|
Городской электротранспорт |
Список подвижного состава
№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
43 |
|
|
04.1956 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
Модель вагона неизвестна. С 04.1956 — служебный |
10 |
|
|
|
|
Пятигорск |
- |
|
51 |
|
|
|
|
Пятигорск |
- |
|
632 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
810 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
812 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
813 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
831 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
832 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
833 |
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
Княжево |
|
26 |
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
30 |
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
20 |
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
Грузовой |
9 |
|
|
|
|
Волгоград |
ТД 2 |
Вышка контактной сети |
45 |
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
1 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
2 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
5 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
7 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
9 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
10 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
14 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
17 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
20 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
24 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
27 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
29 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
30 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
33 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
37 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
40 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
41 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
42 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
49 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
58 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
59 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
60 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
61 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
63 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
65 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
68 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
69 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
70 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
71 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
72 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
74 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
78 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
83 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
89 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
90 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
92 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
93 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
95 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
96 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
97 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
99 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
100 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
106 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
107 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
111 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
112 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
113 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
129 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
132 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
134 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
135 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
279 |
|
|
|
|
Калининград |
Кёниг Тм |
|
3118 |
|
|
≤ 1949 |
|
Москва |
(прочее до 1994) |
Грузовой вагон |
9 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
27 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
28 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
37 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
43 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
19 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Трм № 1 |
|
23 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Трм № 1 |
Вагон фирмы Эрликон |
26 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Трм № 1 |
Вагон фирмы Эрликон |
33 |
|
|
01.1958 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
Модель вагона неизвестна |
40 |
|
|
01.1958 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
Модель вагона неизвестна |
3145 |
|
|
20.01.1972 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
Моторная грузовая платформа |
Г-1 |
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
30 |
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
Грузовой |
5 |
|
|
|
|
Пятигорск |
- |
|
9 |
|
|
10.1944 |
|
Советск |
Трамвай |
|
10 |
|
|
10.1944 |
|
Советск |
Трамвай |
|
12 |
|
|
|
|
Советск |
Трамвай |
|
12 |
|
|
10.1944 |
|
Советск |
Трамвай |
|
17 |
|
|
|
|
Советск |
Трамвай |
|
70 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
ретро-вагон, перестроенный из снегоочистителя |
1 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
2 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
3 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
4 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
5 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
6 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
7 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
8 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
9 |
|
1901 |
|
|
Советск |
Трамвай |
|
3 |
|
1903 |
|
|
Пятигорск |
- |
|
9 |
|
1903 |
???? |
|
Пятигорск |
- |
|
11 |
|
1903 |
|
|
Пятигорск |
- |
|
5 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
6 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
1 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
2 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
3 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
4 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
7 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
8 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
23 |
|
1904 |
1936 |
|
Владикавказ |
1000 |
До 1904 — Европа |
б/н |
|
???? |
1936 |
1936 |
Владикавказ |
1000 |
Грузовой |
41 |
|
1912 |
|
|
Астрахань |
- |
|
42 |
|
1912 |
|
|
Астрахань |
- |
|
43 |
|
1912 |
|
|
Астрахань |
- |
|
44 |
|
1912 |
|
|
Астрахань |
- |
|
45 |
|
1912 |
|
|
Астрахань |
- |
|
6 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
