| № |
Модел |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 1 |
(модель неизвестна) |
1902 |
|
|
|
Typ: Orenstein&Koppel 4-achsig. С 1928 — 3 |
| 1 |
Herbrand |
1913 |
1928 |
|
|
До 1928 — 23 |
| 3 |
(модель неизвестна) |
1902 |
1928 |
|
|
До 1928 — 1 |
| 4 |
Двухосный моторный Lindner |
1902 |
|
|
|
Sommertriebwagen. С 1928 — 33 |
| 7 |
Credé |
1902 |
|
|
|
Sommertriebwagen. С 1928 — 21 |
| 12 |
Двухосный моторный Herbrand |
1909 |
|
|
|
Betreiber: Herkulesbahn. С 1928 — 30 |
| 13 |
Duewag |
1950 |
1959 |
1959 |
|
Betreiber: Herkulesbahn. До 1959 — Золинген, 373 |
| 14 |
Herbrand |
1909 |
|
|
|
С 1928 — 32 |
| 14 |
(модель неизвестна) |
1950 |
1959 |
|
|
Betreiber: Herkulesbahn. До 1959 — Золинген, 375 |
| 15 |
Duewag |
1950 |
|
1959 |
|
Inhaber: Herkulesbahn |
| 16 |
Duewag |
1950 |
1959 |
|
|
До 1959 — Золинген, 376 |
| 17 |
Duewag |
1950 |
1959 |
|
|
До 1959 — Золинген, 374 |
| 21 |
Credé |
1902 |
1928 |
|
|
До 1928 — 7 |
| 23 |
Herbrand |
1913 |
|
|
|
Umbau in Gütertriebwagen. С 1928 — 1 |
| 28 |
Двухосный моторный Herbrand |
1909 |
|
|
|
Betreiber: Herkulesbahn |
| 30 |
Двухосный моторный Herbrand |
1909 |
1928 |
|
|
Betreiber: Herkulesbahn. До 1928 — 12 |
| 32 |
Herbrand |
1909 |
1928 |
|
1947 |
1947 bei Unfall zerstört. До 1928 — 14 |
| 33 |
Двухосный моторный Lindner |
1902 |
1928 |
|
|
До 1928 — 4 |
| 39 |
Uerdingen-Wegmann |
1924 |
|
|
|
4-achsig. С 1928 — 53 |
| 43 |
Uerdingen-Wegmann |
1924 |
|
|
|
С 1928 — 69 |
| 53 |
Uerdingen-Wegmann |
1924 |
1928 |
|
|
До 1928 — 39 |
| 54 |
Четырёхосный грузовой прицеп |
|
|
|
|
4-achsig, ex Gm 37 bzw. Gm 2 |
| 69 |
Uerdingen-Wegmann |
1924 |
1928 |
|
|
Wiederaufbau. До 1928 — 43 |
| 75 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1907 |
1960 |
|
|
Inhaber: Herkulesbahn. До 1960 — KVG Kassel, 605 |
| 81I |
(модель неизвестна) |
1902 |
|
|
|
2-achsiger Turmtriebwagen |
| 81II |
Двухосный моторный вагон |
1902 |
|
|
|
2-achsiger Turmtriebwagen, ex Tw 5, ex Beiwagen 61, ab 1945 Turmwagen |
| 86 |
Двухосный прицепной вагон |
1924 |
|
|
1960 |
2-achsiger Gerätewagen |
| 87 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
2-achsiger, normalspuriger Überführungswagen |
| 88 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
|
|
|
Inhaber: Herkulesbahn |
| 91 |
(модель неизвестна) |
1918 |
|
|
|
2-achsige, normalspurige Verschiebelok Bhf. Wilhelmshöhe |
| 97 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
2-achsige Montageleiter |
| 99 |
(модель неизвестна) |
|
|
|
|
Kleinwagen |