|
Городской электротранспорт |
Список подвижного состава
№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
1118 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1972 |
|
06.1969 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 118 |
1119 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1972 |
|
11.1970 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 119 |
1130 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1972 |
|
07.1974 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 130 |
1143 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
1972 |
|
07.1974 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 143 |
1136 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1972 |
|
01.1975 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 136 |
1146 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
1972 |
|
01.1975 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 146 |
1170 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
08.1979 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 170 |
1210 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
08.1979 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 210 |
1152 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
1972 |
|
11.1979 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 152 |
13 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
1980 |
Оренбург |
Депо № 1 - МКП «ОПП» |
|
81 |
ЗиУ-5 |
|
196? |
|
|
1980 |
Воронеж |
ТД № 1 |
|
1219 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
01.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 219 |
1161 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
06.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 161 |
1205 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
06.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 205 |
1214 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
06.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 214 |
1248 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
06.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 248 |
1153 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
1972 |
|
08.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 153 |
1158 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
08.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 158 |
2263 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
???? |
|
08.1980 |
Минск |
№ 2 |
До ???? — № 1, 1263; до 1971 — № 1, 263 |
1238 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
11.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 238 |
1246 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
11.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 246 |
1250 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
11.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 250 |
1254 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
11.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 254 |
1256 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
11.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 256 |
1293 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1980 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 293 |
178 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
1981 |
Воронеж |
ТД № 1 |
|
1171 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
04.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 171 |
1174 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
04.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 174 |
1176 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
04.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 176 |
1202 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
04.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 202 |
1223 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
04.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 223 |
1228 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
04.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 228 |
1133 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1972 |
|
07.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 133 |
1134 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1972 |
|
07.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 134 |
1165 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
07.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 165 |
1172 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
07.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 172 |
1225 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
07.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 225 |
1237 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
07.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 237 |
1179 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
10.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 179 |
1195 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
10.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 195 |
1229 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1972 |
|
10.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 229 |
1160 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
11.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 160 |
1138 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1972 |
|
12.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 138 |
1147 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
1972 |
|
12.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 147 |
1162 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
12.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 162 |
1173 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1972 |
|
12.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 173 |
1187 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
12.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 187 |
1192 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
12.1981 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 192 |
1193 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
04.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 193 |
1196 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1972 |
|
04.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 196 |
1241 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
04.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 241 |
1253 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
04.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 253 |
1258 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
04.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 258 |
1370 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
04.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 370 |
1267 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
08.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 267 |
1268 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
08.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 268 |
1270 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
08.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 270 |
1271 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
08.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 271 |
1296 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
08.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 296 |
1302 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
08.1982 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 302 |
1045 |
ЗиУ-5Д |
9026 |
1969 |
25.05.1978 |
|
1983 |
Новосибирск |
№ 1 |
До 25.05.1978 — 389 |
1266 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 266 |
1279 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 279 |
1283 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 283 |
1289 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 289 |
1290 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 290 |
1292 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 292 |
1297 |
ЗиУ-5Г |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 297 |
1309 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 309 |
1315 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
05.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 315 |
1282 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 282 |
1299 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 299 |
1308 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 308 |
1310 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 310 |
1312 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 312 |
1313 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 313 |
1340 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
11.1983 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 340 |
1316 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
07.1984 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 316 |
1319 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
07.1984 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 319 |
1320 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
07.1984 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 320 |
1322 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
07.1984 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 322 |
1324 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
07.1984 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 324 |
1325 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
07.1984 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 325 |
1330 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 330 |
1333 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 333 |
1339 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 339 |
1341 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 341 |
1344 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 344 |
1345 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 345 |
1348 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
01.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 348 |
1336 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 336 |
1337 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 337 |
1350 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 350 |
1369 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 369 |
1371 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 371 |
1372 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 372 |
1378 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 378 |
1384 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 384 |
1387 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
03.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 387 |
3375 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
???? |
|
03.1985 |
Минск |
№ 3 |
До ???? — 1375; до 1972 — 375 |
1388 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
05.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 388 |
1389 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
05.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 389 |
1390 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1972 |
|
05.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 390 |
1395 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1972 |
