№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
По... |
Депо/Парк |
Примечание |
1 |
Паровоз |
|
|
|
1914 |
КЖД II |
Паровой трамвай |
1 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
1 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
1 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
|
1 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД I |
Платформа, до 1902 — поливочная цистерна |
1 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
Снегометельная машина. С 1911 — 23 |
2 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
2 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1912 — ПК |
2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Платформа |
2 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД I |
Платформа |
2 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
Снегометельная машина. С 1911 — 24 |
3 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай |
3 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
3 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
3 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
Платформа |
3 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
3 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
Снегометельная машина. С 1911 — 25 |
4 |
Паровоз |
|
|
|
1914 |
КЖД II |
Паровой трамвай |
4 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
4 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
4 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
4 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
5 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай |
5 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
5 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
5 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
5 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 460 |
6 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
6 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
6 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
6 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
6 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 461 |
7 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
7 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
7 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
7 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
Платформа |
7 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
8 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
8 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
8 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
8 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
8 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1910 — ПК № 463 |
9 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
9 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
9 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
9 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
9 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 464 |
10 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
10 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
10 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
10 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
1907 |
КЖД II |
Платформа |
10 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 465 |
11 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
11 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
11 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
11 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 466 |
12 |
Паровоз |
|
|
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай. Продан в 1914 |
12 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
12 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
12 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 467; с 1909 — ПК |
13 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
13 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
13 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1910 — ПК № 468 |
13 |
Паровоз |
3260 |
1904 |
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай |
14 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
14 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
14 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — 469 |
14 |
Паровоз |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай |
15 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
15 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
15 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
|
15 |
Паровоз |
|
1908 |
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай |
16 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
16 |
Двухосный прицепной вагон |
|
|
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
16 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 471; с 1910 — ПК |
16 |
Паровоз |
|
1908 |
|
|
КЖД II |
Паровой трамвай |
17 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
17 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 472; с 1910 — ПК |
17 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
18 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
18 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 473; с 1909 — ПК |
18 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
19 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
19 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
19 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 474 |
19 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
20 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
20 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 475 |
20 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
21 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
21 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 476 |
21 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
22 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
22 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 477 |
22 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1904 |
|
|
КЖД II |
Снегометельная машина |
23 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1909 — ПК |
23 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 478; с 1909 — ПК |
23 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1900 |
1911 |
|
КЖД I |
Снегометельная машина. До 1911 — 1 |
24 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
24 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 479 |
24 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1900 |
1911 |
|
КЖД I |
Снегометельная машина. До 1911 — 2 |
25 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
25 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 480; с 1909 — ПК |
25 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1900 |
1911 |
|
КЖД I |
Снегометельная машина. До 1911 — 3 |
26 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
26 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 481 |
27 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
27 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 482 |
28 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
28 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
|
29 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
29 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 484 |
30 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1909 — ПК |
30 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
31 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
31 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 486 |
32 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
32 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — 487 |
33 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
33 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 488 |
34 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
34 |
Конка |
|
|
|
03.1903 |
КЖД I |
|
34 |
Конка |
|
02.1904 |
|
|
КЖД I |
С 1908 — 489 |
35 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
35 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
36 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
36 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
37 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
37 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 492; с 1909 — ПК |
38 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
38 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 493 |
39 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
39 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 494; с 1909 — ПК |
40 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
40 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 495 |
41 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
41 |
Конка |
|
|
|
08.1904 |
КЖД I |
|
41 |
Конка |
|
01.1905 |
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 496 |
42 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
42 |
Конка |
|
1884 |
|
|
КЖД I |
С 1908 — 497; с 1909 — ПК |
43 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
43 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 498 |
44 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
44 |
Конка |
|
|
|
04.1904 |
КЖД I |
|
44 |
Конка |
|
08.1904 |
|
|
КЖД I |
С 1910 — ПК № 499 |
45 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
45 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 500; с 1909 — ПК |
46 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
46 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — ПК № 501 |
47 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
47 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
|
48 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
48 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД I |
|
49 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
49 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — 504 |
50 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
50 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 505 |
51 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
51 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 506 |
52 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
52 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1910 — ПК № 507 |
53 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
53 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 508; с 1910 — ПК |
54 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
54 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 509; с 1909 — ПК |
55 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
55 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 510; с 1909 — ПК |
56 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
56 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД I |
С 1908 — 511; с 12.1910 — ПК |
57 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
57 |
Конка |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
С 1908 — 512 |
58 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
58 |
Конка |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
С 1908 — 513; с 1909 — ПК |
59 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
59 |
Конка |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
С 1908 — 514; с 1909 — ПК |
60 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
60 |
Конка |
|
1900 |
|
|
КЖД I |
С 1909 — 515 |
61 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
61 |
Конка |
|
10.1904 |
|
|
КЖД I |
С 1908 — 516; с 1909 — ПК |
62 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
62 |
Конка |
|
1905 |
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 517 |
63 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
63 |
Конка |
|
1905 |
|
|
КЖД I |
С 1909 — ПК № 518 |
64 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
65 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
66 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
67 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
68 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
69 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
70 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
71 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
72 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
73 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
74 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
75 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
76 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
77 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
78 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
79 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
80 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
81 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
82 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
83 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
84 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
85 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
86 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
87 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
88 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
89 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
90 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
91 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
92 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
93 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
94 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
95 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
96 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
97 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
98 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
99 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
100 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
101 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
102 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
103 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
104 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
105 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
106 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
107 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
108 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
109 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
110 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
111 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
112 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
113 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
114 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
115 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
116 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
117 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
118 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
119 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
120 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
