| № |
Допълнителен № |
Регист.№ |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
|
|
NLE-858 |
MABI Modulo C68E |
7 |
2015 |
30.04.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-850 |
MABI Modulo C68E |
8 |
2015 |
30.04.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-852 |
MABI Modulo C68E |
11 |
2015 |
30.04.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-854 |
MABI Modulo C68E |
13 |
2015 |
30.04.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-855 |
MABI Modulo C68E |
14 |
2015 |
30.04.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-862 |
MABI Modulo C68E |
20 |
2015 |
30.04.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-856 |
MABI Modulo C68E |
15 |
2015 |
12.05.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-848 |
MABI Modulo C68E |
4 |
2015 |
13.05.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
NLE-860 |
MABI Modulo C68E |
18 |
2015 |
13.05.2016 |
|
|
|
Будапеща |
BKV Zrt. |
|
|
|
I 26HV 23 |
Ikarus 60T |
|
1955 |
20.03.2024 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 20.03.2024 — б/н; до 01.09.1975 — 259; до 1962 — Damjanich utca, T323 |
| (121) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
157 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 12.06.2024 — Неаполь, 121 / NA 121; до 12.2004 — Будапешт, P-05199 |
| (122) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
153 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 19.06.2024 — Неаполь, 122 / NA 122; до 12.2004 — Сегед, P-05200; до 15.11.2004 — Будапешт |
| (124) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
158 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 06.2024 — Неаполь, 124 / NA 124 |
| (125) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
159 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 19.06.2024 — Неаполь, 125 / NA 125 |
| (127) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
161 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 12.06.2024 — Неаполь, 127 / NA 127 |
| (128) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
162 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 06.2024 — Неаполь, 128 / NA 128 |
| (129) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
163 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 03.07.2024 — Неаполь, 129 / NA 129 |
| (130) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz D |
164 |
2004 |
04.2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 03.07.2024 — Неаполь, 130 / NA 130 |
| (6160) |
|
|
LHB TW6000 |
|
1981 |
2018 |
|
|
|
Будапеща |
VJSZ |
До 2018 — Ганновер, 6160 |
| (6165) |
|
|
LHB TW6000 |
|
1982 |
01.03.2017 |
|
|
|
Будапеща |
VJSZ |
До 01.03.2017 — Ганновер, 6165 |
| (6992) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz |
67 |
2003 |
11.12.2024 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 11.12.2024 — Ландскруна, 6992 / TXT 754; до 2004 — 7232 |
| (6993) |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz |
68 |
2003 |
11.12.2024 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 11.12.2024 — Ландскруна, 6993 / TXT 763; до 2004 — 7233 |
| 001 |
A21 067 |
|
Тепловоз |
54 |
1959 |
27.07.1967 |
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 1 |
|
|
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
|
1896 |
1975 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ПЖД |
До 05.11.1973 — Aréna út |
| 1 |
L 1 |
|
Электровоз |
|
1911 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — L 1; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, V 21.001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 1; до 1930s — M 1 |
| 1 |
|
|
Электровоз |
|
1900 |
1998 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1998 — BKV, 7300; до 1968 — FVV; до 1949 — BLVV; до 1940 — 301; до 1923 — 1 |
| 002 |
A21 068 |
|
Тепловоз |
55 |
1959 |
27.07.1967 |
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 2 |
L 2 |
|
Электровоз |
|
1911 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — L 2; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, V 21.501; до 1957 — V 21.002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2; до 1930s — M 2 |
| 2 |
|
|
Двухосный прицепной Hernals |
|
1874 |
1999 |
|
|
|
Будапеща |
Városmajor |
До 22.03.1973 — 50; до 1955 — 2 |
| 003 |
|
|
Тепловоз |
|
197? |
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 3 |
|
|
Двухосный прицепной Ganz |
|
1896 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ???? — FVV, 8800; до 1949 — BURV; до 1940 — 1; до 1925 — 3; до 1910 — 5 |
| 004 |
|
|
Тепловоз |
|
197? |
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 4 |
|
|
Паровоз |
1941 |
1887 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
"Haraszti". До 1992 — Музей Т; до 1906 — BHÉV / FHÉV / BKV |
| 005 |
|
|
Тепловоз |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 5 |
|
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1927 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
VJSZ |
До ???? — Сомбатхей, 5; до 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6101; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5901; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3104 |
| 6 |
|
|
BKVT J1 |
|
1897 |
2003 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 10.2000 — Грац, 6; до 20.08.1974 — Сомбатхей, 6; до 1952 — Будапешт, 5309; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 310; до 1903 — BKVT J (Ganz) |
| 007 |
797.803-4 |
|
Тепловоз |
|
1996 |
2002 |
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 008 |
797.822-4 |
|
Тепловоз |
|
1996 |
2005 |
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 10 |
|
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1895 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; до 1958 — FVV, 8164; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127 |
| 11 |
L 11 |
|
Электровоз |
|
1914 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — L 11; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, V 21.502; до 1958 — V 21.008; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 11; до 1930s — M 11 |
| 11 |
|
|
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
|
1896 |
1995 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
До 1995 — служебный; до 1974 — Aréna út |
| 12 |
L 12 |
|
Электровоз |
|
1912 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — L 12; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, V 21.009; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 12; до 1930s — M 12 |
| 19 |
|
|
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
|
1896 |
1975 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ПЖД |
До 05.11.1973 — Aréna út |
| 21 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1971 |
24.03.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 21 |
L 21 |
|
Электровоз |
|
1918 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 21; до 1958 — MÁV-BEV, V 22.001; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 21; до ≈ 1930 — M 21 |
| 21 |
|
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1911 |
2000 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 2000 — BKV, 2420; до 1968 — FVV; до 1951 — 2400; до 1950 — BLVV, 9600; до 1940 — 21 |
| 22 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1971 |
31.03.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 22 |
|
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1911 |
2000 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 2000 — BKV, 2421; до 1968 — FVV; до 1951 — 2401; до 1950 — BLVV, 9601; до 1940 — 22 |
| 23 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
03.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 24 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
03.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 25 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
08.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 26 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
08.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 27 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
30.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 28 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
29.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 28 |
|
|
Паровоз |
1688 |
1902 |
2003 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1923 — BHÉV / FHÉV / BKV |
| 29 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
30.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 30 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
30.10.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 30 |
L 30 |
|
Электровоз |
|
1918 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 30; до 1958 — MÁV-BEV, V 22.010; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 30; до ≈ 1930 — M 30 |
| 30 |
|
|
Зубчатый электровоз Winterthur |
3292 |
1928 |
2004 |
|
|
|
Будапеща |
Városmajor |
До 1973 — линейный |
| 31 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
02.11.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 32 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
02.11.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 32 |
L 32 |
|
Электровоз |
|
1929 |
1996 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 32 |
| 33 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
23.11.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 33 |
L 33 |
|
Электровоз |
|
1929 |
1996 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 33; до 1958 — MÁV-BEV, V 46.003; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 33 |
| 34 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
23.11.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 34 |
|
|
Двухосный прицепной Weitzer |
|
1912 |
1999 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ???? — Ньиредьхаза, Bk 586; до 1956 — Ck 527; до 1950 — 34 |
| 35 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
30.11.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 36 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
30.11.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 37 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
12.12.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 38 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
17.12.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 39 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
22.12.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 40 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
22.12.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 40 |
|
|
Одноосный прицепной Ganz |
|
1929 |
2004 |
|
|
|
Будапеща |
Városmajor |
До 1973 — линейный |
| 41 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1973 |
22.12.1973 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 41 |
DL 41 |
|
Тепловоз |
|
1912 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — DL 41; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, M 242.5001; до 1954 — M 271.5001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 41; до 1939 — L 9; до 1932 — Электровоз № M 9 |
| 42 |
DL 42 |
|
Тепловоз |
|
1917 |
1987 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1987 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 42; до 1958 — MÁV-BEV, M 242.5002; до ???? — M 271.5002; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 42; до 1939 — Электровоз № L 2004; до 12.01.1917 — BBVV, 4 |
| 42 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1987 |
08.04.1987 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 43 |
|
|
Ganz-MÁVAG MillFAV |
|
1987 |
08.04.1987 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
|
| 51 |
|
|
SGP G/T1G |
634 |
1973 |
09.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 52 |
|
|
SGP G/T1G |
|
1973 |
10.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 53 |
|
|
SGP G/T1G |
|
1973 |
09.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 54 |
|
|
SGP G/T1G |
|
1973 |
11.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 55 |
|
|
SGP G/T1G |
645 / 70022 |
1973 |
10.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 56 |
|
|
SGP G/T1G |
646 |
1973 |
09.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 57 |
|
|
SGP G/T1G |
? / 70024 |
1973 |
14.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 61 |
|
|
SGP S/T1W |
70018 |
1973 |
09.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 62 |
|
|
SGP S/T1W |
|
1973 |
10.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 63 |
|
|
SGP S/T1W |
|
1973 |
09.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 63 |
M 63 |
|
M I (GVF) |
|
1914 |
≈ 1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1973 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 63; до 1958 — MÁV-BEV, Bvill 617; до 1956 — Cvill 617; до 1954 — Cvill 263; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 63 |
| 64 |
|
|
SGP S/T1W |
|
1973 |
11.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 65 |
|
|
SGP S/T1W |
638 / 70015 |
1973 |
10.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 66 |
|
|
SGP S/T1W |
|
1973 |
09.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 67 |
|
|
SGP S/T1W |
|
1973 |
14.08.1973 |
20.08.1973 |
|
|
Будапеща |
Városmajor |
|
| 070 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 071 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 72 |
|
|
Двухосный прицепной вагон |
|
1875 |
1955 |
|
|
|
Будапеща |
Városmajor |
Freight car. До 1955 — 5; до ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals |
| 72 |
|
|
Двухосный моторный Ganz |
|
1910 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — Мишкольц, 72; до 1950 — MDV; до 1940 — 62 |
| 72 |
M 72 |
|
M VII (Ganz) |
|
1929 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ≈ 1976 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72; до 1958 — MÁV-BEV, Cavill 701; до 1954 — Cavill 272; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 72 |
| 073 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 73 |
M 73 |
|
M VII (Ganz) |
|
1929 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ≈ 1976 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 73; до 1958 — MÁV-BEV, Cavill 702; до 1954 — Cavill 273; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 73 |
| 75 |
|
|
Двухосный вагон-вышка |
|
1925 |
1955 |
|
|
|
Будапеща |
Városmajor |
До 1955 — Двухосный моторный вагон № 21 |
| 076 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 077 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 078 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 079 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 080 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 081 |
|
|
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
СП |
|
| 81 |
|
|
Двухосный прицепной Füzesi |
|
1960 |
1975 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ПЖД |
До 05.11.1973 — Aréna út |
| 81 |
L 81 |
|
Электровоз |
|
1943 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ???? — Szentendre; до ≈ 1962 — L 81; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Cavill 710; до 1954 — Cavill 281; до 1953 — L 81; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 51 |
| 84 |
L 84 |
|
Электровоз |
|
1943 |
1996 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1996 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — L 84; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Cavill 713; до 1954 — Cavill 284; до 1953 — L 84; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 54 |
| 95 |
|
|
Двухосный прицепной Füzesi |
|
1960 |
2020 |
|
|
|
Будапеща |
Mexikói út |
До 07.09.1974 — Aréna út |
| 100 |
|
|
Ев |
|