|
05.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 395 |
1396 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1972 |
|
05.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 396 |
1394 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1972 |
|
08.1985 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 394 |
1411 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
12.1985 |
Минск |
№ 1 |
|
1412 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
12.1985 |
Минск |
№ 1 |
|
1413 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
12.1985 |
Минск |
№ 1 |
|
1418 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
12.1985 |
Минск |
№ 1 |
|
1436 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
12.1985 |
Минск |
№ 1 |
|
1437 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
12.1985 |
Минск |
№ 1 |
|
2405 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
1986 |
Минск |
№ 2 |
|
2433 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
1986 |
Минск |
№ 2 |
|
1414 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
02.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1419 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
02.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1391 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1972 |
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 391 |
1392 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1972 |
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 392 |
1393 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1972 |
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
До 1972 — 393 |
1415 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1420 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1421 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1422 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1435 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1438 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1439 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1440 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
04.1986 |
Минск |
№ 1 |
|
1461 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
03.1987 |
Минск |
№ 1 |
|
1462 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
05.1987 |
Минск |
№ 1 |
|
1463 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
05.1987 |
Минск |
№ 1 |
|
1464 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
05.1987 |
Минск |
№ 1 |
|
1465 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
05.1987 |
Минск |
№ 1 |
|
222 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
2005 |
Оренбург |
Депо № 2 |
|
240 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
2005 |
Оренбург |
Депо № 2 |
|
246 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
2005 |
Оренбург |
Депо № 2 |
|
98 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
2008 |
Оренбург |
Депо № 1 - МКП «ОПП» |
|
19 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
2010 |
Оренбург |
Депо № 1 - МКП «ОПП» |
|
48 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
2013 |
Тверь |
- |
|
Тир |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
04.2013 |
Уфа |
№ 1 (старое) |
|
150 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
12.2013 |
Ярославль |
Депо-1 |
|
49 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
05.2015 |
Калуга |
— |
|
159 |
ЗиУ-5Д |
9101 |
11.1969 |
1980 |
|
07.2015 |
Калуга |
— |
До 1980 — 119 |
(ЗиУ-5) |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Харьков |
Салтовское |
Сарай на территории Салтовского трамвайного депо |
01 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
1 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
1 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
01 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
|
|
Гюмри |
- |
|
1 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
01 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
1 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
1 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
1 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
01.11.1964 |
|
|
Чебоксары |
№ 1 |
|
01 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
1 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
12.1966 |
|
|
Тверь |
- |
|
1 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
1 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
1 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
01 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
2012 |
|
|
Воронеж |
ТД № 1 |
Памятник. До 1982 — Белгород, 02 |
1 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
1 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
01 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
1 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия ЗиУ-5. |
1 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
01 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
01 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1970 |
|
|
Стаханов |
- |
|
01 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
1 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
01 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
01 |
ЗиУ-5 |
2781 |
|
01.05.1965 |
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
|
001 |
ЗиУ-5Д |
7059 |
1968 |
14.04.1978 |
|
|
Чебоксары |
М |
До 14.04.1978 — № 1, 84 |
1 |
ЗиУ-5Д |
7937 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
2 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Пермь |
— |
|
2 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-1 |
|
02 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
2 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
02 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
|
|
Гюмри |
- |
|
2 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
02 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
2 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
2 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
02 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
02 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
2 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
2 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
2 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
2 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
2 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
02 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
2 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
2 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
02 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
02 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
2 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
02 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
2 |
ЗиУ-5Д |
7953 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
003 |
ЗиУ-5 |
|
|
04.1975 |
|
|
Екатеринбург |
ОкТД - старые модели |
До 04.1975 — 3 |
3 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Рязань |
№ 2 |
|
3 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Тамбов |
ТГТ |
|
3 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
3 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
01.1962 |
|
|
Луганск |
- |
|
03 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
3 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
03 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
|
|
Гюмри |
- |
|
3 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
3 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
3 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
03 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
03 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
3 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
3 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
3 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
03 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
11.1967 |
|
|
Белгород |
- |
|
3 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
3 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
03 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
3 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
3 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
03 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
03 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
3 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
03 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
03 |
ЗиУ-5 |
2795 |
|
01.05.1965 |
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
|
3 |
ЗиУ-5Д |
7957 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
04 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-1 |
|
04 |
ЗиУ-5 |
|
1959 |
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
04 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
4 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
04 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1963 |
|
|
Гюмри |
- |
|
4 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
4 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
04 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
4 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
4 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
04 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
4 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
01.11.1964 |
|
|
Чебоксары |
№ 1 |
|
04 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тверь |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
04 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
4 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
4 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
01.1970 |
|
|
Могилёв |
- |
|
04 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
04 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
04 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
04 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
???? |
|
|
Бишкек |
№ 1 |
Буфет |
4 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
04 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
4 |
ЗиУ-5Д |
7960 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Алматы |
№ 1 |
|
05 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
|
5 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
05 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
1962 |
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
05 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1963 |
|
|
Гюмри |
- |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
05 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
05 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
05 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
5 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1965 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
5 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
5 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
5 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
5 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тверь |
- |
|
5 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
5 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
05 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
5 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
5 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
05 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
05 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
5 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
05 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
5 |
ЗиУ-5Д |
7961 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
06 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
6 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
06 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
06 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
6 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
06 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1963 |
|
|
Гюмри |
- |
|
6 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
6 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
06 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
6 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
6 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
06 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
06 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
6 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1965 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
6 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
6 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
6 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
6 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
6 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
06 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
6 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
6 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
06 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
06 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
06 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
6 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
06 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
06 |
ЗиУ-5 |
2787 |
|
01.05.1965 |
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
|
6 |
ЗиУ-5Д |
7964 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
007 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1996 |
|
|
Алматы |
№ 1 |
До 1996 — 1072; до 08.1985 — 72 |
07 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-1 |
|
07 |
ЗиУ-5 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
07 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
07 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1963 |
|
|
Гюмри |
- |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
07 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
07 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
До — |
07 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
7 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1965 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
12.1966 |
|
|
Тверь |
- |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
7 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Томск |
- |
Учебный |
07 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
7 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
07 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
07 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
7 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
07 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
7 |
ЗиУ-5Д |
7718 |
01.1969 |
03.1969 |
|
|
Новороссийск |
МУП "МПТН" |
|
7 |
ЗиУ-5Д |
7966 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
08 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
008 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Фергана |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-1 |
|
08 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
08 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1963 |
|
|
Гюмри |
- |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
08 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
08 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
01.11.1964 |
|
|
Чебоксары |
№ 1 |
|
08 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
8 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1965 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
8 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
08 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
1968 |
|
|
Белгород |
- |
|
08 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
8 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
8 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
08 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
08 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1970 |
|
|
Стаханов |
- |
|
08 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
8 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
Липецк |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
08 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
8 |
ЗиУ-5Д |
7968 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
09 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
до 01.1971 |
|
9 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-1 |
|
09 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
9 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
9 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
9 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
9 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
|
|
Тула |
- |
|
09 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1963 |
|
|
Гюмри |
- |
|
9 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
09 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
1964 |
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
09 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
9 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1965 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
9 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
9 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
1967 |
|
|
Алмалык |
- |
|
9 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
9 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
9 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
09 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
1968 |
|
|
Белгород |
- |
|
09 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
9 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
9 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
09 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Иркутск |
- |
|
09 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
09 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1970 |
|
|
Стаханов |
- |
|
09 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
9 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
09 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
09 |
ЗиУ-5 |
3443 |
1965 |
1969 |
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
До 1969 — Киев, 919 |
9 |
ЗиУ-5Д |
7985 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гюмри |
- |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Стерлитамак |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
11.1962 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
10 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
1965 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
10 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
1968 |
|
|
Белгород |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
01.1970 |
|
|
Могилёв |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1970 |
|
|
Стаханов |
- |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1970 |
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
10 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
10 |
ЗиУ-5 |
3437 |
1965 |
11.1969 |
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
До 11.1969 — Киев, 927 |
10 |
ЗиУ-5Д |
7992 |
1969 |
04.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
11 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТД № 1 |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гюмри |
- |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Николаев |
- |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1963 |
1963 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
1965 |
|
|
|
Полтава |
КП "Полтаваэлектроавтотранс" |
Передан из Киева в 1969 г. |
11 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1966 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
11 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
1968 |
|
|
Белгород |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. |
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Кемерово |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
Фото города Курска |
11 |
ЗиУ-5Д |
7721 |
01.1969 |
03.1969 |
|
|
Новороссийск |
МУП "МПТН" |
|
11 |
ЗиУ-5Д |
8318 |
1969 |
06.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
12 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гюмри |
- |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Николаев |
- |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Стерлитамак |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1963 |
1963 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
01.11.1964 |
|
|
Чебоксары |
№ 1 |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1966 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
12 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Астрахань |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
10.1967 |
|
|
Балаково |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
Томск |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
1968 |
|
|
Белгород |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
1968 |
|
|
Ижевск |
№ 1 |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1968 |
|
|
|
Орёл |
- |
Первая партия. Открывал движение 29 октября 1968г. |
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
Могилёв |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
Луганск |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
1971 |
|
|
Рустави |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
26.08.1972 |
26.08.1972 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
Курск |
- |
|
12 |
ЗиУ-5Д |
8335 |
1969 |
06.1969 |
|
|
Омск |
№ 1 |
|
13 |
ЗиУ-5Г |
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гомель |
ТД-1 |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Гюмри |
- |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Курган |
МУП "ГЭТ" |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Николаев |
- |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
13 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Тюмень |
Троллейбус |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
|
13 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-2 |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
1962 |
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
Тула |
- |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
1963 |
1963 |
|
Иваново |
Депо № 1 |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
Владивосток |
Троллейбусное депо |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
1966 |
1966 |
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
Показано записей: 500 из 10008
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|
|