| № |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 37 |
7899 |
1912 |
1995 |
|
|
Краков |
Wawrzyńca |
До 1995 — линейный |
| 31 |
|
1912 |
|
|
1959 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 32 |
|
1912 |
|
|
1959 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 33 |
|
1912 |
|
|
1959 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 34 |
|
1912 |
|
|
1960 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 35 |
|
1912 |
|
|
1960 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 36 |
|
1912 |
|
|
1960 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 38 |
|
1912 |
|
|
1960 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 39 |
|
1912 |
|
|
1960 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 40 |
|
1912 |
|
|
1959 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 45 |
|
1913 |
|
|
1962 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 46 |
|
1913 |
|
|
1962 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 47 |
|
1913 |
|
|
1962 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 48 |
|
1913 |
|
|
1962 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 50 |
|
1913 |
|
|
1962 |
Краков |
(неизвестно) |
|
| 303 |
|
1913 |
1957 |
|
1969 |
Краков |
(неизвестно) |
До 1957 — 43 |
| 308 |
|
1913 |
1962 |
|
1965 |
Краков |
(неизвестно) |
До 1962 — 41 |
| 251 |
|
1913 |
1966 |
|
1967 |
Краков |
(неизвестно) |
До 1966 — 42 |
| 252 |
|
1913 |
1966 |
|
1969 |
Краков |
(неизвестно) |
До 1966 — 44 |
| 253 |
|
1913 |
1966 |
|
1968 |
Краков |
(неизвестно) |
До 1966 — 49 |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Бельско-Бяла |
- |
До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Бельско-Бяла |
- |
До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Бельско-Бяла |
- |
До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Бельско-Бяла |
- |
До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Бельско-Бяла |
- |
До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 26.07.1954 — Лодзь, 16; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 30.06.1954 — Лодзь, 17; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 30.07.1954 — Лодзь, 21; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 14.06.1954 — Лодзь, 23; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 27.05.1954 — Лодзь, 26; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 26.07.1954 — Лодзь, 27; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1954 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 30.07.1954 — Лодзь, 30; до 1948 — KEŁ |
| 31 |
|
1928 |
1955 |
|
|
Бидгошч |
MZK |
До 19.05.1955 — Лодзь, 25; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1955 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 24.02.1955 — Лодзь, 28; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1955 |
|
|
Еленя-Гура |
Электрич |
До 24.02.1955 — Лодзь, 29; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1955 |
|
|
Легница |
- |
До 23.02.1955 — Лодзь, 20; до 1948 — KEŁ |
| б/н |
|
1928 |
1955 |
|
|
Легница |
- |
До 23.02.1955 — Лодзь, 24; до 1948 — KEŁ |
| 17 |
|
1929 |
02.1998 |
2010 |
|
Лодз |
KMST |
Tomasz Adamkiewicz; 1999 — 2010 renovation to Sanok Sn. До 07.1972 — Tramwajowa, Двухосный прицепной Sanok № 461; до 1948 — KEŁ |