Списък подвижен състав
| № |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 21 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 22 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 23 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 24 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 25 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 26 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 27 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 28 |
|
|
|
|
|
Коффивилл |
UER |
Purchased used |
| 37 |
|
|
|
|
|
Медельин |
- |
|
| 500 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 501 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 502 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 503 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 504 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 505 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 506 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 507 |
|
|
|
|
|
Пеория |
Illinois Power Co. |
ex Champaign |
| 1 |
|
|
22.08.1927 |
≈ 1953 |
|
Перейра |
|
|
| 2 |
|
|
22.08.1927 |
≈ 1953 |
|
Перейра |
|
|
| 3 |
|
|
22.08.1927 |
≈ 1953 |
|
Перейра |
|
|
| 4 |
|
|
22.08.1927 |
≈ 1953 |
|
Перейра |
|
|
| 5 |
|
|
22.08.1927 |
≈ 1953 |
|
Перейра |
|
|
| 6 |
|
|
22.08.1927 |
≈ 1953 |
|
Перейра |
|
|
| 126 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 127 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 128 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 129 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 130 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 131 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 132 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 133 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 134 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 135 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 136 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 137 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 138 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 139 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 140 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 141 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 142 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 143 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 144 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 145 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 146 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 147 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 148 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 149 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 150 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 151 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 152 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 153 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 154 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 155 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 156 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 157 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ех-Балтимор |
| 158 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 159 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 160 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 161 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 162 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 163 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 164 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 165 |
|
|
|
|
|
Порту-Алегри |
- |
1929 ex Eastern Massachusetts Street Railway |
| 8 |
|
|
|
|
|
Вангануи |
- |
ex-New Plymouth |
| 15 |
|
|
|
|
|
Крайстчёрч |
Трамвай |
Ex-Invercargill |
| 73 |
|
???? |
|
|
1939 |
Сидар-Рапидс |
CRANDIC |
Purchased second-hand |
| 3 |
|
1924 |
|
1927 |
|
Бангор, PA |
B&P Transit |
Ex Port Jervis Traction Co. (Port Jervis, New York State) |
| 15 |
|
1925 |
|
1947 |
|
Корнуолл |
CSR |
1925 ex N. Y. C. Department of Plants & Structures |
| 370 |
|
1927 |
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
1927 ex ??? (see note) |
| 375 |
|
1927 |
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
1927 ex ??? (see note) |
| 380 |
|
1927 |
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
1927 ex ??? (see note) |
| 385 |
|
1927 |
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
1927 ex ??? (see note) |
| 390 |
|
1927 |
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
1927 ex ??? (see note) |
| 395 |
|
1927 |
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
1927 ex ??? (see note) |
| 53 |
|
≈ 1928 |
|
|
|
Сидни, NS |
Cape Breton Electric |
Purchased used |
| 54 |
|
≈ 1928 |
|
|
|
Сидни, NS |
Cape Breton Electric |
Purchased used |
| 58 |
|
≈ 1928 |
|
|
|
Сидни, NS |
Cape Breton Electric |
Purchased used |
| 59 |
|
≈ 1928 |
|
|
|
Сидни, NS |
Cape Breton Electric |
Purchased used |
| 131 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 132 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 133 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 134 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 135 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 136 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 137 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 138 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 139 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| 140 |
|
???? |
|
|
|
Чаттануга |
TEP |
Purchased second-hand |
| (6) |
|
1932 |
|
1932 |
|
Халифакс |
NSL&P |
Dismantled for parts. До 1932 — Монктон, 6 |
| (7) |
|
1932 |
|
1932 |
|
Халифакс |
NSL&P |
Dismantled for parts. До 1932 — Монктон, 7 |
| 77 |
1915 |
1930 |
|
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
До 1930 — Андерсон, 77 |
| 9 |
1915 |
01.04.1933 |
|
|
|
Мэрион, IN |
Marion Railways |
До 01.04.1933 — Индиана Рэйлроад, 76; до 1930 — Андерсон, IN, 76 |
| 65 |
1916 |
|
|
1928 |
|
Кеокук |
Keokuk Electric |
|
| 24 |
1916 |
|
|
|
|
Монро |
City of Monroe |
|
| 25 |
1916 |
|
|
|
|
Монро |
City of Monroe |
|
| 26 |
1916 |
|
|
|
|
Монро |
City of Monroe |
|
| 142 |
1916 |
03.1916 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 201 |
1916 |
10.1916 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 202 |
1916 |
10.1916 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 203 |
1916 |
10.1916 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 204 |
1916 |
10.1916 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| (16) |
1916 |
1923 |
|
1923 |
1934 |
Такома |
TR&P |
Not used. До 1923 — Эверетт, 16 |
| (17) |
1916 |
1923 |
|
1923 |
1934 |
Такома |
TR&P |
Not used. До 1923 — Эверетт, 17 |
| (18) |
1916 |
1923 |
|
1923 |
1934 |
Такома |
TR&P |
Not used. До 1923 — Эверетт, 18 |
| (19) |
1916 |
1923 |
|
1923 |
1934 |
Такома |
TR&P |
Not used. До 1923 — Эверетт, 19 |
| 501 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 502 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 503 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 504 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 505 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 506 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 507 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 508 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 509 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 510 |
10.1916 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 351 |
1917 |
|
|
1928 |
|
Плимут |
P & B |
1928 to Kankakee Elec. Ry., Illinois |
| 352 |
1917 |
|
|
1928 |
|
Плимут |
P & B |
1928 to Kankakee Elec. Ry., Illinois |
