Список подвижного состава

Абердин, Двухосный моторный вагон

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	По...	Депо/Парк	Примечание
-	1904	1904		ACT	Engineering car; from 1907 Emergency car
-	1907	1907		ACT	Snowbroom; 1908 to Water car
57	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
57	1922	1922		ACT	Balcony double-deck; 1936 enclosed
58	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
58	1922	1922		ACT	Balcony double-deck; 1936 enclosed
59	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
59	1922	1922		ACT	Balcony double-deck; 1936 enclosed
60	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
60	1922	1922		ACT	Balcony double-deck; 1936 enclosed
61	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car or rebuilt as horse tram
62	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
62	1923	1923		ACT	Enclosed double-deck
63	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car or rebuilt as horse tram
63	1923	1923		ACT	Enclosed double-deck
64	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
65	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
66	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
66	1919	1919		ACT	Balcony double-deck
67	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
67	1919	1919		ACT	Balcony double-deck
68	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
69	нач. 1900-х гг.	нач. 1900-х гг.	1920-е гг.	ACT	Open top, long canopy double-deck, rebuilt from horse cars; 1920s to Salt car
72	1913	1913		ACT	Balcony double-deck
73	1913	1913		ACT	Balcony double-deck
74	1913	1913		ACT	Balcony double-deck
75	1913	1913		ACT	Balcony double-deck
76	1913	1913	1952	ACT	Balcony double-deck. С 1952 — служебный
76	1913	1952	1958	ACT	Salt car. До 1952 — линейный
77	1913	1913		ACT	Balcony double-deck
84	1918	1918		ACT	Open top, long canopy double-deck; 1932/3 to Salt car
85	1918	1918		ACT	Open top, long canopy double-deck; 1932/3 to Salt car
86	1918	1918		ACT	Open top, long canopy double-deck; 1932/3 to Salt car
87	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
88	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
89	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
90	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
91	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
92	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
93	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
94	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
95	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
96	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
97	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
98	1920	1920		ACT	Balcony double-deck
99	1923	1923		ACT	Enclosed double-deck
100	≈ 1924	≈ 1924		ACT	Enclosed double-deck
101	≈ 1924	≈ 1924		ACT	Enclosed double-deck
102	кон. 1920-х гг.			ACT	Enclosed double-deck. С Ende der 1920er Jahre — 120
102	≈ 1924	≈ 1924		ACT	Enclosed double-deck. До ≈ 1924 — 120
103	≈ 1924	≈ 1924		ACT	Enclosed double-deck
104	≈ 1924	≈ 1924		ACT	Enclosed double-deck
105	≈ 1924	≈ 1924		ACT	Enclosed double-deck
116	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
117	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
118	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
119	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
120	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck. До Ende der 1920er Jahre — 102
120	≈ 1924			ACT	Enclosed double-deck. С ≈ 1924 — 102
121	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
122	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
123	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck
124	кон. 1920-х гг.	кон. 1920-х гг.		ACT	Enclosed double-deck

Показано записей: 63 из 63

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси