| № |
Модел |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
Депо/Парк |
Забележка |
| (24) |
Двухосный прицепной Dresden |
|
1900 |
1948 |
|
???? |
|
RSAG |
До 1948 — 24; до 1935 — линейный; до 1930 — Дрезден, 438 |
| 1 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 1 |
Gotha G4-61 |
20 |
1961 |
1961 |
|
1984 |
|
RSAG |
С 1984 — 701; с 1998 — депо 12, 1 |
| 2 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 3 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 4 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 5 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 5 |
Gotha G4-61 |
|
1963 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1982 — 703 |
| 5 |
Gotha G4-65 |
306 |
1963 |
1990 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1990 — 705; до 1984 — Потсдам, 179 |
| 6 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 7 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 8 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 8 |
Gotha G4-61 |
17 |
1961 |
1972 |
|
|
|
RSAG |
До 1972 — Потсдам, 161. С 1984 — 702 |
| 9 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 10 |
Конка |
|
1881 |
1881 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
|
| 11 |
Конка |
|
1881 |
1885 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
До 1885 — Шверин, 11 |
| 12 |
Конка |
|
1881 |
1885 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
До 1885 — Шверин, 12 |
| 12 |
Gotha G4-61 |
|
1963 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1982 — 712 |
| 13 |
Конка |
|
1881 |
1885 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
До 1885 — Шверин, 13 |
| 14 |
Конка |
|
1881 |
1885 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
До 1885 — Шверин, 14 |
| 15 |
Конка |
|
1881 |
1885 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
До 1885 — Шверин, 15 |
| 16 |
Конка |
|
1881 |
1885 |
|
≈ 1904 |
|
конка |
До 1885 — Шверин, 16 |
| 17 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
|
1927 |
1941 |
|
1952 |
|
RSAG |
До 1941 — Эберсвальде, 6. С 1952 — 24 |
| 18 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
|
1927 |
1941 |
|
1952 |
|
RSAG |
До 1941 — Эберсвальде, 5. С 1952 — 25 |
| 18 |
Gotha G4-65 |
294 |
1967 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1983 — 018; с 1985 — 718 |
| 018 |
Gotha G4-65 |
294 |
1967 |
1983 |
|
|
|
RSAG |
До 1983 — 18. С 1985 — 718 |
| 19 |
Gotha G4-65 |
|
1967 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1984 — 719 |
| 22 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1926 |
1955 |
|
07.1956 |
|
RSAG |
До 1955 — 48; до 1948 — 3; до 1935 — Фленсбург, 26 |
| 022 |
Gotha G4-61 |
59 |
1963 |
1983 |
|
|
|
RSAG |
До 1983 — Лейпциг, 1140. С 1984 — 708 |
| 23 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1926 |
1955 |
|
07.1956 |
|
RSAG |
До 1955 — 49; до 1949 — Двухосный прицепной HaWa № 25; до 1935 — Фленсбург, 47 |
| 24 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 24 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
|
1927 |
1952 |
|
1961 |
|
RSAG |
До 1952 — 17; до 1941 — Эберсвальде, 6 |
| 24 |
Двухосный моторный Leipzig |
|
11.1906 |
1968 |
|
|
|
RSAG |
До 1968 — Лейпциг, 5154; до 1933 — 1162; до 1924 — 500. С 1968 — Лейпциг, 24; с 1969 — 500 |
| 25 |
Двухосный моторный Lindner/SSW |
|
1927 |
1952 |
|
1958 |
|
RSAG |
До 1952 — 18; до 1941 — Эберсвальде, 5 |
| 26 |
Двухосный моторный Wismar |
|
1926 |
1926 |
|
1957 |
|
RSAG |
С 1957 — служебный; с 1966 — 432; с 04.06.1981 — 26 |
| 26 |
Двухосный моторный Wismar |
|
1926 |
1957 |
|
1966 |
|
RSAG |
До 1957 — линейный. С 1966 — 432; с 04.06.1981 — 26 |
| 29 |
Двухосный моторный вагон |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 35 |
Reko TZ70/1 |
108/75 |
12.1975 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1984 — 797; с 1993 — Скйолденсхолм, 797 |
| 40 |
Reko TE70 |
|
1971 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1984 — 792 |
| 44 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1979 — 441; с 1984 — 553; с 1995 — 44 |
| 44 |
Werdau ET50 |
|
1953 |
1953 |
|
1979 |
|
RSAG |
С 1979 — 441; с 12.1984 — 553; с 2000 — 44 |
| 44 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
1995 |
|
|
2007 |
RSAG |
До 1995 — 553; до 1984 — 441; до 1979 — 44 |
| 46 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
04.1975 |
|
RSAG |
С 04.1975 — Гера, 101; с 1992 — Росток, 46 |
| 47 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1974 — 435; с 1984 — 555 |
| 48 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1926 |
1948 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1948 — 3; до 1935 — Фленсбург, 26. С 1955 — 22 |
| 49 |
Двухосный моторный HaWa |
|
1926 |
1949 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1949 — Двухосный прицепной HaWa № 25; до 1935 — Фленсбург, 47. С 1955 — 23 |
| 49 |
LOWA ET55 |
|
1955 |
1955 |
|
1975 |
|
RSAG |
С 1975 — 434; с 1984 — депо 12, 554 |
| 53 |
Gotha ET54 |
|
1955 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1984 — 753 |
| 54 |
Gotha ET54 |
|
1955 |
1955 |
|
1977 |
|
RSAG |
С 1977 — 438; с 1984 — 557; с 2010 — Магдебург, (557) |
| 57 |
Gotha T57 |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 058 |
Gotha T57 |
|
1958 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1985 — 755 |
| 061 |
Gotha T2-64 |
|
1966 |
1974 |
|
|
|
RSAG |
До 1974 — Хемниц, 827. С 1984 — 786; с 1995 — депо 12, 552 |
| 80 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1947 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1947 — 21. С 1955 — 125 |
| 81 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1947 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1947 — 22. С 1955 — 126 |
| 82 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1947 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1947 — 23. С 1955 — 127 |
| 83 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1947 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1947 — Двухосный моторный MAN № 1. С 1955 — 128 |
| 84 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1947 |
|
1955 |
|
RSAG |
До 1947 — Двухосный моторный MAN № 2. С 1955 — 129 |
| 125 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1955 |
|
05.1967 |
1967 |
RSAG |
До 1955 — 80; до 1947 — 21 |
| 126 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1955 |
|
05.1967 |
1967 |
RSAG |
До 1955 — 81; до 1947 — 22 |
| 127 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1955 |
|
1966 |
1971 |
RSAG |
До 1955 — 82; до 1947 — 23 |
| 128 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1955 |
|
1963 |
1963 |
RSAG |
До 1955 — 83; до 1947 — Двухосный моторный MAN № 1 |
| 128 |
LOWA B 51 |
|
1952 |
1969 |
|
|
|
RSAG |
До 1969 — Берлин, 1723 |
| 129 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1910 |
1955 |
|
1963 |
1963 |
RSAG |
До 1955 — 84; до 1947 — Двухосный моторный MAN № 2 |
| 129 |
LOWA B 51 |
|
1952 |
1969 |
|
|
|
RSAG |
До 1969 — Берлин, 1726 |
| 130 |
LOWA B 51 |
|
1952 |
1969 |
|
|
|
RSAG |
До 1969 — Берлин, 1729 |
| 131 |
LOWA B 51 |
|
1952 |
1969 |
|
|
|
RSAG |
До 1969 — Берлин, 1734 |
| 156 |
Gotha EB54 |
|
1956 |
01.1957 |
|
1984 |
|
RSAG |
С 1984 — 858; с 1992 — 156 |
| 158 |
Gotha B2-64 |
|
1964 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1985 — 924; с 1999 — Скйолденсхолм, 924 |
| 409 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1904 |
|
|
1984 |
|
RSAG |
С 1984 — 576; с 1992 — депо 12, 409 |
| 432 |
Двухосный моторный Wismar |
|
1926 |
1966 |
|
1976 |
|
RSAG |
До 1966 — 26; до 1957 — линейный. С 04.06.1981 — 26 |
| 434 |
LOWA ET55 |
|
1955 |
1975 |
|
1984 |
|
RSAG |
До 1975 — 49. С 1984 — депо 12, 554 |
| 435 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1974 |
|
|
|
RSAG |
До 1974 — 47. С 1984 — 555 |
| 438 |
Gotha ET54 |
|
1955 |
1977 |
|
1984 |
|
RSAG |
До 1977 — 54. С 1984 — 557; с 2010 — Магдебург, (557) |
| 441 |
Werdau ET50 |
|
1953 |
1979 |
|
1984 |
|
RSAG |
До 1979 — 44. С 12.1984 — 553; с 2000 — 44 |
| 441 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
1979 |
|
|
|
RSAG |
До 1979 — 44. С 1984 — 553; с 1995 — 44 |
| 553 |
LOWA ET50 |
|
1953 |
1984 |
|
|
|
RSAG |
До 1984 — 441; до 1979 — 44. С 1995 — 44 |
| 553 |
Werdau ET50 |
|
1953 |
12.1984 |
|
04.1995 |
|
RSAG |
До 12.1984 — 441; до 1979 — 44. С 2000 — 44 |
| 555 |
LOWA ET54 |
|
1955 |
1984 |
|
2010 |
|
RSAG |
До 1984 — 435; до 1974 — 47 |
| 557 |
Gotha ET54 |
|
1955 |
1984 |
|
2010 |
|
RSAG |
До 1984 — 438; до 1977 — 54. С 2010 — Магдебург, (557) |
| 576 |
Двухосный вагон-вышка |
|
1904 |
1984 |
|
1992 |
|
RSAG |
До 1984 — 409. С 1992 — депо 12, 409 |
| 580 |
LOWA EB54 |
|
1956 |
???? |
|
≈ 2010 |
2010 |
RSAG |
До ???? — ? |
| 601 |
Tatra T6A2 |
178475 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 708 |
| 602 |
Tatra T6A2 |
178476 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 710 |
| 603 |
Tatra T6A2 |
178477 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 811 |
| 604 |
Tatra T6A2 |
178478 |
1989 |
1989 |
|
06.1997 |
|
RSAG |
С 06.1997 — Tatra T6A2M № 711 |
| 605 |
Tatra T6A2 |
178479 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 712 |
| 606 |
Tatra T6A2 |
178480 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 812 |
| 607 |
Tatra T6A2 |
178481 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 810 |
| 608 |
Tatra T6A2 |
178482 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 809 |
| 609 |
Tatra T6A2 |
178483 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 707; с 2011 — 552 |
| 610 |
Tatra T6A2 |
178484 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 807 |
| 611 |
Tatra T6A2 |
178485 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 709 |
| 612 |
Tatra T6A2 |
178486 |
1989 |
1989 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 808; с 2010 — 551 |
| 613 |
Tatra T6A2 |
178638 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 701 |
| 614 |
Tatra T6A2 |
178639 |
1990 |
1990 |
|
01.1997 |
|
RSAG |
С 01.1997 — Tatra T6A2M № 801 |
| 615 |
Tatra T6A2 |
178640 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 702 |
| 616 |
Tatra T6A2 |
178641 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 802 |
| 617 |
Tatra T6A2 |
178642 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 703 |
| 618 |
Tatra T6A2 |
178643 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 803 |
| 619 |
Tatra T6A2 |
178644 |
1990 |
1990 |
|
21.01.1997 |
|
RSAG |
С 21.01.1997 — Tatra T6A2M № 704; с 09.2014 — депо 12 |
| 620 |
Tatra T6A2 |
