Списък подвижен състав
| № |
Построен |
От... |
Започнал работа |
Спрян |
До... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Виана-ду-Каштелу |
- |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Виана-ду-Каштелу |
- |
|
| I |
|
|
|
|
|
|
Канны |
- |
|
| II |
|
|
|
|
|
|
Канны |
- |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Хайфа |
- |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Генуя |
FSA |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Генуя |
FSA |
|
| Gold |
|
|
|
|
|
|
Джорджтаун |
Фуникулёр Кек Лок Си |
|
| Silver |
|
|
|
|
|
|
Джорджтаун |
Фуникулёр Кек Лок Си |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Киото |
- |
Keihan Electric Railway — Фуникулёр Отокояма (男山ケーブル, 鋼索線 ) |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Киото |
- |
Keifuku/Eizan |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Киото |
- |
Keihan Electric Railway — Фуникулёр Отокояма (男山ケーブル, 鋼索線 ) |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Киото |
- |
Keifuku/Eizan |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Киото |
Kurama |
Фуникулёр Курама |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Киото |
Kurama |
Фуникулёр Курама |
| 401 |
|
|
|
|
|
|
Лион |
Saint-Just |
Сцеп 401-403 |
| 402 |
|
|
|
|
|
|
Лион |
Saint-Just |
Сцеп 402-404 |
| 403 |
|
|
|
|
|
|
Лион |
Saint-Just |
Сцеп 401-403 |
| 404 |
|
|
|
|
|
|
Лион |
Saint-Just |
Сцеп 402-404 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Лиссабон |
Glória |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Лиссабон |
Glória |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Лиссабон |
Lavra |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Лиссабон |
Lavra |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Меркольано |
CTI |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Меркольано |
CTI |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ce |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ce |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ce |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ce |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ch |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ch |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ch |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ch |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Me |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Me |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ms |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ms |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ms |
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
Неаполь |
F-Ms |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Орвието |
- |
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Орвието |
- |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Оцу |
- |
Сакамото |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
Оцу |
- |
Сакамото |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
Париж - Версай - Ивелин |
Бельвю |
|
| 1 |
|
1907 |
|
|
|
|
Эвьян-ле-Бен |
- |
|
| 2 |
|
1907 |
|
|
|
|
Эвьян-ле-Бен |
- |
|
| 3 |
|
≈ 2016 |