1968 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
До 21.05.2011 — линейный |
| 101 |
|
|
Ев |
|
1968 |
29.03.2020 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
До 21.05.2011 — линейный |
| 102 |
|
|
Ев |
|
1968 |
29.03.2020 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
До 21.05.2011 — линейный |
| 103 |
|
|
Ев |
|
1968 |
29.03.2020 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
До 21.05.2011 — линейный |
| 110 |
|
|
ЕвА |
|
1970 |
19.09.2001 |
|
|
02.2013 |
Будапеща |
Fehér út |
До ≤ 09.2001 — Ев |
| 114 |
|
|
ЕвА |
|
1970 |
19.09.2001 |
|
|
02.2013 |
Будапеща |
Fehér út |
До ≤ 09.2001 — Ев |
| 147 |
|
|
CSM-4 |
|
1972 |
07.1994 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 07.1994 — Мишкольц, 147 |
| 156 |
|
|
Ikarus 280.91 |
103 |
1987 |
26.02.2015 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 12.06.2013 — Ikarus 280.94 № 283; до 10.05.1996 — Ikarus 280.91 № 199 |
| 176 |
M 176 |
|
M II |
|
1906 |
2000 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 31.12.1982 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 176; до 1964 — P III № P 376; до 1958 — MÁV-BEV, P II № Ce 58.102; до 01.01.1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 82; до ≈ 1946 — BC 82; до 1910 — Двухосный моторный Ganz № M 2 |
| 204 |
|
|
Двухосный прицепной Ganz |
|
1900 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ???? — BHÉV / FHÉV / BKV, 4524; до 1958 — FVV, 8903; до 1949 — BLVV; до 1940 — 204 |
| 207 |
|
|
Ев3 |
|
1975 |
13.03.1975 |
|
|
2013 |
Будапеща |
Fehér út |
|
| 207 |
|
|
Ikarus 280.94 |
106 |
1987 |
26.01.1988 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 208 |
|
|
Ев3 |
|
1975 |
13.03.1975 |
|
|
2013 |
Будапеща |
Fehér út |
|
| 209 |
|
|
Ев3 |
|
1975 |
13.03.1975 |
|
|
2013 |
Будапеща |
Fehér út |
|
| 214 |
|
|
BVVV M (Schlick) |
|
1910 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — Мишкольц, 214; до 1959 — Будапешт, 4908; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — BVV / BVVV, 509 |
| 226 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 228 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 229 |
|
|
Ikarus 280.94 |
115 |
1987 |
19.02.1988 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 230 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 234 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 235 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 236 |
|
|
Ikarus 280.94 |
54 |
1988 |
01.02.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 237 |
|
|
Ikarus 280.94 |
55 |
1988 |
12.02.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 237 |
M 237 |
|
M III |
|
191? |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1978 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 237; до 1961 — P III (GVF) № P 316; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.208; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 316; до ≥ 05.1945 — BC 316 |
| 239 |
|
|
Ikarus 280.94 |
57 |
1988 |
01.02.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 240 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 242 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 243 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 244 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 245 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 246 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 247 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 248 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 252 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
19.01.2018 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 253 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
19.01.2018 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 254 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
≈ 2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
Planned. До ≥ 03.11.2017 — линейный |
| 255 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 256 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
15.07.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 260 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 260 |
|
|
Ikarus 280.94 |
6 |
1989 |
11.03.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 261 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 262 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 265 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 266 |
|
|
Ikarus 280.94 |
11 |
1989 |
25.03.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 267 |
|
|
BKVT R1 (GVF) |
|
1911 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — Мишкольц, 267; до 1960 — Будапешт, 4308; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 840 |
| 268 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 269 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
≈ 2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
Planned. До ≥ 03.11.2017 — линейный |
| 270 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 271 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 271 |
|
|
Ikarus 280.94 |
9 |
1989 |
07.04.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 272 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
≈ 2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
Planned. До ≥ 03.11.2017 — линейный |
| 273 |
|
|
Ев3 |
|
1976 |
17.09.1976 |
|
|
19.01.2018 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 275 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
19.10.1979 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 275 |
|
|
Ikarus 280.94 |
15 |
1989 |
23.05.1989 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 276 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
19.10.1979 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 278 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
19.10.1979 |
|
|
19.01.2018 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 278 |
|
|
Ikarus 280.94 |
19 |
1989 |
2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 2018 — линейный |
| 281 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
≈ 2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
Planned. До 19.01.2018 — линейный |
| 283 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
≈ 2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
Planned. До ≥ 03.11.2017 — линейный |
| 284 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
09.05.1979 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 285 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
09.05.1979 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 287 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
09.05.1979 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 290 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
19.10.1979 |
|
|
≥ 03.11.2017 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 291 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
19.10.1979 |
|
|
19.01.2018 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 293 |
|
|
Ев3 |
|
1979 |
≈ 2025 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
Planned. До ≥ 03.11.2017 — линейный |
| 294 |
|
|
Конка |
|
|
|
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
|
| 297 |
M 297 |
|
DM XII |
|
1906 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ≈ 1970 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 297 |
| 309 |
|
|
Ikarus 435.81F |
99 |
1995 |
11.03.2023 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 11.03.2023 — линейный; до ???? — Ikarus 435.81 |
| 321 |
P 321 |
|
P III (GVF) |
|
191? |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1978 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 321; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Ce 58.212; до 1953 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 321; до ≥ 05.1945 — BC 321 |
| 359 |
|
|
