Список подвижного состава
№ |
Постр. |
С... |
По... |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
6021 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
15 |
|
|
|
Араракуара |
- |
|
69 6021 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
69 6026 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
69 6036 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
69 6046 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
3080 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3081 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3082 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3083 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3084 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3085 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3086 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3087 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3088 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3089 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3090 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3091 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3092 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3093 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3094 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3095 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3096 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3097 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3098 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3099 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3100 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
6034 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
6041 |
|
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
|
842 |
|
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
Build: 1946-1947 |
834 |
1940 |
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
|
835 |
1940 |
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
|
836 |
1940 |
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
|
837 |
1940 |
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
|
840 |
1940 |
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
|
54 |
1944 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 790; до 1953 — Форт-Уэйн, 177 |
2401 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2402 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2403 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2404 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2405 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2406 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2407 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2408 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2409 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2410 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2411 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2412 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2413 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2414 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2415 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2416 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2417 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2418 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2419 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
2420 |
1945 |
|
|
Канзас-Сити |
KCPS |
Sold to Bogotá 1959 |
133 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
134 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
136 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
138 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
139 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
140 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
141 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
142 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
143 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
145 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
146 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
147 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
148 |
1945 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
591 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
592 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
593 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
594 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
595 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
596 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
597 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
598 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
599 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
600 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
601 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
602 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
603 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
604 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
605 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
606 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
607 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
608 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
609 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
610 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
611 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
612 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
613 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
614 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
615 |
1945 |
|
|
Гонолулу |
HRT |
|
1001 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1002 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1003 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1004 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1005 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1006 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1007 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1008 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1009 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1010 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1011 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1012 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1013 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1014 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1015 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1016 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1017 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1018 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1019 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1020 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1021 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1022 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1023 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1024 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
1025 |
1945 |
|
|
Даллас |
Dallas Transit |
|
563 |
1945 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
564 |
1945 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
565 |
1945 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
566 |
1945 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
567 |
1945 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
1000 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1001 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1002 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1003 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1004 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1005 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1006 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1007 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1008 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1009 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1010 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1011 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1012 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1013 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1014 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1015 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1016 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1017 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1018 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1019 |
1945 |
|
|
Мемфис |
Memphis Transit |
|
1213 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1214 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1215 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1216 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1217 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1218 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1219 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
1220 |
1945 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
129 |
1945 |
|
|
Эдмонтон |
ETS |
|
130 |
1945 |
|
|
Эдмонтон |
ETS |
|
255 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
256 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
257 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
258 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
259 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
260 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
261 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
262 |
1945 |
|
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
|
160 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
161 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
162 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
163 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
164 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
165 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
166 |
1945 |
05.1945 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
273 |
1945 |
1954 |
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
До 1954 — Акрон, 135 |
274 |
1945 |
1954 |
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
До 1954 — Акрон, 137 |
275 |
1945 |
1954 |
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
До 1954 — Акрон, 144 |
276 |
1945 |
1954 |
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
До 1954 — Акрон, 149 |
277 |
1945 |
1954 |
|
Янгстаун |
Youngstown Transit |
До 1954 — Акрон, 150 |
3400 |
1945 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1026 |
3401 |
1945 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1027 |
3402 |
1945 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1028 |
3403 |
1945 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1029 |
3404 |
1945 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1030 |
3440 |
1945 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Шривпорт, 410 |
3900 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8001; до 1947 — Сан-Франциско, (2001) |
3901 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8003; до 1947 — Сан-Франциско, (2003) |
3902 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8004; до 1947 — Сан-Франциско, (2004) |
3903 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8005; до 1947 — Сан-Франциско, (2005) |
3904 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8006; до 1947 — Сан-Франциско, (2006) |
3905 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8007; до 1947 — Сан-Франциско, (2007) |
3906 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8008; до 1947 — Сан-Франциско, (2008) |
3907 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8009; до 1947 — Сан-Франциско, (2009) |
3908 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8010; до 1947 — Сан-Франциско, (2010) |
3909 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8011; до 1947 — Сан-Франциско, (2011) |
3910 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8012; до 1947 — Сан-Франциско, (2012) |
3911 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8013; до 1947 — Сан-Франциско, (2013) |
3912 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8014; до 1947 — Сан-Франциско, (2014) |
3913 |
1945 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8015; до 1947 — Сан-Франциско, (2015) |
8002 |
1945 |
1972 |
|
Перрис |
OERM |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8002; до 1947 — Сан-Франциско, (2002) |
1501 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1502 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1503 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1504 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1505 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1506 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1507 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1508 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1509 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1510 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1511 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1512 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1513 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1514 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1515 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1516 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1517 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1518 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1519 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1520 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1521 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1522 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1523 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1524 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1525 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1526 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1527 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1528 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1529 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1530 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1531 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1532 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1533 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1534 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1535 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1536 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1537 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1538 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1539 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
1540 |
1946 |
|
|
Атланта |
Atlanta Transit |
|
568 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
569 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
570 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
571 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
572 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
573 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
574 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
575 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
576 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
577 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
578 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
579 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
580 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