7 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
8 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
9 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
10 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
11 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
12 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
13 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
14 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
29 |
|
1923 |
???? |
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
До 1923 — Киев |
Г-7 |
|
???? |
1928 |
|
Санкт-Петербург |
Грузовой парк |
|
1 |
|
≈ 1928 |
1942 |
1942 |
Архангельск |
Центр |
Грузовой. До 1928 (?) — Снегоочиститель |
25 |
|
???? |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
31 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
32 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
33 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
34 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
35 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
36 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
37 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
38 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
39 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
40 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
41 |
|
1930 |
|
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1930 — Кременчуг |
35 |
|
03.1935 |
|
|
Пятигорск |
- |
До 1935 — Днепр |
39 |
|
03.1935 |
|
|
Пятигорск |
- |
До 1935 — Днепр |
б/н |
|
08.1935 |
≈ 1941 |
|
Шахты |
- |
|
11 |
|
≈ 1938 |
1966 |
|
Кисловодск |
- |
Грузовой. До 1938 (?) — Пятигорск |
45 |
|
1939 |
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
До 1939 — Москва |
Г-1 |
|
01.1952 |
|
|
Пермь |
Разгуляй |
Приписка — Служба подвижного состава, до 1952 г. — грузовая служба |
Г-2 |
|
01.1952 |
|
|
Пермь |
Разгуляй |
До 1952 г. приписан к грузовой службе |
Г-3 |
|
01.1952 |
|
|
Пермь |
Разгуляй |
До 1952 г. приписан к грузовой службе |
43 |
|
04.1956 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
До 04.1956 — линейный |
Б/н |
|
2013 |
04.2013 |
|
Саратов |
№ 1 |
Реплика. До 2013 — ЛС-3 № СН-1 |
17 |
|
10.2014 |
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
До 10.2014 — РГС-2 № ГС-09 |
01 |
|
28.06.2016 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
Является памятником первого трамвая города Кемерово. |
3 |
1895 |
|
|
|
Нижний Новгород |
Трм № 1 |
|
5 |
1895 |
1896 |
???? |
|
Нижний Новгород |
Трм № 1 |
|
6 |
1896 |
1896 |
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
101 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
102 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
103 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
104 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
105 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
106 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
107 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
108 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
109 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
110 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
111 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
112 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
113 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
114 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
115 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
116 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
117 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
118 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
119 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
120 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
121 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
123 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
124 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
125 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
126 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
127 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
128 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
129 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
130 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
131 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
132 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
133 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
134 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
135 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
136 |
1898 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
1 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
2 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
3 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
4 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
5 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
6 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
7 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
8 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
9 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
10 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
11 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
12 |
1898 |
|
1930 |
|
Курск |
Трамвайное депо |
|
1 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
2 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
3 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
4 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
5 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
6 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
7 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
8 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
9 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
10 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
11 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
12 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
13 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
14 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
15 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
16 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
16 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
17 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
18 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
19 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
20 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
21 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
22 |
1898 |
|
|
|
Орёл |
городское |
|
22 |
1898 |
1898 |
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
122 |
1898 |
1899 |
???? |
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
