№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
51 |
|
1952 |
1960 |
|
1963 |
Иркутск |
- |
До 1960 — 02 |
454 |
|
1956 |
≈ 1963 |
|
≤ 1972 |
Уфа |
До 1973 г. |
Поезд 454+1454. До ≈ 1963 — 154 |
114 |
|
19?? |
|
|
19?? |
Воронеж |
ТП № 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 2 |
Вагон-памятник |
1 |
|
1953 |
1953 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Поезд 1-01 |
1 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 1-101 |
1 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 1-51 |
1 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 1-01 |
2 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
Красноярск |
- |
|
002 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
2 |
|
|
≈ 1954 |
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
Поезд 2+102 |
2 |
|
1953 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
2 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 2-102 |
2 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 2-52 |
2 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 2-02 |
0002 |
938 |
1956 |
04.2018 |
|
|
Москва |
Музей |
Поезд 0002-1002. До 04.2018 — 112; до 26.02.1999 — Тула, 112; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 17.10.1975 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18 |
3 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
3 |
|
1953 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
3 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 3-03 |
3 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 3-53 |
3 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 3-03 |
3 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 3-103 |
4 |
|
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
4 |
|
|
|
|
|
Краснотурьинск |
— |
|
4 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 2 |
|
4 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
4 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
Томск |
- |
|
4 |
|
1954 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
4 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 4-04 |
04 |
|
1956 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
4 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 4-04 |
4 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 4-54 |
4 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 4-104 |
5 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
Служба пути |
|
5 |
|
|
≈ 1954 |
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
5 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
5 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
Томск |
- |
|
5 |
|
1954 |
1954 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
05 |
|
1955 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
05 |
|
1956 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
5 |
|
1958 |
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
5 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 5-05 |
5 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 5-105 |
5 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 5-55 |
6 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
6 |
|
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
06 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
6 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Дружковка |
КП «ДАЭТ» |
|
6 |
|
1950 |
|
|
|
Томск |
- |
|
6 |
|
1955 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
6 |
|
1958 |
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
6 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 6-06 |
7 |
|
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
7 |
|
|
≈ 1954 |
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
7 |
|
1950 |
|
|
|
Томск |
- |
|
7 |
|
1956 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
07 |
|
1956 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
7 |
|
1958 |
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
7 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 7-07 |
7 |
353 |
|
11.1951 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
8 |
|
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
8 |
|
1951 |
|
|
|
Томск |
- |
|
8 |
|
1957 |
29.10.2004 |
|
|
Архангельск |
Музей |
Трамвай-памятник. До 29.10.2004 — Центр; до 04.1978 — 58; до 12.1975 — линейный |
8 |
|
1957 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
8 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 8-08 |
09 |
|
|
≈ 1972 |
|
|
Иркутск |
- |
|
9 |
|
|
|
|
|
Караганда |
- |
|
9 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
0009 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
09 |
|
1956 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
9 |
|
1958 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
10 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
10 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
10 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
10 |
|
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
|
10 |
|
1952 |
|
|
|
Томск |
- |
|
10 |
|
1953 |
03.06.2013 |
|
|
Пермь |
Балатово |
Памятник. До 03.06.2013 — Краснотурьинск, 10 |
10 |
|
1956 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
10 |
|
1959 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
11 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
11 |
|
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
|
11 |
|
|
1964 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 11-111. До 1964 — Киев. |
11 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
011 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
СП |
Грузовой |
11 |
|
1953 |
|
|
|
Томск |
- |
|
11 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
11 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 11-011 |
11 |
|
1960 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
12 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
12 |
|
|
|
|
|
Ижевск |
№1 до 1986 |
|
12 |
|
|
|
|
|
Красноярск |
- |
|
12 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
12 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
12 |
|
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
12 |
|
|
1964 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 12-112. До 1964 — Киев. |
12 |
|
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
12 |
|
1958 |
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
12 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
12 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 12-012 |
12 |
337 |
|
09.1951 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
13 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
13 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
13 |
|
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
|
13 |
|
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
13 |
|
|
1966 |
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 13-113. До 1966 — Киев. |
13 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
13 |
|
1955 |
|
|
|
Томск |
- |
|
13 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
14 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 14-114 |
14 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
14 |
|
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
|
14 |
|
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
14 |
|
|
|
|
|
Темиртау |
- |
|
14 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
14 |
|
1955 |
|
|
|
Томск |
- |
|
14 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
14 |
338 |
1951 |
09.1951 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
15 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 15-515 |
15 |
|
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
15 |
|
|
|
|
|
Красноярск |
- |
|
15 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
15 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
15 |
|
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
|
15 |
|
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
15 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
15 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 15-015 |
15 |
|
1960 |
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
16 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
16 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
Депо |
|
16 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
16 |
|
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
|
16 |
|
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
16 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
16 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
16 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
17 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 17-117 |
17 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
17 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
17 |
|
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
17 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
17 |
|
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
17 |
|
1956 |
|
|
|
Томск |
- |
|
17 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 17-017 |
18 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
18 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
18 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
18 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
18 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
18 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 18-018 |
19 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 19-119 |
19 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
19 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
19 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
Поезд 19-59 |
19 |
|
1953 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
19 |
|
1957 |
|
|
|
Томск |
- |
|
19 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
20 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
20 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
20 |
|
1957 |
|
|
|
Томск |
- |
|
20 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
21 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
21 |
|
|
|
|
|
Ижевск |
№1 до 1986 |
|
21 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
21 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
