| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 1 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 1 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 711; с 06.2004 — Базель, 351; с 2008 — Яссы, (711) |
| 2 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 2 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 2 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 712; с 06.2004 — Базель, 352; с 2008 — Яссы, 157 / IS-0333 |
| 3 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 3 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 3 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1973 |
|
|
1987 |
|
SVB |
С 1987 — 713; с 06.2004 — Базель, 353; с 2008 — Яссы, 158 / IS-0335 |
| 4 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 4 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 4 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 714; с 06.2004 — Базель, 354; с 2008 — Яссы, 159 / IS-0334 |
| 5 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 5 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 5 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 715; с 2010 — Яссы, 166 / IS-0364 |
| 6 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 6 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 6 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 716; с 2010 — Яссы, 161 / IS-0357 |
| 7 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 7 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 7 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 717; с 05.2004 — Базель, 357; с 2008 — Яссы, 160 / IS-0336 |
| 8 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 8 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 8 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 718; с 2010 — Яссы, 162 / IS-0358 |
| 9 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 9 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 9 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1973 |
|
|
1987 |
|
SVB |
С 1987 — 719; с 2010 — BERNMOBIL historique |
| 10 |
Пневматический вагон |
|
1890 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 10 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 10 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 720; с 2010 — Яссы, 163 / IS-0359 |
| 11 |
Паровоз |
|
1894 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 11 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 11 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 721; с 2010 — Яссы, 164 / IS-0356 |
| 12 |
Паровоз |
863 |
1894 |
1894 |
|
|
1899 |
|
BTG |
С 1900 — SVB; с 1994 — BTG (Museum); с 2018 — BERNMOBIL historique |
| 12 |
Паровоз |
863 |
1894 |
1900 |
|
|
1902 |
|
SVB |
До 1899 — BTG. С 1994 — BTG (Museum); с 2018 — BERNMOBIL historique |
| 12 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 12 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 722; с 2010 — Яссы, 168 / IS-0363 |
| 12 |
Паровоз |
863 |
1894 |
1994 |
|
|
2018 |
|
BTG (Museum) |
До 1902 — SVB; до 1899 — BTG. С 2018 — BERNMOBIL historique |
| 13 |
Паровоз |
|
1894 |
1894 |
|
|
1901 |
|
SVB |
С 1903 — BWB, 3 |
| 13 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 13 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 723; с 2010 — Яссы, 167 / IS-0362 |
| 14 |
Паровоз |
|
1894 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 14 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 14 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 724; с 2010 — Яссы, 165 / IS-0360 |
| 15 |
Паровоз |
|
1894 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 15 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 15 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 725; с 2010 — Яссы, (725) |
| 16 |
Паровоз |
|
1894 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 16 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 16 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1987 — 726; с 2010 — Яссы, 169 / IS-1735; с 2020 — 161 / IS-0357 |
| 17 |
Паровоз |
|
1894 |
|
|
|
1901 |
|
SVB |
|
| 17 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 18 |
Паровоз |
|
1894 |
1894 |
|
|
1899 |
|
BTG |
С 1900 — SVB; с 1959 — Люцерн, 18 |
| 18 |
Паровоз |
|
1894 |
1900 |
|
|
1902 |
|
SVB |
До 1899 — BTG. С 1959 — Люцерн, 18 |
| 18 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 19 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 71; с 1913 — 301 |
| 19 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 20 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1904 — Женева, 351 |
| 20 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 21 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 72; с 1913 — 302 |
| 21 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 22 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 73; с 1913 — 303 |
| 22 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 23 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 74; с 1913 — 304 |
| 23 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 24 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 75; с 1913 — 305 |
| 24 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1901 |
|
|
|
1961 |
|
SVB |
|
| 25 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 76; с 1913 — 306 |
| 25 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 26 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1904 — Женева, 352 |
| 26 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 27 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 78; с 1913 — 308 |
| 27 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 28 |
SIG C4 |
|
1894 |
1894 |
|
|
1899 |
|
BTG |
С 1900 — SVB, 77; с 1913 — 307; с 1959 — Люцерн, 26 |
| 28 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 29 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1904 — Женева, 353 |
| 29 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 30 |
SIG C4 |
|
1894 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 04.1901 — 79; с 1913 — 309 |
| 30 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 31 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 31 |
SIG C4 |
|
2002 |
2002 |
|
|
2018 |
|
BTG (Museum) |
Dampftram Bern. С 2018 — BERNMOBIL historique |
| 32 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 33 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 34 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
1909 |
|
|
|
1968 |
|
SVB |
С 1968 — 504 |
| 35 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 35 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1930 |
2007 |
|
|
2018 |
|
BTG (Museum) |
До 2007 — Санкт-Галлен, 35. С 2018 — BERNMOBIL historique |
| 36 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
късно 1900-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 37 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
1910 |
1910 |
|
|
≈ 1968 |
|
SVB |
С ≈ 1968 — BERNMOBIL historique |
| 38 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 38 |
SIG/MFO CFe 4/4 |
|
1913 |
1992 |
|
|
2016 |
|
BERNMOBIL historique |
До 1989 — RBS; до 1984 — VBW; до 1927 — WT, 103. С 2016 — RBS |
| 39 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 40 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 41 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 42 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 43 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 44 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 45 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 45 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1904 |
2005 |
|
|
2018 |
|
BTG (Museum) |
До 2005 — Санкт-Галлен, 45. С 2018 — BERNMOBIL historique |
| 46 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 47 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 47 |
SIG/BBC Be 4/8 |
|
1974 |
1984 |
|
|
30.05.2002 |
|
SVB |
До 1984 — VBW. С 30.05.2002 — SIG/Stadler/BBC Be 4/12 |
| 47 |
SIG/Stadler/BBC Be 4/12 |
|
1974 |
30.05.2002 |
|
|
|
|
SVB |
До 30.05.2002 — SIG/BBC Be 4/8; до 1984 — VBW |
| 48 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 49 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 50 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
рано 1910-х гг. |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 51 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 151; с 1936 — 503 |
| 51 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
1913 |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 52 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 152 |
| 52 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
1913 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 12.04.1969 — Вёве - Монтрё, 52 |
| 53 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 153 |
| 53 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 54 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 154 |
| 55 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 155 |
| 56 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 156 |
| 57 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 157 |
| 71 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 19. С 1913 — 301 |
| 72 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 21. С 1913 — 302 |
