№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
204 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 204. С 1907 — Pacific Electric, 504 |
205 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 205. С 1907 — Pacific Electric, 505 |
206 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 206. С 1907 — Pacific Electric, 506 |
207 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 207. С 1907 — Pacific Electric, 507 |
208 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 208. С 1907 — Pacific Electric, 508 |
209 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 209. С 1907 — Pacific Electric, 509 |
210 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 210. С 1907 — Pacific Electric, 510 |
211 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 211. С 1907 — Pacific Electric, 511; с 1965 — Перрис, 511 |
212 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 212. С 1907 — Pacific Electric, 512 |
213 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 213. С 1907 — Pacific Electric, 513 |
214 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 214. С 1907 — Pacific Electric, 514 |
215 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 215. С 1907 — Pacific Electric, 515 |
216 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 216. С 1907 — Pacific Electric, 516 |
217 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 217. С 1917 — Pacific Electric, 517 |
218 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 218. С 1907 — Pacific Electric, 518 |
219 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 219. С 1907 — Pacific Electric, 519 |
220 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 220. С 1907 — Pacific Electric, 520 |
221 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 221. С 1907 — Pacific Electric, 521 |
222 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 222. С 1907 — Pacific Electric, 522 |
223 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 223. С 1907 — Pacific Electric, 523 |
224 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 224. С 1907 — Pacific Electric, 524; с 1996 — Перрис, 524 |
225 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 225. С 1907 — Pacific Electric, 525 |
226 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 226. С 1907 — Pacific Electric, 526 |
227 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 227. С 1907 — Pacific Electric, 527 |
228 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 228. С 1907 — Pacific Electric, 528 |
229 |
1901 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1902 — Пасадина, 229. С 1907 — Pacific Electric, 529 |
550 |
1901 |
1902 |
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
До 1902 — 50 |
551 |
1901 |
1902 |
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
До 1902 — 51 |
552 |
1901 |
1902 |
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
До 1902 — 52 |
553 |
1901 |
1902 |
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
До 1902 — 53 |
554 |
1901 |
1902 |
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
До 1902 — 54 |
555 |
1901 |
1902 |
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
До 1902 — 55 |
2 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
Funeral car. До 18.03.1902 — 67. С 1908 — Sienna |
696 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70. С 1907 — 0507; с 29.09.1944 — SF Muni |
698 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70. С 1915 — 696 |
San Francisco |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
Parlor car. До 18.03.1902 — 61. С 29.09.1944 — SF Muni; с 1980 — Суисун-Сити, San Francisco |
681 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
682 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
683 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
684 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
685 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
686 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
687 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
688 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
689 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
690 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
691 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
692 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
693 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
694 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
695 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
697 |
1901 |
18.03.1902 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
1902 ex San Francisco & San Mateo Elec. Ry., 51..70 |
75 |
1901 |
10.1902 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 10.1902 — Аллентаун, 205 |
76 |
1901 |
10.1902 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 10.1902 — Аллентаун, 206 |
77 |
1901 |
10.1902 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 10.1902 — Аллентаун, 207 |
78 |
1901 |
10.1902 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 10.1902 — Аллентаун, 208 |
212 |
1901 |
12.1902 |
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
До 12.1902 — Аллентаун, 187. С 1905 — 12 |
79 |
1901 |
06.1903 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 06.1903 — Аллентаун, 188 |
80 |
1901 |
06.1903 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 06.1903 — Аллентаун, 195 |
81 |
1901 |
06.1903 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 06.1903 — Аллентаун, 196 |
82 |
1901 |
06.1903 |
|
|
Фонда–Джонстаун–Гловерсвилл |
FJ&G |
До 06.1903 — Аллентаун, 200 |
138 |
1901 |
09.1903 |
|
|
Данвилл, IL |
— |
До 09.1903 — Аллентаун, 189 |
139 |
1901 |
09.1903 |
|
|
Данвилл, IL |
— |
До 09.1903 — Аллентаун, 194 |
257 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
1917 to 272..287. До 03.1904 — Аллентаун, 190 |
258 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 191. С 1906 — 490; с 1916 — 266 |
259 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 192. С 1906 — 491; с 1916 — 267 |
260 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 193. С 1906 — 492; с 1916 — 268 |
261 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 197. С 1906 — 493; с 1916 — 262 |
262 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 199. С 1906 — 494; с 1916 — 263 |
263 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 201. С 1906 — 495; с 1916 — 264 |
264 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 202. С 1906 — 496; с 1916 — 269 |
265 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 203. С 1906 — 497; с 1916 — 270 |
266 |
1901 |
03.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 03.1904 — Аллентаун, 204. С 1906 — 498 |
250 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 04.1904 — Аллентаун, 160. С 1906 — 488; с 1916 — 260 |
251 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 04.1904 — Аллентаун, 139. С 1917 — 271; с 10.1946 — Суисун-Сити, 271 |
252 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
1917 to 272..287. До 04.1904 — Аллентаун, 141 |
253 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
1917 to 272..287. До 04.1904 — Аллентаун, 148 |
254 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 04.1904 — Аллентаун, 163. С 1906 — 489; с 1916 — 261 |
255 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
1917 to 272..287. До 04.1904 — Аллентаун, 155 |
256 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
1917 to 272..287. До 04.1904 — Аллентаун, 157 |
267 |
1901 |
04.1904 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 04.1904 — Аллентаун, 152. С 1906 — 499; с 1916 — 265 |
9 |
1901 |
1905 |
02.1909 |
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
2/1909 to Eau Claire (Wisconsin). До 1905 — 209; до 11.1901 — Аллентаун, 209 |
12 |
1901 |
1905 |
02.1909 |
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
2/1909 to Eau Claire (Wisconsin). До 1905 — 212; до 12.1902 — Аллентаун, 187 |
10 |
1901 |
1905 |
1906 |
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