121 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
122 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1909 — ПК |
123 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
124 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
125 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
126 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
127 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
128 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
129 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
130 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
131 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
132 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
133 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
134 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
135 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
136 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
137 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
138 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
139 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
140 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
141 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
142 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
143 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
144 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
145 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
146 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
147 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
148 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
149 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
150 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
151 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
152 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
153 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
154 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
155 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
156 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
157 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
158 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
159 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
160 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
161 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
162 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
163 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
164 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
165 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
166 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
167 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
168 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
169 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
170 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
171 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
172 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
173 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
174 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
175 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
176 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
177 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
178 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
179 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
180 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
181 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
182 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
183 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
184 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
184 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
185 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
186 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
187 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
188 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
189 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
190 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
191 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
192 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
193 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
194 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
195 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
196 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1910 — ПК |
197 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1908 — ПК |
198 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
199 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
200 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
202 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
203 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
204 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
205 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
206 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
207 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
208 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
209 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
210 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
211 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
212 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
213 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
214 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
215 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
216 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
217 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
218 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
219 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
220 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
221 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
222 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
223 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
224 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
225 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
226 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
227 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
228 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
229 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
230 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
231 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
232 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
233 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
234 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
235 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
236 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
237 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
238 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
239 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
240 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
241 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
242 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
243 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
244 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
245 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
246 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
247 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
248 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
249 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
250 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
251 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
252 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
253 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
254 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
255 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
256 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
257 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
258 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
259 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
260 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
261 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
262 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
263 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
264 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
265 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
266 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
267 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
268 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
269 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
270 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
271 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
272 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
273 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
274 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
275 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
276 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
277 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
278 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
279 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
280 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
281 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
282 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
283 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
284 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
285 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
286 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
287 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
288 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
289 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
290 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
291 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
292 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
293 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
294 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
295 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
296 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
297 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
298 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
299 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
300 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
301 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
302 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
303 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
304 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
305 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
306 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
307 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
308 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
309 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
310 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
311 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
312 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
313 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
314 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
315 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
316 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
317 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
318 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
319 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
320 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
321 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
322 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
323 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
324 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
325 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
326 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
327 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
328 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
329 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
330 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
331 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
332 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
334 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
335 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
336 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
337 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
338 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
339 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
340 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
341 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
342 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
342 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
344 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
345 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
346 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
347 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
348 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
349 |
Конка |
|
|
|
1912 |
КЖД II |
|
350 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
351 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
352 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
Продан в 1914 |
353 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
|
354 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
Продан в 1914 |
355 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
Продан в 1914 |
356 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
Продан в 1914 |
357 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
Продан в 1914 |
358 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
Продан в 1914 |
359 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
360 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
361 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
362 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
363 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
364 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
365 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
366 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
367 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
368 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
369 |
Конка |
|
|
|
|
КЖД II |
С 1909 — ПК |
370 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
371 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
372 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
373 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
374 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
375 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
376 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
377 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|
378 |
Конка |
|
|
|
1913 |
КЖД II |
|