TransPhotoTransPhotoUrban Electric Transit

Roster

71-605A


Service:  any  ·  passenger  ·  work / freight  ·  museum

Sort by:  serial no.  ·  year and serial no.  ·  manufacturing date  ·  arrival date  ·  leaving date  ·  scrapping date  ·  + notes


«« 1 2 3 »»
# Ser.# Built Since... To... Scrp. City Operator/Facility Remarks
242 1 06.1989 1999 2006 06.2014 Prokopyevsk # 2 1999 ex 181
189 2 06.1989 1989 Irkutsk -
1 3 09.1989 1989 Omsk TD #1
1046 5 11.1989 1997 Kamianske Depot #1 1997 ex 1006
1032 6 11.1989 1997 Kamianske Depot #1 1997 ex 1007
1008 7 11.1989 1994 Kamianske Depot #1
1009 8 11.1989 1995 Kamianske Depot #1
1010 9 11.1989 1997 Kamianske Depot #1
СП-3 10 11.1989 1992 Kamianske Depot #1 Специальный. 1992 ex 1011
1012 11 11.1989 Kamianske Depot #1
104 12 11.1989 03.1997 04.2016 Kamianske Depot #1 03.1997 ex 1013
1014 13 11.1989 1997 Kamianske Depot #1
1133 14 12.1989 07.2012 10.2013 Kazan 1 07.2012 ex 1226; 01.2009 ex 1196
2010 15 1989 Kazan 2
1358 16 12.1989 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1358+1359 до 11.2014 г.
Г-9 (417) 17 02.1990 01.2009 Perm СП Балатово Вагон-самосвал. Консервация с 11.2012 до 10.2014. 01.2009 ex Balatovo depot, 417
415 18 02.1990 13.05.2015 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot
2019 20 02.1990 11.2017 Novosibirsk # 4
414 21 02.1990 02.1990 08.2011 09.2011 Perm Balatovo depot До 12.2009 в СМЕ 415+414 ("Балатово"). С 12.2009 был на консервации
416 22 02.1990 13.05.2015 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot
1222 23 1989 2005 11.2009 Kazan 1 Списан под номером 1214. 2005 ex 2011
2149 24 02.1990 04.1999 Novosibirsk # 4 Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4049
2020 25 01.1990 2007 Novosibirsk # 4 Возможно, что это вагон 71-605 зав. номер 12910
2150 26 02.1990 04.1999 Novosibirsk # 4 Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4050
311 28 1990 31.07.2015 Novokuznetsk Depot #3
73 29 1990 19.06.2015 Osinniki “Elektrotransport” 19.06.2015 ex Novokuznetsk, 312
410 30 02.1990 1.11.2009 09.2012 09.2012 Perm Balatovo depot Ранее был в депо "Красный Октябрь". 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot
408 31 02.1990 02.1990 12.2009 01.2010 Perm Krasny Oktyabr depot
22 32 1990 Omsk TD #1
409 33 02.1990 02.1990 26.10.1991 11.1991 Perm Krasny Oktyabr depot
407 34 02.1990 13.05.2015 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot
404 35 02.1990 02.1990 10.02.2009 02.2009 Perm Krasny Oktyabr depot
376 37 02.1990 06.2017 08.2017 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 2006 г. — СМЕ 375+376
331 38 03.1990 12.2013 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 1993 г. и 1996-2003 гг. — СМЕ 331+330
36 39 02.1990 2005 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 1995 г. — СМЕ 36+37, с 2002 г. — не работал
2023 40 02.1990 12.2017 Novosibirsk # 4
403 41 02.1990 13.05.2015 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; 12.2009 ex Krasny Oktyabr depot
434 42 02.1990 13.05.2015 29.12.2016 01.2017 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; 11.2009 (?) ex 406
2156 44 02.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2156+2157 до 11.2008
1033 45 02.1990 1996 Kamianske Depot #1
СВ-4 46 1990 2020 Smolensk 1524 2020 ex 183
405 47 02.1990 13.05.2015 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; 1.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot
182 48 1990 2004 Smolensk 1524
017 49 1990 2006 2006 Dzerzhinsk - 2006 ex 064; 2000 ex 2064
330 50 03.1990 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 1993 г. и 1996-2003 гг. — СМЕ 331+330
022 51 1990 2011 06.2015 2016 Orsk OTU 2011 ex 22
069 53 1990 Dzerzhinsk -
1034 54 02.1990 1995 Kamianske Depot #1
РТ-1 55 1989 Tashkent TD
412 55 02.1990 02.1990 07.2011 Perm Balatovo depot
1052 56 03.1990 Kamianske Depot #1
411 57 02.1990 02.1990 Perm Balatovo depot
2022 59 02.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 4
2154 62 02.1990 Chelyabinsk # 2
1053 65 03.1990 Kamianske Depot #1
066 66 1990 Dzerzhinsk -
1055 66 03.1990 03.2020 Kamianske Depot #1
27 67 02.1990 08.2004 ≈ 09.2005 2005 Omsk TD #1 08.2004 ex 58; 1998 ex 215
068 68 02.1990 2015 Dzerzhinsk -
044 69 02.1990 2006 2017 04.2017 Dzerzhinsk - 2006 ex 062; 2000 ex 2062
160 71 03.1990 Angarsk -
2046 72 02.1990 11.1997 25.11.2010 Novosibirsk # 4 Сгорел. 11.1997 ex 4051
2152 73 02.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2152+2153 до 01.2014
2152 74 02.1990 04.1999 Novosibirsk # 4 Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4052
2153 75 02.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2152+2153 до 01.2014
063 76 02.1990 2006 Dzerzhinsk -
067 77 1990 Dzerzhinsk -
3463 78 02.1990 Nizhny Novgorod # 3
1032 79 03.1990 1997 Kamianske Depot #1
23 82 02.1990 06.2013 Omsk TD #1
1049 83 03.1990 1994 Kamianske Depot #1
3470 84 1990 Nizhny Novgorod # 3
2247 85 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2
3465 86 1990 Nizhny Novgorod # 3
32 87 04.1990 Komsomolsk-on-Amur -
3464 88 1990 Nizhny Novgorod # 3
1031 89 03.1990 Kamianske Depot #1
3103 90 02.1990 07.1998 Novosibirsk # 5 Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1035
3466 91 1990 2020 Nizhny Novgorod # 3
99 92 02.1990 1998 Omsk TD #1 1998 ex 205
2153 93 03.1990 04.1999 ≈ 08.2020 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4053
2200 94 1990 2004 Dnipro #4 СМЕ 2209+2200
2154 95 03.1990 04.1999 09.2015 2015 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4054
1077 96 03.1990 5.10.2001 2006 Saratov # 1 СМЕ 1077+1079. 5.10.2001 ex # 3, 3077
2248 98 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2
3102 99 02.1990 07.1998 2013 2013 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1034
065 100 1990 2007 Dzerzhinsk -
2242 101 03.1990 08.2011 Magnitogorsk # 1 08.2011 ex # 3; 21.07.2010 ex # 2
1059 102 03.1990 Kamianske Depot #1
2241 103 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2
2209 104 1990 03.2013 2014 Dnipro #4 03.2013 ex 2201
1050 105 03.1990 2009 Kamianske Depot #1
1035 106 03.1990 Kamianske Depot #1
164 107 02.1990 Angarsk -
2202 108 1990 Dnipro #4
2203 109 1990 1990 10.2009 Dnipro #4
314 110 04.1990 Novokuznetsk Depot #3
27 111 1990 2001 Omsk TD #1
2246 112 03.1990 Magnitogorsk # 2 Работал по СМЕ 2245+2246, списан под номером 2046
[113] 113 03.1990 Naberezhnye Chelny, VTK-24 # ГС-7
1206 114 1990 2009 Kazan 1
2204 115 03.1990 1990 1993 Dnipro #4
157 116 03.1990 1990 06.2012 Angarsk -
33 118 04.1990 Komsomolsk-on-Amur -
1307 119 1990 Saratov # 1 СМЕ 1309+1307 до 02.2019 и с 04.2019 гг. СМЕ 1279+1307 с 02.2019 до 04.2019 гг. Ранее — СМЕ 1307+1309
021 120 03.1990 07.2010 Orsk OTU 07.2010 ex OZTP, 21
1179 121 03.1990 08.2008 12.2008 12.2009 Saratov # 1 08.2008 ex 1079; 5.10.2001 ex # 3, 3079
76 122 1990 1998 2005 Omsk TD #1 1998 ex 283
2243 123 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2
1306 125 1990 Saratov # 1 СМЕ 1304+1306
1056 126 03.1990 03.2020 Kamianske Depot #1
974 127 03.1990 2018 12.2018 Mariupol # 2 2018 ex revenue service
2244 128 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2
1180 128 1992 08.2008 2009 Saratov # 1 08.2008 ex 1081; 5.10.2001 ex # 3, 3081
166 129 03.1990 04.2020 Angarsk -
3126 130 03.1990 07.2016 04.2017 05.2017 Magnitogorsk # 1 07.2016 ex 2250; 21.07.2010 ex # 2
162 131 02.1990 Angarsk -
26 132 04.1990 Omsk TD #1 11.2012 to 71-605EP
67 133 03.1990 1998 Omsk TD #1 1998 ex 282
1057 134 03.1990 Kamianske Depot #1
975 135 03.1990 Mariupol # 2
2249 136 03.1990 21.07.2010 09.2020 10.2020 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2
25 137 03.1990 Omsk TD #1
1051 139 03.1990 Kamianske Depot #1
2245 140 03.1990 Magnitogorsk # 2 Работал по СМЕ 2245+2246, списан под номером 2045
24 141 03.1990 Omsk TD #1 2013 to 71-605EP
1352 143 03.1990 1990 Chelyabinsk # 1
315 144 04.1990 2007 Novokuznetsk Depot #3
325 145 04.1990 Novokuznetsk Depot #3
166 146 1990 03.2011 Kostiantynivka -
161 147 04.1990 2017 Angarsk -
[148] 148 03.1990 Nizhniy Tagil, VTK-24 # 09
[151] 151 03.1990 Saint-Petersburg, VTK-33 # В-5-Д; VTK-33 # ВД-5
1205 153 03.1990 2008 Kazan 1
560 155 04.1990 2004 11.2018 2018 Mariupol # 3 2004 ex 792
237 156 1990 2002 Makiivka # 1 http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka/236.jpg
172 157 03.1990 2016 Angarsk -
3469 158 1990 Nizhny Novgorod # 3
168 159 04.1990 Angarsk -
119 160 04.1990 1998 Omsk TD #1 1998 ex 284
170 161 03.1990 Angarsk -
229 162 05.1990 Krasnoyarsk - КВР
561 163 04.1990 06.2018 Mariupol # 3
232 164 1990 2002 Makiivka # 1
3041 165 04.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2009 г. ТрСУ
1353 166 04.1990 1990 Chelyabinsk # 1
285 167 04.1990 Omsk TD #2
174 169 03.1990 2016 Angarsk -
159 170 04.1990 Angarsk -
164 171 1990 03.2011 Kostiantynivka -
167 172 04.1990 Kostiantynivka -
3044 173 04.1990 25.05.2018 Novosibirsk # 5
004 174 1990 08.2006 2018 Kostiantynivka - 08.2006 ex 156; ≈ 2003 ex 165
1360 175 04.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1360+1361 до 2011
244 176 1990 06.2006 09.2006 2008 Makiivka # 1 06.2006 ex 234
3042 178 04.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 5
1361 179 1990 1990 01.2015 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1360+1361 до 2011. 01.2015 to 71-605* mod. Chelyabinsk; 16.12.2016 to Orsk, 014
235 180 1990 2002 Makiivka # 1
562 182 1990 2004 2012 Mariupol # 3 2004 ex 794
3462 183 1990 Nizhny Novgorod # 3
236 184 1990 2002 Makiivka # 1 http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka/236.jpg
101 185 05.1990 16.05.1990 03.2007 Yaroslavl Depot-4
1650 186 04.1990 Tashkent # 1
[188] 188 04.1990 Nizhniy Novgorod, VTK-24 # С-16
228 189 05.1990 Krasnoyarsk -
3467 190 1990 Nizhny Novgorod # 3
131 191 04.1990 16.05.1990 07.2010 Yaroslavl Depot-4
3105 192 04.1990 07.1998 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1037
3468 193 1990 Nizhny Novgorod # 3
233 194 1990 2002 Makiivka # 1
222 195 05.1990 Krasnoyarsk -
117 197 05.1990 16.05.1990 06.2007 06.2007 Yaroslavl Depot-4
223 199 05.1990 Krasnoyarsk -
105 200 03.1990 2006 Kolomna - 2006 ex 120
226 201 05.1990 Krasnoyarsk -
130 202 04.1990 16.05.1990 2009 Yaroslavl Depot-4
225 203 05.1990 Krasnoyarsk -
231 204 05.1990 Krasnoyarsk - КВР
3461 205 1990 Nizhny Novgorod # 3
203 206 05.1990 2015 10.2015 Irkutsk -
202 207 05.1990 Irkutsk - КР — 2000 г. (УУЛВРЗ); СМЕ 200+202 до 200х г.
134 208 05.1990 5.06.1990 04.2018 04.2018 Yaroslavl Depot-4
118 209 03.1990 11.2006 03.2013 Kolomna - 11.2006 ex 117
26 210 05.1990 09.2005 10.2008 Yaroslavl Depot-4 09.2005 ex Depot-3
224 213 05.1990 Krasnoyarsk -
227 214 05.1990 04.2008 Krasnoyarsk - Списан после аварии с КАМАЗом в апреле 2008 г.
1267 215 1990 04.2019 04.2019 05.2019 Saratov # 1 04.2019 ex 1304
1251 216 05.1990 30.10.2011 04.2013 Kazan 1 30.10.2011 ex 2345; 24.06.2010 ex 2373; 04.2010 ex 2333; 2005 ex 3333
26 217 04.1990 2000 Zlatoust - 2000 ex VTK-06 # ВТК-06
200 218 05.1990 Irkutsk - СМЕ 200+202 до 200х г.
118 219 03.1990 1990 2002 Kolomna -
1135 220 1990 07.2012 08.2014 09.2014 Kazan 1 07.2012 ex 1309; 09.2011 ex 1208
119 221 05.1990 2006 Kolomna -
135 222 05.1990 5.06.1990 05.2011 Yaroslavl Depot-4
2020 223 05.1990 Kazan 2
104 224 05.1990 2002 10.2018 11.2018 Kolomna - 2002 ex 116
1207 225 1990 2009 Kazan 1
379 226 06.1990 10.2016 Khabarovsk Depot #1 10.2016 ex Depot #2; 02.2012 ex 385
273 227 06.1990 1.12.2013 06.2018 Prokopyevsk # 1 01.12.2013 ex # 2; 01.12.2012 ex 342
Г-30 228 06.1990 ???? Kamianske Depot #1 ???? ex 1037
12 229 05.1990 09.2005 Yaroslavl Depot-4 КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. 09.2005 ex Depot-3
3106 230 03.1990 07.1998 1.03.2011 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1038
384 231 06.1990 08.2016 Khabarovsk Depot #1 08.2016 ex Depot #2
386 232 06.1990 09.1990 2011 06.2013 Khabarovsk Depot #2
16 233 05.1990 09.2005 2009 Yaroslavl Depot-4 09.2005 ex Depot-3
2021 234 1990 Kazan 2
ВСГ-7 234 1990 2011 Tashkent TD
2022 235 1990 Kazan 2 Разбит в ДТП
1244 236 1990 07.2012 06.2013 Kazan 1 07.2012 ex 1252; 10.2011 ex 2392; 2005 ex 2023
14 237 05.1990 09.2005 Yaroslavl Depot-4 КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. 09.2005 ex Depot-3
205 238 05.1990 2018 2018 Irkutsk -
3077 239 03.1990 07.1998 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1039
1038 240 06.1990 1996 Kamianske Depot #1
2158 244 03.1990 04.1999 ≈ 2017 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4058
1041 245 05.1990 Kamianske Depot #1 СМЕ 1041-1042
1044 246 05.1990 1996 Kamianske Depot #1
208 247 06.1990 16.07.1990 05.2008 Yaroslavl Depot-4
1045 249 05.1990 1996 Kamianske Depot #1
32 250 06.1990 Omsk TD #1 Возгорание 16.12.2013
1043 251 05.1990 1996 Kamianske Depot #1
1039 252 06.1990 Kamianske Depot #1
1042 253 05.1990 Kamianske Depot #1
1054 254 05.1990 1996 Kamianske Depot #1
76 254 06.1990 Ulan-Ude -
3064 257 03.1990 2007 Novosibirsk # 5 2007 ex 3078; 07.1998 ex 1040
75 258 06.1990 Ulan-Ude -
185 261 1990 Smolensk 1524 Работал по СМЕ 184-185
55 262 06.1990 1998 Omsk TD #1 1998 ex 289
2156 263 06.1990 04.1999 11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4056
383 265 06.1990 09.1990 02.2011 06.2012 Khabarovsk Depot #2
2025 266 03.1990 ≈ 2017 Novosibirsk # 4
2157 267 06.1990 04.1999 25.11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4057
4055 268 06.1990 2000 Novosibirsk # 4
382 269 06.1990 09.1990 2009 2010 Khabarovsk Depot #2
2024 270 06.1990 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2009 г, ТрСУ
184 271 1990 11.2010 Smolensk 1524 работал по СМЕ184-185
1048 272 06.1990 1996 Kamianske Depot #1
343 273 06.1990 1990 2005 Prokopyevsk # 3
1040 275 06.1990 Kamianske Depot #1
1047 276 06.1990 1996 Kamianske Depot #1
28 277 06.1990 Omsk TD #1
1046 278 06.1990 1997 Kamianske Depot #1
56 279 06.1990 1998 08.2020 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 286
435 281 08.1990 Kryvyi Rih City tramway
2205 282 06.1990 2006 Dnipro #4 СМЕ 2206+2205 до 2003 года.