| 1 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 3 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 5 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 7 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 15 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 17 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 19 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 21 |
1917 |
|
|
|
|
Колумбус, GA |
CTCo. |
|
| 2 |
1917 |
|
|
|
|
Линкольн |
OL&B |
|
| 37 |
1917 |
|
|
|
1941 |
Мейсон-сити |
Iowa Traction |
|
| 38 |
1917 |
|
|
|
1941 |
Мейсон-сити |
Iowa Traction |
|
| 39 |
1917 |
|
|
|
1941 |
Мейсон-сити |
Iowa Traction |
|
| 40 |
1917 |
|
|
|
1941 |
Мейсон-сити |
Iowa Traction |
|
| 41 |
1917 |
|
|
|
1941 |
Мейсон-сити |
Iowa Traction |
|
| 42 |
1917 |
|
|
|
|
Сакраменто |
PG&E |
|
| 43 |
1917 |
|
|
|
|
Сакраменто |
PG&E |
|
| 44 |
1917 |
|
|
|
|
Сакраменто |
PG&E |
|
| 85 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 86 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 87 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 88 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 89 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 91 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 92 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 93 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 94 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 95 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 96 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 97 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 98 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 99 |
1917 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 36 |
1917 |
|
|
|
|
Элирия |
Southwestern |
|
| 209 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 210 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 211 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 212 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 214 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 215 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 216 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 217 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 353 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 354 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 355 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 356 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 357 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 358 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 359 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 360 |
1917 |
1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 300 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 301 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 302 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 303 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 304 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 305 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 306 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 307 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 308 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 309 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 310 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 311 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 312 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 313 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 314 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 315 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 316 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 317 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 318 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 319 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 320 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 321 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 322 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 323 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 324 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 325 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 326 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 327 |
1917 |
10.1917 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
|
| 205 |
1917 |
11.1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 206 |
1917 |
11.1917 |
|
|
|
Беллингхем |
PSP&L |
|
| 20 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 21 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 22 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 23 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 24 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 25 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 26 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 27 |
1917 |
11.1917 |
|
1923 |
|
Эверетт |
PSIR&P |
|
| 183 |
1917 |
1920 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
До 1920 — 1 |
| 184 |
1917 |
1920 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
До 1920 — 2 |
| 16 |
1917 |
1922 |
|
|
|
Ашленд |
LSDPCo. |
До 1922 — Айронвуд, 16 |
| 17 |
1917 |
1922 |
|
|
|
Ашленд |
LSDPCo. |
До 1922 — Айронвуд, 17 |
| 18 |
1917 |
1922 |
|
|
|
Ашленд |
LSDPCo. |
До 1922 — Айронвуд, 18 |
| 389 |
1917 |
1923 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
До 1923 — Эверетт, 2; до 1920 — Беллингхем, 207 |
| 390 |
1917 |
1923 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
До 1923 — Эверетт, 3; до 1920 — Беллингхем, 208 |
| 391 |
1917 |
1923 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
До 1923 — Эверетт, 4 |
| 392 |
1917 |
1923 |
|
|
|
Такома |
TR&P |
До 1923 — Эверетт, 5 |
| 37 |
1917 |
???? |
|
|
|
Элирия |
Southwestern |
Rail bonder. До ???? — линейный |
| (2) |
1917 |
≈ 1928 |
|
|
|
Уоррен, PA |
Warren St. Ry. |
Sold. До 1928 (?) — Мидвилл, 2 |
| (5) |
1917 |
≈ 1928 |
|
|
|
Уоррен, PA |
Warren St. Ry. |
Sold. До 1928 (?) — Мидвилл, 5 |
| (6) |
1917 |
≈ 1928 |
|
|
|
Уоррен, PA |
Warren St. Ry. |
Sold. До 1928 (?) — Мидвилл, 6 |
| (1) |
1917 |
≈ 1928 |
|
|
|
Уоррен, PA |
Warren St. Ry. |
Renumbered into 80–82 series. До 1928 (?) — Мидвилл, 1 |
| (3) |
1917 |
≈ 1928 |
|
|
|
Уоррен, PA |
Warren St. Ry. |
Renumbered into 80–82 series. До 1928 (?) — Мидвилл, 3 |
| (4) |
1917 |
≈ 1928 |
|
|
|
Уоррен, PA |
Warren St. Ry. |
Sold or renumbered into 80–82 series. До 1928 (?) — Мидвилл, 4 |
| 6 |
1917 |
1928 |
|
|
|
Канкаки |
Kankakee Electric |
1928 ex Plymouth & Brockton Street Railway Co. |
| 7 |
1917 |
1928 |
|
|
|
Канкаки |
Kankakee Electric |
1928 ex Plymouth & Brockton Street Railway Co. |
| 78 |
1917 |
1930 |
|
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
До 1930 — Андерсон, 78 |
| 79 |
1917 |
1930 |
|
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
До 1930 — Андерсон, 79 |
| (350) |
1917 |
1932 |
|
1932 |
|
Такома |
TR&P |
Not used. До 1932 — Олимпия, 350; до 1924 — Такома, 350 |
| (351) |
1917 |
1932 |
|
1932 |
|
Такома |
TR&P |
Not used. До 1932 — Олимпия, 351; до 1924 — Такома, 351 |
| (352) |
1917 |
1932 |
|
1932 |
|
Такома |
TR&P |
Not used. До 1932 — Олимпия, 352; до 1924 — Такома, 352 |
| (353) |
1917 |
1932 |
|
1932 |
|
Такома |
TR&P |
Not used. До 1932 — Олимпия, 353; до 1924 — Такома, 353 |
| 90 |
1917 |
???? |
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
Sand car. До ???? — линейный |
| 41 |
1917 |
1976 |
|
|
|
Суисун-Сити |
WRM |
До 1976 — Сакраменто, 41 |