Wrecked. До 1905 — 210; до 11.1901 — Аллентаун, 210 |
11 |
1901 |
1905 |
1906 |
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
Wrecked. До 1905 — 211; до 11.1901 — Аллентаун, 211 |
488 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 250; до 04.1904 — Аллентаун, 160. С 1916 — 260 |
489 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 254; до 04.1904 — Аллентаун, 163. С 1916 — 261 |
490 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 258; до 03.1904 — Аллентаун, 191. С 1916 — 266 |
491 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 259; до 03.1904 — Аллентаун, 192. С 1916 — 267 |
492 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 260; до 03.1904 — Аллентаун, 193. С 1916 — 268 |
493 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 261; до 03.1904 — Аллентаун, 197. С 1916 — 262 |
494 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 262; до 03.1904 — Аллентаун, 199. С 1916 — 263 |
495 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 263; до 03.1904 — Аллентаун, 201. С 1916 — 264 |
496 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 264; до 03.1904 — Аллентаун, 202. С 1916 — 269 |
497 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 265; до 03.1904 — Аллентаун, 203. С 1916 — 270 |
498 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
1917 to 272..287. До 1906 — 266; до 03.1904 — Аллентаун, 204 |
499 |
1901 |
1906 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1906 — 267; до 04.1904 — Аллентаун, 152. С 1916 — 265 |
704 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1189 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
До 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 1. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1190 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
До 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 3. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1191 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
До 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 5. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1192 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
До 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 7. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1193 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
До 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 9. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
700 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
701 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
702 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
703 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR; с ???? — служебный |
511 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 211; до 1902 — Пасадина, 211. С 1965 — Перрис, 511 |
524 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 224; до 1902 — Пасадина, 224. С 1996 — Перрис, 524 |
0507 |
1901 |
1907 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
Wrecker. До 1907 — 696. С 29.09.1944 — SF Muni |
500 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 200; до 1902 — Пасадина, 200 |
501 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 201; до 1902 — Пасадина, 201 |
502 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 202; до 1902 — Пасадина, 202 |
503 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 203; до 1902 — Пасадина, 203 |
504 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 204; до 1902 — Пасадина, 204 |
505 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 205; до 1902 — Пасадина, 205 |
506 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 206; до 1902 — Пасадина, 206 |
507 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 207; до 1902 — Пасадина, 207 |
508 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 208; до 1902 — Пасадина, 208 |
509 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 209; до 1902 — Пасадина, 209 |
510 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 210; до 1902 — Пасадина, 210 |
512 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 212; до 1902 — Пасадина, 212 |
513 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 213; до 1902 — Пасадина, 213 |
514 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 214; до 1902 — Пасадина, 214 |
515 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 215; до 1902 — Пасадина, 215 |
516 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 216; до 1902 — Пасадина, 216 |
518 |
1901 |
1907 |
1937 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 218; до 1902 — Пасадина, 218 |
519 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 219; до 1902 — Пасадина, 219 |
520 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 220; до 1902 — Пасадина, 220 |
521 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 221; до 1902 — Пасадина, 221 |
522 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 222; до 1902 — Пасадина, 222 |
523 |
1901 |
1907 |
1937 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 223; до 1902 — Пасадина, 223 |
525 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 225; до 1902 — Пасадина, 225 |
526 |
1901 |
1907 |
1937 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 226; до 1902 — Пасадина, 226 |
527 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 227; до 1902 — Пасадина, 227 |
528 |
1901 |
1907 |
1937 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 228; до 1902 — Пасадина, 228 |
529 |
1901 |
1907 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1907 — 229; до 1902 — Пасадина, 229 |
961 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
962 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
963 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
964 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
965 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
966 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
967 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
968 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
969 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
970 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
971 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
972 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
973 |
1901 |
1907 |
|
|
Обществ. транспорт Нью-Джерси |
PSNJ |
1907 ex Jersey City, Hoboken & Paterson Ry., 701–715 |
Sienna |
1901 |
1908 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
Party car. До 1908 — 2; до 18.03.1902 — 67 |
701 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2572. С 1914 — 2801 |
702 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2554. С 1914 — 2802 |
703 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2600. С 1914 — 2803 |
704 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2590. С 1914 — 2804 |
705 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2591. С 1914 — 2805 |
706 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2522. С 1914 — 2806 |
707 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2536. С 1914 — 2807; с 1948 — AA99 |
708 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2593. С 1914 — 2808 |
709 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2541. С 1914 — 2809 |
710 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2528. С 1914 — 2810 |
711 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2586. С 1914 — 2811 |
712 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2549. С 1914 — 2812 |
713 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2582. С 1914 — 2813 |
714 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2542. С 1914 — 2814 |
715 |
≈ 1901 |
02.11.1908 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2578. С 1914 — 2815 |
505 |
≈ 1901 |
15.12.1909 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 15.12.1909 — Чикаго, 2544. С 1916 — 55 |
506 |
≈ 1901 |
15.12.1909 |
≈ 1912 |
|
Хаммонд |
— |
До 15.12.1909 — Чикаго, 2545 |
512 |
≈ 1901 |
