
1940 |
03.1955 |
|
12.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1592 |
2208 |
1940 |
03.1955 |
|
01.1962 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1564 |
2209 |
1940 |
03.1955 |
|
01.1962 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1555 |
2210 |
1940 |
03.1955 |
|
01.1962 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1556 |
2211 |
1940 |
03.1955 |
|
03.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1565 |
2212 |
1940 |
03.1955 |
|
12.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1561 |
2213 |
1940 |
03.1955 |
|
01.1962 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1558 |
2214 |
1940 |
03.1955 |
|
12.1960 |
До 03.1955 — Сент-Луис, 1580 |
2215 |
1940 |
04.1955 |
|
12.1962 |
До 04.1955 — Сент-Луис, 1563 |
2216 |
1940 |
04.1955 |
|
11.1956 |
Accident with 2230 Old York Road at Erie Av. До 04.1955 — Сент-Луис, 1554 |
2217 |
1940 |
04.1955 |
|
12.1960 |
До 04.1955 — Сент-Луис, 1557 |
2218 |
1940 |
04.1955 |
|
01.1962 |
До 04.1955 — Сент-Луис, 1560 |
2219 |
1940 |
04.1955 |
|
12.1960 |
До 04.1955 — Сент-Луис, 1593 |
2220 |
1940 |
05.1955 |
|
01.1962 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1553 |
2221 |
1940 |
05.1955 |
|
01.1962 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1552 |
2222 |
1940 |
05.1955 |
|
01.1962 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1575 |
2223 |
1940 |
05.1955 |
|
12.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1559 |
2224 |
1940 |
05.1955 |
|
12.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1596 |
2225 |
1940 |
05.1955 |
|
12.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1595 |
2226 |
1940 |
05.1955 |
|
12.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1574 |
2227 |
1940 |
05.1955 |
|
12.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1576 |
2228 |
1940 |
06.1955 |
|
12.1960 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1550 |
2229 |
1940 |
06.1955 |
|
04.1959 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1569 |
2230 |
1940 |
06.1955 |
|
02.1957 |
Accident with 2216 Old York Road at Erie Av. До 06.1955 — Сент-Луис, 1567 |
2231 |
1940 |
06.1955 |
|
12.1960 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1581 |
2232 |
1940 |
06.1955 |
|
01.1962 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1590 |
2233 |
1940 |
06.1955 |
|
03.1958 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1559 |
2234 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1582 |
2235 |
1940 |
07.1955 |
|
01.1962 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1571 |
2236 |
1940 |
07.1955 |
|
01.1962 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1573 |
2237 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1583 |
2238 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1962 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1598 |
2239 |
1940 |
07.1955 |
|
10.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1591 |
2240 |
1940 |
04.1955 |
|
04.1959 |
До 04.1955 — Сент-Луис, 1572 |
2241 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1522 |
2242 |
1940 |
05.1955 |
|
10.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1510 |
2243 |
1940 |
05.1955 |
|
12.1960 |
До 05.1955 — Сент-Луис, 1508 |
2244 |
1940 |
06.1955 |
|
12.1960 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1544 |
2245 |
1940 |
06.1955 |
|
12.1960 |
До 06.1955 — Сент-Луис, 1517 |
2246 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1520 |
2247 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1524 |
2248 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1503 |
2249 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1505 |
2250 |
1940 |
07.1955 |
|
12.1960 |
До 07.1955 — Сент-Луис, 1525 |
2251 |
1946 |
12.1954 |
|
|
До 12.1954 — Канзас-Сити, 787. С 30.09.1968 — SEPTA |
2252 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 728. С 30.09.1968 — SEPTA |
2253 |
1946 |
02.1955 |
|
|
До 02.1955 — Канзас-Сити, 726. С 30.09.1968 — SEPTA |
2254 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 725. С 30.09.1968 — SEPTA |
2255 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 753. С 30.09.1968 — SEPTA; с 12.1985 — BVTA |
2256 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 745. С 30.09.1968 — SEPTA |
2257 |
1946 |
03.1955 |
≈ 1968 |
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 783. С 1968 (?) — BVTA |
2258 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 761. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2258 |
2259 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 797. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2259 |
2260 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 750. С 30.09.1968 — SEPTA |
2261 |
1946 |
03.1955 |
|
|
До 03.1955 — Канзас-Сити, 786. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2261 |
2262 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 759. С 30.09.1968 — SEPTA |
2263 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 768. С 30.09.1968 — SEPTA |
2264 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 742. С 30.09.1968 — SEPTA |
2265 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 746. С 30.09.1968 — SEPTA |
2266 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 758. С 30.09.1968 — SEPTA |
2267 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 755. С 30.09.1968 — SEPTA; с 12.1985 — Юнион, 755 |
2268 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 770. С 30.09.1968 — SEPTA |
2269 |
1946 |
04.1955 |
|
|
До 04.1955 — Канзас-Сити, 733. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2269 |
2270 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 736. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2270 |
2271 |
1946 |
05.1955 |
|
|
До 05.1955 — Канзас-Сити, 777. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2271 |
2272 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 739. С 30.09.1968 — SEPTA |
2273 |
1946 |
05.1955 |
|
|
До 05.1955 — Канзас-Сити, 751. С 30.09.1968 — SEPTA |
2274 |
1946 |
05.1955 |
|
|
До 05.1955 — Канзас-Сити, 763. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2274 |
2275 |
1946 |
05.1955 |
|
|
До 05.1955 — Канзас-Сити, 774. С 30.09.1968 — SEPTA |
2276 |
1946 |
05.1955 |
|
|
До 05.1955 — Канзас-Сити, 788. С 30.09.1968 — SEPTA |
2277 |
1946 |
05.1955 |
|
|
До 05.1955 — Канзас-Сити, 729. С 30.09.1968 — SEPTA |
2278 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 781. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 2278; с 2011 — Кеннебанкпорт, 781 |
2279 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 731. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2279 |
2280 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 748. С 30.09.1968 — SEPTA |
2281 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 741. С 30.09.1968 — SEPTA |
2282 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 738. С 30.09.1968 — SEPTA |
2283 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 734. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2283 |
2284 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 766. С 30.09.1968 — SEPTA |
2285 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 744. С 30.09.1968 — SEPTA |
2286 |
1946 |
06.1955 |
|
1966 |
До 06.1955 — Канзас-Сити, 737 |
2287 |
1946 |
07.1955 |
|
|
До 07.1955 — Канзас-Сити, 799. С 30.09.1968 — SEPTA |
2288 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 791. С 30.09.1968 — SEPTA |
2289 |
1946 |
06.1955 |
|
|
До 06.1955 — Канзас-Сити, 764. С 1967 — BVTA; с 07.2012 — Кеннебанкпорт, 2289 |
2290 |
1946 |
07.1955 |
|
|
До 07.1955 — Канзас-Сити, 752. С 30.09.1968 — SEPTA; с 11.1985 — Уиндбер, 2290 |
2501 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2502 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2503 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2504 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2505 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2506 |
1940 |
12.1940 |
|
1967 |
|
2507 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2508 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2509 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2510 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2511 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2512 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2513 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2514 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2515 |
1940 |
12.1940 |
|
1967 |
|
2516 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2517 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2518 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2519 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2520 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2521 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2522 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2523 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2524 |
1940 |
12.1940 |
|
1967 |
|
2525 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2526 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2527 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2528 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2529 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2530 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2531 |
1940 |
12.1940 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2532 |
1941 |
01.1941 |
|
1967 |
|
2533 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2534 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2535 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2536 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2537 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2538 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2539 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2540 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2541 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2542 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2543 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2544 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2545 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2546 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2547 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2548 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2549 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2550 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2551 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2552 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2553 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2554 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2555 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2556 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2557 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2558 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2559 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2560 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2561 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2562 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2563 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2564 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2565 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2566 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2567 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2568 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2569 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2570 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2571 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2572 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2573 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2574 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2575 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2576 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2577 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2578 |
1941 |
01.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2579 |
1941 |
01.1941 |
|
1966 |
|
2580 |
1941 |
02.1941 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2581 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2582 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2583 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2584 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2585 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2586 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2587 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2588 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2589 |
1942 |
05.1942 |
|
1965 |
Collision with a truck, 8/16/1965 |
2590 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2591 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2592 |
1942 |
05.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2593 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2594 |
1942 |
06.1942 |
|
1967 |
|
2595 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2596 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2597 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2598 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2599 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2600 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2601 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2602 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2603 |
1942 |
06.1942 |
|
06.1950 |
Burned in Callowhill |
2604 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2605 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2606 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2607 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2608 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2609 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2610 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2611 |
1942 |
06.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2612 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2613 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2614 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2615 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2616 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2617 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2618 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2619 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2620 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2621 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2622 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2623 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2624 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2625 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2626 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2627 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2628 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2629 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2630 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2631 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2632 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2633 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2634 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2635 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2636 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2637 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2638 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2639 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2640 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2641 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2642 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2643 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2644 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2645 |
1942 |
|
|
1967 |
|
2646 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2647 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 17.04.1983 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 2647; с 2005 — Балтимор, 2647 |
2648 |
1942 |
|
|
1968 |
|
2649 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2650 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2651 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2652 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2653 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2654 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2655 |
1942 |
|
|
1968 |
|
2656 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2657 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2658 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2659 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2660 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2661 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2662 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2663 |
1942 |
|
|
1967 |
|
2664 |
1942 |
|
|
1967 |
|
2665 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2666 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2667 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2668 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2669 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2670 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2671 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2672 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2673 |
1942 |
|
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2674 |
1949 |
08.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2675 |
1942 |
08.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2676 |
1942 |
08.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2677 |
1942 |
08.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2678 |
1942 |
08.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2679 |
1942 |
08.1942 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2680 |
1942 |
08.1942 |
|
1967 |
|
2701 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — BVTA |
2702 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2703 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2703) |
2704 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2705 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2706 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2706) |
2707 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2708 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2709 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 1995 — Кеннебанкпорт, 2709 |
2710 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2710) |
2711 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 2000 — Вашингтон, PA, 2711 |
2712 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2713 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2714 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2715 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 25.09.1992 — Сан-Франциско, 1060 |
2716 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2717 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2718 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2719 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2720 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Айда-Гров, (2720) |
2721 |
1947 |
09.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 02.1993 — Сан-Франциско, 1053 |
2722 |
1947 |
09.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.1995 — Колорадо-Спрингс, 2722 |
2723 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1995 — Вашингтон, PA, 2723 |
2724 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 28.12.1993 — Уиндбер, 2724 |
2725 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.1994 — Миддлтаун, PA, 2725 |
2726 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 05.2004 — PCC II № 2328; с 08.2021 — PCC III |
2727 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2728 |
1947 |
02.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 06.2005 — Балтимор, 2728; с 2010 — Ланкастер, PA, 2728 |
2729 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2730 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 07.2004 — PCC-II № 2330 |
2731 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2732 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2733 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2734 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2735 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2736 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2737 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 12.1994 — Новый Орлеан, (2737) |
2738 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 12.2003 — PCC-II № 2321 |
2739 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA |
2740 |
1947 |
03.1947 |
|
|
С 30.09.1968 — SEPTA; с 10.1994 — Сент-Луис, 2740 |