581 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
582 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
583 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
584 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
585 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
586 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
587 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
588 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
589 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
590 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
591 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
592 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
593 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
594 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
595 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
596 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
597 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
598 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
599 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
600 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
601 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
602 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
603 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
604 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
605 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
606 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
607 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
608 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
609 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
610 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
611 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
612 |
1946 |
|
|
Денвер |
Denver Tramways |
|
1221 |
1946 |
|
07.1956 |
Новый Орлеан |
NOPSI |
|
3101 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3102 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3103 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3104 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3105 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3106 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3107 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3108 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3109 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3110 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3111 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3112 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3113 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3114 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3115 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3116 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3117 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3118 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3119 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3120 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3121 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3122 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3123 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3124 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3125 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3126 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3126 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3127 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3128 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3129 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3130 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3131 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3132 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3133 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3135 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3136 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3137 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3138 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3139 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3140 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3141 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3142 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3143 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3144 |
1946 |
|
1994 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3145 |
1946 |
|
1994 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3146 |
1946 |
|
1994 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3147 |
1946 |
|
1994 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3148 |
1946 |
|
1994 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3149 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3150 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3151 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3152 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
3153 |
1946 |
|
1993 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3154 |
1946 |
|
1994 |
Сан-Паулу |
CMTC |
До 1958 — Денвер |
3134 |
1946 |
|
|
Сан-Паулу |
CMTC |
до 1958 Денвер |
167 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
168 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
169 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
170 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
171 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
172 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
173 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
174 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
175 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
176 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
177 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
178 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
179 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
180 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
181 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
182 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
183 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
184 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
185 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
186 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
187 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
188 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
189 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
190 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
191 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
192 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
193 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
194 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
195 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
196 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
197 |
1946 |
11.1946 |
|
Де-Мойн |
Des Moines Transit |
|
48 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 784; до 1953 — Форт-Уэйн, 171 |
49 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 782; до 1953 — Форт-Уэйн, 169 |
50 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 788; до 1953 — Форт-Уэйн, 175 |
51 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 785; до 1953 — Форт-Уэйн, 172 |
52 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 783; до 1953 — Форт-Уэйн, 170 |
53 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 789; до 1953 — Форт-Уэйн, 176 |
55 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 787; до 1953 — Форт-Уэйн, 174 |
56 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 781; до 1953 — Форт-Уэйн, 168 |
57 |
1946 |
1958 |
1969 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1958 — Индианаполис, 786; до 1953 — Форт-Уэйн, 173 |
275 |
1946 |
1958 |
|
Сент-Джозеф |
SJRL&P Co. |
До 1958 — Уилкс-Барре, 833 |
276 |
1946 |
1958 |
|
Сент-Джозеф |
SJRL&P Co. |
До 1958 — Уилкс-Барре, 838 |
277 |
1946 |
1958 |
|
Сент-Джозеф |
SJRL&P Co. |
До 1958 — Уилкс-Барре, 839 |
3479 |
1946 |
1967 |
|
Мехико |
STE |
До 1967 — Сент-Джозеф, 278; до 1958 — Уилкс-Барре, 841 |
3914 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8016 |
3915 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8017 |
3916 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8018 |
3917 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8019 |
3918 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8020 |
3919 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8021 |
3920 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8022 |
3921 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8023 |
3922 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8024 |
3923 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8025 |
3924 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8026 |
3925 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8027 |
3926 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8028 |
3927 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8029 |
3928 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8030 |
3929 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8031 |
3930 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8032 |
3931 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8033 |
3932 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8034 |
3933 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8035 |
3934 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8036 |
3935 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8037 |
3936 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8038 |
3937 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8039 |
3938 |
1946 |
1968 |
|
Мехико |
STE |
До 1968 — Лос-Анджелес, 8040 |
603 |
1947 |
|
|
Литл-Рок |
СТСo |
1952 to Shreveport |
256 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
Sold to Jeff Marinoff |
151 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
152 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
153 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
154 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
155 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
156 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
157 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
158 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
159 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
160 |
1947 |
|
|
Акрон |
Akron Transportation |
|
848 |
1947 |
|
|
Уилкс-Барре |
WBT |
|
201 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
202 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
203 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
204 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
206 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
207 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
208 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
209 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
211 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
212 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
213 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
214 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
215 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
216 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
217 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
218 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
219 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
220 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
221 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
222 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
223 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
224 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
225 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
226 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
227 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
228 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
229 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
230 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
231 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
232 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
233 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
234 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
235 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
236 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
237 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
238 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
239 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
240 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
241 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
244 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
245 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
246 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
247 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
248 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
249 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
250 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
251 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
252 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
253 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
254 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
255 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
257 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
258 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
259 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
260 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
261 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
262 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
263 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
264 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
265 |
1947 |
|
|
Филадельфия |
SEPTA |
|
413 |
1947 |
|
|
Шривпорт |
Shreveport Transit |
|
418 |
1947 |
|
|
Шривпорт |
Shreveport Transit |
|
429 |
1947 |
1952 |
|
Шривпорт |
Shreveport Transit |
До 1952 — Литл-Рок, 613 |
58 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 621 |
59 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 602 |
60 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 623 |
61 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 616 |
62 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 610 |
63 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 619 |
64 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 601 |
65 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 606 |
66 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 609 |
67 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 608 |
68 |
1947 |
1956 |
1968 |
Дейтон |
GDRTA |
До 1956 — Литл-Рок, 604 |
3405 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1031 |
3406 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1032 |
3407 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1033 |
3408 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1034 |
3409 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1035 |
3410 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1036 |
3411 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1037 |
3412 |
1947 |
1966 |
|
Мехико |
STE |
До 1966 — Даллас, 1038 |
Показано записей: 500 из 660
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|