25.04.1910 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 25.04.1910 — Чикаго, 2543. С 1916 — 62 |
513 |
≈ 1901 |
25.04.1910 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 25.04.1910 — Чикаго, 2548. С 1916 — 63 |
514 |
≈ 1901 |
25.04.1910 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 25.04.1910 — Чикаго, 2547. С 1916 — 64 |
703 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern. С ???? — служебный |
704 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1074 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1124 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1125 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1126 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1128 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1129 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1130 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1133 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1136 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1140 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1141 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1142 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1143 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1153 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1154 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1189 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern; до 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 1 |
1190 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern; до 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 3 |
1191 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern; до 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 5 |
1192 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern; до 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 7 |
1193 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern; до 28.09.1906 — Lowell & Woburn, 9 |
700 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
701 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
702 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1127 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1928 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1134 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1928 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1152 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1155 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1123 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1139 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1073 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1131 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1132 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1135 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1137 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1138 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
506 |
≈ 1901 |
10.1912 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 10.1912 — Чикаго, 2561. С 1916 — 56 |
56 |
1901 |
05.1913 |
|
|
Восточная Пенсильвания |
East Penn Electric |
До 05.1913 — Аллентаун, 142 |
999 |
1901 |
11.1913 |
|
|
Аллентаун |
LVTCo |
До 11.1913 — 159. С 1921 — Интерурбан St. Louis моторный № 812 |
2807 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 707; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2536. С 1948 — AA99 |
2801 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 701; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2572 |
2802 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 702; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2554 |
2803 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 703; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2600 |
2804 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 704; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2590 |
2805 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 705; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2591 |
2806 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 706; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2522 |
2808 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 708; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2593 |
2809 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 709; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2541 |
2810 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 710; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2528 |
2811 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 711; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2586 |
2812 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 712; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2549 |
2813 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 713; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2582 |
2814 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 714; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2542 |
2815 |
≈ 1901 |
1914 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
До 1914 — 715; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2578 |
696 |
1901 |
1915 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
До 1915 — 698 |
260 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 488; до 1906 — 250; до 04.1904 — Аллентаун, 160 |
261 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 489; до 1906 — 254; до 04.1904 — Аллентаун, 163 |
262 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 493; до 1906 — 261; до 03.1904 — Аллентаун, 197 |
263 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 494; до 1906 — 262; до 03.1904 — Аллентаун, 199 |
264 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 495; до 1906 — 263; до 03.1904 — Аллентаун, 201 |
265 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 499; до 1906 — 267; до 04.1904 — Аллентаун, 152 |
266 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 490; до 1906 — 258; до 03.1904 — Аллентаун, 191 |
267 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 491; до 1906 — 259; до 03.1904 — Аллентаун, 192 |
268 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 492; до 1906 — 260; до 03.1904 — Аллентаун, 193 |
269 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 496; до 1906 — 264; до 03.1904 — Аллентаун, 202 |
270 |
1901 |
1916 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1916 — 497; до 1906 — 265; до 03.1904 — Аллентаун, 203 |
55 |
≈ 1901 |
1916 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 1916 — 505; до 15.12.1909 — Чикаго, 2544 |
56 |
≈ 1901 |
1916 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 1916 — 506; до 10.1912 — Чикаго, 2561 |
62 |
≈ 1901 |
1916 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 1916 — 512; до 25.04.1910 — Чикаго, 2543 |
63 |
≈ 1901 |
1916 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 1916 — 513; до 25.04.1910 — Чикаго, 2548 |
64 |
≈ 1901 |
1916 |
|
|
Хаммонд |
— |
До 1916 — 514; до 25.04.1910 — Чикаго, 2547 |
271 |
1901 |
1917 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
Key System |
До 1917 — 251; до 04.1904 — Аллентаун, 139. С 10.1946 — Суисун-Сити, 271 |
517 |
1901 |
1917 |
1934 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1917 — 217; до 1902 — Пасадина, 217 |
93 |
1901 |
1919 |
|
|
Онеонта |
SNY |
До 1919 — Otsego. С 1923 — служебный |
291 |
1901 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
292 |
1901 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
293 |
1901 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
295 |
1901 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
296 |
1901 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
297 |
1901 |
1922 |
1925 |
|
Нью-Йорк |
Steinway Lines |
До 1922 — NY&QCRy |
703 |
1901 |
???? |
|
1930 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
Wrecker. До ???? — линейный; до 8.08.1911 — Boston & Northern |
93 |
1901 |
1923 |
|
|
Онеонта |
SNY |
