№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
18 |
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 18-218 |
19 |
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 19-219 |
20 |
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 20-220 |
21 |
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 21-221 |
22 |
1951 |
1951 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 22-222 |
179 |
1951 |
1951 |
|
1970 |
|
Саратов |
до 1979 г. |
|
50 |
1951 |
03.1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 50-1148 |
51 |
1951 |
03.1951 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 51-1149 |
52 |
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 52–412 |
53 |
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 53–413 |
54 |
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 54–414 |
55 |
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 55–415 |
56 |
1951 |
11.1951 |
≈ 12.1951 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 56–416 |
ГС-20 |
1951 |
1974 |
|
|
|
Запорожье |
Служба пути |
Моторная платформа. До 1974 — депо № 2, 146 |
КТМ-1 |
1951 |
1987 |
|
|
|
Новосибирск |
Прочее |
|
11 |
1952 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
201 |
1952 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 201-301 |
202 |
1952 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 202-302 |
10 |
1952 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
23 |
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 23-123 |
24 |
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 24-124 |
25 |
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 25-125 |
26 |
1952 |
1952 |
|
1973 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 26-126 |
59 |
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 59–419 |
60 |
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 60–420 |
61 |
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 61–421 |
62 |
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 62–422 |
63 |
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 63–423 |
64 |
1952 |
1952 |
1952 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 64–424 |
65 |
1952 |
1952 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 65–425 |
66 |
1952 |
1952 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 66–426 |
01 |
1952 |
1952 |
|
1963 |
1963 |
Иркутск |
- |
|
23 |
1952 |
1952 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 23-223 |
24 |
1952 |
1952 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 24-224 |
9 |
1952 |
1952 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 9-509 |
352 |
1952 |
05.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
353 |
1952 |
05.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
354 |
1952 |
06.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
14 |
1952 |
09.1952 |
|
05.1971 |
|
Орск |
ОТУ |
Поезд 14-114 |
356 |
1952 |
12.1952 |
|
01.12.1970 |
|
Одесса |
Прочее |
|
55 |
1952 |
1960 |
|
|
|
Иркутск |
- |
До 1960 — 06 |
51 |
1952 |
1960 |
|
|
1963 |
Иркутск |
- |
До 1960 — 02 |
24 |
1952 |
1966 |
|
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
9 |
1952 |
1970 |
|
1980 |
1980 |
Усолье-Сибирское |
- |
Вагон-вышка. До 1970 — линейный; до 01.1967 — Иркутск, 09 |
355 |
1952 |
15.01.2022 |
|
|
|
Одесса |
Депо № 1 |
До 15.01.2022 — Депо № 2; до 12.05.2020 — Депо № 1; до 15.05.2013 — ВРМ, 312; до 01.12.1970 — Прочее, 355 |
19 |
1953 |
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
203 |
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 203-303 |
204 |
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 204-304 |
205 |
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 205-305 |
206 |
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 206-306 |
207 |
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 207-307 |
208 |
1953 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 208-308 |
2 |
1953 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
3 |
1953 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
11 |
1953 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
67 |
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 67–427 |
68 |
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 68–428 |
69 |
1953 |
1953 |
1953 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 69–429–430 |
03 |
1953 |
1953 |
|
1963 |
1963 |
Иркутск |
- |
|
1 |
1953 |
1953 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
Поезд 1-01 |
12 |
1953 |
1953 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 12-512 |
66 |
1953 |
02.1953 |
|
02.12.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 66-1165 |
67 |
1953 |
02.1953 |
|
03.06.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 67-1166 |
69 |
1953 |
02.1953 |
|
01.09.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 69-1168 |
68 |
1953 |
02.1953 |
|
19.03.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 68-1167 |
51 |
1953 |
12.1953 |
|
23.01.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
Поезд 51-111 |
52 |
1953 |
12.1953 |
|
01.11.1970 |
|
Архангельск |
Центр |
|
2 |
1953 |
1954 |
|
1974 |
|
Краснотурьинск |
— |
|
7 |
1953 |
1954 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
8 |
1953 |
1954 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
60 |
≈ 1953 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 60-560 |
67 |
≈ 1953 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 67-567 |
(7) |
1953 |
1985 |
|
≈ 1995 |
2003 |
Волчанск |
- |
Вышка КС. До 1985 — 7 |
10 |
1953 |
03.06.2013 |
|
|
|
Пермь |
Балатово |
Памятник. До 03.06.2013 — Краснотурьинск, 10 |
12 |
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
14 |
1954 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
15 |
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
16 |
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
17 |
1954 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
18 |
1954 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
4 |
1954 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
72 |
1954 |
1954 |
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
Поезд 72-172 |
27 |
1954 |
1954 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
28 |
1954 |
1954 |
|
1965 |
|
Иркутск |
- |
|
29 |
1954 |
1954 |
|
1965 |
|
Иркутск |
- |
|
13 |
