№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
0001 |
1 |
12.1947 |
1950 |
|
11.1950 |
11.1950 |
Челябинск |
№ 1 |
Поезд 0001-1001. До 1950 — Москва, 0001 |
0002 |
2 |
12.1947 |
1950 |
|
11.1950 |
11.1950 |
Челябинск |
№ 1 |
Поезд 0002-1002. До 1950 — Москва, 0002 |
1 |
|
1948 |
07.1948 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 1-201 |
02 |
|
1948 |
1949 |
|
1959 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
2 |
|
1948 |
07.1948 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 2-202 |
10 |
|
1948 |
1948 |
|
19.05.1969 |
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 10-110 |
11 |
|
1948 |
1948 |
|
05.1974 |
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 11-111 |
41 |
|
1948 |
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
201 |
|
1948 |
1948 |
|
???? |
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
501 |
38 |
1948 |
|
|
07.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
502 |
39 |
1948 |
27.09.1962 |
|
30.06.1966 |
|
Киев |
ДШ |
С 06.1966 — Кривой Рог. До 27.09.1962 — ДД; до 03.03.1960 — ДШ |
506 |
41 |
1948 |
|
|
11.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
505 |
42 |
1948 |
|
|
|
|
Киев |
ДШ |
Передан в Стаханов |
503 |
43 |
1948 |
|
|
09.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
504 |
44 |
1948 |
|
|
08.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Стаханов |
507 |
49 |
1948 |
|
|
08.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
508 |
51 |
1948 |
|
|
08.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
510 |
61 |
1948 |
|
|
07.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Горловку |
509 |
62 |
1948 |
|
|
11.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
511 |
64 |
1948 |
|
|
|
|
Киев |
ДШ |
|
512 |
65 |
1948 |
|
|
07.1964 |
|
Киев |
ДШ |
|
513 |
66 |
1948 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
21 |
|
05.1948 |
05.1948 |
|
1966 |
|
Иркутск |
- |
|
71 |
|
05.1948 |
01.1965 |
|
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 22 |
1 |
|
1949 |
04.1949 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 1-501 |
2 |
|
1949 |
04.1949 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 2-502 |
3 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
3 |
|
1949 |
1949 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 3-203 |
3 |
|
1949 |
04.1949 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 3-503 |
4 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
04 |
|
1949 |
|
|
1975 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
4 |
|
1949 |
1949 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 4-204 |
4 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
|
Томск |
- |
|
5 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
5 |
|
1949 |
1949 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 5-205 |
5 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
|
Томск |
- |
|
6 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
6 |
|
1949 |
1949 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 6-206 |
7 |
|
1949 |
1949 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 7-207 |
08 |
|
1949 |
|
|
1975 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
8 |
|
1949 |
1949 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 8-208 |
09 |
|
1949 |
|
|
1975 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
17 |
|
1949 |
|
|
1970 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 17-57. Списан в 1970-73 гг. |
18 |
|
1949 |
1949 |
|
1970 |
|
Шахты |
- |
Поезд 18-118 |
19 |
|
1949 |
1949 |
|
1969 |
|
Шахты |
- |
Поезд 19-119 |
23 |
|
1949 |
09.1949 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
24 |
|
1949 |
|
|
1975 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
25 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
27 |
|
1949 |
|
|
1975 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
35 |
|
1949 |
|
|
1975 |
|
Кемерово |
до 1980 |
|
37 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
Поезд 37-127 |
41 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 41–401 |
42 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 42–402 |
43 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 43–403 |
44 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 44–404 |
45 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 45–405 |
46 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 46–406 |
47 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 47–407 |
48 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 48–408 |
50 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 50–410 |
51 |
|
1949 |
1949 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 51–411 |
73 |
|
1949 |
01.1965 |
|
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 24 |
348 |
|
1949 |
1949 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
349 |
|
1949 |
01.02.1967 |
|
16.09.1974 |
|
Одесса |
Прочее |
Учебный. До 01.02.1967 — линейный |
350 |
|
1949 |
1949 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
351 |
|
1949 |
1949 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
Г-14 |
|
1949 |
???? |
|
1969 |
|
Днепр |
№ 1 |
До ???? — 49 |
ГС-9 |
|
1949 |
1974 |
|
03.1988 |
|
Запорожье |
Служба пути |
Моторная платформа. До 1974 — депо № 1, 36 |
1 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
2 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
3 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
1 |
4 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
5 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
6 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
6 |
|
1950 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
7 |
|
1950 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
9 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 9-209 |
10 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 10-210 |
11 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 11-211 |
12 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 12-212 |
12 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
13 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 13-213 |
14 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 14-214 |
14 |
|
1950 |
|
|
1973 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
15 |
|
1950 |
1950 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 15-215 |
15 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
18 |
|
1950 |
1950 |
|
≈ 1973 |
|
Тула |
Депо №1 |
|
21 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
22 |
|
1950 |
|
|
1970 |
|
Тула |
Депо №1 |
|
24 |
|
1950 |
1950 |
|
1975 |
|
Алматы |
- |
|
26 |
|
1950 |
|
|
1973 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
33 |
|
1950 |
1950 |
|
1969 |
|
Тула |
Депо №1 |
|
34 |
|
1950 |
|
|
1973 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
41 |
|
1950 |
|
|
1974 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-74 гг. |
47 |
|
1950 |
|
|
1974 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-74 гг. |
101 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
103 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
105 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
106 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
108 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
109 |
|
1950 |
|
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
514 |
177 |
1950 |
|
|
09.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
259 |
178 |
1950 |
06.1966 |
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 259-359. До 06.1966 — Киев, 515 |
516 |
179 |
1950 |
|
|
06.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
517 |
183 |
1950 |
|
|
10.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
518 |
184 |
1950 |
|
|
08.1964 |
|
Киев |
ДШ |
|
519 |
189 |
1950 |
|
|
05.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
520 |
200 |
1950 |
|
|
10.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
260 |
203 |
1950 |
04.1966 |
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 260-360. До 04.1966 — Киев, 521 |
522 |
210 |
1950 |
|
|
09.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
523 |
211 |
1950 |
|
|
11.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
524 |
222 |
1950 |
|
|
07.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
525 |
231 |
1950 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
526 |
232 |
1950 |
|
|
31.10.1962 |
|
Киев |
ДШ |
С 31.10.1962 — Запорожье |
527 |
234 |
1950 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
529 |
241 |
1950 |
|
|
10.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
239 |
242 |
1950 |
08.1964 |
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 239-339. До 08.1964 — Киев, 528 |
530 |
248 |
1950 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск(по другим даным-в 1965 г.в Мариуполь) |
531 |
251 |
1950 |
|
|
06.1966 |
|
Киев |
ДШ |
|
532 |
254 |
1950 |
1950 |
|
30.11.1962 |
|
Киев |
ДШ |
С 11.1962 — Запорожье |
230 |
262 |
1950 |
|
|
01.03.1979 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
533 |
262 |
1950 |
|
|
06.1962 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
3 |
|
1951 |
1951 |
|
≈ 1979 |
|
Волчанск |
- |
|
7 |
|
1951 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
8 |
|
1951 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
8 |
|
1951 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
16 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 16-216 |
17 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 17-217 |
18 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 18-218 |
19 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 19-219 |
20 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 20-220 |
21 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 21-221 |
22 |
|
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 22-222 |
52 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 52–412 |
53 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 53–413 |
54 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 54–414 |
55 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 55–415 |
56 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 56–416 |
57 |
|
1951 |
1951 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 57–417 |
58 |
|
1951 |
1951 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 58–418 |
179 |
|
1951 |
1951 |
|
1970 |
|
Саратов |
до 1979 г. |
|
201 |
|
1951 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
202 |
|
1951 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
203 |
|
1951 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
204 |
|
1951 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
ГС-20 |
|
1951 |
1974 |
|
|
|
Запорожье |
Служба пути |
Моторная платформа. До 1974 — депо № 2, 146 |
КТМ-1 |
|
1951 |
1987 |
|
|
|
Новосибирск |
Прочее |
|
50 |
|
1951 |
03.1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 50-1148 |
51 |
|
1951 |
03.1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 51-1149 |
52 |
|
1951 |
1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 52-1157 |
53 |
|
1951 |
1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 53-1158. С 10.04.1967 — учебный поезд |
54 |
|
1951 |
1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 54-1159 |
534 |
274 |
1951 |
|
|
08.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
535 |
279 |
1951 |
|
|
11.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
536 |
281 |
1951 |
1951 |
|
31.10.1962 |
|
Киев |
ДШ |
С 1962 — Запорожье |
537 |
282 |
1951 |
|
|
10.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
538 |
284 |
1951 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
539 |
295 |
1951 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
261 |
299 |
1951 |
04.1966 |
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 261-361. До 04.1966 — Киев, 540 |
541 |
300 |
1951 |
|
|
09.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
542 |
310 |
1951 |
|
|
07.1964 |
|
Киев |
ДШ |
|
543 |
313 |
1951 |
|
|
06.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
544 |
314 |
1951 |
|
|
11.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
545 |
315 |
1951 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
14 |
338 |
1951 |
09.1951 |
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
546 |
339 |
1951 |
1951 |
|
05.06.1964 |
|
Киев |
ДШ |
С 1964 — Мариуполь |
547 |
340 |
1951 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
548 |
341 |
1951 |
|
|
02.07.1964 |
|
Киев |
ДШ |
|
549 |
342 |
1951 |
|
|
09.1964 |
|
Киев |
ДШ |
|
550 |
351 |
1951 |
|
|
11.1962 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Запорожье |
9 |
|
1952 |
1952 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 9-509 |
10 |
|
1952 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
11 |
|
1952 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
14 |
|
1952 |
09.1952 |
|
05.1971 |
|
Орск |
ОТУ |
Поезд 14-114 |
23 |
|
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 23-123 |
23 |
|
1952 |
1952 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 23-223 |
24 |
|
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 24-124 |
24 |
|
1952 |
1966 |
|
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
24 |
|
1952 |
1952 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 24-224 |
25 |
|
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 25-125 |
26 |
|
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 26-126 |
55 |
|
1952 |
1960 |
|
|
|
Иркутск |
- |
До 1960 — 06 |
59 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 59–419 |
60 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 60–420 |
61 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 61–421 |
62 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 62–422 |
63 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 63–423 |
64 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 64–424 |
65 |
|
1952 |
1952 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 65–425 |
66 |
|
1952 |
1952 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 66–426 |
201 |
|
1952 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 201-301 |
202 |
|
1952 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 202-302 |
352 |
|
1952 |
05.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
353 |
|
1952 |
05.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
354 |
|
1952 |
06.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
355 |
|
1952 |
15.01.2022 |
|
|
|
Одесса |
Депо № 1 |
До 15.01.2022 — Депо № 2; до 12.05.2020 — Депо № 1; до 15.05.2013 — ВРМ, 312; до 01.12.1970 — Прочее, 355 |
356 |
|
1952 |
12.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
01 |
|
1952 |
1952 |
|
1963 |
1963 |
Иркутск |
- |
|
51 |
|
1952 |
1960 |
|
|
1963 |
Иркутск |
- |
До 1960 — 02 |
9 |
|
1952 |
1970 |
|
1980 |
1980 |
Усолье-Сибирское |
- |
Вагон-вышка. До 1970 — линейный; до 01.1967 — Иркутск, 09 |
551 |
360 |
1952 |
|
|
09.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
262 |
361 |
1952 |
04.1966 |
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 262-362. До 04.1966 — Киев, 552 |
553 |
366 |
1952 |
1952 |
|
29.09.1965 |
|
Киев |
ДШ |
C 09.1965 — Мариуполь |
554 |
371 |
1952 |
|
|
10.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
555 |
372 |
1952 |
|
|
06.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
556 |
381 |
1952 |
|
|
06.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
557 |
383 |
1952 |
|
|
07.1965 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
558 |
385 |
1952 |
|
|
09.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
559 |
390 |
1952 |
|
|
10.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепропетровск |
560 |
430 |
1952 |
|
|
09.1966 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
561 |
431 |
1952 |
|
|
11.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Кривой Рог |
562 |
437 |
1952 |
|
|
|
|
Киев |
ДШ |
|
563 |
438 |
1952 |
|
|
10.1962 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Запорожье |
1 |
|
1953 |
1953 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Поезд 1-01 |
2 |
|
1953 |
1954 |
|
1974 |
|
Краснотурьинск |
— |
|
2 |
|
1953 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
3 |
|
1953 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
10 |
|
1953 |
03.06.2013 |
|
|
|
Пермь |
Балатово |
Памятник. До 03.06.2013 — Краснотурьинск, 10 |
11 |
|
1953 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
12 |
|
1953 |
1953 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 12-512 |
19 |
|
1953 |
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
51 |
|
1953 |
12.1953 |
|
23.01.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
Поезд 51-111 |
52 |
|
1953 |
12.1953 |
|
01.11.1970 |
|
Архангельск |
Центр |
|
60 |
|
≈ 1953 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 60-560 |
67 |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 67–427 |
67 |
|
≈ 1953 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 67-567 |
68 |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 68–428 |
69 |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 69–429–430 |
203 |
|
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 203-303 |
204 |
|
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 204-304 |
205 |
|
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 205-305 |
206 |
|
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 206-306 |
207 |
|
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 207-307 |
208 |
|
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 208-308 |
03 |
|
1953 |
1953 |
|
1963 |
1963 |
Иркутск |
- |
|
7 |
|
1953 |
1954 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
8 |
|
1953 |
1954 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
66 |
|
1953 |
02.1953 |
|
02.12.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 66-1165 |
67 |
|
1953 |
02.1953 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 67-1166 |
69 |
|
1953 |
02.1953 |
|
01.09.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 69-1168 |
68 |
|
1953 |
02.1953 |
|
19.03.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 68-1167 |
(7) |
|
1953 |
1985 |
|
≈ 1995 |
2003 |
Волчанск |
- |
Вышка КС. До 1985 — 7 |
61 |
490 |
1953 |
≥ 1961 |
|
06.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 61-561 |
63 |
492 |
1953 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 63-563 |
357 |
493 |
1953 |
03.1953 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
358 |
494 |
1953 |
03.1953 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
564 |
501 |
1953 |
|
|
08.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Днепродзержинск |
565 |
505 |
1953 |
|
|
06.1964 |
|
Киев |
ДШ |
Передан в Мариуполь |
64 |
523 |
1953 |
≥ 1961 |
|
06.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 64-564 |
66 |
545 |
1953 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 66-566 |
4 |
|
1954 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
5 |
|
1954 |
06.1954 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
5 |
|
1954 |
1954 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
6 |
|
1954 |
06.1954 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
12 |
|
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
13 |
|
1954 |
1954 |
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
14 |
|
1954 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
15 |
|
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
16 |
|
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
17 |
|
1954 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
18 |
|
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
27 |
|
1954 |
1954 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
28 |
|
1954 |
1954 |
|
1965 |
|
Иркутск |
- |
|
29 |
|
1954 |
1954 |
|
1965 |
|
Иркутск |
- |
|
53 |
|
1954 |
09.1954 |
|
23.01.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
54 |
|
1954 |
11.1954 |
|
29.10.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
71 |
|
1954 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 71-571 |
72 |
|
1954 |
1954 |
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
Поезд 72-172 |
73 |
|
1954 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 73-573 |
74 |
|
1954 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
|
70 |
|
1954 |
1954 |
|
21.12.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 70-1169 |
69 |
697 |
1954 |
≥ 1961 |
|
06.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 69-569 |
05 |
|
1955 |
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
6 |
|
1955 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
13 |
|
1955 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
14 |
|
1955 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
19 |
|
1955 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
80 |
|
1955 |
|
|
|
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 80-580 |
101 |
|
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 101—201 |
102 |
|
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 102—202 |
103 |
|
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 103—203 |
104 |
|
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 104—204 |
205 |
|
1955 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
206 |
|
1955 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
207 |
|
1955 |
05.1985 |
|
1985 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Вагон-памятник. До 05.1985 — 243 |
75 |
688 |
1955 |
≥ 1961 |
|
12.1987 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 75-575. До ≥ 1961 — депо № 1 |
76 |
700 |
1955 |
≥ 1961 |
|
06.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 76-576 |
82 |
742 |
1955 |
≥ 1961 |
|
12.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 82-582 |
1 |
|
1956 |
1956 |
|
1973 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 1-01 |
2 |
|
1956 |
1956 |
|
1973 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 2-02 |
3 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 3-03 |
4 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 4-04 |
04 |
|
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
5 |
|
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 5-05 |
05 |
|
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
6 |
|
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 6-06 |
7 |
|
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
7 |
|
1956 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
07 |
|
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
8 |
|
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
08 |
|
1956 |
1956 |
|
12.1983 |
|
Череповец |
- |
|
9 |
|
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
09 |
|
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
10 |
|
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
10 |
|
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
11 |
|
1956 |
|
|
1972 |
|
Салават |
- |
Поезд 11+111 |
12 |
|
1956 |
|
|
1972 |
|
Салават |
- |
Поезд 12+112 |
17 |
|
1956 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
18 |
|
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 18-518 |
27 |
|
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 27-127 |
28 |
|
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 28-128 |
37 |
|
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 37-237 |
38 |
|
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 38-238 |
55 |
|
1956 |
10.1956 |
|
29.10.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
56 |
|
1956 |
10.1956 |
|
29.10.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
70 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 70–431 |
71 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 71–432 |
72 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 72–433 |
73 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 73–434 |
74 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 74–435 |
75 |
|
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 75–436 |
83 |
|
≈ 1956 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 83-583 |
88 |
|
≈ 1956 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 88-588 |
105 |
|
1956 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 105—205 |
106 |
|
1956 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 106—206 |
110 |
|
≤ 1956 |
≤ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 110-156 |
111 |
|
≤ 1956 |
≤ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 111-157 |
113 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 113-159 |
114 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 114-160 |
115 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 115-161 |
116 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 116-162 |
119 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 119-166 |