Freight car. До 1923 — линейный; до 1919 — Otsego |
San Francisco |
1901 |
29.09.1944 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
SF Muni |
Parlor car. До 29.09.1944 — Market Street Ry.; до 18.03.1902 — 61. С 1980 — Суисун-Сити, San Francisco |
0507 |
1901 |
29.09.1944 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
SF Muni |
Wrecker. До 29.09.1944 — Market Street Ry.; до 1907 — 696 |
271 |
1901 |
10.1946 |
|
|
Суисун-Сити |
WRM |
До 10.1946 — Область залива Сан-Франциско, 271; до 1917 — 251; до 04.1904 — Аллентаун, 139 |
AA99 |
≈ 1901 |
1948 |
|
|
Чикаго |
C&SC |
Salt car. До 1948 — 2807; до 1914 — 707; до 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2536 |
511 |
1901 |
1965 |
|
|
Перрис |
OERM |
До 1934 — Лос-Анджелес, 511; до 1907 — 211; до 1902 — Пасадина, 211 |
San Francisco |
1901 |
1980 |
|
|
Суисун-Сити |
WRM |
До 1980 — Сан-Франциско, San Francisco; до 29.09.1944 — Market Street Ry.; до 18.03.1902 — 61 |
524 |
1901 |
1996 |
|
|
Перрис |
OERM |
До 1934 — Лос-Анджелес, 524; до 1907 — 224; до 1902 — Пасадина, 224 |
213 |
1902 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
С 1905 — 220 |
284 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
285 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
288 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
289 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
290 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
291 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
292 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
296 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
297 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
299 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1013 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1014 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1015 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1016 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1017 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1018 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1019 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1020 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1021 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1022 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1023 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1024 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1025 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1026 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1027 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
287 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
293 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
294 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
295 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
298 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
286 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
300 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
57 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 139 |
58 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 140 |
59 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 141 |
60 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 142 |
61 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 143 |
62 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 144 |
63 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 145 |
64 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 146 |
65 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 147 |
66 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 148 |
50 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
51 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
52 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
53 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
54 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
55 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
56 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
57 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
58 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
59 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
60 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
61 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
East St. Louis Ry. |
1907 to 218–229 series |
13 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
С ???? — 25 |
16 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
С ???? — Bluffs |
153 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 283 |
154 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 288 |
155 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 285 |
156 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 286 |
157 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 287 |
158 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1902 — 01; с 1910 — Pacific Electric, 284 |
151 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 281; с 1926 — 236 |
152 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 282; с 1926 — 237 |
150 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 280; с 1926 — 235 |
60 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 500 |
61 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 501 |
62 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 502 |
63 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 503 |
64 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 504 |
65 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 505 |
66 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 506 |
67 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 507 |
68 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 508 |
69 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 509 |
70 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 510 |
71 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
С 1902 — 511 |
276 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 276-277 |
277 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 276-277 |
278 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 278-279 |
279 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 278-279 |
280 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 280-281 |
281 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 280-281 |
282 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 282-283 |
283 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 282-283 |
284 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 284-285 |
285 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 284-285 |
286 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 286-287 |
287 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 286-287 |
288 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 288-289 |
289 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 288-289 |
290 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 290-291 |
291 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 290-291 |
292 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 292-293 |
293 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 292-293 |
294 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 294-295 |
295 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 294-295 |
296 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 296-297 |
297 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 296-297 |
298 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 298-299 |
299 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 298-299 |
300 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 300-301 |
301 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 300-301 |
302 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 302-303 |
303 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 302-303 |
304 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 304-305 |
305 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 304-305 |
306 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 306-307 |
307 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 306-307 |
308 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 308-309 |
309 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 308-309 |
310 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 310-311 |
311 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 310-311 |
312 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 312-313 |
313 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 312-313 |
314 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 314-315 |
315 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 314-315 |
316 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 316-317 |
317 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 316-317 |
318 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 318-319 |
319 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 318-319 |
320 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 320-321 |
321 |
1902 |
|
1922 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 320-321 |
322 |
1902 |
|
1926 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 322-323 |
324 |
1902 |
|
≈ 1926 |
|
Милуоки |
TMER&L |
Rebuilt as a section of articulated car 324-325 |
835 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
836 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
837 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
838 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
846 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
847 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
848 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
849 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
200 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
201 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
202 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
203 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
204 |
1902 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
205 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
206 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
207 |
1902 |
|
1948 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
208 |
1902 |
|
08.1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
209 |
1902 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
210 |
1902 |
|
1948 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
211 |
1902 |
|
1939 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
212 |
1902 |
|
1951 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
214 |
1902 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
215 |
1902 |
|
1948 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
216 |
1902 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
217 |
1902 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
218 |
1902 |
|
1948 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
219 |
1902 |
|
1948 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
658 |
1902 |
|
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
656 |
1902 |
|
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
657 |
1902 |
|
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
14 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
15 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
17 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
18 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
19 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
20 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
21 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
22 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
23 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
24 |
1902 |
|
|
|
Ист-Сент-Луис |
ESL&S Ry. Co. |
|
100 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
101 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
102 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
103 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
104 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
105 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
106 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
107 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
108 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
109 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
110 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
111 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
112 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
113 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
114 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
115 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
116 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
117 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
118 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
119 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
120 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
121 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
122 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
123 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
124 |
1902 |
|
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
212 |
1902 |
|
|
|
Литл-Рок |
СТСo |
|
214 |
1902 |
|
|
|
Литл-Рок |
СТСo |
|
215 |
1902 |
|
|
|
Литл-Рок |
СТСo |
|
216 |
1902 |
|
|
|
Литл-Рок |
СТСo |
|
217 |
1902 |
|
|
|
Литл-Рок |
СТСo |
|
800 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
801 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
802 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
803 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
804 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
805 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
806 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
807 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
808 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
809 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
810 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
811 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
812 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
813 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
814 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
815 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
816 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
817 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
818 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
819 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
820 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
821 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
822 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
823 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
824 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
825 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
826 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
827 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
828 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
829 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
830 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
831 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
832 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
833 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
834 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
839 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
840 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
841 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
842 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
843 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
844 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
845 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|
850 |
1902 |
|
|
|
Луисвилл |
Louisville Railways |
|