178645 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 804 |
| 621 |
Tatra T6A2 |
178646 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 705 |
| 622 |
Tatra T6A2 |
178647 |
1990 |
1990 |
|
1997 |
|
RSAG |
С 1997 — Tatra T6A2M № 805 |
| 623 |
Tatra T6A2 |
178672 |
1990 |
1990 |
|
01.1997 |
|
RSAG |
С 01.1997 — Tatra T6A2M № 706 |
| 624 |
Tatra T6A2 |
178673 |
1990 |
07.1991 |
|
01.1997 |
|
RSAG |
С 01.1997 — Tatra T6A2M № 806 |
| 661 |
DWA 6NGTWDE |
|
1994 |
10.08.1994 |
02.03.2022 |
2022 |
01.2023 |
RSAG |
|
| 686 |
DWA 6NGTWDE |
|
1995 |
1995 |
03.02.2022 |
2022 |
01.2023 |
RSAG |
|
| 701 |
Gotha G4-61 |
20 |
1961 |
1984 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1984 — 1. С 1998 — депо 12, 1 |
| 701 |
Tatra T6A2M |
178638 |
1990 |
1997 |
|
04.2015 |
09.2017 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 613 |
| 702 |
Gotha G4-61 |
17 |
1961 |
1984 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1984 — 8; до 1972 — Потсдам, 161 |
| 702 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
2014 |
2014 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 615 |
| 703 |
Gotha G4-61 |
|
1963 |
1982 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1982 — 5 |
| 703 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
01.2015 |
2015 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 617 |
| 704 |
Gotha G4-61 |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 704 |
Tatra T6A2M |
178644 |
1990 |
21.01.1997 |
|
09.2014 |
|
RSAG |
До 21.01.1997 — Tatra T6A2 № 619. С 09.2014 — депо 12 |
| 705 |
Gotha G4-65 |
306 |
1963 |
1984 |
|
|
|
RSAG |
До 1984 — Потсдам, 179. С 1990 — 5 |
| 705 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
06.2015 |
06.2015 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 621 |
| 706 |
Tatra T6A2M |
178672 |
1990 |
01.1997 |
|
09.2013 |
07.2014 |
RSAG |
До 01.1997 — Tatra T6A2 № 623 |
| 707 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2011 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 609. С 2011 — 552 |
| 708 |
Gotha G4-61 |
59 |
1963 |
1984 |
|
1995 |
|
RSAG |
До 1984 — 022; до 1983 — Лейпциг, 1140 |
| 708 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2015 |
02.2015 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 601 |
| 709 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2011 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 611 |
| 710 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
08.2015 |
08.2015 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 602 |
| 711 |
Tatra T6A2M |
178478 |
1989 |
06.1997 |
|
09.10.2014 |
10.2014 |
RSAG |
До 06.1997 — Tatra T6A2 № 604 |
| 712 |
Gotha G4-61 |
|
1963 |
1982 |
|
1996 |
|
RSAG |
До 1982 — 12 |
| 712 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2011 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 605 |
| 713 |
Gotha G4-61 |
|
1963 |
|
|
|
|
RSAG |
1995 Abgabe an Feuerwehrschule Rostock |
| 718 |
Gotha G4-65 |
294 |
1967 |
1985 |
|
1996 |
|
RSAG |
До 1985 — 018; до 1983 — 18 |
| 719 |
Gotha G4-65 |
|
1967 |
1984 |
|
|
1996 |
RSAG |
До 1984 — 19 |
| 721 |
Gotha G4-65 |
|
1967 |
|
|
|
|
RSAG |
1996 nach Schwerte |
| 722 |
Gotha G4-65 |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 727 |
Gotha G4-61 |
|
1964 |
1984 |
|
1996 |
|
RSAG |
До 1984 — Лейпциг, 1164. С 1996 — Прора, 727 |
| 729 |
Gotha G4-65 |
|
1965 |
1985 |
|
1996 |
|
RSAG |
1985 ex Leipzig 1171, 1996 nach Prora |
| 751 |
Bombardier 4NBWE |
847/751 |
2002 |
12.2002 |
|
18.08.2014 |
|
RSAG |
С 21.08.2017 — Кассель, 504 |
| 752 |
Bombardier 4NBWE |
847/752 |
2002 |
2003 |
|
09.04.2013 |
|
RSAG |
С 09.04.2013 — Лейпциг, 939 |
| 753 |
Gotha ET54 |
|
1955 |
1984 |
|
1992 |
|
RSAG |
1968 Umbau zum Einrichtungswagen. До 1984 — 53 |
| 754 |
Bombardier 4NBWE |
847/754 |
2002 |
05.2002 |
|
15.05.2013 |
|
RSAG |
С 15.05.2013 — Лейпциг, 940 |
| 755 |
Gotha T57 |
|
1958 |
1985 |
|
|
|
RSAG |
to Technisches Museum Mannaminne. До 1985 — 058 |
| 755 |
Bombardier 4NBWE |
847/755 |
2001 |
06.2002 |
|
06.10.2014 |
|
RSAG |
С 12.11.2018 — Кассель, 508 |
| 756 |
Bombardier 4NBWE |
847/756 |
2002 |
10.2002 |
|
2018 |
|
RSAG |
С 26.11.2021 — Кассель, 511 |
| 757 |
Bombardier 4NBWE |
847/757 |
2001 |
04.2001 |
|
08.12.2014 |
|
RSAG |
С 09.12.2014 — Кассель, (757) |
| 758 |
Bombardier 4NBWE |
847/758 |
2001 |
05.2001 |
|
04.08.2014 |
|
RSAG |
С 06.09.2019 — Кассель, 510 |
| 759 |
Bombardier 4NBWE |
847/759 |
2001 |
06.2001 |
|
02.2015 |
02.2015 |
RSAG |
|
| 760 |
Bombardier 4NBWE |
847/760 |
2001 |
2001 |
04.2015 |
10.2015 |
|
RSAG |
С 01.02.2022 — Кассель, 513 |
| 761 |
Bombardier 4NBWE |
847/761 |
2001 |
12.2001 |
|
25.08.2014 |
|
RSAG |
С 16.03.2018 — Кассель, 506 |
| 762 |
Bombardier 4NBWE |
847/762 |
2001 |
04.2002 |
|
01.09.2014 |
|
RSAG |
С 11.04.2017 — Кассель, 503 |
| 784 |
Gotha T2-64 |
|
1965 |
1985 |
|
1994 |
|
RSAG |
1974 ex Karl Marx Stadt 823, 1985 ex 62 |
| 786 |
Gotha T2-64 |
|
1966 |
1984 |
|
|
|
RSAG |
До 1984 — 061; до 1974 — Хемниц, 827. С 1995 — депо 12, 552 |
| 789 |
Gotha T2-64 |
|
1966 |
1987 |
|
1993 |
|
RSAG |
До 1987 — Шверин, 25 |
| 792 |
Reko TE70 |
|
1971 |
1984 |
|
1992 |
|
RSAG |
До 1984 — 40 |
| 797 |
Reko TZ70/1 |
108/75 |
12.1975 |
1984 |
|
|
|
RSAG |
До 1984 — 35. С 1993 — Скйолденсхолм, 797 |
| 801 |
Tatra B6A2 |
178530 |
1989 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1996 — 902; с 01.2005 — Сегед, (902) |
| 801 |
Tatra T6A2M |
178639 |
1990 |
01.1997 |
|
09.10.2014 |
10.2014 |
RSAG |
До 01.1997 — Tatra T6A2 № 614 |
| 802 |
Tatra B6A2 |
178531 |
1989 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1996 — 904; с 12.2009 — Сегед, Tatra TB6A2 № 953 |
| 802 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
2014 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 616 |
| 803 |
Tatra B6A2 |
178532 |
1989 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1996 — 903; с 04.2008 — Сегед, Tatra TB6A2 № 951 |
| 803 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
2014 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 618 |
| 804 |
Tatra B6A2 |
178533 |
1989 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1996 — 901; с 08.2009 — Сегед, Tatra TB6A2 № 952 |
| 804 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
2014 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 620 |
| 805 |
Tatra B6A2 |
178534 |
1989 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1996 — 906; с 11.2007 — Сегед, Tatra TB6A2 № 950 |
| 805 |
Tatra T6A2M |
|
1990 |
1997 |
|
06.2015 |
06.2015 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 622 |
| 806 |
Tatra B6A2 |
178535 |
1989 |
|
|
|
|
RSAG |
С 1996 — 905; с 01.2005 — Сегед, (905) |
| 806 |
Tatra T6A2M |
178673 |
1990 |
01.1997 |
|
02.2015 |
02.2015 |
RSAG |
До 01.1997 — Tatra T6A2 № 624 |
| 807 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2011 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 610 |
| 808 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2010 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 612. С 2010 — 551 |
| 809 |
Tatra T6A2M |
178482 |
1989 |
1997 |
|
2011 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 608 |
| 810 |
Tatra T6A2M |
178481 |
1989 |
1997 |
|
2014 |
|
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 607 |
| 811 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
05.2009 |
05.2009 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 603 |
| 812 |
Tatra T6A2M |
|
1989 |
1997 |
|
2014 |
2014 |
RSAG |
До 1997 — Tatra T6A2 № 606 |
| 851 |
Bombardier 4NBWE |
847/851 |
2002 |
12.2002 |
|
09.11.2015 |
|
RSAG |
С 10.11.2015 — Кассель, (851) |
| 852 |
Bombardier 4NBWE |
847/852 |
2002 |
2003 |
|
10.2018 |
|
RSAG |
С 09.01.2022 — Кассель, 512 |
| 854 |
Bombardier 4NBWE |
847/854 |
2001 |
05.2002 |
|
01.07.2014 |
|
RSAG |
С 12.2016 — Кассель, 502 |
| 855 |
Bombardier 4NBWE |
847/855 |
2002 |
07.2002 |
|
25.04.2013 |
|
RSAG |
С 25.04.2013 — Лейпциг, 941 |
| 856 |
Bombardier 4NBWE |
847/856 |
2002 |
10.2002 |
|
28.07.2014 |
|
RSAG |
С 16.07.2018 — Кассель, 507 |
| 857 |
Bombardier 4NBWE |
847/857 |
2001 |
05.2001 |
|
11.2013 |
|
RSAG |
С 09.2016 — Кассель, 501 |
| 858 |
Gotha EB54 |
|
1956 |
1984 |
|
15.07.1990 |
|
RSAG |
До 1984 — 156. С 1992 — 156 |
| 858 |
Bombardier 4NBWE |
847/858 |
2001 |
06.2001 |
|
01.2015 |
02.2015 |
RSAG |
|
| 859 |
Bombardier 4NBWE |
847/859 |
2001 |
2001 |
|
06.10.2014 |
|
RSAG |
С 06.11.2017 — Кассель, 505 |
| 860 |
Bombardier 4NBWE |
847/860 |
2001 |
2001 |
|
23.05.2013 |
|
RSAG |
С 23.05.2013 — Лейпциг, 942 |
| 861 |
Gotha B57 |
|
1960 |
|
|
|
1994 |
RSAG |
1984 ex 186, 1977 ex Magdeburg 503 |
| 861 |
Bombardier 4NBWE |
847/861 |
2001 |
12.2001 |
|
05.2013 |
|
RSAG |
С 07.05.2013 — Лейпциг, 943 |
| 862 |
Bombardier 4NBWE |
847/862 |
2001 |
05.2002 |
|
10.2014 |
|
RSAG |
С 2018 — Кассель, 509 |
| 869 |
Gotha B57 |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 899 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1988 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1988 — Шверин, 70 |
| 900 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1988 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1988 — Шверин, 72 |
| 901 |
Tatra B6A2 |
178533 |
1989 |
1996 |
|
02.2005 |
|
RSAG |
До 1996 — 804. С 08.2009 — Сегед, Tatra TB6A2 № 952 |
| 902 |
Tatra B6A2 |
178530 |
1989 |
1996 |
|
|
|
RSAG |
До 1996 — 801. С 01.2005 — Сегед, (902) |
| 903 |
Tatra B6A2 |
178532 |
1989 |
1996 |
|
02.2005 |
|
RSAG |
До 1996 — 803. С 04.2008 — Сегед, Tatra TB6A2 № 951 |
| 904 |
Tatra B6A2 |
178531 |
1989 |
1996 |
|
01.2005 |
|
RSAG |
До 1996 — 802. С 12.2009 — Сегед, Tatra TB6A2 № 953 |
| 905 |
Tatra B6A2 |
178535 |
1989 |
1996 |
|
|
|
RSAG |
До 1996 — 806. С 01.2005 — Сегед, (905) |
| 906 |
Tatra B6A2 |
178534 |
1989 |
1996 |
|
01.2005 |
|
RSAG |
До 1996 — 805. С 11.2007 — Сегед, Tatra TB6A2 № 950 |
| 924 |
Gotha B2-64 |
|
1964 |
1985 |
|
|
|
RSAG |
До 1985 — 158. С 1999 — Скйолденсхолм, 924 |
| 930 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1988 |
|
1994 |
|
RSAG |
До 1988 — Шверин, 80 |
| 938 |
Gotha B2-64 |
|
1969 |
1969 |
|
≈ 1999 |
1999 |
RSAG |
|
| 940 |
Gotha B2-64 |
|
|
|
|
|
|
RSAG |
|
| 946 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1985 |
|
|
|
RSAG |
До 1985 — Лейпциг, 989. С 1998 — Хемниц, 966; с 2009 — 640 |
| 949 |
Gotha B2-62 |
|
1969 |
1987 |
|
1996 |
|
RSAG |
До 1987 — Шверин, 88 |
| 950 |
Gotha B2-62 |
|
1967 |
1988 |
|
1996 |
|
RSAG |
До 1988 — Шверин, 83 |
| ? |
LOWA EB54 |
|
1956 |
1956 |
|
???? |
|
RSAG |
С ???? — 580 |