TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

США, Twin Coach 40TT


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате утилизации  ·  + примечание


№ Постр. С... По... Город Депо/Парк Примечание
399 1928 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
1200 1929 03.1934 Новый Орлеан NOPSI
400 1929 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
401 1929 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
402 1929 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
403 1929 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
404 1929 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
405 1929 Солт-Лейк-Сити Utah Lt. & Tr.
401 1930 Детройт DSR to Cincinnati
402 1930 Детройт DSR to Cincinnati
403 1930 Детройт DSR to Cincinnati
404 1930 Детройт DSR to Cincinnati
405 1930 Детройт DSR to Cincinnati
406 1930 Детройт DSR to Cincinnati
51 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9051
52 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9052
53 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9053
54 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9054
55 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9055
56 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9056
57 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9057
58 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9058
59 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9059
60 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9060
61 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9061
62 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9062
63 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9063
64 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9064
65 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9065
66 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9066
67 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9067
68 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9068
69 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9069
70 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9070
71 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9071
72 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9072
73 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9073
74 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9074
75 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9075
76 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9076
77 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9077
78 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9078
79 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9079
92 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9092
93 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9093
94 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9094
95 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9095
96 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9096
97 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9097
98 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9098
108 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9108
109 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9109
110 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9110
111 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9111
112 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9112
113 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9113
114 1930 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9114
1001 1930 1949 Нью-Йорк B&QT
594 1930 Цинциннати Cincinnati Transit
595 1930 Цинциннати Cincinnati Transit
596 1930 Цинциннати Cincinnati Transit
597 1930 Цинциннати Cincinnati Transit
598 1930 Цинциннати Cincinnati Transit
599 1930 Цинциннати Cincinnati Transit
9051 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 51
9052 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 52
9053 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 53
9054 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 54
9055 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 55
9056 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 56
9057 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 57
9058 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 58
9059 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 59
9060 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 60
9061 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 61
9062 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 62
9063 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 63
9064 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 64
9065 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 65
9066 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 66
9067 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 67
9068 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 68
9069 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 69
9070 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 70
9071 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 71
9072 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 72
9073 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 73
9074 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 74
9075 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 75
9076 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 76
9077 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 77
9078 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 78
9079 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 79
9092 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 92
9093 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 93
9094 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 94
9095 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 95
9096 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 96
9097 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 97
9098 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 98
9108 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 108
9109 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 109
9110 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 110
9111 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 111
9112 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 112
9113 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 113
9114 1930 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 114
125 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9125
126 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9126
127 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9127
128 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9128
129 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9129
130 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9130
131 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9131
132 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9132
133 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9133
134 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9134
140 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9140
141 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9141
142 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9142
143 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9143
144 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9144
145 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9145
146 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9146
147 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9147
148 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9148
149 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9149
150 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9150
151 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9151
152 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9152
153 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9153
154 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9154
155 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9155
156 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9156
157 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9157
158 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9158
159 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9159
160 1931 Чикаго CSL/CTA С 1952 — 9160
9125 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 125
9126 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 126
9127 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 127
9128 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 128
9129 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 129
9130 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 130
9131 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 131
9132 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 132
9133 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 133
9134 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 134
9140 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 140
9141 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 141
9142 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 142
9143 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 143
9144 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 144
9145 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 145
9146 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 146
9147 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 147
9148 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 148
9149 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 149
9150 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 150
9151 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 151
9152 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 152
9153 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 153
9154 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 154
9155 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 155
9156 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 156
9157 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 157
9158 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 158
9159 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 159
9160 1931 1952 Чикаго CSL/CTA До 1952 — 160
10 1934 Дулут, MN DSTCo
11 1934 Дулут, MN DSTCo
12 1934 Дулут, MN DSTCo
13 1934 Дулут, MN DSTCo
14 1934 Дулут, MN DSTCo
15 1934 Дулут, MN DSTCo
16 1934 Дулут, MN DSTCo
17 1934 Дулут, MN DSTCo
18 1934 Дулут, MN DSTCo

Показано записей: 178 из 178

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика