Списък подвижен състав
| № |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 706 |
67 |
1987 |
|
|
|
Александрия |
City |
|
| 707 |
135 |
2005 |
|
|
|
Александрия |
City |
|
| 001 |
77213 |
1963 |
1998 |
|
|
Донецк |
№ 3 |
Ретро-вагон. До 1998 — ГС-4 (ГВРЗ) № С-03 |
| Т-8 |
100123 |
1965 |
1965 |
|
|
Таллин |
- |
Рельсошлифовальный, снегоуборочный вагон. |
| 62 |
122297 |
1925 |
1967 |
1974 |
|
Оломоуц |
- |
До 1967 — Прага, 4057; до 1926 — 2057 |
| 4 |
|
|
|
|
|
Грац |
Graz Linien |
тип L |
| T434 |
|
|
|
|
|
Турин |
GTT |
|
| 114 |
|
|
|
|
|
Вюрцбург |
- |
С 1960 — WSB/Credé B2 № 120; с 1966 — 220 |
| 117 |
|
|
|
|
|
Вюрцбург |
- |
С 1961 — WSB/Credé B2 № 121; с 1966 — 221 |
| 156 |
|
|
|
|
|
Вюрцбург |
- |
С 1959 — WSB/Credé B2 № 115; с 1966 — 215 |
| 159 |
|
|
|
|
|
Вюрцбург |
- |
С 1960 — WSB/Credé B2 № 116; с 1966 — 216 |
| 160 |
|
|
|
|
|
Вюрцбург |
- |
С 1960 — WSB/Credé B2 № 121; с ???? — 117; с 1966 — 217 |
| 1920 |
|
|
|
|
|
Хамбург |
? |
С 1928 — Рельсошлифовщик № G 19; с 1945 — Бремен, SS 2 |
| 82 |
|
|
|
|
|
Майнц |
- |
С 1965 — Двухосный прицепной вагон № 182; с 1966 — 282 |
| 582 |
|
|
|
|
|
Рига |
Ист |
С 1954 — РТ-52 |
| 409 |
|
|
|
|
|
Александрия |
City |
|
| 407 |
|
|
|
|
|
Александрия |
Ramleh |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Блэкберн |
ВODT |
|
| 404 |
|
|
|
|
|
Блэкберн |
ВODT |
|
| 8217 |
|
|
|
|
|
Будапеща |
FVV |
|
| 8340 |
|
|
|
|
|
Будапеща |
FVV |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Буффало |
B&NF |
|
| 674 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 676 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 206 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 301 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 302 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Дейтон |
City Railway |
|
| 327 |
|
|
|
|
|
Дейтон |
City Railway |
|
| 352 |
|
|
|
|
|
Днепър |
[Исторический ПС: советские] |
Грузовой |
| 3 |
|
|
|
|
|
Днепър |
№ 1 |
|
| 383 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 312 |
|
|
|
|
|
Каир |
Heliopolis |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Калькутта |
CTC |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Кингстон |
JPSCo |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
Клермон-Ферран |
CTECF |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Кэмден |
C&S |
|
| 407 |
|
|
|
|
|
Лозана |
TL |
|
| 751 |
|
|
|
|
|
Лозана |
TL |
|
| 762 |
|
|
|
|
|
Лозана |
TL |
|
| 563 |
|
|
|
|
|
Лондон |
LPTB |
|
| 564 |
|
|
|
|
|
Лондон |
LPTB |
|
| 1876 |
|
|
|
|
|
Лондон |
LPTB |
|
| 165 |
|
|
|
|
|
Монреаль |
Montreal Tramways |
|
| 167 |
|
|
|
|
|
Монреаль |
Montreal Tramways |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Николаев |
— |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Ноттингем |
T |
|
| 232 |
|
|
|
|
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
NUTC |
|
| 310 |
|
|
|
|
|
Порту |
STCP |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
Пятигорск |
- |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Пятигорск |
- |
|
| 407 |
|
|
|
|
|
Рига |
4 |
|
| 211 |
|
|
|
|
|
Рим |
SRTO |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Рио-де-Жанейро |
ST |
|
| 101 |
|
|
|
|
|
Рио-де-Жанейро |
ST |
|
| 632 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 810 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 812 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 813 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 831 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 832 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 833 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Княжево |
|
| 101 |
|
|
|
|
|
Сарагоса |
- |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
Сарагоса |
- |
|
| 111 |
|
|
|
|
|
Сарагоса |
- |
|
| 113 |
|
|
|
|
|
Сарагоса |
- |
|
| 401 |
|
|
|
|
|
Толидо |
Community Traction |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Флоренция |
GEST S.p.A. |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Флоренция |
GEST S.p.A. |
|
| 118 |
|
|
|
|
|
Флоренция |
GEST S.p.A. |
|
| 119 |
|
|
|
|
|
Флоренция |
GEST S.p.A. |
|
| 203 |
|
|
|
|
|
Флоренция |
GEST S.p.A. |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Аллайнс |
Stark Electric RR |
Alliance local car |
| 51 |
|
|
|
|
|
Аллайнс |
Stark Electric RR |
Alliance local car |
| 52 |
|
|
|
|
|
Аллайнс |
Stark Electric RR |
Alliance local car |
| 53 |
|
|
|
|
|
Аллайнс |
Stark Electric RR |
Alliance local car |
| 54 |
|
|
|
|
|
Аллайнс |
Stark Electric RR |
Alliance local car |
| 502 |
|
|
|
|
|
Аллентаун |
LVTCo |
Sand car |
| 10 |
|
|
|
|
1925 |
Альбия |
Albia Lt. & Ry. |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
Астория |
PP&L |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Астрахан |
- |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Астрахан |
- |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 164 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 170 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 202 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 407 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 431 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 465 |
|
|
|
|
|
Афины |
Старый трамвай |
|
| 7 |
|
|
|
|
|
Аштабула |
ARTCo. |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
Баден-Баден |
- |
|
| 8 |
|
|
|
|
|
Баден-Баден |
- |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Балларат |
Tram |
|
| 6 |
|
|
|
|
|
Бангкок |
- |
|
| 10 |
|
|
|
1968 |
|
Бангкок |
- |
|
| 870 |
|
|
|
|
|
Барселона |
Tranvías |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 118 |
|
|
|
|
|
Бейрут |
- |
|
| 379 |
|
|
|
|
|
Белфаст |
BCT |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Бингемтон |
Binghamton Railway |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Бингемтон |
Binghamton Railway |
|
| 201 |
|
|
|
|
|
Бингемтон |
Binghamton Railway |
|
| 202 |
|
|
|
|
|
Бингемтон |
Binghamton Railway |
|
| 203 |
|
|
|
|
|
Бингемтон |
Binghamton Railway |
|
| 204 |
|
|
|
|
|
Бингемтон |
Binghamton Railway |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
Бинген-на-Рейне |
- |
|
| 120 |
|
|
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
Down platform |
| 121 |
|
|
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 28 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 29 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Богота |
TMB |
|
| 11 |
|
|
|
|
|
Брага |
- |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Брисбен |
- |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Бристоль |
- |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Бристоль |
- |
|
| 124 |
|
|
|
|
|
Бристоль |
- |
|
| 133 |
|
|
|
|
|
Бристоль |
- |
|
| 186 |
|
|
|
|
|
Бристоль |
- |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Брюссель |
STIB/MIVB |
|
| 16 |
|
|
|
1949 |
|
Бурж |
CTB |
1941 ex Troyes |
| 17 |
|
|
|
1949 |
|
Бурж |
CTB |
1941 ex Troyes |
| 18 |
|
