№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
100 |
|
1989 |
|
|
|
2010 |
|
Омск |
№ 1 |
1 вагон СМЕ: 100+101. Расцеплена после ДТП |
121 |
35275 |
1990 |
24.06.1990 |
|
|
05.2002 |
|
Тверь |
- |
1994, лето: разбит в аварии, заменена лобовая часть |
126 |
33241 |
1989 |
2002 |
|
2022 |
2023 |
|
Ярославль |
Депо-2 |
2006 КВР 81 ЦИБ. Учебный. До 2002 — 136 |
278 |
32484 |
1989 |
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
Фото А. Оландера |
283 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
Фото К.Климов |
288 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
Фото К.Климов |
163 |
34800 |
04.1990 |
|
|
|
|
|
Курск |
- |
Фотография В.Прудникова |
221 |
32543 |
1989 |
|
|
|
2002 |
|
Макеевка |
№ 2 |
http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka_tb/221.jpg |
266 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№2 |
http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/Yerevan/266.jpg |
213 |
32505 |
1989 |
|
|
|
2002 |
|
Макеевка |
№ 2 |
https://www.flickr.com/photos/lwdemery/50886026143/ |
068 |
|
|
|
|
|
≈ 2005 |
|
Нальчик |
- |
[Видео с ТС: Юбилей троллейбусного управления] |
394 |
31969 |
1988 |
05.12.1988 |
|
|
03.2017 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
Сгорел 13.12.2016 |
2290 |
32682 |
03.1989 |
21.08.2010 |
|
|
|
|
Житомир |
ТТД № 2 |
КВР 06.2017. СР 04.2023 [25]. До 21.08.2010 — 2265 |
2035 |
34473 |
01.1990 |
07.02.2019 |
|
|
|
|
Житомир |
ТТД № 2 |
КВР 08.2022 [Исторический троллейбус] [11] . До 07.02.2019 — 2053; до 09.2017 — 2291; до 08.2010 — 2286 |
1280 |
33664 |
09.1989 |
20.07.2012 |
|
|
|
|
Житомир |
ТТД № 2 |
КВР 09.2017 [27]. До 20.07.2012 — ТД № 1 |
1271 |
33182 |
06.1989 |
20.07.2012 |
|
|
|
|
Житомир |
ТТД № 2 |
КВР 09.2019 [модернизация]. До 20.07.2012 — ТД № 1 |
2263 |
31433 |
1988 |
28.01.2021 |
20.09.1988 |
28.01.2021 |
|
|
Житомир |
ТД № 1 |
КВР 10.2013 [5]. Консервация. До 28.01.2021 — ТТД № 2 |
2272 |
33181 |
06.1989 |
29.01.2021 |
07.07.1989 |
29.01.2021 |
|
|
Житомир |
ТД № 1 |
КВР 12.2014 [11]. Консервация. До 29.01.2021 — ТТД № 2 |
384 |
31362 |
08.1988 |
05.2015 |
|
|
|
|
Чернигов |
ЧТУ |
Навчальний. До 05.2015 — линейный |
395 |
31970 |
1988 |
2012 |
|
|
03.2015 |
06.2015 |
Чернигов |
ЧТУ |
Навчальний. До 2012 — линейный |
506 |
31812 |
1988 |
03.2004 |
|
|
2007 |
|
Чебоксары |
№ 2 |
Специальный. До 03.2004 — линейный |
516 |
32483 |
1989 |
05.2004 |
|
|
2006 |
|
Чебоксары |
№ 3 |
Специальный. До 2004 — линейный |
524 |
32803 |
1989 |
08.2004 |
|
|
05.2007 |
2007 |
Чебоксары |
№ 3 |
Специальный. До 08.2004 — линейный |
2264 |
31420 |
09.1988 |
15.09.1988 |
|
|
13.01.2021 |
06.2021 |
Житомир |
ТТД № 2 |
СР 10.2014 |
253 |
34156 |
1989 |
04.2012 |
|
04.2012 |
08.2013 |
11.2013 |
Петрозаводск |
- |
Учебный. До 04.2012 — линейный |
257 |
34229 |
1989 |
2002 |
|
|
2002 |
|
Петрозаводск |
- |
Учебный. До 2002 — линейный |
261 |
35013 |
1990 |
2004 |
|
2006 |
2006 |
03.2006 |
Петрозаводск |
- |
Учебный. До 2004 — линейный |
2798 |
32992 |
1989 |
2007 |
|
|
2010 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
Учебный, бывший БДД. До 2007 — 2767; до 2005 — 2778 |
6103 |
31695 |
1988 |
|
|
|
2008 |
|
Санкт-Петербург |
№ 6 |
До 19?? имел номер 6??? КВР на ПТЗ |
173 |
32780 |
1989 |
04.1989 |
|
|
10.2010 |
|
Ставрополь |
- |
авария 24.09.2009 г. |
132 |
34058 |
1989 |
01.1990 |
|
|
05.2009 |
|
Ставрополь |
- |
авария 26.04.2009 г. |
2403 |
32109 |
1988 |
1996 |
|
|
10.2007 |
|
Москва |
2-й ТП |
Безопасность движения. До 05.1992 — линейный |
2169 |
32806 |
1989 |
≈ 1995 |
|
|
08.2012 |
|
Донецк |
№ 2 |
Бывшая СМЕ 2169+2168. До ≈ 1995 — 169 |
ПДП |
33136 |
1989 |
2005 |
|
|
05.2006 |
|
Алматы |
№ 1 |
Бывший номер до 1176 — ??. До 2005 — 1176 |
2174 |
33435 |
1989 |
≈ 1994 |
|
|
06.2020 |
|
Донецк |
№ 2 |
Бывший троллейбус-музей. До ≈ 1994 — 174 |
110 |
35424 |
1990 |
|
|
|
06.06.2017 |
|
Омск |
№ 1 |
Был первым вагоном в составе СМЕ 110+111. |
2433 |
34803 |
1990 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 2 |
в 1994-199* — часть СМЕ 2433+2434 |
2434 |
34805 |
1990 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 2 |
в 1994-199* — часть СМЕ 2433+2434 |
155 |
34918 |
1990 |
05.1990 |
|
|
11.2009 |
|
Ставрополь |
- |
в 2009 г. учебный |
4520 |
31369 |
08.1988 |
|
|
|
2002 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
В декабре 2001 работал на 8 ом маршруте в рекламной окраске (чай). |
175 |
32784 |
1989 |
04.1989 |
|
|
|
|
Ставрополь |
- |
В советские времена имел по бортам надпись "Им. Саманты Смит" |
642 |
32657 |
1989 |
05.05.1989 |
|
|
12.2018 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
Возгорание 09.12.2015 |
325 |
33033 |
1989 |
|
|
|
12.2011 |
|
Черкассы |
- |
Восстановлен после пожара |
113 |
35842 |
1990 |
|
|
|
01.2015 |
01.2015 |
Омск |
№ 1 |
временно работал в депо 2 |
101 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Омск |
№ 1 |
Второй вагон СМЕ 100+101. Расцеплена после ДТП на Красном пути. Списан после дтп |
1282 |
34419 |
01.1990 |
20.07.2012 |
|
|
13.01.2021 |
|
Житомир |
ТТД № 2 |
Выкуплен частным лицом. СР 03.2017. До 20.07.2012 — ТД № 1 |
1697 |
|
1988 |
09.2013 |
|
|
2015 |
01.2016 |
Кишинёв |
№ 1 |
До 0. До 09.2013 — 1215; до 10.2011 — 1214 |
1075 |
33338 |
1989 |
09.2009 |
|
|
2012 |
|
Бишкек |
№ 1 |
До 09.2009 — 2075. До 09.2009 — 2075 |
5271 |
31929 |
1988 |
|
|
|
2002 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
До 1989 — 55?? |
6518 |
34612 |
1990 |
|
|
|
1998 |
|
Санкт-Петербург |
№ 6 |
До 1992 — 3782 |
60 |
|
1990 |
1990 |
|
|
1998 |
|
Кемерово |
- |
До 1992г. СМЕ 60+22, с 1992г. по 1998г. СМЕ 60+19 |
4104 |
33630 |
1989 |
|
|
|
05.2021 |
2021 |
Барнаул |
- |
До 2000 — № 40?? |
127 |
|
|
≈ 2003 |
|
|
09.2012 |
11.2012 |
Калининград |
Тб |
До 2003 — ? |
283 |
34205 |
1989 |
1989 |
|
|
24.02.2005 |
|
Томск |
- |
До 9.2003 — ПТО |
280 |
34225 |
1989 |
1989 |
|
|
|
2007 |
Томск |
- |
До 9.2003 — ПТО |
284 |
35235 |
1990 |
|
|
|
2008 |
|
Томск |
- |
До 9.2003 — ПТО |
286 |
35242 |
1990 |
05.1990 |
|
|
2010 |
2010 |
Томск |
- |
До 9.2003 — ПТО |
285 |
35247 |
1990 |
|
|
|
2008 |
|
Томск |
- |
До 9.2003 — ПТО |
4523 |
31396 |
08.1988 |
|
|
|
2006 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
До КВР |
3273 |
31416 |
08.1988 |
|
|
|
2001 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До КВР |
3272 |
31428 |
08.1988 |
|
|
|
2001 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До КВР |
232 |
|
|
1997 |
|
|
2008 |
|
Гродно |
Автобусный парк |
До КВР работал в Минске |
225 |
|
|
≈ 1997 |
|
|
04.2007 |
|
Гродно |
Автобусный парк |
До КВР работал в Могилёве |
1008 |
34480 |
1990 |
|
|
|
2019 |
2019 |
Брянск |
№ 1 |
ДП к/ст "Телецентр" с сентября 2015. |
34 |
35235 |
1990 |
1991 |
|
|
2018 |
|
Волгодонск |
ТД-2 |
ДТП 12.08.2014. До 1991 — ТД-1 |
410 |
33473 |
1989 |
29.08.1989 |
|
|
15.07.2021 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
ДТП 13.10.2020 |
2034 |
34608 |
1990 |
|
|
|
03.2013 |
05.2013 |
Уфа |
ТбД № 1/2 |
Заводская табличка отсутствует |
2330 |
|
1989 |
|
|
|
2011 |
|
Пенза |
№ 2 |
Заводская табличка отсутствует |
073 |
31352 |
1988 |
|
|
|
2010 |
|
Липецк |
- |
Использовался как учебный |
076 |
|
1990 |
|
|
|
|
|
Липецк |
- |
Использовался как учебный |
3140 |
34868 |
1990 |
09.2014 |
|
|
|
|
Николаев |
- |
КВР 09.2014. До 09.2014 — 3142 |
3557 |
33436 |
1989 |
|
|
|
2006 |
|
Нижний Новгород |
Трл № 3 |
КВР ВРЗ |
1040 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
1042 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
1043 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
2206 |
|
1988 |
|
|
|
|
|
Казань |
2 |
КВР КАПО им. Горбунова |
1039 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
2218 |
|
1990 |
|
|
|
2007 |
|
Казань |
2 |
КВР КАПО им. Горбунова |
1065 |
32045 |
1988 |
05.2011 |
|
|
12.2014 |
|
Челябинск |
№ 1 |
КВР Миасский ремзавод 2002 г. До 05.2011 — 3753 |
2743 |
31815 |
1988 |
09.2011 |
|
|
12.2014 |
|
Челябинск |
№ 2 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. До 09.2011 — 3743 |
1068 |
32187 |
1989 |
05.2011 |
|
|
04.2015 |
05.2016 |
Челябинск |
№ 1 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. До 05.2011 — 3758 |
2764 |
32198 |
1989 |
07.2011 |
|
|
04.2015 |
|
Челябинск |
№ 2 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. До 07.2011 — 3764 |
2757 |
32219 |
1989 |
07.2011 |
|
|
04.2015 |
|
Челябинск |
№ 2 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. До 07.2011 — 3757 |
2761 |
32242 |
1989 |
09.2011 |
|
|
04.2015 |
|
Челябинск |
№ 2 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. До 09.2011 — 3761 |
1002 |
35775 |
1990 |
|
|
|
04.2015 |
|
Челябинск |
№ 1 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. |
1004 |
35777 |
1990 |
|
|
|
04.2015 |
|
Челябинск |
№ 1 |
КВР Миасский ремзавод 2003 г. |
1079 |
33646 |
1989 |
05.2011 |
|
|
12.2014 |
|
Челябинск |
№ 1 |
КВР Миасский ремзавод 2004 г. До 05.2011 — 3772 |
050 |
32495 |
1989 |
07.03.1989 |
|
|
09.10.2013 |
12.2013 |
Краснодар |
ТД1 |
КВР МРПС 04.08.2005 |
065 |
33537 |
1989 |
09.09.1989 |
|
|
|
|
Краснодар |
ТД1 |
КВР МРПС 09.11.2005, 10.2014 |
207 |
33504 |
1989 |
12.12.2007 |
|
|
|
|
Краснодар |
ТД2 |
КВР МРПС 12.2007, 04.2017. До 15.10.2007 — ТД1, 061 |
054 |
32596 |
1989 |
22.03.1989 |
|
|
07.02.2013 |
04.2013 |
Краснодар |
ТД1 |
КВР МРПС 15.12.2004 |
293 |
33494 |
1989 |
07.06.2019 |
|
|
|
|
Краснодар |
ТД2 |
КВР МРПС 17.02.2009. До 06.06.2019 — ТД1, 062 |
397 |
33545 |
1989 |
23.09.1989 |
|
|
|
|
Краснодар |
ТД2 |
КВР МРПС 24.07.2007, КР МРПС 11.2013 |
343 |
32472 |
1989 |
???? |
|
|
≈ 04.03.2014 |
2014 |
Краснодар |
ТД2 |
КВР МРПС 28.02.2006. До ???? — 395 |
060 |
33522 |
1989 |
09.09.1989 |
|
|
23.11.2016 |
01.2017 |
Краснодар |
ТД1 |
КВР МРПС 28.04.2004 |
321 |
32481 |
02.1989 |
01.07.2000 |
|
|
04.03.2014 |
2014 |
Краснодар |
ТД2 |
КВР МРПС 29.12.2006. До 24.04.2000 — ТД1, 049 |
057 |
32623 |
1989 |
27.04.1989 |
|
17.06.2023 |
30.03.2023 |
07.2023 |
Краснодар |
ТД1 |
КВР МРПС 31.05.2010 |
76 |
31320 |
1988 |
2010 |
|
|
≈ 03.2023 |
03.2023 |
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ. До 2010 — 89 |
90 |
31360 |
1988 |
2016 |
|
|
|
|
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ. До 2016 — 93 |
91 |
31314 |
1988 |
1988 |
|
|
≈ 2016 |
|
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ 01.2008 |
90 |
31357 |
1988 |
1988 |
|
|
2016 |
2016 |
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ 06.2009 |
2567 |
|
1988 |
|
|
|
2006 |
|
Нижний Новгород |
Трл № 2 |
КВР на заводе Сокол |
2418 |
31218 |
1988 |
|
|
|
|
08.2023 |
Челябинск |
№ 2 |
КВР с выносом э/о на крышу |
2777 |
33658 |
1989 |
09.2011 |
|
|
12.2014 |
05.2015 |
Челябинск |
№ 2 |
КВР с выносом э/о на крышу. До 09.2011 — № 3, 3777 |
2776 |
34218 |
1989 |
07.2011 |
|
|
04.2015 |
|
Челябинск |
№ 2 |
КВР с выносом э/о на крышу, Миасский ремзавод 2005 г. До 07.2011 — 3776 |
2745 |
31801 |
1988 |
09.2011 |
|
|
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 2 |
КВР с выносом э/о на крышу. На консервации. До 09.2011 — № 3, 3745 |
44 |
34985 |
1990 |
1990 |
|
|
08.2005 |
|
Самара |
ТД2 |
КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.03 |
3116 |
33377 |
07.1989 |
|
|
|
01.2008 |
|
Самара |
ТД3 |
КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г-016.03 |
3117 |
33372 |
1989 |
|
|
|
|
|
Самара |
ТД3 |
КВР с заменой кузова на ЗиУ-682Г00 |
2100 |
32698 |
1989 |
19.04.1989 |
|
|
01.2015 |
|
Ижевск |
№ 2 |
КВР с модернизацией г.Ижевск, 2013-2015 гг. С 01.2015 — ЗиУ-682 КВР Ижевск |
2088 |
31673 |
1988 |
|
|
|
2015 |
2015 |
Красноярск |
№2 |
КВР Троллейбусное депо №2 |
1268 |
31438 |
09.1988 |
13.02.2020 |
|
|
13.01.2021 |
|
Житомир |
ТТД № 2 |
Консервация. До 13.02.2020 — 1261; до 20.07.2012 — ТД № 1 |