| 72 |
SWS/BBC Be 4/4 |
|
1948 |
1984 |
|
|
1988 |
1996 |
SVB |
До 1984 — VBW; до 1974 — 41 |
| 73 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 22. С 1913 — 303 |
| 74 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 23. С 1913 — 304 |
| 75 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 24. С 1913 — 305 |
| 76 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 25. С 1913 — 306 |
| 77 |
SIG C4 |
|
1894 |
1900 |
|
|
|
|
SVB |
До 1899 — BTG, 28. С 1913 — 307; с 1959 — Люцерн, 26 |
| 78 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 27. С 1913 — 308 |
| 79 |
SIG C4 |
|
1894 |
04.1901 |
|
|
|
|
SVB |
До 04.1901 — 30. С 1913 — 309 |
| 101 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 201 |
| 101 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 601 |
| 102 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 202 |
| 102 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 602 |
| 103 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 203 |
| 103 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 603 |
| 104 |
SWS C2 |
|
1904 |
1910 |
|
|
1913 |
|
SVB |
С 1913 — 204; с 1973 — BERNMOBIL historique |
| 104 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 604 |
| 105 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 205 |
| 105 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 605 |
| 106 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 206 |
| 106 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 606 |
| 107 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 207 |
| 107 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1947 |
|
|
1986 |
|
SVB |
С 1986 — 607; с ≈ 1997 — BERNMOBIL historique, 107 |
| 108 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 608 |
| 108 |
SWS C2 |
|
1904 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 208 |
| 109 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 609 |
| 110 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 610 |
| 111 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 611 |
| 112 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 612 |
| 113 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 613 |
| 114 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 614 |
| 115 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1948 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 615 |
| 121 |
SWS C2 |
|
1905 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 221 |
| 121 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 621; с ≈ 2003 — BERNMOBIL historique |
| 122 |
SWS C2 |
|
1905 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 222 |
| 122 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 622; с 2003 — Яссы, 148 / IS-0278 |
| 123 |
SWS C2 |
|
1905 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 223 |
| 123 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 623; с 2003 — Яссы, 152 / IS-0276 |
| 124 |
SWS C2 |
|
1905 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 224 |
| 124 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 624; с 2003 — Яссы, 150 / IS-0280 |
| 125 |
SWS C2 |
|
1905 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 225 |
| 125 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 625; с 2003 — Яссы, 151 / IS-0282 |
| 126 |
SWS C2 |
|
1905 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 226 |
| 126 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 626; с 2003 — Яссы, 153 / IS-0274 |
| 127 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 227 |
| 127 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 627; с 2004 — Яссы, 156 / IS-0288; с 2021 — IS-0282 |
| 128 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 228 |
| 128 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 628; с 2003 — Яссы, 149 / IS-0272 |
| 129 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 229 |
| 129 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 629; с 2004 — Яссы, 154 / IS-0284 |
| 130 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 230 |
| 130 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1986 — 630; с 2003 — Яссы, 155 / IS-0286 |
| 131 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 231 |
| 132 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 232 |
| 133 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 233 |
| 134 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 234 |
| 135 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 235 |
| 136 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 236 |
| 137 |
SWS C2 |
|
1911 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1913 — 237 |
| 144 |
SIG/BBC Ce 4/4 |
|
1935 |
|
|
|
1976 |
|
SVB |
|
| 145 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1935 |
1935 |
|
|
1975 |
|
SVB |
С 1975 — музейный; с 1989 — BERNMOBIL historique |
| 145 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1935 |
1975 |
|
|
1989 |
|
SVB |
Märlitram. До 1975 — линейный. С 1989 — BERNMOBIL historique |
| 146 |
SIG/BBC Ce 4/4 |
|
1935 |
|
|
|
1976 |
|
SVB |
|
| 147 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1935 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1985 — 647 |
| 148 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1936 |
1936 |
|
|
1975 |
|
SVB |
С 1975 — 503; с Ende der 1990er Jahre — BERNMOBIL historique |
| 149 |
SIG/BBC Ce 4/4 |
|
1936 |
|
|
|
1976 |
|
SVB |
|
| 150 |
SIG/BBC Ce 4/4 |
|
1936 |
|
|
|
1976 |
|
SVB |
|
| 151 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 51. С 1936 — 503 |
| 152 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 52 |
| 153 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 53 |
| 154 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 54 |
| 155 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 55 |
| 156 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 56 |
| 157 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1913 |
|
|
1936 |
|
SVB |
До 1913 — 57 |
| 158 |
SIG/BBC Ce 4/4 |
|
1930 |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 159 |
SIG/BBC Ce 4/4 |
|
1930 |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 160 |
SWS/MFO Ce 2/4 |
|
1932 |
|
|
|
1959 |
|
SVB |
|
| 161 |
SWS/MFO Ce 2/4 |
|
1932 |
|
|
|
1959 |
|
SVB |
|
| 162 |
SWS/MFO Ce 2/4 |
|
1932 |
|
|
|
1959 |
|
SVB |
|
| 171 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1944 |
1944 |
|
|
≤ 1977 |
|
SVB |
С ≥ 1977 — BERNMOBIL historique |
| 172 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1944 |
|
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 173 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1944 |
|
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 174 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1944 |
|
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 175 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1944 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1990 — Лилль, 175 |
| 201 |
Двухосный поливочный вагон |
|
1910 |
1910 |
|
|
1913 |
|
SVB |
С 1913 — BERNMOBIL historique, Снегоочиститель № 501; с 1999 — музейный |
| 201 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 101 |
| 202 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 102 |
| 203 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 103 |
| 204 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
1973 |
|
SVB |
До 1913 — 104. С 1973 — BERNMOBIL historique |
| 205 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 105 |
| 206 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 106 |
| 207 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 107 |
| 208 |
SWS C2 |
|
1904 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 108 |
| 209 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1932 |
|
SVB |
Rebuilt into Ce 2/4 #160-162 |
| 210 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1932 |
|
SVB |
Rebuilt into Ce 2/4 #160-162 |
| 211 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1932 |
|
SVB |
Rebuilt into Ce 2/4 #160-162 |
| 212 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1932 |
|
SVB |
Rebuilt into Ce 2/4 #160-162 |
| 213 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1932 |
|
SVB |
Rebuilt into Ce 2/4 #160-162 |
| 214 |
SWS/MFO Ce 2/2 |
|
1914 |
|
|
|
1932 |
|
SVB |
Rebuilt into Ce 2/4 #160-162 |
| 221 |
SWS C2 |
|
1905 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 121 |
| 222 |
SWS C2 |
|
1905 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 122 |
| 223 |
SWS C2 |
|
1905 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 123 |
| 224 |
SWS C2 |
|
1905 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 124 |
| 225 |
SWS C2 |
|
1905 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 125 |
| 226 |
SWS C2 |
|
1905 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 126 |
| 227 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 127 |
| 228 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 128 |
| 229 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 129 |
| 230 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 130 |
| 231 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 131 |