21 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
21 |
|
|
???? |
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 21-021 |
21 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
21 |
|
1957 |
|
|
|
Томск |
- |
|
21 |
|
1958 |
|
|
|
Череповец |
- |
|
22 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
22 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
22 |
|
1957 |
|
|
|
Томск |
- |
|
23 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
23 |
|
|
|
|
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
|
23 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
23 |
|
1949 |
09.1949 |
|
|
Иркутск |
- |
|
23 |
|
1957 |
|
|
|
Томск |
- |
|
24 |
|
|
|
|
|
Енакиево |
- |
|
24 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
24 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
24 |
|
1952 |
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
24 |
|
1958 |
|
|
|
Томск |
- |
|
25 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
25 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
25 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
0025 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
25 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Иркутск |
- |
|
25 |
|
1958 |
|
|
|
Томск |
- |
|
26 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
26 |
|
|
|
|
|
Ижевск |
№1 до 1986 |
|
26 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
26 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
26 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
26 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
Поезд 26-66 |
0026 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
27 |
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
Городской трамвай |
|
27 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
27 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
27 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
27 |
|
|
|
|
|
Ташкент |
До 1978 |
|
27 |
|
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
0027 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
27 |
|
|
≈ 1953 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
27 |
|
1954 |
1954 |
|
|
Иркутск |
- |
|
27 |
|
1958 |
???? |
|
|
Томск |
- |
Поезд 27-527 |
28 |
|
|
|
|
|
Караганда |
- |
|
28 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
28 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
28 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
28 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
28 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
28 |
|
|
≈ 1959 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
29 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 29-129 |
29 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
29 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
29 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
29 |
|
|
≈ 1959 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
30 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
30 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
30 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
30 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
30 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
30-30 |
31 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
31 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
31 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
31 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
31 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
31 |
|
|
≈ 1962 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
31 |
1478 |
|
09.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
32 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
32 |
|
|
|
|
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
|
32 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
32 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
32 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
32 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
32 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
32 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
32 |
|
|
≈ 1962 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
33 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
33 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
33 |
|
|
1966 |
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
34 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
34 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
34 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
34 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
34 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
034 |
|
|
|
|
|
Орёл |
городское |
С 1966 передан в депо им. Витаса |
34 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
35 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
35 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
35 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
36 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
36 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
36 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
36 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
36 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
36 |
|
|
|
|
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
|
36 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
36 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
36 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
37 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
37 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
Поезд 37-137 |
37 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
37 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
37 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
Поезд 37-127 |
38 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
Поезд 38-138 |
38 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 38-138 |
38 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
38 |
|
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
|
38 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
38 |
|
|
|
|
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
|
38 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
38 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
38 |
|
1960 |
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
39 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 39-139 |
39 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
39 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
39 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
39 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Иркутск |
- |
|
40 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
Депо |
|
40 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
40 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
40 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
40 |
|
|
1966 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Б/у из Уфы |
40 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
40 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
40 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
40 |
|
1960 |
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
41 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 41-141 |
41 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
41 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
41 |
|
|
1966 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Б/у из Уфы |
41 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
41 |
|
1948 |
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
41 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 41–401 |
41 |
|
1960 |
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
41 |
1338 |
|
05.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
42 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Поезд 42-142 |
42 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
42 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
42 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
42 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
42 |
|
|
1966 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Б/у из Уфы |
42 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
0042 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
42 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
42 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 42–402 |
43 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
43 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
43 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
43 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
43 |
|
|
1966 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Б/у из Уфы |
43 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
0043 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
43 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
43 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 43–403 |
44 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
44 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
44 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
44 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
44 |
|
|
1967 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Б/у из Уфы |
44 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
44 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 44–404 |
45 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
45 |
|
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
|
45 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
45 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
45 |
|
|
1967 |
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Б/у из Уфы |
45 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
0045 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
Лаборатория контактной сети |
45 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 45–405 |
46 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
46 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
46 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
46 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
46 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
46 |
|
|
≈ 1961 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
46 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 46–406 |
47 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
47 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
47 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
47 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
47 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
47 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
47 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
47 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
47 |
|
|
≈ 1953 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
47 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 47–407 |
48 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
48 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
48 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
0048 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
48 |
|
|
≈ 1953 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
|
48 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 48–408 |
49 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
49 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
49 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
50 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
Поезд 50-150 |
50 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
50 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
50 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
50 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
50 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 50–410 |
51 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
51 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
51 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 2 |
|
51 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
51 |
|
1949 |
1949 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 51–411 |
52 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
52 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
52 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
52 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 52–412 |
53 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
53 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
53 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
53 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
53 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 53–413 |
54 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
54 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
54 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
54 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
54 |
|
|
|
|
|
Усть-Каменогорск |
- |
Поезд 54-55 |
54 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 54–414 |
55 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
55 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
55 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 |
55 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
0055 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
Поезд 0055-1055 |
55 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 55–415 |
55 |
|
1952 |
1960 |
|
|
Иркутск |
- |
До 1960 — 06 |
56 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 3 |
|
56 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
56 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
56 |
|
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 56–416 |
57 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
57 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
57 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
57 |
|
|
|
|
|
Ташкент |
Служба пути |
Снегоочиститель |
57 |
|
1951 |
1951 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 57–417 |
58 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
58 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 3 |
|
58 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
58 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
58 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
58 |
|
1951 |
1951 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 58–418 |
58 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
59 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
59 |
|
|
01.1965 |
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 10 |
59 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
59 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
59 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
59 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 59–419 |
60 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
60 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
60 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
60 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 60–420 |
61 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
Поезд 61-161 |
61 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
61 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
61 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 61–421 |
62 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
62 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
0062 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
62 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 62–422 |
63 |
|
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
63 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
63 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
0063 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
63 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 63–423 |
63 |
1479 |
|
09.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
64 |
|
1952 |
1952 |
1952 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 64–424 |
65 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
65 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
65 |
|
1952 |
1952 |
1953 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 65–425 |
66 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
66 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
66 |
|
1952 |
1952 |
1953 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 66–426 |
67 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
67 |
|
|
01.1965 |
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 18 |
67 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
67 |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 67–427 |
68 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
68 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
68 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 68+368 |
68 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
68 |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 68–428 |
69 |
|
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
69 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
69 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 69+369 |
69 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 (1959) |
|
69 |
|
1953 |
1953 |
1953 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 69–429–430 |
70 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 70+370 |
70 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
70 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 70–431 |
71 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 3 |
|
71 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 71+371 |
71 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
71 |
|
05.1948 |
01.1965 |
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 22 |
71 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 71–432 |
72 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
72 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
72 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
72 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 72+372 |
72 |
|
1954 |
1954 |
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
Поезд 72-172 |
72 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 72–433 |
73 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 73+373 |
73 |
|
1949 |
01.1965 |
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 24 |
73 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 73–434 |
74 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
74 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 74+374 |
74 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
74 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
74 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 74–435 |
75 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
75 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 75–436 |
76 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 76+376 |
76 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 76–437 |
77 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 77–438 |
78 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
78 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 78+378 |
78 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Балатово |
|
0078 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
78 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 78–439 |
79 |
|
|
01.1965 |
|
|
Иркутск |
- |
До 01.1965 — 40 |
79 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 79+379 |
79 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 79–440 |
80 |
|
|
|
|
|
Нижний Тагил |
Вагонка |
|
80 |
|
|
09.1969 |
|
|
Омск |
ТД № 1 |
До 09.1969 — ТД № 2 |
80 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
80 |
|
1955 |
|
|
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 80-580 |
80 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 80–441 |
81 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 81–442 |
82 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 82+382 |
82 |
|
1958 |
03.1958 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 82–443 |
83 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 (1959) |
|
83 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
83 |
|
1958 |
03.1958 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 83–444 |
84 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 2 |
Поезд 84+384 |