1270 |
33175 |
06.1989 |
20.07.2012 |
07.07.1989 |
12.02.2022 |
|
|
Житомир |
ТТД № 2 |
Консервация. КВР 04.2014 [8]. До 20.07.2012 — ТД № 1 |
3141 |
34917 |
1990 |
|
|
31.08.2018 |
|
|
Николаев |
- |
КР 2013. |
5027 |
|
1989 |
03.2009 |
|
|
03.2009 |
|
Минск |
№ 5 |
КР БКМ №6419 12.1995, 5017 → 5027. До 03.2009 — 5017 |
4097 |
35066 |
1990 |
|
|
|
|
|
Барнаул |
- |
КР БТРМ |
154 |
33353 |
07.1989 |
|
|
|
2008 |
03.2009 |
Курск |
- |
КР ВАРЗ ХТТУ |
4855 |
31647 |
1988 |
|
|
|
01.2008 |
|
Санкт-Петербург |
№ 1 (4) |
КР на ПТЗ |
3745 |
31750 |
1988 |
|
|
|
11.2009 |
|
Санкт-Петербург |
№ 3 |
КР на ПТЗ |
2760 |
32865 |
1989 |
|
|
|
2009 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
КР на ПТЗ |
1723 |
33276 |
1989 |
|
|
|
05.2009 |
|
Санкт-Петербург |
№ 1 |
КР на ПТЗ |
13 |
35493 |
1990 |
1990 |
|
|
07.2016 |
07.2016 |
Рыбинск |
- |
КР Рыбинск |
4 |
|
1989 |
1989 |
|
|
04.2009 |
|
Рыбинск |
- |
КР Рыбинск |
81 |
|
1989 |
2005 |
|
|
10.2014 |
|
Рыбинск |
- |
КР Рыбинск. До 2005 — 2 |
9 |
|
1990 |
|
|
|
|
|
Рыбинск |
- |
КР Рыбинск. С 04.2007 — ЗиУ-682 КР Иваново; с 05.06.2016 — 48 |
840 |
31577 |
1988 |
07.1997 |
|
|
2005 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
Модернизирован с заменой кузова. До 07.1997 — Депо № 1 |
1149 |
|
1993 |
|
|
|
1999 |
|
Ростов-на-Дону |
Малиновского |
Модернизирован с сохранением борт. номера |
110 |
34557 |
1990 |
22.02.1990 |
|
|
09.2013 |
|
Тверь |
- |
Модернизирован ТТУ. Арестован и опломбирован за долги предприятия. |
2419 |
31678 |
1988 |
|
|
|
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 2 |
На консервации |
2734 |
31787 |
1988 |
09.2011 |
|
|
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 2 |
На консервации. До 09.2011 — № 3, 3734 |
2748 |
31791 |
1988 |
07.2011 |
|
|
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 2 |
На консервации. До 07.2011 — № 3, 3748 |
1064 |
32011 |
12.1988 |
05.2011 |
24.05.2011 |
11.2014 |
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 1 |
На консервации. До 05.2011 — № 3, 3750 |
2752 |
32063 |
1988 |
07.2011 |
|
|
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 2 |
На консервации. До 07.2011 — № 3, 3752 |
2778 |
34191 |
1989 |
09.2011 |
|
|
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 2 |
На консервации. До 09.2011 — № 3, 3778 |
845 |
32308 |
1989 |
03.07.1997 |
|
|
|
|
Одесса |
Депо № 2 |
Находится на ВРМ. До 03.07.1997 — Депо № 1 |
849 |
32340 |
1989 |
07.1997 |
|
|
|
|
Одесса |
Депо № 2 |
Находится на ВРМ. До 07.1997 — Депо № 1 |
217 |
34841 |
1990 |
25.12.2009 |
|
|
|
|
Кропивницкий |
ООО "ЕТК"/"Гранекс" |
Находится на Харьковском вагоноремонтном заводе. До 25.12.2009 — КП "КЭТ" |
057 |
34605 |
1990 |
|
|
|
07.07.2016 |
09.2016 |
Славянск |
КП «СТрУ» |
Не работает с 19.04.2008. На консервации с 01.11.2008. |
218 |
32447 |
1989 |
2002 |
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
Оригинальный 218, отправлен в Харьков на КР в 2008 году, подменён другой машиной. До 2002 — № 2 |
62 |
34409 |
01.1990 |
27.12.2022 |
|
|
|
|
Тверь |
- |
Памятник возле парка "Россия — моя история". До 12.2022 — Волгоград, 4541; до 11.2015 — ТД 4 |
1224 |
35402 |
1990 |
2002 |
|
|
|
|
Алматы |
№ 1 |
Первоначальный номер до КВР не известен. До 2002 — № 3, 3006 |
1221 |
|
1989 |
2002 |
|
|
2005 |
|
Алматы |
№ 1 |
Первоначальный номер до КВР не известен. До 2002 — 1204; до 2001 — № 2, 2003 |
1247 |
33571 |
1990 |
2002 |
|
|
2004 |
|
Алматы |
№ 1 |
Первый номер в депо 2 не известен. До 2002 — 1178; до 2001 — № 3, 3020 |
3128 |
|
|
|
|
|
05.2010 |
|
Ташкент |
№ 2 |
Передан в депо №2 без перебивки номера |
115 |
34310 |
1989 |
2009 |
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
Повторная нумерация. До 2009 — Днепр, 2115; до 2008 — 2958 |
2099 |
32579 |
1989 |
|
|
|
04.2009 |
|
Брянск |
№ 2 |
Попал в ДТП |
2100 |
|
1989 |
|
|
|
2003 |
|
Брянск |
№ 2 |
Попал в ДТП |
2219 |
32996 |
1989 |
2012 |
|
|
01.2013 |
|
Казань |
2 |
Порезан в Троллейбусном депо №1. До 2012 — 2212 |
3135 |
33531 |
1989 |
|
|
|
2013 |
2013 |
Николаев |
- |
Порезан после неудачного КР |
187 |
31384 |
08.1988 |
|
|
|
12.2000 |
|
Мурманск |
№ 2 |
После КВР получил борт №254 |
2424 |
33109 |
1989 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 2 |
После списания нанесены номера 2486, 2505 |
4110 |
35077 |
1990 |
|
|
|
|
2017 |
Барнаул |
- |
Последний выезд — 31.01.2015 г. |
075 |
33130 |
1989 |
01.10.1989 |
|
|
≈ 2001 |
|
Витебск |
Троллейбусное депо |
Пострадал в ДТП |
1232 |
|
1989 |
|
|
|
≈ 2020 |
|
Кишинёв |
№ 1 |
Прошёл КВР в 2005 |
1225 |
|
12.1988 |
|
|
|
2020 |
|
Кишинёв |
№ 1 |
Прошёл КВР в июле 2005 |
3333 |
32100 |
1989 |
10.2018 |
|
|
|
|
Кишинёв |
№ 3 |
Прошел РКП (10.2018). До 10.2018 — 3765 |
111 |
35893 |
1990 |
|
|
|
2014 |
2014 |
Омск |
№ 1 |
Работал вторым вагоном в составе СМЕ 110+111. |
92 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Омск |
№ 1 |
Работал вторым вагоном в составе СМЕ 91+92. |
91 |
|
1989 |
|
|
|
06.2013 |
|
Омск |
№ 1 |
Работал первым вагоном в составе СМЕ 91+92 |
93 |
|
1989 |
|
|
|
04.2013 |
|
Омск |
№ 2 |
Работал первым вагоном в составе СМЕ 93+94. Передан в депо 2 |
376 |
31457 |
1988 |
|
|
|
2001 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 377+376 |
377 |
31501 |
1988 |
|
|
|
07.07.2009 |
2009 |
Херсон |
- |
работал по СМЕ 377+376 |
383 |
31728 |
1988 |
|
|
|
2001 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 382+383 |
388 |
32651 |
1989 |
|
|
|
07.2010 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 388+389 |
395 |
33023 |
1989 |
|
|
|
2002 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 394+395 |
396 |
33395 |
1989 |
|
|
|
03.2011 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 396+397 |
397 |
33440 |
1989 |
|
|
|
2001 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 396+397 |
398 |
33441 |
1989 |