1954 |
1954 |
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
70 |
1954 |
1954 |
|
21.12.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 70-1169 |
5 |
1954 |
1954 |
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
5 |
1954 |
06.1954 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
6 |
1954 |
06.1954 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
53 |
1954 |
09.1954 |
|
23.01.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
54 |
1954 |
11.1954 |
|
29.10.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
71 |
1954 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 71-571 |
73 |
1954 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 73-573 |
74 |
1954 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
|
101 |
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 101—201 |
102 |
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 102—202 |
103 |
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 103—203 |
104 |
1955 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 104—204 |
80 |
1955 |
|
|
|
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 80-580 |
05 |
1955 |
|
|
|
|
Иркутск |
- |
|
205 |
1955 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
206 |
1955 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
19 |
1955 |
|
|
1975 |
|
Караганда |
- |
|
6 |
1955 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
13 |
1955 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
14 |
1955 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
207 |
1955 |
05.1985 |
|
1985 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Вагон-памятник. До 05.1985 — 243 |
105 |
1956 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 105—205 |
106 |
1956 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 106—206 |
208 |
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
209 |
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
210 |
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
211 |
1956 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
7 |
1956 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
11 |
1956 |
|
|
1972 |
|
Салават |
- |
Поезд 11+111 |
12 |
1956 |
|
|
1972 |
|
Салават |
- |
Поезд 12+112 |
17 |
1956 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
РС-1 |
≈ 1956 |
|
≈ 1974 |
≤ 1981 |
|
Тула |
СПС |
|
515 |
1956 |
|
|
|
|
Харьков |
Коминтерновское |
|
04 |
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
05 |
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
07 |
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
09 |
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
10 |
1956 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
27 |
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 27-127 |
28 |
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 28-128 |
70 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 70–431 |
71 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 71–432 |
72 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 72–433 |
73 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 73–434 |
74 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 74–435 |
75 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 75–436 |
7 |
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
8 |
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
9 |
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
10 |
≈ 1956 |
≈ 1956 |
|
≈ 1970 |
|
Карпинск |
- |
|
73 |
1956 |
1956 |
|
16.08.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 73-1172 |
74 |
1956 |
1956 |
|
01.01.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 74-1173 |
75 |
1956 |
1956 |
|
30.11.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 75-1174 |
1 |
1956 |
1956 |
|
1973 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 1-01 |
2 |
1956 |
1956 |
|
1973 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 2-02 |
3 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 3-03 |
4 |
1956 |
1956 |
|
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 4-04 |
5 |
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 5-05 |
6 |
1956 |
1956 |
|
1974 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 6-06 |
37 |
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 37-237 |
38 |
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 38-238 |
18 |
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 18-518 |
110 |
≤ 1956 |
≤ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 110-156 |
111 |
≤ 1956 |
≤ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 111-157 |
113 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 113-159 |
114 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 114-160 |
115 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 115-161 |
116 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 116-162 |
119 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 119-166 |
120 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 120-167 |
121 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 121-168 |
122 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 122-169 |
124 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 124-174 |
125 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 125-175 |
126 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 126-176 |
127 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 127-177 |
128 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 128-179 |
129 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 129-180 |
130 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 130-181 |
131 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 131-182 |
132 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 132-183 |
133 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 133-184 |
134 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 134-185 |
135 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
1974 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 135-186 |
136 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 136-187 |
137 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 137-188 |
138 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 138-189 |
139 |
≥ 1956 |
≥ 1956 |
|
≈ 1975 |
|
Тула |
Депо №1 |
Поезд 139-190 |
532 |
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Харьков |
Коминтерновское |
Поезд 532-582 |
536 |
1956 |
1956 |
|
???? |
|
Харьков |
Коминтерновское |
Поезд 536-586 |
08 |
1956 |
1956 |
|
12.1983 |
|
Череповец |
- |
|
55 |
1956 |
10.1956 |
|
29.10.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
56 |
1956 |
10.1956 |
|
29.10.1973 |
|
Архангельск |
Центр |
|
83 |
≈ 1956 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 83-583 |
88 |
≈ 1956 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 88-588 |
454 |
1956 |
≈ 1963 |
|
|
≤ 1972 |
Уфа |
До 1973 г. |
Поезд 454+1454. До ≈ 1963 — 154 |
ГС-6 |
1956 |
1973 |
|
03.1988 |
|
Запорожье |
Служба пути |
Электросварочная платформа. До 1973 — депо № 1, 81 |
107 |
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 107—207 |
108 |
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 108—208 |
109 |
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 109—209 |
110 |
1957 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 110—210 |
212 |
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
213 |
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
214 |
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
215 |
1957 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
20 |
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
21 |
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
22 |
1957 |
|
|
1970 |
|
Караганда |
- |
|
23 |
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
24 |
1957 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
209 |
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 209-309 |
210 |
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 210-310 |
211 |
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 211-311 |
212 |
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 212-312 |
213 |
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 213-313 |
214 |
1957 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 214-314 |
8 |
1957 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
19 |
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
20 |
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
21 |
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
22 |
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
23 |
1957 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
76 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 76–437 |
77 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 77–438 |
78 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 78–439 |
79 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 79–440 |
80 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 80–441 |
81 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 81–442 |
39 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
1 |
1957 |
1957 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
2 |
1957 |
1957 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
3 |
1957 |
1957 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
79 |
1957 |
1957 |
|
04.10.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 79-1178. ДТП 15.06.1972 |
77 |
1957 |
1957 |
|
10.09.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 77-1176 |
78 |
1957 |
1957 |
|
11.09.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 78-1177 |
76 |
1957 |
1957 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 76-1175 |
7 |
1957 |
1957 |
|
1977 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 7-07 |
8 |
1957 |
1957 |
|
1977 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 8-08 |
9 |
1957 |
1957 |
|
1975 |
|
Новотроицк |
- |
Поезд 9-09 |
1 |
1957 |
1957 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 1-101 |
57 |
1957 |
03.1957 |
|
25.04.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
|
59 |
1957 |
03.1957 |
|
29.05.1974 |
|
Архангельск |
Центр |
|
60 |
1957 |
08.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
61 |
1957 |
08.1957 |
|
25.04.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
|
62 |
1957 |
08.1957 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
63 |
1957 |
08.1957 |
|
01.06.1974 |
|
Архангельск |
Центр |
|
360 |
1957 |
09.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Одесса |
Прочее |
|
361 |
1957 |
09.1957 |
|
01.11.1975 |
|
Одесса |
Прочее |
|
8 |
1957 |
29.10.2004 |
|
|
|
Архангельск |
Музей |
Трамвай-памятник. До 29.10.2004 — Центр; до 04.1978 — 58; до 12.1975 — линейный |
111 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 111—211 |
112 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 112—212 |
113 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 113—213 |
114 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 114—214 |
115 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 115—215 |
116 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 116—216 |
117 |
1958 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 117—217 |
216 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
217 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
218 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
219 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
220 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
221 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
222 |
1958 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
215 |
1958 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 215-315 |
216 |
1958 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 216-316 |
217 |
1958 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 217-317 |
9 |
1958 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
17 |
1958 |
|
|
1974 |
|
Салават |
- |
Поезд 17+117 |
18 |
1958 |
|
|
1972 |
|
Салават |
- |
Поезд 18+118 |
24 |
1958 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
25 |
1958 |
|
|
|
|
Томск |
- |
|
5 |
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
6 |
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
7 |
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
12 |
1958 |
|
|
|
|
Улан-Удэ |
- |
|
11 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
12 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
13 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
14 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
15 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
16 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
17 |
1958 |
|
|
12.1983 |
|
Череповец |
- |
|
18 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
19 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
20 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
21 |
1958 |
|
|
|
|
Череповец |
- |
|
86 |
1958 |
1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 86–447 |
87 |
1958 |
1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 87–448 |
80 |
1958 |
1958 |
|
28.03.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 80-1181 |
85 |
1958 |
1958 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 85-1186 |
9 |
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
10 |
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
11 |
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Новороссийск |
- |
|
2 |
1958 |
1958 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 2-102 |
26 |
1958 |
1958 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 26-526 |
27 |
1958 |
???? |
|
|
|
Томск |
- |
Поезд 27-527 |
1 |
1958 |
1958 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 1-51 |
2 |
1958 |
1958 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 2-52 |
3 |
1958 |
1958 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 3-53 |
4 |
1958 |
1958 |
|
1968 |
1968 |
Улан-Удэ |
- |
|
3 |
1958 |
1958 |
|
1969 |
1969 |
Улан-Удэ |
- |
|
82 |
1958 |
03.1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 82–443 |
83 |
1958 |
03.1958 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 83–444 |
84 |
1958 |
05.1958 |
05.1958 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 84–445 |
85 |
1958 |
05.1958 |
05.1958 |
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 85–446 |
365 |
1958 |
06.1958 |
|
15.11.1971 |
|
Одесса |
Прочее |
|
64 |
1958 |
07.1958 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
65 |
1958 |
07.1958 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
120 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 120-256 |
121 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 121-261 |
122 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 122-262 |
123 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 123-263 |
124 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 124-264 |
125 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 125-268 |
126 |
1959 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 126-270 |
118 |
1959 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 118—218 |
119 |
1959 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 119—219 |
223 |
1959 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
224 |
1959 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
225 |
1959 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
26 |
1959 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
27 |
1959 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
25 |
1959 |
|
|
1981 |
1998 |
Караганда |
- |
|
108 |
1959 |
|
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
114 |
1959 |
|
|
1973 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
116 |
1959 |
|
|
1973 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
118 |
1959 |
|
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
10 |
1959 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
19 |
1959 |
|
|
1975 |
|
Салават |
- |
Поезд 19+119 |
20 |
1959 |
|
|
1975 |
|
Салават |
- |
Поезд 20+120 |
21 |
1959 |
|
|
1975 |
|
Салават |
- |
Поезд 21+121 |
88 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 88–449 |
89 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 89–450 |
100 |
1959 |
1959 |
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 100-101 |
102 |
1959 |
1959 |
|
≈ 1972 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 102-103 |
104 |
1959 |
1959 |
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 104-105 |
106 |
1959 |
1959 |
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 106-107 |
110 |
1959 |
1959 |
|
02.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 110-111 |
112 |
1959 |
1959 |
|
08.1973 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 112-115 |
86 |
1959 |
1959 |
|
01.02.1971 |
1971 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 86-1191 |
90 |
1959 |
1959 |
|
16.08.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 90-1190 |
94 |
1959 |
1959 |
|
16.08.1972 |
1972 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 94-1197 |
89 |
1959 |
1959 |
|
10.09.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 89-1189 |
95 |
1959 |
1959 |
|
28.03.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 95-1198 |
87 |
1959 |
1959 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 87-1192 |
88 |
1959 |
1959 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 88-1188 |
96 |
1959 |
1959 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 96-1199 |
58 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
1 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 1-01 |
2 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 2-02 |
3 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 3-03 |
4 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 4-04 |
5 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 5-05 |
6 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 6-06 |
7 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 7-07 |
8 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 8-08 |
11 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 11-011 |
12 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 12-012 |
15 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 15-015 |
18 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Темиртау |
- |
Поезд 18-018 |
28 |
1959 |
1959 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 28-528 |
29 |
1959 |
1959 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 29-529 |
4 |
1959 |
1959 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 4-54 |
2 |
1959 |
1959 |
|
???? |
|
Усть-Каменогорск |
- |
Поезд 2-52 |
119 |
≈ 1959 |
≥ 1961 |
|
≤ 1985 |
|
Запорожье |
депо № 2 |
Поезд 119-619 |
157 |
1960 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 157-402 |
158 |
1960 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 158-403 |
159 |
1960 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 159-404 |
120 |
1960 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 120—220 |
121 |
1960 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 121—221 |
226 |
1960 |
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
33 |
1960 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
34 |
1960 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
35 |
1960 |
|
|
1983 |
|
Караганда |
- |
|
218 |
1960 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 218-318 |
219 |
1960 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 219-319 |
220 |
1960 |
|
|
|
|
Николаев |
— |
Поезд 220-320 |
11 |
1960 |
|
|
|
|
Новочеркасск |
МУП "ГЭТ" |
|
22 |
1960 |
|
|
1976 |
|
Салават |
- |
Поезд 22+122 |
23 |
1960 |
|
|
1974 |
|
Салават |
- |
Поезд 23+123 |
24 |
1960 |
|
|
1976 |
|
Салават |
- |
Поезд 24+124 |
25 |
1960 |
|
|
1976 |
|
Салават |
- |
Поезд 25+125 |
26 |
1960 |
|
|
1976 |
|
Салават |
- |
Поезд 26+126 |
38 |
1960 |
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
40 |
1960 |
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
41 |
1960 |
|
|
|
|
Ульяновск |
№ 1 |
|
1 |
1960 |
1960 |
|
1972 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
Поезд 1-1 |
2 |
1960 |
1960 |
|
1972 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
|
3 |
1960 |
1960 |
|
1972 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
|
4 |
1960 |
1960 |
|
1972 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
|
5 |
1960 |
1960 |
|
1972 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
Поезд 5-5 |
29 |
1960 |
1960 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 29-129 |
30 |
1960 |
1960 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 30-130 |
31 |
1960 |
1960 |
|
1975 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 31-131 |
32 |
1960 |
1960 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 32-132 |
33 |
1960 |
1960 |
|
1975 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 33-133 |
34 |
1960 |
1960 |
|
1975 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 34-134 |
35 |
1960 |
1960 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 35-135 |
36 |
1960 |
1960 |
|
1975 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 36-136 |
37 |
1960 |
1960 |
|
1975 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 37-137 |
38 |
1960 |
1960 |
|
1976 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 38-138 |
39 |
1960 |
1960 |
|
1976 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 39-139 |
90 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 90–451 |
91 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 91–452 |
92 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 92–453 |
93 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 93–454 |
94 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 94–455 |
95 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 95–456 |
96 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 96–457 |
97 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 97–458 |
227 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
101 |
1960 |
1960 |
|
25.09.1973 |
1973 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 101-1201 |
102 |
1960 |
1960 |
|
26.02.1974 |
1974 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 102-1202 |
17 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Новотроицк |
- |
Поезд 17-017 |
56 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 56-256 |
57 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Самара |
КТД |
Поезд 57-257 |
3 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 3-103 |
4 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 4-104 |
5 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Стаханов |
- |
Поезд 5-105 |
30 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 30-530 |
31 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 31-531 |
32 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 32-532 |
33 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 33-533 |
34 |
1960 |
1960 |
|
???? |
|
Томск |
- |
Поезд 34-534 |
5 |
1960 |
1960 |
|
|
|
Углегорск |
- |
Поезд 5-55 |
39 |
1960 |
1960 |
|
1973 |
|
Ульяновск |
№ 2 |
Поезд 39-139 |
66 |
1960 |
02.1960 |
|
01.03.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
|
67 |
1960 |
02.1960 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
68 |
1960 |
02.1960 |
|
25.04.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
|
69 |
1960 |
02.1960 |
|
16.05.1975 |
|
Архангельск |
Центр |
|
15 |
1960 |
1966 |
|
|
|
Орёл |
им. Ю. Витаса |
До 1966 — городское |
70 |
1960 |
01.01.1977 |
|
01.03.1978 |
|
Архангельск |
Центр |
Техпомощь. До 01.01.1977 — линейный |
122 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 122—222 |
123 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 123—223 |
124 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 124—224 |
125 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 125—225 |
126 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 126—226 |
127 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 127—227 |
128 |
1961 |
|
|
|
|
Горловка |
- |
Поезд 128—228 |
120 |
1961 |
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
122 |
1961 |
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
124 |
1961 |
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
126 |
1961 |
|
|
|
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
128 |
1961 |
|
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
130 |
1961 |
|
|
07.1974 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
|
40 |
1961 |
1961 |
|
1974 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 40-140 |
41 |
1961 |
1961 |
|
1976 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 41-141 |
42 |
1961 |
1961 |
|
1976 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 42-142 |
43 |
1961 |
1961 |
|
1976 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 43-143 |
98 |
1961 |
1961 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 98–459 |
99 |
1961 |
1961 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 99–460 |
100 |
1961 |
1961 |
|
|
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Состав 100–461 |
132 |
1961 |
1961 |
|
1973 |
|
Комсомольск-на-Амуре |
МУП «ТУ» |
Поезд 132-133 |
114 |
19?? |
|
|
|
19?? |
Воронеж |
ТП № 1 |
|