Gräf & Stift J09 NGE152 |
11 |
1993 |
11.03.2023 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 11.03.2023 — линейный; до 08.10.2011 — Эберсвальде, 004 / EW-PD 10 |
| 400 |
|
|
Ikarus 411T |
1 |
1994 |
01.03.2001 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 02.2001 — Сегед, 400; до 01.1999 — Бая-Маре, (400); до 01.1999 — Сату-Маре, (400); до 12.1998 — Медиаш, (400); до 12.1998 — Сибиу, (400); до 12.1998 — Столичный округ Тыргу Жиу, (400); до 12.1998 — Галац, (400); до 11.1998 — Яссы, (400); до 11.1998 — Сучава, (400); до 09.1998 — Бухарест, 5200; до 06.1998 — Брашов, 113; до 01.1998 — Тимишоара, (400); до 11.1997 — Плоешти, (400); до 1997 — Будапешт, 400 |
| 400 |
|
|
Ganz-Hunslet G2 |
|
12.1986 |
11.08.2009 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 22.12.2000 — Kőér utca |
| 401 |
|
|
Ganz-Hunslet G2 |
|
12.1986 |
16.12.1987 |
01.01.1991 |
1995 |
22.12.2000 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 402 |
|
|
Ganz-Hunslet G2 |
|
12.1986 |
16.12.1987 |
01.01.1991 |
1995 |
22.12.2000 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 403 |
|
|
Ganz-Hunslet G2 |
|
12.1986 |
16.12.1987 |
01.01.1991 |
1995 |
22.12.2000 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 404 |
|
|
Ganz-Hunslet G2 |
|
12.1986 |
16.12.1987 |
01.01.1991 |
1995 |
22.12.2000 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 405 |
|
|
Ganz-Hunslet G2 |
|
12.1986 |
16.12.1987 |
01.01.1991 |
1995 |
22.12.2000 |
Будапеща |
Kőér utca |
|
| 410 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
16.05.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 411 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
16.05.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 412 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
16.05.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 413 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
16.05.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 414 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
16.05.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 415 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
22.06.2009 |
07.09.2012 |
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 416 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
22.06.2009 |
07.09.2012 |
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 417 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
22.06.2009 |
07.09.2012 |
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 418 |
|
|
BKVT Q |
|
1897 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1992 — FVV, 5457; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1927 — P.K.V.T. / BKVT, 418; до 1905 — BKVT D' (Schlick) |
| 418 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
22.06.2009 |
07.09.2012 |
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 419 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
22.06.2009 |
07.09.2012 |
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 420 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
25.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 421 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
25.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 422 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
25.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 423 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
25.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 424 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2009 |
25.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 425 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
27.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 426 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
27.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 427 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
27.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 428 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
27.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 429 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
27.07.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 430 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
15.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 431 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
15.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 432 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
15.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 433 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
15.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 434 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
15.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 435 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 436 |
|
|
BVVV L (Schlick) |
|
1913 |
1987 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До 1987 — BKV, 2993; до 1968 — FVV; до 1962 — 2900; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 436 |
| 436 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 437 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 438 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 439 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 440 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 441 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 442 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 443 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 444 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 445 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 446 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 447 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 448 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 449 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
06.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 450 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 451 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 452 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 453 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 454 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 455 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 456 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 457 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 458 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 459 |
P 459 |
|
P XXIIIb |
|
1904 |
≈ 1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ≈ 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4342; до 1972 — P 459 |
| 459 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 460 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
14.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 461 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
14.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 462 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
14.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 463 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
14.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 464 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
14.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 465 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 466 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 467 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 468 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 469 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 470 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
12.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 471 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
12.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 472 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
12.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 473 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
12.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 474 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
12.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 475 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
09.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 476 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
09.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 477 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
09.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 478 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
09.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 479 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
09.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 480 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 481 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 482 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 483 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 484 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
22.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 485 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
20.12.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 486 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
20.12.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 487 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
20.12.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 488 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
20.12.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 489 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
20.12.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 490 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 491 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 492 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 493 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 494 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
20.03.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 495 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
30.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 496 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
30.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 497 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
30.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 498 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
30.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 499 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
30.01.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 500 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
29.11.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 501 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
29.11.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 502 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
29.11.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 503 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
29.11.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 504 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
29.11.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 505 |
P 505 |
|
P XIII (Ganz) |
|
1929 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ≈ 1976 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 505; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Cae 5914; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 505; до ≥ 05.1945 — BC 505 |
| 505 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 506 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 507 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 508 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 509 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
26.10.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 510 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
07.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 511 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
07.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 512 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
07.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 513 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
07.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 514 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2013 |
07.02.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 515 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
21.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 516 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
21.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 517 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
21.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 518 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
21.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 519 |
|
|
Alstom Metropolis AM5-M2 |
|
2012 |
21.09.2012 |
|
|
|
Будапеща |
Fehér út |
|
| 520 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
01.08.2012 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 521 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
01.08.2012 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 522 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
01.08.2012 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 523 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
01.08.2012 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 524 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
11.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 525 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
11.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 526 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
11.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 527 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2012 |
11.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 528 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
18.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 529 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
18.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 530 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
18.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 531 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
18.04.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 532 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
31.05.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 533 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
31.05.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 534 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
31.05.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 535 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
31.05.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 536 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 537 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 538 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 539 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 540 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
20.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 541 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
20.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 542 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
20.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 543 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