|
|
|
28.04.2017 |
08.2017 |
Херсон |
- |
работал по СМЕ 398+399 |
399 |
33443 |
1989 |
|
|
|
2002 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 398+399 |
404 |
34028 |
1989 |
|
|
|
12.2009 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 404+405 |
405 |
34029 |
1989 |
|
|
|
2002 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 404+405 |
406 |
34735 |
1990 |
|
|
|
28.04.2017 |
06.2017 |
Херсон |
- |
работал по СМЕ 406+407 |
407 |
34738 |
1990 |
|
|
|
1998 |
|
Херсон |
- |
работал по СМЕ 406+407 |
414 |
35757 |
1990 |
|
|
|
28.04.2017 |
08.2017 |
Херсон |
- |
работал по СМЕ 413+414 |
413 |
35768 |
1990 |
|
|
|
28.04.2017 |
07.2017 |
Херсон |
- |
работал по СМЕ 413+414 |
631 |
31589 |
1988 |
27.10.1988 |
|
|
16.07.2009 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
Разбит в ДТП |
4913 |
35260 |
1990 |
|
|
|
2005 |
|
Санкт-Петербург |
№ 1 (4) |
Разбит в ДТП |
670 |
34692 |
1990 |
1990 |
|
|
12.2018 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
Разбит в ДТП 06.05.2017 |
841 |
31584 |
1988 |
07.1997 |
|
|
12.2018 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
Разбит в ДТП 20.02.2016. До 07.1997 — Депо № 1 |
3134 |
33523 |
1989 |
12.2023 |
|
|
|
|
Николаев |
- |
Развозка питьевой воды. До 12.2023 — линейный |
2762 |
31885 |
1989 |
|
|
|
2006 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
Ранее — 2???. Списан под №2816 |
3126 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
ранее 3143 |
1033 |
|
|
???? |
|
|
|
2023 |
Челябинск |
№ 1 |
Ранее ? |
1053 |
|
|
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
Ранее ???? |
872 |
|
|
???? |
|
|
2012 |
|
Харьков |
№ 2 |
Ранее ???? |
1214 |
31634 |
1989 |
|
|
|
2004 |
|
Алматы |
№ 1 |
Ранее депо 3 |
97 |
34119 |
1989 |
|
|
|
10.2013 |
10.2013 |
Омск |
№ 2 |
Ранее депо №1 |
81 |
|
1989 |
|
|
|
11.2012 |
|
Омск |
№ 2 |
Ранее депо №1 |
83 |
|
1989 |
|
|
|
2016 |
08.2016 |
Омск |
№ 2 |
Ранее депо №1 |
У-21 |
32416 |
04.1989 |
2004 |
|
|
2005 |
|
Чебоксары |
№ 2 |
Ранее имел бортовой номер 519. До 2004 — 519 |
3700 |
32054 |
12.1988 |
|
|
03.2009 |
06.2009 |
09.2009 |
Челябинск |
№ 3 |
Ранее номер неизвестен |
5279 |
|
|
???? |
|
|
2002 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
Ранее — 5??? |
6375 |
32295 |
1989 |
|
|
|
12.2009 |
|
Санкт-Петербург |
№ 6 |
Ранее — 6277 |
257 |
35025 |
1990 |
|
|
|
|
|
Сумы |
- |
Резерв |
116 |
32393 |
1989 |
2009 |
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
Резервная. До 2009 — 220; до 2002 — № 2 |
164 |
35497 |
1990 |
|
|
|
|
|
Луцк |
КП "ЛПЕ" |
Резервний |
268 |
31336 |
1988 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
279 |
32406 |
1988 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
281 |
32407 |
1988 |
|
|
|
27.04.2023 |
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
285 |
33138 |
1989 |
|
|
05.2022 |
21.03.2024 |
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
288 |
33700 |
1989 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
289 |
33740 |
1989 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
291 |
33757 |
1989 |
|
|
|
27.04.2023 |
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
298 |
34781 |
1990 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
300 |
35190 |
1990 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
311 |
35576 |
1990 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
517 |
31243 |
1988 |
05.1995 |
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный. До 05.1995 — 960; до 09.1988 — 393 |
484 |
32510 |
1989 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный |
485 |
32511 |
1989 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный |
487 |
32518 |
1989 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный |
491 |
32534 |
1989 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный |
496 |
33410 |
1989 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный |
100 |
32795 |
1989 |
26.04.1989 |
|
|
23.12.2003 |
|
Тверь |
- |
С 1991 большая кабина |
19 |
|
1990 |
1990 |
|
|
1998 |
|
Кемерово |
- |
С 1992г. по 1998г. СМЕ 60+19 |
1429 |
34095 |
1989 |
12.1989 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Черкесск |
1433 |
34333 |
1989 |
12.1989 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Черкесск |
1434 |
34338 |
12.1989 |
09.01.1990 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Черкесск |
1435 |
34343 |
12.1989 |
09.01.1990 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Черкесск |
1437 |
34858 |
1990 |
09.04.1990 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Черкесск |
2770 |
33309 |
1989 |
|
|
|
2003 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
С 2003 — 1793? |
1432 |
34329 |
1989 |
12.1989 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Чересск |
1436 |
34361 |
01.1990 |
09.01.1990 |
|
|
30.10.2003 |
|
Москва |
1-й ТП |
С 2003 — Черкесск |
4054 |
|
1989 |
|
|
|
|
2005 |
Новосибирск |
№ 3 |
С 2005-ПРМ-4 |
027 |
|
1989 |
|
|
|
2007 |
|
Дзержинск |
- |
С 2007 — Иваново |
302 |
|
1988 |
|
|
|
2003 |
|
Черкассы |
- |
Сгорел |
209 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Кропивницкий |
КП "КЭТ" |
Сгорел |
210 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Кропивницкий |
КП "КЭТ" |
Сгорел |
480 |
33597 |
09.1989 |
09.10.1989 |
|
|
27.12.2006 |
|
Владимир |
Депо № 2 |
Сгорел 05/05/2006 года |
475 |
32595 |
04.1989 |
10.05.1989 |
|
|
15.08.1992 |
|
Владимир |
Депо № 2 |
Сгорел 10/07/1992 года. |
3140 |
34907 |
1990 |
|
|
|
2008 |
|
Николаев |
- |
Сгорел 11 июля 2008 года |
056 |
32642 |
1989 |
22.04.1989 |
|
|
1990 |
1990 |
Краснодар |
ТД1 |
Сгорел 12.01.1990 |
5191 |
35305 |
1990 |
|
|
|
2002 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
Сгорел 29 апреля 2002 года. |
051 |
32468 |
1989 |
07.03.1989 |
|
|
28.01.2003 |
2003 |
Краснодар |
ТД1 |
Сгорел 31.10.2002 |
059 |
33520 |
1989 |
06.09.1989 |
|
|
12.03.2003 |
2003 |
Краснодар |
ТД1 |
Сгорел 31.10.2002 |
5188 |
34610 |
1990 |
|
|
|
1992 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
Сгорел в 1992 году |
351 |
|
1990 |
1990 |
|
|
1997 |
|
Алчевск |
ТД № 1 |
Сгорел в 1997 |
328 |
|
1988 |
1988 |
|
|
2005 |
|
Алчевск |
ТД № 2 |
Сгорел в 2004 г. |
1314 |
35333 |
06.1990 |
07.1990 |
14.07.1990 |
16.04.2004 |
04.2004 |
2004 |
Тольятти |
депо № 1 |
Сгорел в депо |
101 |
32804 |
1989 |
22.04.1989 |
|
|
25.03.1994 |
|
Тверь |
- |
Сгорел на к/ст «Кинотеатр «Россия» (1993-12) |
591 |
35165 |
1990 |
|
|
|
10.2009 |
|
Кривой Рог |
№ 1 |
Сгорел на линии летом 2008 года |
2791 |
34944 |
1990 |
|
|
|
03.2009 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
Служебный |
2170 |
33428 |
1989 |
≈ 1995 |
|
|
24.01.2014 |
|
Донецк |
№ 2 |
СМЕ 2170+2171. До ≈ 1995 — 170 |
2171 |
33445 |
1989 |
≈ 1995 |
|
|
24.01.2014 |
|
Донецк |
№ 2 |
СМЕ 2170+2171. До ≈ 1995 — 171 |
4901 |
|
1989 |
|
|
|
2000 |
|
Санкт-Петербург |
№ 1 (4) |
СМЕ 4900-4901 |
2757 |
32312 |
1989 |
1989 |
|
|
2003 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2757+2758 |
2758 |
|
1989 |
1989 |
|
|
1999 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2757+2758 |
2763 |
|
1989 |
|
|
|
06.2011 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2763+2764 |
2764 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2763+2764 |
2780 |
33295 |
1989 |
|
|
|
2008 |
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2780+2781 |
2781 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2780+2781 |
2782 |
34154 |
1989 |
|
|
|
|
2004 |
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2782+2783 |
2783 |
|
1989 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
СМЕ — 2782+2783 |
1048 |
1 |
2003 |
2003 |
|
|
06.2014 |
|
Брянск |
№ 1 |
Собран на совместном предприятии ГомельБрянскавторемонт. До 2003 — ЗиУ-682В-012 [В0А] |
2384 |
31829 |
1988 |
11.1988 |
|
1999 |
1999 |
|
Москва |
2-й ТП |
Списан после ДТП |
211 |
32330 |
05.1989 |
1989 |
|
|
11.12.2019 |
02.2021 |
Хмельницкий |
ХКП «Электротранс» |
Списан согласно приказу N51 |
213 |
32991 |
05.1989 |
1989 |
|
12.2018 |
11.12.2019 |
01.2020 |
Хмельницкий |
ХКП «Электротранс» |
Списан согласно приказу N51 |
7252 |
31926 |
1988 |
12.1988 |
|
|
2000 |
|
Москва |
7-й ТП |
Стажёрский |
7256 |
33882 |
1989 |
1989 |
|
|
2001 |
|
Москва |
7-й ТП |
Стажёрский |
4917 |
35579 |
1990 |
|
|
|
12.2010 |
|
Санкт-Петербург |
№ 1 (4) |
стажёрский |
1010 |
33012 |
05.1989 |
11.01.2018 |
|
|
|
|
Севастополь |
Депо-1 |
Техпомощь. До 11.01.2018 — линейный; до 05.08.2017 — 1154 |
3114 |
33389 |
1989 |
|
|
|
|
|
Самара |
ТД3 |
Техпомощь |
2346 |
34018 |
11.1989 |
12.1995 |
|
|
30.11.2009 |
12.2009 |
Севастополь |
Депо-2 |
Техпомощь. До 12.1995 — линейный |
5190 |
34637 |
1990 |
|
|
|
2008 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
Техпомощь |
2021 |
35408 |
06.1990 |
16.06.2019 |
|
|
|
|
Севастополь |
Депо-2 |
Техпомощь. До 16.06.2019 — 2368; до 20.10.2009 — линейный |
154 |
|
1989 |
|
|
|
10.2009 |
|
Махачкала |
- |
Техпомощь |
ТП-1 |
32853 |
04.1989 |
2004 |
|
|
2009 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
Техпомощь ТД-3. До 2004 — депо № 1; до 05.1994 — 1301 |
2115 |
31340 |
1988 |
???? |
|
|
12.12.2019 |
12.2019 |
Красноярск |
№2 |
Техпомощь. Бывший 208х |
207 |
34071 |
1989 |
03.2010 |
|
23.02.2017 |
|
|
Кропивницкий |
ООО "ЕТК"/"Гранекс" |
ТОВ "Гранекс". До 03.2010 — 212; до 2006 — КП "КЭТ" |
218 |
34855 |
1990 |
2008 |
|
30.12.2016 |
|
|
Кропивницкий |
ООО "ЕТК"/"Гранекс" |
ТОВ "Гранекс". До 2008 — КП "КЭТ" |
219 |
34857 |
1990 |
25.12.2009 |
|
23.02.2017 |
|
|
Кропивницкий |
ООО "ЕТК"/"Гранекс" |
ТОВ "Гранекс". До 25.12.2009 — КП "КЭТ" |
223 |
34873 |
1990 |
25.12.2009 |
|
30.12.2016 |
|
|
Кропивницкий |
ООО "ЕТК"/"Гранекс" |
ТОВ "Гранекс". До 25.12.2009 — КП "КЭТ" |
236 |
35378 |
1990 |
03.2015 |
|
23.02.2017 |
|
|
Кропивницкий |
ООО "ЕТК"/"Гранекс" |
ТОВ "Гранекс". До 22.12.2008 — КП "КЭТ", 230 |
334 |
32222 |
1989 |
1989 |
|
13.01.2020 |
2022 |
|
Алчевск |
ТД № 2 |
Уничтожен в результате ракетного удара 16.07.2022 |
2097 |
31311 |
1988 |
19.08.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
Учебная кабина. |
1013 |
32593 |
1989 |
|
|
|
11.2013 |
11.2013 |
Брянск |
№ 1 |
Учебная машина |
4061 |
31507 |
1988 |
1988 |
|
|
2003 |
|
Барнаул |
- |
Учебно-пассажирский |
2422 |
33560 |
08.1989 |
10.1989 |
|
|
2012 |
|
Тольятти |
депо № 2 |
Учебно-пассажирский |
134 |
35252 |
1990 |
1990 |
|
|
08.2013 |
08.2013 |
Калининград |
Тб |
Учебно-пассажирский |
2327 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
Учебно-пассажирский |
5002 |
|
11.1988 |
|
|
|
03.2008 |
|
Минск |
№ 5 |
Учебно-пассажирский |
166 |
|
1989 |
|
|
|
2006 |
|
Гродно |
Автобусный парк |
Учебно-пассажирский |
244 |
|
1990 |
|
|
|
2005 |
|
Могилёв |
- |
учебно-пассажирский |
253 |
|
1990 |
|
|
|
2011 |
|
Могилёв |
- |
Учебно-пассажирский. КР №5721 09.1998 |
1748 |
? |
19?? |
|
|
|
12.2010 |
|
Санкт-Петербург |
№ 1 |
Учебный |
1145 |
31585 |
09.1988 |
15.12.1988 |
|
|
01.04.2012 |
05.2012 |
Севастополь |
Депо-1 |
Учебный |
2004 |
31591 |
10.1988 |
02.08.2017 |
|
23.06.2018 |
10.02.2020 |
09.2021 |
Севастополь |
Депо-2 |
Учебный. До 02.08.2017 — 2326; до 19.10.2012 — Депо-1; до 12.04.2011 — Депо-2 |
636 |
31608 |
1988 |
10.11.1988 |
|
|
30.01.2023 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
Учебный. До 10.11.1988 — линейный |
У-19 |
31793 |
1988 |
???? |
|
|
2007 |
|
Чебоксары |
№ 1 |
Учебный. До ???? — 512 |
107 |
31891 |
1988 |
12.12.1988 |
|
|
|
2004 |
Ярославль |
Депо-2 |
Учебный |
15005 |
32057 |
1988 |
02.1989 |
1989 |
03.2011 |
03.2011 |
2011 |
Бургас |
Депо |
Учебный |
3753 |
32216 |
01.1989 |
02.1989 |
|
|
23.05.2011 |
|
Санкт-Петербург |
№ 3 |
Учебный |
1009 |
32228 |
01.1989 |
05.08.2017 |
|
18.09.2017 |
|
|
Севастополь |
Депо-1 |
Учебный. До 05.08.2017 — 1153 |
037 |
32240 |
01.1989 |
1989 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
Учебный |
0205 |
32352 |
01.1989 |
03.2007 |
|
|
10.2009 |
|
Москва |
2-й ТП |
Учебный. До 03.2007 — 2414; до 06.1992 — линейный |
84 |
32921 |
1989 |
|
|
|
2014 |
|
Омск |
№ 1 |
Учебный |
1072 |
32934 |
1989 |
1989 |
|
|
2012 |
03.2013 |
Бишкек |
№ 1 |
учебный |
137 |
33123 |
1989 |
01.12.1989 |
1989 |
01.04.2021 |
|
|
Бельцы |
МП ТУ |
Учебный |
135 |
33165 |
1989 |
01.09.1989 |
1989 |
01.04.2021 |
|
|
Бельцы |
МП ТУ |
Учебный |
204 |
33228 |
1989 |
12.07.1989 |
|
|
2009 |
|
Ярославль |
Депо-2 |
Учебный |
2011 |
33661 |
09.1989 |
02.08.2017 |
|
|
|
|
Севастополь |
Депо-2 |
Учебный. До 02.08.2017 — 2335; до 07.11.2012 — Депо-1; до 13.04.2011 — Депо-2 |
1013 |
33703 |
09.1989 |
04.08.2017 |
|
18.09.2017 |
|
|
Севастополь |
Депо-1 |
Учебный. До 04.08.2017 — 1163 |
У-2 |
33815 |
10.1989 |
1989 |
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
Учебный. До 1989 — 2253 |
У-3 |
33934 |
01.1990 |
1990 |
|
|
|
|
Новосибирск |
ГП |
Учебный. До 1990 — 3251 |
У-4 |
33938 |
1989 |
1989 |
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 3 |
Учебный. До 1989 — 4005 |
29 |
34047 |
1989 |
2014 |
|
|
|
≈ 03.2024 |
Черкесск |
- |
Учебный. До 2014 — линейный |
У-17 |
34178 |
1988 |
09.06.2008 |
|
|
11.2010 |
|
Рязань |
№ 1 |
Учебный. До 09.06.2008 — 1025; до 1994 — 364 |
4285 |
34214 |
1989 |
1995 |
|
|
30.05.2005 |
|
Москва |
4-й ТП |
Учебный. До 1995 — линейный |
05 |
35413 |
1990 |
|
|
|
2006 |
|
Алматы |
№ 1 |
учебный |
У-23 |
35506 |
1990 |
31.10.2006 |
|
|
2009 |
|
Чебоксары |
№ 3 |
Учебный. До 31.10.2006 — 542 |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
Бендеры |
- |
Учебный |
0307 |
|
|
|
|
|
|
|
Харьков |
№ 3 |
Учебный |
0309 |
|
|
|
|
|
2011 |
|
Харьков |
№ 3 |
Учебный |
066 |
|
|
2004 |
|
≈ 2014 |
02.2019 |
02.2019 |
Нальчик |
- |
Учебный. До 2004 — линейный |
210 |
|
|
05.2022 |
06.2022 |
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
Учебный. До 05.2022 — 2449 |
2469 |
|
1988 |
15.10.1988 |
|
|
23.02.2006 |
|
Гомель |
ТД-2 |
Учебный |
5005 |
|
11.1988 |
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
Учебный |
1039 |
|
1989 |
1989 |
1989 |
|
2005 |
|
Душанбе |
№ 1 |
Учебный |
5312 |
|
1990 |
2006 |
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
учебный. До 2006 — 1299 |
2222 |
|
1990 |
2011 |
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
Учебный. До 2011 — 2257 |
147 |
34565 |
1990 |
02.1990 |
|
|
2009 |
04.2011 |
Ставрополь |
- |
учебный 2008 г. |
176 |
32794 |
1989 |
04.1989 |
|
|
06.2011 |
07.2011 |
Ставрополь |
- |
учебный с 2009 г. |
254 |
|
1990 |
|
|
|
2011 |
|
Могилёв |
- |
учебный, КР БКМ |
107 |
35414 |
1990 |
|
|
|
2016 |
05.2016 |
Омск |
№ 1 |
Учебный,временно работал в депо 2 |
1049 |
33207 |
1989 |
07.1989 |
|
|
19.11.2003 |
|
Новочебоксарск |
№ 4 |
ХТИ-682В00 на шильдике |
5185 |
32??? |
1989 |
|
|
|
≥ 1999 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
|
2755 |
323?? |
1989 |
1989 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
№ 2 |
|
6203 |
26488 |
1986 |
1986 |
|
|
2000 |
|
Москва |
Северо-Восток |
|
378 |
30497 |
1988 |
02.06.1988 |
|
|
07.2020 |
08.2020 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
301 |
30510 |
1988 |
|
|
|
2012 |
|
Черкассы |
- |
|
189 |
30516 |
1988 |
1999 |
|
|
2005 |
|
Кременчуг |
КТУ |
До 1999 — Полтава, 256 |
300 |
30518 |
1988 |
|
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
303 |
30536 |
1988 |
|
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
305 |
30567 |
1988 |
|
|
|
12.2011 |
|
Черкассы |
- |
|
379 |
30570 |
1988 |
02.06.1988 |
|
|
22.04.2019 |
09.2019 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
381 |
30575 |
1988 |
02.06.1988 |
|
|
07.2020 |
08.2020 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
308 |
30825 |
1988 |
|
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
304 |
30865 |
1988 |
|
|
|
2007 |
|
Черкассы |
- |
|
309 |
30872 |
1988 |
|
|
|
2008 |
|
Черкассы |
- |
|
307 |
30891 |
1988 |
1988 |
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
134 |
31023 |
1988 |
|
|
|
17.01.2014 |
2017 |
Кременчуг |
КТУ |
|
1127 |
31097 |
1988 |
07.2012 |
|
|
2015 |
2015 |
Казань |
1 |
До 07.2012 — 1021 |
1304 |
31119 |
1988 |
07.2012 |
|
|
2014 |
|
Казань |
1 |
До 07.2012 — 1022 |
1322 |
31127 |
1988 |
02.2014 |
|
|
2015 |
2015 |
Казань |
1 |
До 02.2014 — 1128; до 07.2012 — 1023 |
2239 |
31136 |
1988 |
07.2012 |
|
|
26.09.2016 |
10.2016 |
Казань |
2 |
До 07.2012 — 2205; до ???? — 2002; до 2004 (?) — 2205 |
2135 |
31137 |
1988 |
07.2012 |
|
|
11.2013 |
|
Казань |
2 |
До 07.2012 — 2200 |
2226 |
31138 |
1988 |
04.2015 |
|
|
04.2016 |
05.2016 |
Казань |
2 |
До 04.2015 — 2136; до 07.2012 — 2204 |
3785 |
31140 |
1988 |
2009 |
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 3 |
До 2009 — 3703 |
315 |
31143 |
1988 |
???? |
|
|
2005 |
|
Воронеж |
ТД № 2 |
До ???? — 231 |
2238 |
31144 |
1988 |
07.2012 |
|
|
≈ 05.2015 |
05.2015 |
Казань |
2 |
До 07.2012 — 2203 |
1044 |
31170 |
1988 |
1988 |
|
|
2010 |
12.2012 |
Бишкек |
№ 1 |
|
1006 |
31185 |
07.1988 |
05.2011 |
23.05.2011 |
02.2018 |
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 1 |
До 05.2011 — № 3, 3704 |
3702 |
31191 |
1988 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 3 |
|
28 |
31192 |
1988 |
|
|
|
|
|
Ковров |
- |
|
1089 |
31195 |
1988 |
07.2023 |
|
|
|
2023 |
Челябинск |
№ 1 |
До 07.2023 — № 2, 2417 |
054 |
31197 |
1988 |
≈ 2011 |
|
|
|
|
Астрахань |
- |
До 2011 (?) — 035 |
2518 |
31198 |
1988 |
08.2023 |
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
До 08.2023 — № 1, 1100; до 05.2011 — № 3, 3823; до 09.2008 — 3705 |
1005 |
31203 |
07.1988 |
05.2011 |
23.05.2011 |
10.2012 |
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 1 |
До 05.2011 — № 3, 3701 |
2414 |
31205 |
1988 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
329 |
31210 |
1988 |
1988 |
|
08.2012 |
03.2013 |
08.2013 |
Алчевск |
ТД № 2 |
|
2416 |
31215 |
1988 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
|
478 |
31217 |
1988 |
|
|
|
11.2022 |
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
331 |
31222 |
1988 |
1988 |
|
04.2013 |
2015 |
2015 |
Алчевск |
ТД № 2 |
|
332 |
31223 |
1988 |
1988 |
|
10.2012 |
2015 |
2015 |
Алчевск |
ТД № 2 |
|
479 |
31224 |
1988 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
30 |
31228 |
1988 |
|
|
|
|
|
Ковров |
- |
|
480 |
31232 |
1988 |
|
|
|
11.2022 |
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
560 |
31234 |
1988 |
≤ 08.1988 |
|
|
01.08.2018 |
|
Запорожье |
парк № 2 |
|
1067 |
31234 |
1988 |
05.2011 |
|
|
2012 |
|
Челябинск |
№ 1 |
До 05.2011 — 3755 |
481 |
31237 |
1988 |
|
|
|
04.2009 |
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
482 |
31238 |
1988 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
2049 |
31248 |
1988 |
1988 |
|
|
2012 |
|
Бишкек |
№ 2 |
|
1131 |
31253 |
1988 |
09.2009 |
|
|
25.09.2014 |
12.2017 |
Бишкек |
№ 1 |
До 09.2009 — 1046 |
561 |
31255 |
1988 |
1988 |
|
|
19.12.2008 |
|
Запорожье |
парк № 1 |
|
559 |
31268 |
1988 |
1988 |
|
|
02.2003 |
|
Запорожье |
парк № 1 |
|
557 |
31272 |
1988 |
1988 |
|
|
04.1994 |
|
Запорожье |
парк № 1 |
|
2031 |
31274 |
1988 |
???? |
|
|
08.06.2015 |
07.2015 |
Уфа |
ТбД № 1/2 |
|
247 |
31279 |
1988 |
|
|
2010 |
09.2010 |
|
Петрозаводск |
- |
|
032 |
31280 |
1988 |
1988 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
|
2094 |
31282 |
1988 |
2005 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
До 2005 — 2096 |
2240 |
31283 |
1988 |
19.12.2014 |
|
|
|
|
Стерлитамак |
№ 1 |
До 19.12.2014 — № 2; до 09.2014 — 2143 |
3123 |
31284 |
1988 |
|
|
|
2012 |
|
Николаев |
- |
|
249 |
31285 |
1988 |
|
|
|
09.2010 |
|
Петрозаводск |
- |
|
1158 |
31285 |
1989 |
2001 |
|
|
2004 |
|
Алматы |
№ 1 |
До 2001 — № 2, 2048 |
2093 |
31290 |
1988 |
17.08.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
|
034 |
31292 |
1988 |
1988 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
|
2095 |
31293 |
1988 |
20.10.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
|
055 |
31295 |
1988 |
07.2011 |
|
|
|
|
Астрахань |
- |
До 07.2011 — 036 |
033 |
31296 |
1988 |
1988 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
|
2040 |
31297 |
1988 |
2006 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
До 2006 — 2094 |
2092 |
31299 |
1988 |
19.08.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
|
250 |
31300 |
1988 |
|
|
|
10.2003 |
|
Петрозаводск |
- |
|
1201 |
31301 |
1989 |
2003 |
|
|
1997 |
|
Алматы |
№ 1 |
До 2003 — № 2, 2128 |
1190 |
31303 |
1988 |
2002 |
|
|
2004 |
|
Алматы |
№ 1 |
До 2002 — 1152; до 2001 — № 2, 2051; до 1997 — 2041 |
1222 |
31304 |
1989 |
2003 |
|
|
2004 |
|
Алматы |
№ 1 |
До 2003 — № 2, 2008 |
2250 |
31305 |
1988 |
08.2012 |
|
|
24.01.2014 |
|
Донецк |
№ 2 |
До 08.2012 — 2191; до 09.2011 — 2161; до ≈ 1994 — 161 |
8252 |
31309 |
1988 |
09.1988 |
|
|
1999 |
1999 |
Москва |
Черёмушки |
|
251 |
31310 |
1988 |
|
|
2010 |
07.2010 |
08.2010 |
Петрозаводск |
- |
|
330 |
31312 |
1988 |
2004 |
|
10.2011 |
2015 |
2015 |
Алчевск |
ТД № 2 |
До 2004 — ТД № 1; до 1995 — ТД № 2 |
2133 |
31313 |
1988 |
|
|
|
1997 |
|
Алматы |
№ 2 |
|
2379 |
31315 |
1989 |
2005 |
|
|
2011 |
|
Пенза |
№ 2 |
До 2005 — № 1, 1379 |
1213 |
31316 |
1988 |
|
|
|
≈ 09.2019 |
|
Кишинёв |
№ 1 |
|
3027 |
31318 |
08.1988 |
1988 |
|
|
07.2008 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
|
2058 |
31319 |
1988 |
1988 |
|
|
2011 |
2012 |
Кишинёв |
№ 2 |
|
4517 |
31324 |
08.1988 |
11.2015 |
|
|
10.2016 |
|
Волгоград |
ТП |
До 11.2015 — ТД 4 |
252 |
31330 |
1988 |
|
|
|
10.2003 |
|
Петрозаводск |
- |
|
71 |
31331 |
1988 |
|
|
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
1807 |
31332 |
08.1988 |
09.2009 |
|
|
10.2009 |
|
Днепр |
№ 1 |
До 09.2009 — 1962; до 06.2005 — 1930 |
1155 |
31333 |
08.1988 |
04.2018 |
|
|
08.2020 |
08.2020 |
Волгоград |
ТТД 3 ТУ 2 |
До 04.2018 — ОТП; до 11.2015 — ТД 1 |
4518 |
31335 |
08.1988 |
|
|
|
2003 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
2060 |
31337 |
1988 |
1988 |
|
|
02.2011 |
2012 |
Кишинёв |
№ 2 |
|
382 |
31339 |
1988 |
08.09.1988 |
|
|
31.03.2017 |
10.2018 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
115 |
31342 |
08.1988 |
|
|
|
|
|
Вологда |
- |
|
2160 |
31343 |
1988 |
05.2011 |
|
|
09.2011 |
|
Донецк |
№ 2 |
До 05.2011 — линейный; до ≈ 1994 — 160 |
113 |
31344 |
08.1988 |
|
|
|
11.1999 |
|
Вологда |
- |
|
185 |
31345 |
1988 |
|
|
|
|
|
Мурманск |
№ 2 |
|
4526 |
31346 |
08.1988 |
|
|
|
04.2014 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
383 |
31348 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
03.2017 |
10.2017 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
92 |
31350 |
1988 |
1988 |
|
|
2007 |
2007 |
Майкоп |
МУП "МТУ" |
|
1932 |
31351 |
08.1988 |
|
|
|
15.12.2004 |
|
Днепр |
№ 1 |
|
1816 |
31354 |
08.1988 |
2009 |
|
|
29.07.2011 |
10.2011 |
Днепр |
№ 1 |
До 2009 — 1967; до 2008 — 1996; до 2004 — 1931 |
116 |
31358 |
08.1988 |
|
|
|
09.2001 |
|
Вологда |
- |
|
4519 |
31361 |
08.1988 |
|
|
|
11.2013 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
438 |
31364 |
1988 |
03.2013 |
|
|
03.2013 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
До 03.2013 — 385 |
386 |
31365 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
09.2015 |
10.2015 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
387 |
31367 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
04.2013 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
|
3088 |
31368 |
1988 |
1988 |
|
|
2000 |
|
Алматы |
№ 3 |
|
1151 |
31372 |
08.1988 |
|
|
|
07.2013 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
4527 |
31374 |
08.1988 |
11.2015 |
|
|
|
|