| 511 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 512 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 513 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 514 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 515 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 516 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 517 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 518 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 519 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 520 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 521 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 522 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 523 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 524 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 525 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 526 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 527 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 528 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 529 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 530 |
10.1917 |
|
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
| 100 |
1918 |
|
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
| 104 |
1918 |
|
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
| 106 |
1918 |
|
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
| 108 |
1918 |
|
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
| 110 |
1918 |
|
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
| 15 |
1918 |
|
|
|
|
Астория |
PP&L |
|
| 17 |
1918 |
|
|
|
|
Астория |
PP&L |
|
| 20 |
1918 |
|
|
12.1945 |
|
Бангор, ME |
BHEC |
|
| 22 |
1918 |
|
|
12.1945 |
|
Бангор, ME |
BHEC |
|
| 24 |
1918 |
|
|
12.1945 |
|
Бангор, ME |
BHEC |
|
| 145 |
1918 |
|
|
|
|
Виксберг |
MP&L |
|
| 155 |
1918 |
|
|
|
|
Виксберг |
MP&L |
|
| 165 |
1918 |
|
|
|
|
Виксберг |
MP&L |
|
| 175 |
1918 |
|
|
|
|
Виксберг |
MP&L |
|
| 601 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 602 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 603 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 604 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 605 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 606 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 607 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 608 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 609 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 610 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 611 |
1918 |
|
|
|
|
Даллас |
DR&T |
|
| 100 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 101 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 102 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 103 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 104 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 105 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 106 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 107 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 108 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 109 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 110 |
1918 |
|
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
|
| 50 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 51 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 52 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 53 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 54 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 55 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 56 |
1918 |
|
|
|
|
Мэнсфилд |
Ohio Public Service |
|
| 1 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 2 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 3 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 4 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 5 |
1918 |
|
|
1936 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 6 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 7 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 8 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 9 |
1918 |
|
|
1933 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 10 |
1918 |
|
|
1933 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 11 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 12 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 13 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 14 |
1918 |
|
|
1933 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 15 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 16 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 17 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 18 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 19 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 20 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 21 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 22 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 23 |
1918 |
|
|
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
|
| 230 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 231 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 232 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 233 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 234 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 235 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 236 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 237 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 238 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 239 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 260 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 261 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 262 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 263 |
1918 |
|
|
|
|
Сагино |
Saginaw Transit |
|
| 301 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 302 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 303 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 304 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 305 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 306 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 307 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 308 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 309 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 310 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 311 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 312 |
1918 |
|
|
|
|
Сент-Джозеф |
SJRLH&P Co. |
|
| 30 |
1918 |
|
|
|
|
Сентралия, IL |
Centralia Traction |
|
| 32 |
1918 |
|
|
|
|
Сентралия, IL |
Centralia Traction |
|
| 200 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 201 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 202 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 203 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 204 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 205 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 206 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 207 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 208 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 209 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 210 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 211 |
1918 |
|
|
|
|
Спрингфилд, MO |
Springfield Traction |
|
| 310 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
|
| 315 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
|
| 320 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
|
| 325 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
|
| 330 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
|
| 335 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa St. Ry. |
|
| 31 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 32 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 33 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 34 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 35 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 36 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 37 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 38 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 39 |
1918 |
|
|
|
|
Талса |
Tulsa-Sapulpa |
|