20.06.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 544 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 545 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 546 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 547 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 548 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
08.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 549 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
08.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 550 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
08.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 551 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
08.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 552 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
16.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 553 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
16.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 554 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
16.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 555 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
16.07.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 556 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
07.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 557 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
07.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 558 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
07.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 559 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
07.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 560 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
12.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 561 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
12.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 562 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
12.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 563 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
12.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 564 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
22.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 565 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
22.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 566 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
22.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 567 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
22.08.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 568 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
03.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 569 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
03.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 570 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
03.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 571 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
03.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 572 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 573 |
|
|
ЗиУ-5Д |
6632 |
1968 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 12.02.1982 — Kőbánya |
| 573 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 574 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 575 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
10.09.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 576 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.10.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 577 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.10.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 578 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.10.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 579 |
|
|
Alstom Metropolis AM4-M4 |
|
2013 |
02.10.2013 |
28.03.2014 |
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
|
| 584 |
P 584 |
|
P XV (DJJ) |
|
1956 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1991 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 584; до 1958 — MÁV-BEV, Cae 5991 |
| 600 |
|
|
Ikarus 260.T1 |
|
2007 |
2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 600 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2016 |
≥ 01.06.2016 |
01.05.2017 |
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 01.06.2016 — 329 |
| 601 |
|
|
P XXV A |
|
1963 |
01.1996 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 30.12.1995 — Csepel; до early 1980s — P XXV |
| 601 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz B |
273 |
2004 |
11.03.2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 11.03.2005 — Ganz, P-00674 |
| 601 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2016 |
≥ 01.06.2016 |
01.05.2017 |
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 01.06.2016 — 266 |
| 602 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz B |
449 |
2004 |
11.03.2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 602 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2016 |
≥ 08.11.2016 |
03.04.2017 |
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 08.11.2016 — 225 |
| 603 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz B |
450 |
2004 |
11.03.2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 603 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2016 |
≥ 08.11.2016 |
03.04.2017 |
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 08.11.2016 — 308 |
| 604 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz B |
451 |
2004 |
11.03.2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 11.03.2005 — Ganz, P-00673 |
| 604 |
|
|
81-717.2К |
|
12.2016 |
≥ 03.01.2017 |
20.03.2017 |
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 03.01.2017 — 304 |
| 605 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz B |
452 |
2004 |
11.03.2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 605 |
|
|
81-717.2К |
|
12.2016 |
≥ 03.01.2017 |
20.03.2017 |
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 03.01.2017 — 309 |
| 606 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz B |
453 |
2004 |
12.04.2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 606 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2017 |
≥ 01.03.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 01.03.2017 — 363 |
| 607 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
432 |
2005 |
21.06.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 607 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2017 |
≥ 01.03.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 01.03.2017 — 364 |
| 608 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
433 |
2005 |
25.06.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 608 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2017 |
≥ 08.03.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 08.03.2017 — 355 |
| 609 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
434 |
2005 |
25.06.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 609 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2017 |
≥ 08.03.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 08.03.2017 — 354 |
| 610 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2017 |
≥ 24.04.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 24.04.2017 — 312 |
| 611 |
|
|
BKVT S (Schlick) |
|
1908 |
1987 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До 1987 — BKV, 1715; до 1968 — FVV; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1850; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 611 |
| 611 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
436 |
2005 |
27.06.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 611 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2017 |
≥ 24.04.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 24.04.2017 — 340 |