Волгоград |
ТП |
До 11.2015 — ТД 4 |
186 |
31375 |
08.1988 |
|
|
|
|
|
Мурманск |
№ 2 |
|
1160 |
31376 |
08.1988 |
|
|
|
06.2013 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
3028 |
31377 |
08.1988 |
09.1988 |
|
|
2017 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
|
1156 |
31378 |
08.1988 |
|
|
|
01.2015 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
075 |
31381 |
1988 |
|
|
|
2013 |
|
Липецк |
- |
|
2413 |
31382 |
08.1988 |
01.1989 |
|
|
2007 |
|
Тольятти |
депо № 2 |
|
2087 |
31385 |
08.1988 |
|
|
|
|
|
Красноярск |
№2 |
|
2360 |
31388 |
08.1988 |
2004 |
|
|
≈ 2011 |
|
Тольятти |
депо № 2 |
До 2004 — депо № 1, 1360; до 1995 — депо № 2, 2412 |
388 |
31393 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
03.2017 |
10.2018 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
41 |
31394 |
1988 |
|
|
≥ 12.2020 |
2022 |
2022 |
Самара |
ТД2 |
|
3297 |
31395 |
08.1988 |
2004 |
|
|
02.08.2004 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
До 2004 — депо № 1, 1297 |
1158 |
31397 |
08.1988 |
|
|
|
10.2013 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
40 |
31399 |
1988 |
|
|
|
06.2013 |
|
Самара |
ТД2 |
|
389 |
31403 |
1988 |
07.09.1988 |
|
05.02.2021 |
21.07.2022 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
|
270 |
31405 |
1988 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
|
4525 |
31407 |
08.1988 |
|
|
|
05.2013 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
4521 |
31408 |
08.1988 |
|
|
|
01.2012 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
271 |
31409 |
1988 |
|
|
|
27.04.2023 |
|
Винница |
Троллейбусное депо |
|
1433 |
31412 |
1988 |
09.2009 |
|
|
09.2010 |
12.2012 |
Бишкек |
№ 1 |
До 09.2009 — 2054 |
4524 |
31414 |
08.1988 |
06.2017 |
|
|
03.2018 |
|
Волгоград |
ОТП |
До 05.2017 — ТП; до 11.2015 — ТД 4 |
272 |
31418 |
1988 |
|
|
06.2023 |
21.03.2024 |
|
Винница |
Троллейбусное депо |
|
273 |
31423 |
1988 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
|
1152 |
31424 |
08.1988 |
|
|
|
03.2009 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
1050 |
31429 |
1988 |
1988 |
|
|
2009 |
12.2012 |
Бишкек |
№ 1 |
|
1051 |
31430 |
1988 |
1988 |
|
|
09.2009 |
11.2012 |
Бишкек |
№ 1 |
|
35 |
31431 |
08.1988 |
≈ 2011 |
|
|
12.2021 |
12.2021 |
Черкесск |
- |
До ≈ 2011 — 9 |
1260 |
31431 |
09.1988 |
15.09.1988 |
|
|
14.09.2009 |
|
Житомир |
ТД № 1 |
|
1123 |
31432 |
1988 |
09.2009 |
|
|
04.2013 |
06.2015 |
Бишкек |
№ 1 |
До 09.2009 — 1052 |
62 |
31435 |
1988 |
2006 |
|
|
2006 |
|
Воронеж |
ТД № 1 |
До 2006 — 110 |
1262 |
31437 |
09.1988 |
20.07.2012 |
|
|
18.07.2018 |
01.2020 |
Житомир |
ТТД № 2 |
До 20.07.2012 — ТД № 1 |
1259 |
31439 |
09.1988 |
15.09.1988 |
|
|
31.03.2008 |
|
Житомир |
ТД № 1 |
|
434 |
31440 |
09.1988 |
01.10.1988 |
|
|
|
|
Калуга |
— |
|
2381 |
31442 |
1988 |
1999 |
|
|
2000 |
|
Москва |
2-й ТП |
До 1999 — 2372 |
3338 |
31446 |
1988 |
25.03.2003 |
|
|
12.2003 |
2004 |
Москва |
Центр |
До 25.03.2003 — 3339; до 05.2002 — 3296; до 11.1999 — 3186; до 10.1997 — 2-й ТП, 2368 |
4238 |
31447 |
1988 |
1988 |
|
|
09.1992 |
|
Москва |
4-й ТП |
|
2373 |
31451 |
1988 |
1988 |
|
|
1999 |
1999 |
Москва |
2-й ТП |
|
4345 |
31453 |
1988 |
01.2000 |
|
|
28.12.2001 |
2002 |
Москва |
4-й ТП |
До 01.2000 — 4239 |
3125 |
31454 |
1988 |
|
|
|
2003 |
|
Николаев |
- |
|
4240 |
31455 |
1988 |
1988 |
|
|
11.1996 |
|
Москва |
4-й ТП |
|
067 |
31457 |
1988 |
1988 |
|
|
2005 |
2005 |
Витебск |
Троллейбусное депо |
|
2378 |
31458 |
1988 |
1988 |
|
|
1998 |
|
Москва |
2-й ТП |
|
4392 |
31459 |
1988 |
10.1997 |
|
|
2000 |
|
Москва |
4-й ТП |
До 10.1997 — 2-й ТП, 2383 |
2382 |
31460 |
1988 |
1988 |
|
|
09.1999 |
1999 |
Москва |
2-й ТП |
|
8343 |
31461 |
1988 |
10.1997 |
|
|
1999 |
1999 |
Москва |
Черёмушки |
До 10.1997 — 2-й ТП, 2377 |
837 |
31462 |
1988 |
07.1997 |
|
|
12.2018 |
|
Одесса |
Депо № 2 |
До 07.1997 — Депо № 1 |
1363 |
31468 |
1988 |
1988 |
|
|
12.1998 |
01.1999 |
Москва |
1-й ТП |
|
3124 |
31469 |
1988 |
|
|
|
2009 |
|
Николаев |
- |
|
1364 |
31473 |
10.1988 |
1988 |
|
|
12.1998 |
01.1999 |
Москва |
1-й ТП |
|
2379 |
31476 |
1988 |
1988 |
|
|
09.1999 |
1999 |
Москва |
2-й ТП |
|
4063 |
31478 |
1988 |
|
|
|
2008 |
|
Барнаул |
- |
|
4242 |
31479 |
1988 |
09.1988 |
|
|
12.1999 |
|
Москва |
4-й ТП |
|
2381 |
31485 |
1988 |
1988 |
|
|
1999 |
1999 |
Москва |
2-й ТП |
|
2376 |
31487 |
1988 |
1988 |
|
|
12.2000 |
2001 |
Москва |
2-й ТП |
|
314 |
31488 |
1988 |
|
|
|
2006 |
|
Черкассы |
- |
|
3335 |
31491 |
1988 |
19.01.2002 |
|
|
2002 |
2002 |
Москва |
Центр |
До 19.01.2002 — 3354; до 10.1997 — 2-й ТП, 2371 |
1365 |
31492 |
10.1988 |
1988 |
|
|
12.1998 |
01.1999 |
Москва |
1-й ТП |
|
2531 |
31493 |
1988 |
2001 |
|
|
07.12.2004 |
2005 |
Москва |
2-й ТП |
До 2001 — 2375 |
3209 |
31494 |
1988 |
04.2004 |
|
|
04.2004 |
|
Москва |
Центр |
До 04.2004 — 3298; до 12.2003 — 3284; до 01.2000 — 3267; до 11.1997 — 3297; до 10.1997 — 2-й ТП, 2369 |
435 |
31495 |
09.1988 |
01.10.1988 |
|
|
25.04.2003 |
|
Калуга |
— |
|
436 |
31498 |
09.1988 |
05.10.1988 |
|
|
|
|
Калуга |
— |
|
437 |
31499 |
09.1988 |
04.10.1988 |
|
|
|
|
Калуга |
— |
|
4067 |
31503 |
1988 |
|
|
|
|
|
Барнаул |
- |
С 2002 — ЗиУ-682 КВР БТРМ |
4245 |
31508 |
1988 |
1988 |
|
|
1999 |
|
Москва |
4-й ТП |
|
4246 |
31510 |
1988 |
1988 |
|
|
1999 |
|
Москва |
4-й ТП |
|
2374 |
31511 |
1988 |
1988 |
|
|
2000 |
2000 |
Москва |
2-й ТП |
|
1366 |
31512 |
10.1988 |
1988 |
|
|
12.1998 |
01.1999 |
Москва |
1-й ТП |
|
310 |
31513 |
1988 |
|
|
|
07.2023 |
|
Черкассы |
- |
|
177 |
31514 |
1988 |
|
|
|
|
2010 |
Тирасполь |
- |
|
438 |
31518 |
09.1988 |
30.09.1988 |
|
|
2003 |
|
Калуга |
— |
|
8249 |
31522 |
1988 |
09.1988 |
|
|
1999 |
1999 |
Москва |
Черёмушки |
|
1270 |
31525 |
1988 |
08.09.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
379 |
31526 |
1988 |
|
|
|
28.04.2017 |
08.2017 |
Херсон |
- |
|