120 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 120-167 |
121 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 121-168 |
122 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 122-169 |
124 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 124-174 |
125 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 125-175 |
126 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 126-176 |
127 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 127-177 |
128 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 128-179 |
129 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 129-180 |
130 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 130-181 |
131 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 131-182 |
132 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 132-183 |
133 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 133-184 |
134 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 134-185 |
135 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
1974 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 135-186 |
136 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 136-187 |
137 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 137-188 |
138 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 138-189 |
139 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 139-190 |
208 |
|
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
209 |
|
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
210 |
|
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
211 |
|
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
515 |
|
1956 |
|
|
|
|
Харьков |
Коминтерновское |
|
532 |
|
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Харьков |
Коминтерновское |
Поезд 532-582 |
536 |
|
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Харьков |
Коминтерновское |
Поезд 536-586 |
ГС-6 |
|
1956 |
1973 |
|
03.1988 |
|
Запорожье |
Служба пути |
Электросварочная платформа. До 1973 — депо № 1, 81 |
РС-1 |
|
≈ 1956 |
|
≈ 1974 |
≤ 1981 |
|
Тула |
СПС |
|
73 |
|
1956 |
1956 |
|
16.08.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 73-1172 |
74 |
|
1956 |
1956 |
|
01.01.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 74-1173 |
75 |
|
1956 |
1956 |
|
30.11.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 75-1174 |
454 |
|
1956 |
≈ 1963 |
|
|
≤ 1972 |
Уфа |
До 1973 г. |
Поезд 454+1454. До ≈ 1963 — 154 |
79 |
763 |
1956 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 79-579 |
86 |
824 |
1956 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 86-586 |
0002 |
938 |
1956 |
04.2018 |
|
|
|
Москва |
Музей |
Поезд 0002-1002. До 04.2018 — 112; до 26.02.1999 — Тула, 112; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 17.10.1975 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18 |
92 |
994 |
1956 |
≥ 1961 |
|
13.06.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 92-592 |
93 |
995 |
1956 |
≥ 1961 |
|
01.12.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 93-593 |
94 |
1044 |
1956 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 94-594 |
1 |
|
1957 |
1957 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
1 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 1-101 |
2 |
|
1957 |
1957 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
3 |
|
1957 |
1957 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
7 |
|
1957 |
1957 |
|
1977 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 7-07 |
8 |
|
1957 |
29.10.2004 |
|
|
|
Архангельск |
Музей |
Трамвай-памятник. До 29.10.2004 — Центр; до 04.1978 — 58; до 12.1975 — линейный |
8 |
|
1957 |
1957 |
|
1977 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 8-08 |
8 |
|
1957 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
9 |
|
1957 |
1957 |
|
1975 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 9-09 |
19 |
|
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
20 |
|
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
20 |
|
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
21 |
|
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
21 |
|
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
22 |
|
1957 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
22 |
|
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
23 |
|
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
23 |
|
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
24 |
|
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
39 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
57 |
|
1957 |
03.1957 |
|
25.04.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
|
59 |
|
1957 |
03.1957 |
|
29.05.1974 |
|
Архангельск |
Центр |
|
60 |
|
1957 |
08.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
61 |
|
1957 |
08.1957 |
|
25.04.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
|
62 |
|
1957 |
08.1957 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
63 |
|
1957 |
08.1957 |
|
01.06.1974 |
|
Архангельск |
Центр |
|
76 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 76–437 |
77 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 77–438 |
78 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 78–439 |
79 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 79–440 |
80 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 80–441 |
81 |
|
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 81–442 |
107 |
|
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 107—207 |
108 |
|
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 108—208 |
109 |
|
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 109—209 |
110 |
|
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 110—210 |
209 |
|
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 209-309 |
210 |
|
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 210-310 |
211 |
|
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 211-311 |
212 |
|
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
212 |
|
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 212-312 |
213 |
|
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
213 |
|
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 213-313 |
214 |
|
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
214 |
|
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 214-314 |
215 |
|
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
360 |
|
1957 |
09.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Одесса |
Прочее |
|
361 |
|
1957 |
09.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Одесса |
Прочее |
|
79 |
|
1957 |
1957 |
|
04.10.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 79-1178. ДТП 15.06.1972 |
77 |
|
1957 |
1957 |
|
10.09.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 77-1176 |
78 |
|
1957 |
1957 |
|
11.09.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 78-1177 |
76 |
|
1957 |
1957 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 76-1175 |
359 |
1077 |
1957 |
04.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Одесса |
Прочее |
С 1972 — бескабинный |
95 |
1109 |
1957 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 95-595 |
362 |
1280 |
1957 |
01.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
111 |
1606 |
1957 |
≥ 1961 |
|
06.1986 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 111-611 |
1 |
|
1958 |
1958 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 1-51 |
2 |
|
1958 |
1958 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 2-102 |
2 |
|
1958 |
1958 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 2-52 |
3 |
|
1958 |
1958 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 3-53 |
5 |
|
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
6 |
|
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
7 |
|
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
9 |
|
1958 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
11 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
12 |
|
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
12 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
13 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
14 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
15 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
16 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
17 |
|
1958 |
|
|
1974 |
|
Салават |
- |
Поезд 17+117 |
17 |
|
1958 |
|
|
12.1983 |
|
Череповец |
- |
|
18 |
|
1958 |
|
|
1972 |
|
Салават |
- |
Поезд 18+118 |
18 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
19 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
20 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
21 |
|
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
24 |
|
1958 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
25 |
|
1958 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
26 |
|
1958 |
1958 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 26-526 |
27 |
|
1958 |
???? |
|
|
|
Томск |
- |
Поезд 27-527 |
64 |
|
1958 |
07.1958 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
65 |
|
1958 |
07.1958 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
82 |
|
1958 |
03.1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 82–443 |
83 |
|
1958 |
03.1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 83–444 |
84 |
|
1958 |
05.1958 |
05.1958 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 84–445 |
85 |
|
1958 |
05.1958 |
05.1958 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 85–446 |
86 |
|
1958 |
1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 86–447 |
87 |
|
1958 |
1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 87–448 |
111 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 111—211 |
112 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 112—212 |
113 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 113—213 |
114 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 114—214 |
115 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 115—215 |
116 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 116—216 |
117 |
|
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 117—217 |
215 |
|
1958 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 215-315 |
216 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
216 |
|
1958 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 216-316 |
217 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
217 |
|
1958 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 217-317 |
218 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
219 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
220 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
221 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
222 |
|
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
365 |
|
1958 |
06.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
4 |
|
1958 |
1958 |
|
1968 |
1968 |
Улан-Удэ |
- |
|
3 |
|
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Улан-Удэ |
- |
|
9 |
|
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
10 |
|
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
11 |
|
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
80 |
|
1958 |
1958 |
|
28.03.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 80-1181 |
85 |
|
1958 |
1958 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 85-1186 |
363 |
1284 |
1958 |
01.1958 |
|
31.07.1974 |
|
Одесса |
Прочее |
|
364 |
1348 |
1958 |
03.1958 |
|
15.11.1975 |
|
Одесса |
Прочее |
С 1972 — бескабинный |
104 |
1442 |
1958 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 104-604 |
366 |
1483 |
1958 |
09.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
367 |
1484 |
1958 |
09.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
368 |
1540 |
1958 |
12.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
369 |
1545 |
1958 |
12.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
113 |
1607 |
1958 |
≥ 1961 |
|
12.1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 113-613 |
1 |
|
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 1-01 |
2 |
|
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 2-02 |
2 |
|
1959 |
1959 |
|
???? |
|
Усть-Каменогорск |
- |
Поезд 2-52 |
3 |
|
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 3-03 |
4 |
|
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 4-04 |
4 |
|
1959 |
1959 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 4-54 |
5 |
|
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 5-05 |