| 100 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 101 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 102 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 103 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 104 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 105 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 106 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 107 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 108 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 109 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 110 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 111 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 112 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 113 |
1918 |
|
|
|
|
Тампа |
Tampa Electric |
|
| 464 |
1918 |
|
|
1918 |
|
Терре-Хот |
THT&L |
Damaged during delivery |
| 100 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 101 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 102 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 103 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 104 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 105 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 106 |
1918 |
|
|
|
|
Хот-Спрингс |
HSSRy. |
|
| 330 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 331 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 332 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 333 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 334 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 335 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 336 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 337 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 338 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 339 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 340 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 341 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 342 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 343 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 344 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 345 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 346 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 347 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 348 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 349 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 350 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 351 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 352 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 353 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 354 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 355 |
1918 |
|
|
|
|
Хьюстон |
Houston Electric |
|
| 201 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 202 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 203 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 204 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 205 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 206 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 207 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 208 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 209 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 210 |
1918 |
|
|
|
|
Чарльстон, SC |
SC Power |
|
| 60 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 61 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 62 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 63 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 64 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 65 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 66 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 67 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 68 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 69 |
1918 |
|
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 200 |
1918 |
1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 201 |
1918 |
1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 202 |
1918 |
1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 203 |
1918 |
1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 204 |
1918 |
1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 205 |
1918 |
1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 143 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 144 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 145 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 146 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 147 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 148 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 149 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 150 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 151 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 152 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 153 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 154 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 155 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 156 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 157 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 158 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 159 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 160 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 161 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 162 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 163 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 164 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 165 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 166 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 167 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 50 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 51 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 52 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 53 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 54 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 55 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 56 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 57 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 58 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 59 |
1918 |
01.1918 |
|
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
| 100 |
1918 |
04.1918 |
|
|
|
Ванкувер, WA |
North Coast Power |
|
| 62 |
1918 |
07.1918 |
|
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
To Historic Railway Restoration |
| 64 |
1918 |
07.1918 |
|
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
To Historic Railway Restoration |
| 61 |
1918 |
07.1918 |
|
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
|
| 63 |
1918 |
07.1918 |
|
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
|
| 65 |
1918 |
07.1918 |
|
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
|
| 168 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 169 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 170 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 171 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 172 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 173 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 174 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 175 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 176 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 177 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 178 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 179 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 180 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 181 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
| 182 |
1918 |
08.1918 |
|
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
Показани записи: 500 от 5359
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|