| 232 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 132 |
| 233 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 133 |
| 234 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 134 |
| 235 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 135 |
| 236 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 136 |
| 237 |
SWS C2 |
|
1911 |
1913 |
|
|
|
|
SVB |
До 1913 — 137 |
| 238 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 239 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 239 |
SIG C2 |
|
1914 |
1914 |
|
|
1973 |
|
SVB |
С 1973 — BERNMOBIL historique |
| 240 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 241 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 242 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 243 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 244 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 245 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 246 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 247 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 249 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 250 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 251 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 252 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 253 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 254 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 255 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 1968 — Вёве - Монтрё, 255 |
| 256 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 257 |
SIG C2 |
|
1914 |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 301 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 71; до 04.1901 — 19 |
| 302 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
≈ 1959 |
|
SVB |
-> Private. До 1913 — 72; до 04.1901 — 21 |
| 303 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 73; до 04.1901 — 22 |
| 304 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 74; до 04.1901 — 23 |
| 305 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 75; до 04.1901 — 24 |
| 306 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 76; до 04.1901 — 25 |
| 307 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 77; до 1899 — BTG, 28. С 1959 — Люцерн, 26 |
| 308 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 78; до 04.1901 — 27 |
| 309 |
SIG C4 |
|
1894 |
1913 |
|
|
1959 |
|
SVB |
До 1913 — 79; до 04.1901 — 30 |
| 310 |
SWS/SLM C3 |
|
1933 |
|
|
|
1973 |
|
SVB |
|
| 311 |
SIG C4 |
|
1933 |
1933 |
|
|
1975 |
|
SVB |
С 1975 — музейный; с 1989 — BERNMOBIL historique |
| 311 |
SIG C4 |
|
1933 |
1975 |
|
|
1989 |
|
SVB |
Märlitram. До 1975 — линейный. С 1989 — BERNMOBIL historique |
| 313 |
SWS C4 |
|
1945 |
1945 |
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 314 |
SWS C4 |
|
1945 |
1945 |
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 315 |
SWS C4 |
|
1945 |
1945 |
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 316 |
SWS C4 |
|
1945 |
1945 |
|
|
1990 |
|
SVB |
С 1990 — Лилль, 316 |
| 317 |
SWS C4 |
|
1945 |
1945 |
|
|
≈ 1986 |
|
SVB |
С ≈ 1986 — BERNMOBIL historique |
| 318 |
SWS C4 |
|
1945 |
1945 |
|
|
1988 |
|
SVB |
|
| 321 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 322 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 323 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 324 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 325 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 153 / IS-0275 |
| 326 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 149 / IS-0273 |
| 327 |
FFA/SWP B4 |
|
1952 |
1952 |
|
|
2010 |
|
SVB |
С 2010 — BERNMOBIL historique |
| 328 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 329 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
|
| 330 |
FFA/SWP B4 |
|
195x |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2004 — Яссы, 154 / IS-0285; с ≈ 2009 — 156; с 2017 — , 155 |
| 331 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
2005 |
|
SVB |
|
| 332 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 156; с 2017 — 154 |
| 333 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
2005 |
|
SVB |
|
| 334 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2004 — Яссы, 155; с ???? — 156 / IS-0289 |
| 335 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 151 / IS-0287; с 2017 — 150 |
| 336 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
2005 |
|
SVB |
|
| 337 |
SIG B4 |
|
1961 |
1961 |
|
|
≈ 2003 |
|
SVB |
С ≈ 2003 — BERNMOBIL historique |
| 338 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 150; с 2017 — 151 / IS-0283 |
| 339 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 148 / IS-0279 |
| 340 |
SIG B4 |
|
1960 |
|
|
|
|
|
SVB |
С 2003 — Яссы, 152 / IS-0277; с 2021 — IS-0283 |
| 341 |
SIG B4 |
|
1945 |
1986 |
|
|
1990 |
|
SVB |
До 1986 — Цюрих, 711 |
| 341 |
FFA/SWP B4 |
|
12.1947 |
03.1994 |
|
|
|
|
SVB |
До 03.1994 — Базель, 1402. С 11.1999 — Базель, 1403; с 08.2001 — Белград, 1403 |
| 342 |
SIG B4 |
|
1945 |
1986 |
|
|
1990 |
|
SVB |
До 1986 — Цюрих, 712 |
| 342 |
FFA/SWP B4 |
|
1948 |
???? |
|
|
|
|
SVB |
До ???? — Базель, 1403. С 08.2001 — Белград, 1406 |
| 343 |
SIG B4 |
|
1945 |
1986 |
|
|
1990 |
|
SVB |
До 1986 — Цюрих, 713 |
| 343 |
FFA/SWP B4 |
|
03.1948 |
03.1994 |
|
|
|
|
SVB |
До 03.1994 — Базель, 1406. С 08.2001 — Белград, 1404 |
| 344 |
SIG B4 |
|
1946 |
1986 |
|
|
1990 |
|
SVB |
До 1986 — Цюрих, 717 |
| 345 |
SIG B4 |
|
1946 |
1986 |
|
|
1990 |
|
SVB |
До 1986 — Цюрих, 718 |
| 400 |
Siemens Combino |
|
1996 |
06.1999 |
|
|
07.1999 |
|
SVB |
До 05.1999 — Ла-Корунья, (601); до 15.04.1999 — Аликанте, (n/n); до 02.1999 — Роттердам, (601); до 02.1999 — Амстердам, 601; до 12.1998 — Оберхаузен, (400); до 11.1998 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, (400); до 11.1998 — Рейн-Неккар, (400); до 10.1998 — Аугсбург, (400); до 05.1998 — Базель, (400); до 03.1998 — Эрфурт, (400); до 11.1997 — Барселона, (400); до 08.1997 — Потсдам, 400; до 04.1997 — Вена, (855); до 11.1996 — Дюссельдорф, 3602; до 10.1996 — Потсдам, 855. С 07.1999 — Потсдам, 400; с 08.2000 — Женева, 855; с 11.2000 — Потсдам, 400; с ≈ 01.2008 — Берн, 400; с ≈ 01.2010 — Потсдам, 400; с 2020 — служебный |
| 400 |
Siemens Combino |
|
1996 |
≈ 01.2008 |
|
|
|
|
SVB |
До 12.2007 — Потсдам, 400; до 10.2000 — Женева, 855; до 08.2000 — Потсдам, 400; до 07.1999 — Берн, 400; до 05.1999 — Ла-Корунья, (601); до 15.04.1999 — Аликанте, (n/n); до 02.1999 — Роттердам, (601); до 02.1999 — Амстердам, 601; до 12.1998 — Оберхаузен, (400); до 11.1998 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, (400); до 11.1998 — Рейн-Неккар, (400); до 10.1998 — Аугсбург, (400); до 05.1998 — Базель, (400); до 03.1998 — Эрфурт, (400); до 11.1997 — Барселона, (400); до 08.1997 — Потсдам, 400; до 04.1997 — Вена, (855); до 11.1996 — Дюссельдорф, 3602; до 10.1996 — Потсдам, 855. С ≈ 01.2010 — Потсдам, 400; с 2020 — служебный |
| 401 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1966 |
|
|
|
|
|
SVB |
Articulated tram prototype. С 1986 — 701 |
| 501 |
Снегоочиститель |
|
1910 |
1913 |
|
|
1999 |
|
BERNMOBIL historique |
До 1913 — SVB, Двухосный поливочный вагон № 201. С 1999 — музейный |
| 502 |
Снегоочиститель |
|
1920 |
|
|
|
|
|
BERNMOBIL historique |
С 2018 — Либерец ―Яблонец-над-Нисой, 502 |
| 503 |
SIG/MFO Ce 2/4 |
|
1902 |
1936 |
|
|
1975 |
|
SVB |
Schweisswagen. До 1936 — 151; до 1913 — 51 |
| 503 |
SIG/MFO Ce 4/4 |
|
1936 |
1975 |
|
|
късно 1990-х гг. |
|
SVB |
Schweisswagen. До 1975 — 148. С Ende der 1990er Jahre — BERNMOBIL historique |
| 504 |
SIG/MFO Ce 2/2 |
|
1909 |
1968 |
|
|
|
1991 |
SVB |
До 1968 — 34 |
| 504 |
Рельсошлифовщик |
|
1922 |
06.1996 |
|
|
10.1996 |
|
SVB |
До 06.1996 — Базель, 2030; до 11.1947 — 596 |
| 504 |
Снегоочиститель |
|
1942 |
1999 |
|
|
11.2020 |
|
SVB |
До 1999 — Цюрих, 1929; до 1981 — SWS/MFO Ce 4/4 "Kurbeli" № 1359; до 1947 — 359 |
| 505 |
Двухосный грузовой прицеп |
|
1927 |
06.1996 |
|
|
10.1996 |
|
SVB |
До 06.1996 — Базель, 2250; до 10.1979 — SIG/BBC Ce 2/2 № 188 |
| 601 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 101 |
| 602 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 102 |
| 603 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 103 |
| 604 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 104 |
| 605 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
1999 |
|
SVB |
До 1986 — 105 |
| 606 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 106 |
| 607 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1947 |
1986 |
|
|
≈ 1997 |
|
SVB |
До 1986 — 107. С ≈ 1997 — BERNMOBIL historique, 107 |
| 608 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 108 |
| 609 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 109 |
| 610 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 110 |
| 611 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 111 |
| 612 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 112 |
| 613 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 113 |
| 614 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
|
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 114 |
| 615 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1948 |
1986 |
|
|
1997 |
|
SVB |
До 1986 — 115 |
| 621 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
1986 |
|
|
2003 |
|
SVB |
До 1986 — 121. С ≈ 2003 — BERNMOBIL historique |
| 622 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 122. С 2003 — Яссы, 148 / IS-0278 |
| 623 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 123. С 2003 — Яссы, 152 / IS-0276 |
| 624 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1960 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 124. С 2003 — Яссы, 150 / IS-0280 |
| 625 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 125. С 2003 — Яссы, 151 / IS-0282 |
| 626 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 126. С 2003 — Яссы, 153 / IS-0274 |
| 627 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 127. С 2004 — Яссы, 156 / IS-0288; с 2021 — IS-0282 |
| 628 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 128. С 2003 — Яссы, 149 / IS-0272 |
| 629 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 129. С 2004 — Яссы, 154 / IS-0284 |
| 630 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1961 |
1986 |
|
|
|
|
SVB |
До 1986 — 130. С 2003 — Яссы, 155 / IS-0286 |
| 701 |
SWS/MFO/BBC Be 4/4 |
|
1966 |
1986 |
|
|
1990 |
|
SVB |
Articulated tram prototype. До 1986 — 401 |
| 711 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 1. С 06.2004 — Базель, 351; с 2008 — Яссы, (711) |
| 712 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 2. С 06.2004 — Базель, 352; с 2008 — Яссы, 157 / IS-0333 |
| 713 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
06.2004 |
|
SVB |
До 1987 — 3. С 06.2004 — Базель, 353; с 2008 — Яссы, 158 / IS-0335 |
| 714 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 4. С 06.2004 — Базель, 354; с 2008 — Яссы, 159 / IS-0334 |
| 715 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 5. С 2010 — Яссы, 166 / IS-0364 |
| 716 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 6. С 2010 — Яссы, 161 / IS-0357 |
| 717 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 7. С 05.2004 — Базель, 357; с 2008 — Яссы, 160 / IS-0336 |
| 718 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 8. С 2010 — Яссы, 162 / IS-0358 |
| 719 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
2010 |
|
SVB |
До 1987 — 9. С 2010 — BERNMOBIL historique |
| 720 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 10. С 2010 — Яссы, 163 / IS-0359 |
| 721 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 11. С 2010 — Яссы, 164 / IS-0356 |
| 722 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 12. С 2010 — Яссы, 168 / IS-0363 |
| 723 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 13. С 2010 — Яссы, 167 / IS-0362 |
| 724 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 14. С 2010 — Яссы, 165 / IS-0360 |
| 725 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 15. С 2010 — Яссы, (725) |
| 726 |
SWS/BBC Be 8/8 |
|
1973 |
1987 |
|
|
|
|
SVB |
До 1987 — 16. С 2010 — Яссы, 169 / IS-1735; с 2020 — 161 / IS-0357 |
| 731 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1989 |
20.12.1989 |
|
14.02.2025 |
10.03.2025 |
|
SVB |
С 18.03.2025 — Львов, 1246 |
| 732 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
03.1990 |
|
26.05.2024 |
02.12.2024 |
|
SVB |
С 11.12.2024 — Львов, 1244 |
| 733 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
03.1990 |
|
14.02.2024 |
10.03.2025 |
|
SVB |
С 03.2025 — Львов, 1247 |
| 734 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
05.1990 |
|
14.02.2024 |
26.03.2025 |
|
SVB |
С 04.2025 — Львов, 1248 |
| 736 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
07.1990 |
|
01.01.2024 |
09.2024 |
|
SVB |
С 09.10.2024 — Львов, 1240 |
| 737 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
07.1990 |
|
26.05.2024 |
02.12.2024 |
|
SVB |
С 11.12.2024 — Львов, 1245 |
| 738 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
08.1990 |
|
01.01.2024 |
11.11.2024 |
|
SVB |
С 19.11.2024 — Львов, 1242 |
| 739 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
09.1990 |
|
31.12.2023 |
11.11.2024 |
|
SVB |
С 19.11.2024 — Львов, 1243 |
| 740 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
10.1990 |
|
14.02.2025 |
26.03.2025 |
|
SVB |
С 04.2025 — Львов, 1249 |
| 741 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
11.1990 |
|
14.02.2025 |
08.04.2025 |
|
SVB |
С 16.04.2025 — Львов, 1250 |
| 742 |
ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 |
|
1990 |
11.1990 |
12.1990 |
|
|
|
SVB |
С 09.10.2024 — Львов, 1241 |
| 1414 |
FFA/SWP B4 |
|
10.1948 |
06.1994 |
|
|
06.1998 |
|
SVB |
До 06.1994 — Базель, 1414 |