|
|
1949 |
|
Бурж |
CTB |
1941 ex Troyes |
| 30 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 31 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 32 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 33 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 34 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 35 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 36 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 37 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 38 |
|
|
|
|
|
Бурж |
CTB |
1931 ex Clermont-Ferrand |
| 20 |
|
|
|
|
|
Вальпараисо |
- |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Вальпараисо |
- |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Вальпараисо |
- |
|
| 201 |
|
|
|
|
|
Вальпараисо |
- |
|
| 202 |
|
|
|
|
|
Вальпараисо |
- |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Веракруc |
СdT |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Виго |
TEVCA |
|
| В-3 |
|
|
|
|
|
Винница |
Служба пути |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
Грузовой |
| 9 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТД 2 |
Вышка контактной сети |
| 225 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 232 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 301 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 307 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 323 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 330 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 450 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 642 |
|
|
|
|
|
Хавана |
- |
|
| 2744 |
|
|
|
|
|
Хамбург |
? |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 105 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 109 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 125 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 136 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 141 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 155 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 193 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 234 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 241 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 242 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 280 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 301 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 302 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 306 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 1254 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
Wrzeszcz |
|
| 111 |
|
|
|
|
|
Гданьск |
депо неизвестно |
|
| 238 |
|
|
|
|
|
Генуя |
- |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 28 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 29 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 66 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 67 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 75 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 82 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 85 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 86 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 87 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 88 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 90 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 91 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 92 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 94 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 95 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 96 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 97 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 98 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 99 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 100 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 101 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 104 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 105 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 107 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 109 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 110 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 111 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 113 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 114 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 115 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 116 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 117 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 185 |
|
|
|
|
|
Глазго |
- |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
Горловка |
- |
|
| 8 |
|
|
|
|
|
Грудзёндз |
MZK Grudziądz |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
Грудзёндз |
MZK Grudziądz |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Гуаякиль |
ELFE |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Гуаякиль |
ELFE |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
Данидин |
DCCT |
|
| 12 |
|
|
|
|
|
Данидин |
DCCT |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Данидин |
DCCT |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Данидин |
DCCT |
|
| 257 |
|
|
|
|
|
Дейтон |
Oakwood St. Ry. |
Tool car |
| 1809 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1812 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1813 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1864 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1865 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1917 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1918 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1921 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 1922 |
|
|
|
|
|
Детройт |
Detroit United |
Sprinkler |
| 421 |
|
|
|
|
|
Джакарта |
- |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Джеймстаун |
Jamestown St. Ry. |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
Днепър |
Парковый трамвай |
|
| 107 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ТТД |
|
| 201 405 |
|
|
|
|
|
Дрезден |
DVB |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Дублин |
- |
|
| 145 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 159 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 165 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 174 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 199 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 201 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 210 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 237 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 495 |
|
|
|
|
|
Дюселдорф |
RBG |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
Иновроцлав |
- |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
Иновроцлав |
- |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 19 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 20 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 21 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 22 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 23 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 24 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 25 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 26 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 27 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 28 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 29 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 30 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 31 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 32 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 33 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 34 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 35 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 50 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 51 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 52 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 53 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 54 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 55 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 56 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 57 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 58 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 59 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 60 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 61 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 62 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 63 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 64 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 101 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 102 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 103 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 104 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 105 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 106 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 107 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 108 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 109 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 110 |
|
|
|
|
|
Кагосима |
- |
2-axle |
| 45 |
|
|
|
|
|
Казан |
ТД-1 (до 1975) |
|
| 108 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 112 |
|
|
|
≈ 2014 |
|
Каир |
City |
|
| 117 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 118 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 318 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 386 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 394 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 626 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 629 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 2029 |
|
|
|
|
|
Каир |
City |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 5 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 7 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 9 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 29 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 63 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 65 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 68 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 70 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 71 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 72 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 89 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 90 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 92 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 93 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 95 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 96 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 97 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 99 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 100 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 106 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 107 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 111 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 112 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 113 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 129 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 132 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 134 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 135 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 279 |
|
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 29 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
| 94 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 95 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 96 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 97 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 98 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 99 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 100 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 101 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 102 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 103 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 104 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 105 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 106 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 107 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 108 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 109 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 110 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 111 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 112 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 113 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 114 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 115 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 116 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 117 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 118 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 119 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 120 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 121 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 122 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 123 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 124 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 125 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 126 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 127 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 128 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 129 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 130 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 131 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
| 132 |
|
|
|
|
|
Карачи |
- |
Дизельный трамвай |
Показани записи: 500 от 5033
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|