| 612 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
437 |
2005 |
25.07.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 612 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2017 |
≥ 25.04.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 25.04.2017 — 346 |
| 613 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
438 |
2005 |
25.07.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 613 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2017 |
≥ 25.04.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 25.04.2017 — 279 |
| 614 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
439 |
2005 |
25.07.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 614 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2017 |
≥ 17.05.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 17.05.2017 — 249 |
| 615 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
440 |
2005 |
25.07.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 615 |
|
|
Двухосный прицепной Schlick |
|
1919 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ???? — BHÉV / FHÉV / BKV, 4321; до 1958 — FVV, 8020; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1927 — 8023; до 1923 — 615 |
| 615 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2017 |
≥ 17.05.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 17.05.2017 — 236 |
| 616 |
|
|
Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda B |
441 |
2005 |
25.07.2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 616 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2017 |
≥ 18.05.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 18.05.2017 — 325 |
| 617 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2017 |
≥ 18.05.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 18.05.2017 — 332 |
| 618 |
|
|
81-717.2К |
|
06.2017 |
≥ 20.06.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 20.06.2017 — 319 |
| 619 |
|
|
81-717.2К |
|
06.2017 |
≥ 20.06.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 20.06.2017 — 314 |
| 620 |
|
|
81-717.2К |
|
06.2017 |
≥ 28.06.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 28.06.2017 — 231 |
| 621 |
|
|
81-717.2К |
|
06.2017 |
≥ 28.06.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 28.06.2017 — 267 |
| 622 |
|
|
81-717.2К |
|
07.2017 |
≥ 13.07.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 13.07.2017 — 339 |
| 623 |
|
|
81-717.2К |
|
07.2017 |
≥ 13.07.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 13.07.2017 — 323 |
| 624 |
|
|
81-717.2К |
|
07.2017 |
≥ 27.07.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 27.07.2017 — 317 |
| 625 |
|
|
81-717.2К |
|
07.2017 |
≥ 27.07.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 27.07.2017 — 301 |
| 626 |
|
|
81-717.2К |
|
09.2017 |
≥ 13.09.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 13.09.2017 — 338 |
| 627 |
|
|
81-717.2К |
|
09.2017 |
≥ 13.09.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 13.09.2017 — 337 |
| 628 |
|
|
81-717.2К |
|
09.2017 |
≥ 04.10.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 04.10.2017 — 311 |
| 629 |
|
|
81-717.2К |
|
09.2017 |
≥ 04.10.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 04.10.2017 — 335 |
| 630 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2017 |
≥ 11.10.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 11.10.2017 — 365 |
| 631 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2017 |
≥ 11.10.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 11.10.2017 — 366 |
| 632 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2017 |
≥ 24.10.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 24.10.2017 — 315 |
| 633 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2017 |
≥ 24.10.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 24.10.2017 — 316 |
| 634 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2017 |
≥ 03.11.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 03.11.2017 — 305 |
| 635 |
|
|
81-717.2К |
|
10.2017 |
≥ 03.11.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 03.11.2017 — 322 |
| 636 |
|
|
81-717.2К |
|
11.2017 |
≥ 16.11.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 16.11.2017 — 328 |
| 637 |
|
|
81-717.2К |
|
11.2017 |
≥ 16.11.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 16.11.2017 — 324 |
| 638 |
|
|
81-717.2К |
|
11.2017 |
≥ 23.11.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 23.11.2017 — 334 |
| 639 |
|
|
81-717.2К |
|
11.2017 |
≥ 23.11.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 23.11.2017 — 353 |
| 640 |
|
|
81-717.2К |
|
11.2017 |
≥ 07.12.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 07.12.2017 — 358 |
| 641 |
|
|
81-717.2К |
|
11.2017 |
≥ 07.12.2017 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 07.12.2017 — 313 |
| 642 |
|
|
81-717.2К |
|
12.2017 |
≥ 03.01.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 03.01.2018 — 306 |
| 643 |
|
|
81-717.2К |
|
12.2017 |
≥ 03.01.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 03.01.2018 — 307 |
| 644 |
|
|
81-717.2К |
|
01.2018 |
≥ 04.02.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 04.02.2018 — 300 |
| 645 |
|
|
81-717.2К |
|
01.2018 |
≥ 04.02.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 04.02.2018 — 302 |
| 646 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2018 |
≥ 20.02.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 20.02.2018 — 303 |
| 647 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2018 |
≥ 20.02.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 20.02.2018 — 341 |
| 648 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2018 |
≥ 24.02.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 24.02.2018 — 342 |
| 649 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2018 |
≥ 24.02.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 24.02.2018 — 321 |
| 650 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2018 |
≥ 10.03.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 10.03.2018 — 359 |
| 651 |
|
|
81-717.2К |
|
02.2018 |
≥ 10.03.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 10.03.2018 — 360 |
| 652 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 21.03.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 21.03.2018 — 361 |
| 653 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 21.03.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 21.03.2018 — 362 |
| 654 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 29.03.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 29.03.2018 — 327 |
| 655 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 29.03.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 29.03.2018 — 351 |
| 656 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 01.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 01.04.2018 — 344 |
| 657 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 01.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 01.04.2018 — 310 |
| 658 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 09.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 09.04.2018 — 333 |
| 659 |
|
|
81-717.2К |
|
03.2018 |
≥ 09.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 09.04.2018 — 320 |
| 660 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2018 |
≥ 23.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 23.04.2018 — 331 |
| 661 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2018 |
≥ 23.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 23.04.2018 — 336 |
| 662 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2018 |
≥ 30.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 30.04.2018 — 348 |
| 663 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2018 |
≥ 30.04.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 30.04.2018 — 326 |
| 664 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2018 |
≥ 05.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 05.05.2018 — 350 |
| 665 |
|
|
81-717.2К |
|
04.2018 |
≥ 05.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 05.05.2018 — 356 |
| 666 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 12.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 12.05.2018 — 352 |
| 667 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 12.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 12.05.2018 — 330 |
| 668 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 22.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 22.05.2018 — 345 |
| 669 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 22.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 22.05.2018 — 343 |
| 670 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 28.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 28.05.2018 — 318 |
| 671 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 28.05.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 28.05.2018 — 357 |
| 672 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 05.06.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 05.06.2018 — 347 |
| 673 |
|
|
81-717.2К |
|
05.2018 |
≥ 05.06.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Kőér utca |
До ≥ 05.06.2018 — 349 |
| 700 |
|
|
Ikarus 412.81 |
86 |
2001 |
08.05.2002 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 08.05.2002 — Ikarus, P-01693 |
| 705 |
|
|
Ikarus 412.81 |
13 |
2002 |
04.2003 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 04.2003 — Дебрецен, 802; до 02.2003 — Будапешт, 705 |
| 710 |
|
|
Ikarus 412.81 |
18 |
2002 |
29.07.2002 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 711 |
|
|
Ikarus 412.81 |
19 |
2002 |
29.07.2002 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 712 |
|
|
Ikarus 412.81 |
20 |
2002 |
29.07.2002 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 714 |
|
|
Ikarus 412.81 |
22 |
2002 |
29.07.2002 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 720 |
|
|
Ikarus 412.81GT |
17 |
12.2014 |
09.06.2023 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
Learner car. До 02.2023 — линейный |
| 721 |
|
|
Ikarus 412.81GT |
8 |
2014 |
15.07.2015 |
21.07.2016 |
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
|
| 734 |
|
|
Тепловоз |
|
|
1998 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 1998 — BHÉV / FHÉV / BKV |
| 801 |
|
|
M IX A |
|
1963 |
01.1996 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 30.12.1995 — Csepel; до early 1980s — M IX |
| 802 |
|
|
M IX A |
|
1963 |
01.1996 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 30.12.1995 — Csepel; до early 1980s — M IX |
| 911 |
|
|
Двухосный грузовой прицеп |
|
1909 |
???? |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До ???? — FVV, 8152; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 911 |
| 923 |
|
|
ÁMG 406 |
|
1961 |
2012 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 17.01.1968 — Kőbánya; до 1962 — Damjanich utca, TP023 |
| 927 |
|
|
ЗиУ-682УВ |
|
1980 |
01.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
До 31.12.2012 — линейный |
| 929 |
|
|
ЗиУ-682УВ |
|
1980 |
01.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
Service car. До 31.12.2012 — линейный |
| 938 |
|
|
ЗиУ-682УВ |
|
1980 |
01.04.2013 |
|
|
|
Будапеща |
Kőbánya |
Service car. До 31.12.2012 — линейный |
| 945 |
|
|
ЗиУ-682УВ |
|
1980 |
04.2014 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 31.12.2012 — Kőbánya |
| 1000 |
|
|
BKVT V (Ganz) |
|
1912 |
1984 |
|
|
|
Будапеща |
Музей ОТ |
До 31.12.1983 — BKV; до 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 1080 |
| 1074 |
|
|
BKVT V (Ganz) |
|
1912 |
1992 |
|
|
|
Будапеща |
Budafok |
До 01.09.1984 — BKV; до 31.12.1967 — FVV; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT |
| 1233 |
|
|
CSM-4 |
|
1964 |
06.2018 |
|
|
|
Будапеща |
Baross |
До 06.2018 — 492; до 23.02.2012 — Дебрецен, 492; до 09.06.1983 — Будапешт, 1233; до 31.12.1967 — FVV |
| 1301 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-963/1 |
1967 |
2016 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До 2016 — Budafok; до 2005 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1305 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-963/5 |
1967 |
2010 |
|
01.07.2013 |
01.07.2013 |
Будапеща |
Kelenföld |
До 2010 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1310 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-963/10 |
1967 |
2006 |
|
|
31.12.2016 |
Будапеща |
Kelenföld |
До 2006 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1313 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-120/13 |
1968 |
2016 |
|
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
До 2016 — Budafok; до 2010 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1318 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-120/18 |
1968 |
2016 |
|
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
До 2016 — Budafok; до 2010 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1320 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-120/20 |
1968 |
2006 |
|
|
31.12.2016 |
Будапеща |
Budafok |
До 2006 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1321 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96702 |
1969 |
13.10.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1325 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96709 |
1969 |
27.01.1998 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1326 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96703 |
1969 |
31.10.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1327 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96690 |
1969 |
28.11.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1328 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96693 |
1969 |
14.07.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1329 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96712 |
1969 |
11.09.1998 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1998 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1330 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96706 |
1969 |
28.11.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1331 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96700 |
1969 |
09.09.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1332 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96696 |
1969 |
21.07.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1335 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96715 |
1970 |
27.01.1999 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1998 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1336 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96704 |
1970 |
31.10.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1337 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96708 |
1970 |
27.01.1998 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1339 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96714 |
1970 |
18.12.1998 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1998 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1340 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96699 |
1970 |
16.09.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1341 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-310/41 |
1970 |
2007 |
|
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
До 2007 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1342 |
|
|
Ganz CSMG2 |
721-310/42 |
1970 |
2005 |
|
|
|
Будапеща |
Kelenföld |
До 2005 — Ferencváros; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |
| 1343 |
|
|
Ganz-Hunslet KCSV7 |
96697 |
1970 |
18.08.1997 |
|
|
|
Будапеща |
Ferencváros |
До ≈ 1997 — Ganz CSMG2; до late 1970s — Baross, Ganz GCSM2 |