42 |
19** |
|
1952 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1939 г. передан из Москвы |
44 |
19** |
|
1952 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1939 г. передан из Москвы |
46 |
19** |
|
1952 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1939 г. передан из Москвы |
47 |
19** |
|
1949 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1939 г. передан из Москвы |
13 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
С 1926 (?) — 6 |
1 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
2 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
3 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
4 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
5 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
6 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
7 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
8 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
9 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
10 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
11 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
12 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
14 |
1901 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
6 |
1901 |
≈ 1926 |
|
|
Смоленск |
1000 |
До 1926 (?) — 13 |
18 |
1902 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
С 1926 (?) — 5 |
16 |
1902 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
17 |
1902 |
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
15 |
1902 |
1902 |
|
|
Смоленск |
1000 |
|
5 |
1902 |
≈ 1926 |
|
|
Смоленск |
1000 |
До 1926 (?) — 18 |
29 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип Дюле |
32 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип Дюле |
33 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип Дюле |
34 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип Дюле |
16 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
17 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
18 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
19 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
21 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
22 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
23 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
24 |
1903 |
|
|
|
Астрахань |
- |
Тип B&B |
36 |
1903 |
1903 |
|
|
Астрахань |
- |
|
37 |
1903 |
1903 |
|
|
Астрахань |
- |
|
38 |
1903 |
1903 |
|
|
Астрахань |
- |
|
39 |
1903 |
1903 |
|
|
Астрахань |
- |
Тип Дюле |
40 |
1903 |
1903 |
|
|
Астрахань |
- |
|
20 |
1903 |
1903 |
|
|
Астрахань |
- |
|
137 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
138 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
139 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
140 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
141 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
142 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
143 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
144 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
145 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
146 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
147 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
148 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
149 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
150 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
151 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
152 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
153 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
154 |
1905 |
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
70 |
1906 |
|
|
|
Москва |
(до 1924) |
|
71 |
1906 |
|
|
|
Москва |
(до 1924) |
|
1 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
2 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
3 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
4 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
5 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
31 |
1912 |
1912 |
1944 |
|
Советск |
Кляйнбан |
|
32 |
1912 |
1912 |
1944 |
|
Советск |
Кляйнбан |
|
3 |
1924 |
1924 |
25.11.1950 |
|
Архангельск |
Центр |
Грузовой |
В-1 |
1924 |
1953 |
30.09.1974 |
|
Санкт-Петербург |
Энергохозяйство |
Вышка |
В-2 |
1924 |
1955 |
30.06.1975 |
|
Санкт-Петербург |
Энергохозяйство |
Вышка |
В-4 |
1925 |
|
30.11.1971 |
|
Санкт-Петербург |
Энергохозяйство |
Вышка |
4 |
1925 |
1925 |
≈ 1934 |
|
Архангельск |
Центр |
Грузовой. С ≈ 1934 — Соломбала |
4 |
1925 |
≈ 1934 |
25.11.1950 |
|
Архангельск |
Соломбала |
Техпомощь. До ≈ 1934 — Центр |
3 |
1927 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
4 |
1927 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
6 |
1927 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
7 |
1927 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
2 |
1927 |
1927 |
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
8 |
1928 |
|
|
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
9 |
1928 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
10 |
1928 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
11 |
1928 |
|
1939 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
12 |
1928 |
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
13 |
1928 |
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
14 |
1928 |
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
Г-22 |
1928 |
1928 |
???? |
|
Самара |
ГТД |
Грузовой |
Г-26 |
1929 |
1929 |
???? |
|
Самара |
ГТД |
Грузовой |
1163 |
1929 |
1982 |
???? |
|
Санкт-Петербург |
ЭВК ГЭТ |
Реплика вагона Brush. До 1982 — МС-1 № 2066. С ???? — 1028 |
1028 |
1929 |
???? |
|
|
Санкт-Петербург |
ЭВК ГЭТ |
Реплика вагона Brush. До ???? — 1163; до 1982 — МС-1 № 2066 |
19 |
1930 |
|
1957 |
|
Выборг |
- |
|
32 |
1931 |
1931 |
|
|
Пятигорск |
- |
|
33 |
1931 |
1931 |
|
|
Пятигорск |
- |
|
30 |
1931 |
1931 |
|
|
Пятигорск |
- |
|
100 |
1932 |
04.2013 |
|
|
Волгоград |
Mузей |
Памятник в горсаду. До 04.2013 — ВЭТа, МС-4 № 2420; до 2010 — Санкт-Петербург, 2420; до 1987 — Служба пути; до ???? — линейный |
1031 |
1940 |
2007 |
|
|
Санкт-Петербург |
ЭВК ГЭТ |
Памятник, реплика вагона Brush. До 2007 — Служба пути, ГМу № 1869; до 2004 — ТП-1; до 1998 — Г-69 |
17 |
1949 |
1949 |
03.1952 |
|
Архангельск |
Центр |
С 05.1952 — 81 |
81 |
1949 |
05.1952 |
23.09.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
До 05.1952 — 17 |
1 |
1951 |
1982 |
25.08.1989 |
|
Архангельск |
Центр |
Грузовой. До 1982 — ГС-1 № ГС-1 |
100 |
1999 |
|
|
|
Казань |
1 |
Репликар Бельгийского вагона на базе ГС-*. С 07.2010 — Музей |
100 |
1999 |
07.2010 |
|
|
Казань |
Музей |
Репликар Бельгийского вагона на базе ГС-*. До 07.2010 — 1 |
Показано записей: 328 из 328
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|
|