Список подвижного состава

Москва, Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924), Ф (Коломенский)

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу · Статистика ПС по предприятию

Все депо — нумерация до 1924 года

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	По...	Примечание
213	1907	1907	≈ 1940	С ≈ 1940 — Тверь, 213
214	1907
215	1907
216	1907
217	1907
218	1907
219	1907	1907
220	1907
221	1908	1908
222	1908	1908
223	1908	1908
224	1908
225	1908
226	1908	1908	≈ 1955	Учебное пособие
227	1908
228	1908
229	1908
230	1908
231	1908
232	1908
233	1908
234	1908
235	1908
236	1908
237	1908
238	1908
239	1908
240	1908
241	1908
242	1908
243	1908
244	1908
245	1908
246	1908
247	1908
248	1908
249	1908
250	1908
251	1908
252	1908	1908
253	1908
254	1909
255	1909	1909	1949	C 1949 — Челябинск
256	1909		1949	C 1949 — Челябинск
257	1909
258	1909
259	1909
260	1909
261	1909
262	1909
263	1909
264	1909
265	1909
266	1909
267	1909
268	1909
269	1909	1909	1947	С 1947 — Витебск, 269
270	1909
271	1909
272	1909	1909	????
273	1909
274	1909
275	1909		1949	C 1949 — Челябинск
276	1909
277	1909	1909
278	1909			С 1943 (?) — Уфа, 278
279	1909
280	1909
281	1909
282	1909			С ≈ 1950 — Каменское, 282
283	1909
284	1909
285	1909
286	1909
287	1909
288	1909
289	1909
290	1909			С 1943 (?) — Уфа, 290
291	1909
292	1909
293	1909
294	1909
295	1909
296	1909
297	1909			С 1943 (?) — Уфа, 297
298	1909
299	1909
300	1909
301	1909	1909
302	1909	1909	1951	С 1951 — Каменское, 302
303	1909	1909	????
304	1909			С 1949 — Каменское, 304
305	1909		08.1949	С 08.1949 — Смоленск, 305
306	1909
307	1909
308	1909
309	1909
310	1909
311	1909
312	1909
313	1909	1909	1945	С 1945 — Уфа, 313
314	1909
315	1909
316	1909
317	1909	1909	????
318	1909
319	1909	1909	1951	С 1951 — Каменское, 319
320	1909	1909
321	1909
322	1909
323	1909
324	1909	1909	≈ 1950	С 1950 (?) — Копейск, 324
325	1909	1909
326	1909	1909
327	1909
328	1909	1909	≈ 1950	С 1950 (?) — Новосибирск, 328
329	1909
330	1909		≈ 1947	С 08.1949 — Смоленск, 330
331	1909
332	1909
333	1909	1909	08.1949	С 08.1949 — Смоленск, 333
334	1909
335	1909
336	1909		1951	С 1951 — Каменское, 336
337	1909
338	1909			С ≈ 1949 — Каменское, 338
339	1909
340	1909
341	1909
342	1909			С 08.1949 — Смоленск, 342
343	1909
634	1910	1910	20.09.1957	С 20.09.1957 — Копейск, 634; с 1962 — Челябинск, 634
635	1910		06.09.1957	С 06.09.1957 — Ярославль
636	1910			С 1959 — Караганда, 31
637	1910
638	1910	1910	31.12.1958	С 01.1959 — Новосибирск, 261
639	1910			С 01.1959 — Новосибирск, 257
640	1910			С 01.1959 — Новосибирск, 263
641	1910		05.01.1960	С 05.01.1960 — Ногинск
642	1910			С 12.1957 — Новосибирск, 227
643	1910			С 1959 — Караганда, 32
644	1910	1910	18.11.1959	С 18.11.1959 — Иваново, 644
645	1911			С 05.01.1960 — Краснодар, 97
646	1911	1911	05.01.1960	С 05.01.1960 — Краснодар, 99
647	1911	1911	18.11.1959	С 18.11.1959 — Иваново, 647
648	1911			С 11.1959 — Новосибирск, 282
649	1911			С 11.1959 — Новосибирск, 283
650	1911			С 11.1959 — Новосибирск, 284
651	1911			С 09.09.1957 — Краснодар, 81
652	1911
654	1911		05.01.1960	С 05.01.1960 — Ногинск
655	1911			С 05.01.1960 — Краснодар, 98
656	1911			С 01.1959 — Новосибирск, 656
657	1911
658	1911			С 18.11.1959 — Иваново, 658
659	1912		18.09.1957	С 18.09.1957 — Ижевск
660	1912			С 18.11.1959 — Иваново, 660
661	1912		07.05.1959	С 07.05.1959 — Днепропетровск
662	1912			С 18.11.1959 — Иваново, 662
663	1912	1912	05.01.1960	С 05.01.1960 — Воронеж, 663
664	1912		06.06.1957	С 06.06.1957 — Ярославль
665	1912		05.01.1960	С 05.01.1960 — Ногинск
666	1912	1912	02.12.1957	С 12.1957 — Новосибирск, 228
667	1912			С 05.01.1960 — Краснодар, 37
668	1912
669	1912		04.09.1959	С 04.09.1959 — Днепропетровск
670	1912			С 14.10.1957 — Воронеж, 670
671	1912			С 09.01.1959 — Новосибирск, 671
672	1912	1912	????
673	1912	1912	20.09.1957	С 20.09.1957 — Копейск, 673; с 1962 — Челябинск, 673
744	1912
745	1912		1951	С 1951 — Челябинск
746	1912
747	1912	1912	02.1951	С 02.1951 — Архангельск, 747
748	1912
749	1912
750	1912			С 05.01.1960 — Воронеж, 750
751	1912	1912	15.09.1949	С 15.09.1949 — Одесса, 801; с 1958 — СЭХ
752	1912	1912	02.1951	С 02.1951 — Архангельск, 752; с 1952 — 18; с 1958 — 10
753	1912	1912	02.1951	С 02.1951 — Архангельск, 753; с 1952 — 13; с 1961 — 27
754	1912		18.09.1957	С 18.09.1957 — Ижевск
755	1912	1912	????
756	1912
757	1912
758	1912
759	1912
760	1912
761	1912	1912	02.1951	С 02.1951 — Архангельск, 761
762	1912	1912
763	1912
764	1912		1950	С 1950 — Челябинск
765	1912
766	1912		15.09.1949	С 15.09.1949 — Одесса, 802; с 1958 — Служба пути
767	1912	1912
768	1912	1912	02.1951	С 02.1951 — Архангельск, 768; с 1952 — 12; с 1960 — служебный
769	1912
770	1912		1951	С 1951 — Челябинск
771	1912
772	1912		15.09.1949	С 15.09.1949 — Одесса, 803; с 1958 — Грузовое депо
773	1912		15.09.1949	С 15.09.1949 — Одесса, 804; с 1958 — ВРМ; с 04.03.1969 — Депо им. Ильича, 305; с 25.07.1997 — Депо № 1

Показано записей: 200 из 200

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси