| № |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 27 |
27 |
|
1961 |
|
|
Воронеж |
ТД № 1 |
"Орленок" |
| 302 |
34 |
02.1952 |
≈ 1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 301 |
44 |
02.1952 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| [01] |
49 |
02.1952 |
2015 |
|
|
Минск |
Музей |
До 2015 — ТП-2, 01; до 2006 — № 1; до 2002 — 1; до 1972 — № 1 |
| 303 |
52 |
02.1952 |
08.1962 |
01.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 308 |
55 |
02.1952 |
≈ 1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| У-5 |
60 |
03.1952 |
03.1968 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1968 — 304; до 04.1962 — ТД1 |
| 305 |
63 |
03.1952 |
1962 |
02.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 307+305. До 1962 — ТД1 |
| 306 |
68 |
03.1952 |
08.1962 |
01.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 307 |
70 |
04.1952 |
≈ 1962 |
02.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 307+305. До ≈ 1962 — ТД1 |
| 310 |
120 |
07.1952 |
08.1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 309 |
123 |
07.1952 |
08.1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 311 |
154 |
08.1952 |
≈ 1962 |
01.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 312 |
154 |
08.1952 |
≈ 1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 22 |
183 |
1952 |
09.1952 |
06.1963 |
|
Самара |
ТД1 |
|
| 116 |
193 |
1952 |
09.1952 |
25.12.1967 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 313 |
325 |
03.1953 |
≈ 1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 314 |
331 |
03.1953 |
≈ 1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
Бытовка в ЧЗО. До ≈ 1962 — ТД1 |
| 315 |
332 |
03.1953 |
≈ 1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 319 |
334 |
04.1953 |
07.1961 |
03.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 317 |
339 |
03.1953 |
1962 |
02.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 316 |
340 |
03.1953 |
08.1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 318 |
344 |
04.1953 |
08.1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 318+327 с 11.1967 г. До 08.1962 — ТД1 |
| 118 |
347 |
1953 |
05.1953 |
25.12.1967 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 119 |
353 |
1953 |
05.1953 |
25.12.1967 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 120 |
354 |
1953 |
05.1953 |
25.12.1967 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 28 |
356 |
1953 |
06.1953 |
13.06.1963 |
|
Самара |
ТД1 |
|
| 121 |
398 |
1953 |
06.1953 |
25.12.1967 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 122 |
406 |
1953 |
12.1967 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
Учебный. До 12.1967 — линейный |
| 375 |
575 |
01.1954 |
01.1954 |
|
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
Троллейбусный парк № 1 |
| 326 |
582 |
01.1954 |
06.1962 |
02.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 06.1962 — ТД1 |
| 323 |
591 |
01.1954 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 324 |
596 |
01.1954 |
08.1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 325 |
597 |
01.1954 |
06.1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 06.1962 — ТД1 |
| 123 |
599 |
1954 |
03.1954 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 124 |
603 |
1954 |
03.1954 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 327 |
633 |
03.1954 |
≈ 1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 318+327 с 11.1967 г. До ≈ 1962 — ТД1 |
| 328 |
666 |
05.1954 |
08.1962 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 332 |
681 |
1954 |
07.1961 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 329 |
683 |
1954 |
08.1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 330 |
685 |
1954 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 10 |
710 |
1954 |
09.1954 |
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 9 |
774 |
1954 |
09.1954 |
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 331 |
774 |
1954 |
≈ 1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 12 |
779 |
1954 |
09.1954 |
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 334 |
782 |
08.1954 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 333 |
784 |
08.1954 |
≈ 1962 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 13 |
791 |
08.1954 |
09.1954 |
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 17 |
798 |
08.1954 |
09.1954 |
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 337 |
810 |
1954 |
08.1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 336 |
811 |
1954 |
≈ 1962 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 339 |
812 |
09.1954 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 338 |
813 |
1954 |
≈ 1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 335 |
816 |
1954 |
08.1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 14 |
822 |
09.1954 |
10.1954 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 15 |
823 |
09.1954 |
10.1954 |
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 16 |
827 |
09.1954 |
10.1954 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 340 |
834 |
1954 |
07.1961 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 341 |
835 |
1954 |
30.07.1961 |
30.06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 30.07.1961 — ТД1 |
| 342 |
836 |
1954 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 127 |
845 |
1954 |
11.1954 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 41 |
865 |
10.1954 |
11.1954 |
1967 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 42 |
868 |
10.1954 |
11.1954 |
1967 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
С 1965 г. учебный |
| 344 |
953 |
1955 |
≈ 1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 345 |
955 |
1955 |
07.1961 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 343 |
962 |
1955 |
07.1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1962 — ТД1 |
| 346 |
994 |
1955 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 347 |
996 |
1955 |
08.1962 |
04.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 234 |
1003 |
1950 |
1962 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 348 |
1023 |
1955 |
08.1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 212 |
1033 |
1950 |
08.1964 |
03.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1964 — ТД1 |
| 213 |
1034 |
1950 |
1962 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 214 |
1038 |
1950 |
11.1963 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 11.1963 — ТД1 |
| 215 |
1039 |
1950 |
04.1964 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 215+357. До 04.1964 — ТД1 |
| 207 |
1040 |
1950 |
05.1963 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 05.1963 — ТД1 |
| 216 |
1041 |
1950 |
11.1963 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 11.1963 — ТД1 |
| 210 |
1042 |
1950 |
03.1950 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД1 |
|
| 209 |
1043 |
1950 |
03.1963 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1963 — ТД1 |
| 208 |
1045 |
1950 |
01.1963 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.1963 — ТД1 |
| 211 |
1048 |
1950 |
01.04.1964 |
03.04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1964 — ТД1 |
| 221 |
1063 |
1950 |
05.1963 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 05.1963 — ТД1 |
| 218 |
1078 |
1950 |
04.1964 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 220 |
1079 |
1950 |
04.1964 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 217 |
1080 |
1950 |
01.1963 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.1963 — ТД1 |
| 219 |
1082 |
1950 |
04.1964 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 222 |
1094 |
1950 |
02.1963 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 02.1963 — ТД1 |
| 223 |
1095 |
1950 |
03.1964 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1964 — ТД1 |
| 14 |
1096 |
1950 |
1950 |
13.06.1963 |
|
Самара |
ТД1 |
|
| 224 |
1097 |
1950 |
11.1963 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 11.1963 — ТД1 |
| 232 |
1098 |
1950 |
11.1963 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 11.1963 — ТД1 |
| 225 |
1099 |
1950 |
1962 |
1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 349 |
1099 |
1955 |
08.1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 233 |
1100 |
1950 |
1962 |
11.1968 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 226 |
1101 |
1950 |
12.1961 |
03.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 12.1961 — ТД1 |
| 227 |
1102 |
1950 |
1962 |
02.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 228 |
1104 |
1950 |
04.1965 |
01.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1965 — ТД1 |
| 351 |
1104 |
06.1955 |
1962 |
04.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 351+376. До ≈ 1962 — ТД1 |
| 229 |
1105 |
1950 |
04.1964 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 235 |
1106 |
1950 |
08.1964 |
12.1967 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1964 — ТД1 |
| 236 |
1107 |
1950 |
04.1964 |
07.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 237 |
1107 |
1950 |
04.1964 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 350 |
1107 |
1955 |
03.1964 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1964 — ТД1 |
| 230 |
1110 |
1950 |
11.1963 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 11.1963 — ТД1 |
| 235 |
1111 |
1950 |
03.1964 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1964 — ТД1, 238 |
| 239 |
1112 |
1950 |
02.1965 |
12.1967 |
|
Киев |
ТД2 |
До 02.1965 — ТД1 |
| 240 |
1113 |
1950 |
≈ 1964 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1964 — ТД1 |
| 251 |
1114 |
1950 |
11.1963 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 11.1963 — ТД1 |
| 241 |
1115 |
1950 |
04.1964 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 243 |
1118 |
1950 |
05.1963 |
04.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До 05.1963 — ТД1 |
| 231 |
1120 |
1950 |
12.1961 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 12.1961 — ТД1 |
| 244 |
1121 |
1950 |
10.1964 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 10.1964 — ТД1 |
| 245 |
1122 |
1950 |
08.1964 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1964 — ТД1 |
| 246 |
1123 |
1950 |
04.1964 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1964 — ТД1 |
| 242 |
1124 |
1950 |
03.1963 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1963 — ТД1 |
| 247 |
1124 |
1950 |
03.1963 |
12.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 03.1963 — ТД1 |
| 248 |
1128 |
1950 |
1962 |
08.1969 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1962 — ТД1 |
| 10 |
1129 |
1950 |
05.1950 |
≥ 07.1960 |
|
Севастопол |
Депо-1 |
В другом источнике указан зав.номер 1120. Не упоминается с 07.1960, списан либо переоборудован в служебный. |
| 249 |
1130 |
1950 |
08.1964 |
12.1970 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1964 — ТД1 |
| 250 |
1131 |
08.1950 |
≈ 1964 |
02.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1964 — ТД1 |
| 352 |
1164 |
1955 |
≈ 1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 353 |
1166 |
1955 |
07.1961 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 11 |
1167 |
1955 |
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 354 |
1168 |
1955 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 19 |
1169 |
1955 |
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 20 |
1170 |
1955 |
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 21 |
1171 |
1955 |
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 23 |
1172 |
1955 |
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 18 |
1197 |
1951 |
01.05.1970 |
01.04.1971 |
|
Севастопол |
Депо-2 |
До 01.05.1970 — Депо-1 |
| 357 |
1217 |
1955 |
1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 215+357. До 1962 — ТД1 |
| 355 |
1222 |
1955 |
01.08.1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.08.1962 — ТД1 |
| 356 |
1226 |
1955 |
08.1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 08.1962 — ТД1 |
| 24 |
1272 |
12.1955 |
01.1956 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 25 |
1275 |
12.1955 |
01.1956 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 136 |
1320 |
1956 |
1956 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 133 |
1321 |
1956 |
1956 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 135 |
1324 |
1956 |
1956 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 134 |
1326 |
1956 |
1956 |
01.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 360 |
1337 |
1956 |
07.1961 |
11.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 358 |
1338 |
1956 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 359 |
1339 |
1956 |
1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 361 |
1417 |
1956 |
30.07.1961 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 30.07.1961 — ТД1 |
| 363 |
1421 |
1956 |
≈ 1962 |
08.1971 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 362 |
1426 |
1956 |
≈ 1962 |
1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 137 |
1437 |
1956 |
06.1956 |
01.06.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 138 |
1438 |
1956 |
06.1956 |
01.06.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 139 |
1439 |
1956 |
06.1956 |
01.06.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 1877 |
1444 |
05.1956 |
08.2022 |
|
|
Москва |
Музей |
Троллейбус-памятник. До 11.1970 — линейный |
| 140 |
1456 |
1956 |
07.1956 |
01.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 1 |
1480 |
06.1956 |
08.1956 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 364 |
1482 |
06.1956 |
07.1961 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 366 |
1483 |
1956 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 18 |
1488 |
06.1956 |
08.1956 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 365 |
1489 |
1956 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 22 |
1490 |
06.1956 |
08.1956 |
1969 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 367 |
1573 |
09.1956 |
30.07.1961 |
02.1974 |
1974 |
Киев |
ТД2 |
До 30.07.1961 — ТД1 |
| 369 |
1624 |
1956 |
≈ 1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 368 |
1638 |
1956 |
07.1961 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 370 |
1668 |
1956 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 371 |
1669 |
12.1956 |
07.1961 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 372 |
1672 |
1956 |
07.1961 |
11.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 374 |
1697 |
1957 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 373 |
1712 |
01.1957 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 142 |
1716 |
1957 |
1957 |
01.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 141 |
1718 |
1957 |
1957 |
01.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 375 |
1768 |
1957 |
07.1961 |
04.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 143 |
1818 |
1957 |
1957 |
01.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 144 |
1822 |
1957 |
1957 |
01.06.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 376 |
1877 |
06.1957 |
07.1961 |
04.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
СМЕ 351+376. До 07.1961 — ТД1 |
| 377 |
1879 |
1957 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 378 |
1886 |
1957 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 380 |
1893 |
1957 |
07.1961 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 379 |
1897 |
1957 |
≈ 1962 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 145 |
1950 |
1957 |
1957 |
01.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 146 |
1952 |
1957 |
1957 |
01.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 382 |
2070 |
1957 |
≈ 1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 381 |
2074 |
1957 |
≈ 1962 |
06.1972 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 18 |
2143 |
|
03.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 21 |
2144 |
|
???? |
13.07.1963 |
|
Новосибирск |
№ 2 |
До ???? — № 1 |
| 22 |
2148 |
|
03.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 20 |
2150 |
|
03.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 19 |
2151 |
|
03.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 27 |
2258 |
|
05.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 24 |
2259 |
|
05.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 23 |
2260 |
|
05.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 25 |
2262 |
|
05.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 26 |
2265 |
|
05.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 2000 |
2312 |
06.1958 |
07.1958 |
04.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2003 |
2353 |
06.1958 |
07.1958 |
04.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 32 |
2364 |
|
08.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 30 |
2366 |
|
08.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 28 |
2367 |
|
08.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 29 |
2369 |
1957 |
08.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 31 |
2379 |
|
08.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 34 |
2429 |
|
10.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 35 |
2430 |
|
10.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 33 |
2431 |
|
10.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 150 |
2450 |
1958 |
1958 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 151 |
2456 |
1958 |
1958 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 152 |
2457 |
1958 |
1958 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 44 |
2471 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 41 |
2492 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 45 |
2501 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 40 |
2506 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 36 |
2507 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 43 |
2508 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 39 |
2509 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 38 |
2510 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 37 |
2511 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 42 |
2513 |
|
12.1958 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 47 |
2590 |
|
03.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 48 |
2591 |
|
03.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 49 |
2595 |
|
03.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 50 |
2596 |
|
03.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 46 |
2597 |
|
03.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 51 |
2604 |
|
03.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 387 |
2622 |
03.1959 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 2035 |
2623 |
1959 |
03.1959 |
08.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2036 |
2628 |
1959 |
03.1959 |
08.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2037 |
2629 |
1959 |
03.1959 |
08.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2038 |
2630 |
1959 |
03.1959 |
09.1973 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2039 |
2632 |
1959 |
03.1959 |
09.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2040 |
2633 |
1959 |
03.1959 |
08.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2041 |
2634 |
1959 |
03.1959 |
09.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2042 |
2636 |
02.1959 |
03.1959 |
08.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2043 |
2637 |
1959 |
03.1959 |
08.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2044 |
2641 |
1959 |
03.1959 |
09.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2045 |
2672 |
1959 |
04.1959 |
02.1972 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2046 |
2676 |
1959 |
04.1959 |
03.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2047 |
2678 |
1959 |
04.1959 |
09.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2048 |
2681 |
03.1959 |
04.1959 |
06.1972 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2049 |
2686 |
1959 |
04.1959 |
02.1975 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 386 |
2693 |
03.1959 |
≈ 1962 |
04.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 2050 |
2768 |
1959 |
06.1959 |
02.1975 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2051 |
2772 |
1959 |
06.1959 |
08.1973 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2052 |
2773 |
1959 |
06.1959 |
04.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2053 |
2776 |
1959 |
06.1959 |
02.1972 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2054 |
2778 |
1959 |
06.1959 |
04.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2055 |
2791 |
1959 |
09.1959 |
06.1972 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 153 |
2852 |
1959 |
07.1959 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 154 |
2853 |
1959 |
01.1970 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
Учебный. До 01.1970 — линейный |
| 62 |
2886 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 63 |
2887 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 64 |
2888 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 65 |
2890 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 66 |
2891 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 66 |
2891 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 67 |
2892 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 68 |
2893 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 69 |
2894 |
|
10.1959 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 155 |
2959 |
1959 |
10.1959 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 156 |
2960 |
1959 |
10.1959 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 157 |
2962 |
1959 |
10.1959 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 392 |
3075 |
1960 |
1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 393 |
3076 |
1960 |
≈ 1962 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 395 |
3081 |
1960 |
1961 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 1961 — ТД1 |
| 396 |
3083 |
1960 |
07.1961 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 391 |
3084 |
1960 |
≈ 1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 397 |
3085 |
01.1960 |
07.1961 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 394 |
3086 |
1960 |
07.1961 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 398 |
3088 |
01.1960 |
≈ 1962 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 399 |
3089 |
01.1960 |
07.1961 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 07.1961 — ТД1 |
| 400 |
3105 |
01.1960 |
≈ 1962 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До ≈ 1962 — ТД1 |
| 158 |
3119 |
1960 |
02.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 252 |
3126 |
02.1960 |
01.04.1969 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1969 — 501; до 30.07.1961 — ТД1 |
| 159 |
3128 |
1960 |
02.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 253 |
3131 |
03.1960 |
01.04.1969 |
18.03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1969 — 502; до 1962 — ТД1 |
| 254 |
3134 |
03.1960 |
01.04.1969 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1969 — 503; до 07.1961 — ТД1 |
| 255 |
3137 |
03.1960 |
01.04.1969 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1969 — 504; до 1962 — ТД1 |
| 256 |
3139 |
03.1960 |
01.04.1969 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1969 — 505; до 1962 — ТД1 |
| 75 |
3192 |
05.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 76 |
3197 |
05.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 79 |
3199 |
05.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 78 |
3200 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 77 |
3201 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 70 |
3206 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 72 |
3207 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 71 |
3208 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 73 |
3210 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 260 |
3265 |
06.1960 |
01.04.1969 |
28.02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 509; до 1964 — ТД1 |
| 257 |
3266 |
06.1960 |
04.1969 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 506; до 07.1961 — ТД1 |
| 258 |
3267 |
06.1960 |
01.04.1969 |
03.1973 |
|
Киев |
ТД2 |
До 01.04.1969 — 507; до 1964 — ТД1 |
| 259 |
3268 |
06.1960 |
04.1969 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 508; до 07.1961 — ТД1 |
| 261 |
3270 |
06.1960 |
04.1969 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 510; до 07.1961 — ТД1 |
| 74 |
3277 |
06.1960 |
06.1960 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
| 2109 |
3290 |
06.1960 |
07.1960 |
12.1971 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2110 |
3292 |
06.1960 |
07.1960 |
04.1973 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 160 |
3350 |
1960 |
09.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 161 |
3357 |
1960 |
09.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 162 |
3362 |
1960 |
09.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 262 |
3394 |
10.1960 |
04.1969 |
02.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 511; до 07.1961 — ТД1 |
| 263 |
3397 |
10.1960 |
04.1969 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 512; до 07.1961 — ТД1 |
| 264 |
3398 |
10.1960 |
04.1969 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 513; до 07.1961 — ТД1 |
| 265 |
3402 |
10.1960 |
04.1969 |
03.1974 |
|
Киев |
ТД2 |
До 04.1969 — 514; до 07.1961 — ТД1 |
| 163 |
3442 |
1960 |
11.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 164 |
3451 |
1960 |
11.1960 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 2127 |
3514 |
01.1961 |
01.1961 |
05.1973 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2146 |
3555 |
02.1961 |
03.1961 |
04.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 2147 |
3557 |
02.1961 |
03.1961 |
03.1973 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 165 |
3569 |
1961 |
02.1961 |
31.12.1970 |
|
Одеса |
Депо № 1 |
|
| 2159 |
3658 |
03.1961 |
05.1961 |
04.1974 |
|
Москва |
(МТБ) |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 86 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 108 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 110 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 136 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 142 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 154 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид |
С ???? — Читаура |
| 371 |
|
|
|
01.1977 |
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
с 01.1971 — ??? |
| 387 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
С 01.1971 — ???? |
| 532 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
С 1971 — ???? |
| 227 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
|
| 512 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
|
| ГТ-1 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
до 01.1971 |
|
| А-002 |
|
|
|
|
|
Санкт Петербург |
№ 2 |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
| 11 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 9 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 11 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 12 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 28 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 29 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 47 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 49 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Алмати |
- |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Брянск |
№ 1 |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Брянск |
№ 1 |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Брянск |
№ 1 |
|
| 4001 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4002 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4003 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4004 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4005 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4006 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4007 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4008 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4009 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4010 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4011 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4012 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4013 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4014 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4015 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4016 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4017 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4018 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4019 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 4020 |
|
|
|
|
|
Букурещ |
Berceni |
|
| 09 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 10 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 11 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 12 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 13 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 14 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 15 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 16 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 17 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 18 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 21 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 26 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 28 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 29 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 34 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 35 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 37 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 38 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 39 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 40 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 41 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 42 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 43 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 44 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 45 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 47 |
|
|
|
≤ 1982 |
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 50 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 52 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 53 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 57 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 58 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 59 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 60 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 62 |
|
|
|
|
|
Вилнюс |
Antakalnio TD |
|
| 26 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 27 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 28 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 29 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 30 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 31 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 32 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 33 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 34 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 35 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 36 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| 37 |
|
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
ex-??? |
| Буфет |
|
|
|
|
|
Донецк |
№ 1 |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Душанбе |
- |
|
| 31 |
|
|
|
|
|
Душанбе |
- |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Душанбе |
- |
|
| 33 |
|
|
|
|
|
Душанбе |
- |
|
| 2 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 3 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 4 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 5 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 6 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 51 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 54 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 56 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 61 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 64 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 73 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 74 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 76 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 77 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 78 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 80 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 81 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
| 27 |
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
| 36 |
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
| 55 |
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
| 83 |
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
| 20 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 30 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 32 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 46 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 48 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 69 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 79 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 84 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 100 |
|
|
|
|
|
Казан |
1 |
|
| 22 |
|
|
|
|
|
Калуга |
— |
|
| 23 |
|
|
|
|
|
Калуга |
— |
|
| 24 |
|
|
|
|
|
Калуга |
— |
|
| 25 |
|
|
|
|
|
Калуга |
— |
|