|
|
|
|
Специя |
FITRAM |
До 2016 (?) — Генуя, 3 |
| 1 |
1888 |
|
|
|
1956 |
|
Горный регион Савойя |
F-TB |
Гидрофуникулёр / Hydrofuniculaire |
| 2 |
1888 |
|
|
|
1956 |
|
Горный регион Савойя |
F-TB |
Гидрофуникулёр / Hydrofuniculaire |
| Gen. 1_L |
1888 |
1888 |
1888 |
1926 |
1926 |
|
Хонгконг |
Peak Tram |
|
| Gen. 1_R |
1888 |
1888 |
1888 |
1926 |
1926 |
|
Хонгконг |
Peak Tram |
|
| 1 |
1890 |
|
|
|
1969 |
|
Гавр |
- |
|
| 2 |
1890 |
|
|
|
1969 |
|
Гавр |
- |
|
| 1 |
1892 |
07.1892 |
30.07.1892 |
18.10.1959 |
10.1959 |
|
Залцбург |
- |
|
| 2 |
1892 |
07.1892 |
30.07.1892 |
18.10.1959 |
10.1959 |
|
Залцбург |
- |
|
| 1 |
1895 |
1895 |
|
|
1972 |
|
Цюрих |
DB |
|
| 2 |
1895 |
1895 |
|
|
1972 |
|
Цюрих |
DB |
|
| 1 |
1901 |
|
|
|
|
|
Лос-Анджелес |
Angels Flight |
Sinai |
| 2 |
1901 |
|
|
|
|
|
Лос-Анджелес |
Angels Flight |
Olivet |
| SR1 |
1901 |
1901 |
|
|
1978 |
|
Цюрих |
23 |
|
| SR2 |
1901 |
1901 |
|
|
1978 |
|
Цюрих |
23 |
|
| 1 |
1902 |
|
|
|
|
1911 |
Лландидно |
GOT |
4-wheel freight car |
| 2 |
1902 |
|
|
|
|
1911 |
Лландидно |
GOT |
4-wheel freight car |
| 3 |
1902 |
|
|
|
|
1911 |
Лландидно |
GOT |
4-wheel freight car |
| 4 |
1902 |
|
|
|
|
|
Лландидно |
GOT |
St Tudno, bogie passenger car |
| 5 |
1902 |
|
|
|
|
|
Лландидно |
GOT |
St Silio, bogie passenger car |
| 6 |
1902 |
|
|
|
|
|
Лландидно |
GOT |
St Seiriol, bogie passenger car |
| 7 |
1902 |
|
|
|
|
|
Лландидно |
GOT |
St Trillo, bogie passenger car |
| 1 |
1905 |
1905 |
|
|
2012 |
|
Тбилиси |
F |
|
| 2 |
1905 |
1905 |
|
|
2012 |
|
Тбилиси |
F |
|
| 1 |
≥ 1908 |
≥ 1908 |
|
|
≤ 1969 |
|
Светлогорск |
- |
|
| 2 |
≥ 1908 |
≥ 1908 |
|
|
≤ 1969 |
|
Светлогорск |
- |
|
| 1 |
1912 |
|
|
|
|
|
Безансон |
- |
|
| 2 |
1912 |
|
|
|
|
|
Безансон |
- |
|
| 2 |
1914 |
1914 |
|
|
1974 |
|
Берн |
Marzilibahn |
|
| 1 |
1914 |
1974 |
|
|
|
|
Берн |
Marzilibahn |
Monument. До 1974 — линейный |
| 1 |
1917 |
1917 |
15.01.1918 |
1954 |
1954 |
|
Берген |
- |
|
| 2 |
1917 |
1917 |
15.01.1918 |
1954 |
1954 |
|
Берген |
- |
|
| 1 |
1919 |
1919 |
|
|
1935 |
1935 |
Челле Лигуре |
- |
|
| 2 |
1923 |
1923 |
21.10.1923 |
01.02.1977 |
|
1977 |
Джорджтаун |
Penang Hill Railway |
|
| 3 |
1923 |
1923 |
21.10.1923 |
01.02.1977 |
|
1977 |
Джорджтаун |
Penang Hill Railway |
|
| 4 |
1923 |
1923 |
21.10.1923 |
01.02.1977 |
|
1977 |
Джорджтаун |
Penang Hill Railway |
|
| 1 |
1923 |
1923 |
21.10.1923 |
01.02.1977 |
|
|
Джорджтаун |
Penang Hill Railway |
|
| 1 |
1923 |
1923 |
|
|
|
|
Лиссабон |
Bica |
|
| 2 |
1923 |
1923 |
|
|
|
|
Лиссабон |
Bica |
|
| 1 |
1924 |
|
|
|
|
|
Горный регион Каталония |
Gelida |
|
| 2 |
1924 |
|
|
|
|
|
Горный регион Каталония |
Gelida |
|
| Gen. 2_L |
1926 |
1926 |
1926 |
1948 |
1948 |
|
Хонгконг |
Peak Tram |
|
| Gen. 2_R |
1926 |
1926 |
1926 |
1948 |
1948 |
|
Хонгконг |
Peak Tram |
|
| 1 |
1929 |
1929 |
|
21.12.1969 |
1969 |
|
Загреб |
- |
|
| 2 |
1929 |
1929 |
|
21.12.1969 |
1969 |
|
Загреб |
- |
|
| Gen. 3_L |
1948 |
|
|
1957 |
|
|
Хонгконг |
Peak Tram |
|
| Gen. 3_R |
1948 |
|
|
1957 |
|
|
Хонгконг |
Peak Tram |
|
| 1 |
1954 |
05.03.1954 |
17.03.1954 |
1974 |
1974 |
|
Берген |
- |
|
| 2 |
1954 |
05.03.1954 |
17.03.1954 |
1974 |
1974 |
|
Берген |
- |
|
| 1 |
1956 |
|
|
|
1990 |
|
Горный регион Савойя |
F-TB |
Электрофуникулёр / Funiculaire electrique |
| 2 |
1956 |
|
|
|
1990 |
|
Горный регион Савойя |
F-TB |
Электрофуникулёр / Funiculaire electrique |
| 1 |
1956 |
1956 |
|
1973 |
|
1973 |
Авеллино |
Фуникулёр |
|
| 2 |
1956 |
1956 |
|
1973 |
|
1973 |
Авеллино |
Фуникулёр |
|
| Gen. 4_L |
1956 |
1989 |
|
|
|
|
Хонгконг |
Peak Tram |
Displayed at the Peak, used as a tourist info office. До 1989 — линейный |
| Gen. 4_R |
1956 |
1989 |
|
|
|
|
Хонгконг |
Peak Tram |
До 1989 — линейный |
| 1 |
1958 |
1958 |
|
|
2019 |
|
Барселона |
Tibidabo funicular |
|
| 2 |
1958 |
1958 |
|
|
2019 |
|
Барселона |
Tibidabo funicular |
|
| 2 |
1960 |
04.1960 |
16.04.1960 |
11.11.1991 |
11.1991 |
|
Залцбург |
- |
C 1991 — Eisenbahnmuseum Strasshof |
| 1 |
1960 |
04.1960 |
16.04.1960 |
11.11.1991 |
11.1991 |
|
Залцбург |
- |
|
| 1 |
1965 |
1965 |
1965 |
2001 |
2002 |
2002 |
Афины |
|
|
| 2 |
1965 |
1965 |
1965 |
2001 |
2002 |
2002 |
Афины |
|
|
| 1 |
1970 |
|
|
|
|
|
Лион |
Fourvière |
|
| 2 |
1970 |
|
|
|
|
|
Лион |
Fourvière |
|
| 1 |
1972 |
|
|
|
2008 |
|
Гавр |
- |
|
| 2 |
1972 |
|
|
|
2008 |
|
Гавр |
- |
|
| 1 |
1972 |
|
|
|
|
|
Ливорно |
CTT Nord |
|
| 2 |
1972 |
|
|
|
|
|
Ливорно |
CTT Nord |
|
| б/н |
1972 |
1972 |
|
|
2009 |
2009 |
Кахтисар |
- |
|
| 1 |
1981 |
1981 |
|
|
|
|
Авеллино |
Фуникулёр |
|
| 2 |
1981 |
1981 |
|
|
|
|
Авеллино |
Фуникулёр |
|
| BS1 |
1986 |
1986 |
04.06.1986 |
|
|
|
Будапеща |
Фуникулёр |
Margit |
| BS2 |
1986 |
1986 |
04.06.1986 |
|
|
|
Будапеща |
Фуникулёр |
Gellért |
| 1 |
1987 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-FV |
Сцеп / Train 1-2 |
| 2 |
1987 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-FV |
Сцеп / Train 1-2 |
| 3 |
1987 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-FV |
Сцеп / Train 3-4 |
| 4 |
1987 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-FV |
Сцеп / Train 3-4 |
| 1A |
1988 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-AE |
Сцеп / Train 1A-1B |
| 1B |
1988 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-AE |
Сцеп / Train 1A-1B |
| 2A |
1988 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-AE |
Сцеп / Train 2A-2B |
| 2B |
1988 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-AE |
Сцеп / Train 2A-2B |
| 1 |
1990 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-TB |
Автоматический фуникулёр / Funiculaire automatique |
| 2 |
1990 |
|
|
|
|
|
Горный регион Савойя |
F-TB |
Автоматический фуникулёр / Funiculaire automatique |
| 1 |
1992 |
04.1992 |
11.04.1992 |
09.01.2011 |
01.2011 |
|
Залцбург |
- |
|
| 2 |
1992 |
04.1992 |
11.04.1992 |
09.01.2011 |
01.2011 |
|
Залцбург |
- |
|
| 01 |
2002 |
2002 |
15.11.2002 |
19.09.2021 |
2021 |
|
Берген |
- |
|
| 02 |
2002 |
2002 |
15.11.2002 |
19.09.2021 |
2021 |
|
Берген |
- |
|
| 1 |
2002 |
2002 |
2002 |
|
|
|
Афины |
|
|
| 2 |
2002 |
2002 |
2002 |
|
|
|
Афины |
|
|
| 2 |
2003 |
|
|
|
|
|
Богота |
- |
|
| 1 |
2008 |
|
|
|
|
|
Гавр |
- |
|
| 2 |
2008 |
|
|
|
|
|
Гавр |
- |
|
Показани записи: 137 от 137
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|