118 284 06.1990 1998 2005 Omsk TD #1 1998 ex 288
1060 286 06.1990 1996 Kamianske Depot #1
1036 287 06.1990 Kamianske Depot #1
33 288 06.1990 Omsk TD #1
438 289 06.1990 2010 Kryvyi Rih City tramway
30 290 06.1990 10.2001 Omsk TD #1
115 291 06.1990 1998 2018 Omsk TD #1 1998 ex 287
29 293 06.1990 2018 Omsk TD #1 в линии с 15.07.2012
436 294 08.1990 Kryvyi Rih City tramway
225 295 07.1990 Biysk TU
2209 296 07.1990 2004 Dnipro #4 СМЕ 2209+2200
141 297 06.1990 16.07.1990 07.2007 Yaroslavl Depot-4
31 300 03.1990 1990 10.2014 Omsk TD #1 10.2014 to 71-605EP
136 301 06.1990 18.07.1990 12.2009 Yaroslavl Depot-4
2206 302 07.1990 2009 Dnipro #4 СМЕ 2206+2205 до 2003 года.
209 309 06.1990 16.07.1990 05.2011 05.2011 Yaroslavl Depot-4
2207 310 1990 1996 1996 Dnipro #4 СМЕ 2207+2208,сгорел в депо в 1996 году
2176 313 1990 01.2013 Saratov # 2 01.2013 ex 1165; 11.2012 ex 1309
216 314 07.1990 Biysk TU Вагон бункер-дозатор
1186 315 02.1990 08.2008 Saratov # 1 СМЕ 1184+1186. 08.2008 ex 1087; 5.10.2001 ex # 3, 3087; 1993 ex # 2, 2259
211 316 06.1990 18.07.1990 2016 11.2016 Yaroslavl Depot-4
222 317 07.1990 Biysk TU
2208 318 07.1990 1996 1996 Dnipro #4 СМЕ 2207+2208,сгорел в депо в 1996 году
142 319 06.1990 16.07.1990 12.2018 2019 Yaroslavl Depot-4
2052 320 07.1990 01.2014 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 01.2014 ex 3045
210 321 06.1990 18.07.1990 07.2010 Yaroslavl Depot-4
247 322 07.1990 2006 Makiivka # 1
1308 323 1990 10.2009 Saratov # 1
2258 324 07.1990 1990 Saratov # 2
2033 325 07.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2034+2033 до 04.2013
2157 326 06.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2156+2157 до 11.2008
2034 327 07.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2034+2033 до 04.2013
1268 328 1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1267+1268 до 10.2013
229 329 07.1990 2018 Biysk TU Был на консервации с 16.06.2010
1184 330 02.1990 08.2008 Saratov # 1 СМЕ 1184+1186. 08.2008 ex 1085; 5.10.2001 ex # 3, 3085; 1993 ex # 2, 2257
224 331 1990 Biysk TU На консервации с 24.11.2012
231 332 07.1990 Biysk TU
1374 333 07.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1375+1374 до 02.2014
214 336 07.1990 Biysk TU
1655 337 07.1990 Tashkent # 1
220 338 07.1990 Biysk TU
44 339 08.1990 Ulan-Ude -
204 340 08.1990 1997 Irkutsk -
1656 341 07.1990 Tashkent # 1
1058 343 07.1990 Kamianske Depot #1
[344] 344 08.1990 Lugansk, VTK-24 # С-07
218 347 08.1990 Biysk TU На консервации с 15.12.2008
209 349 08.1990 Irkutsk -
4065 350 08.1990 15.08.1990 1997 Novosibirsk # 4
[351] 351 07.1990 Makiivka, VTK-24 # 9; СН-9
2028 353 08.1990 Novosibirsk # 4 Модернизирован 07.2009 г, ТрСУ
227 355 08.1990 Biysk TU
2160 358 08.1990 04.1999 07.2012 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4060
4066 359 08.1990 2000 2006 Novosibirsk # 4
2026 360 08.1990 2020 Novosibirsk # 4
43 361 08.1990 Ulan-Ude -
206 362 08.1990 Irkutsk -
52 363 08.1990 Ulan-Ude -
207 364 08.1990 Irkutsk -
2161 365 08.1990 04.1999 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4061
2162 366 08.1990 04.1999 11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4062
3046 367 07.1990 Novosibirsk # 5
4063 368 07.1990 1995 Novosibirsk # 4
51 369 08.1990 Ulan-Ude -
4064 370 08.1990 1999 Novosibirsk # 4
2029 371 08.1990 Novosibirsk # 4 Экскурсионный. Светодиодное освещение салона.
211 373 08.1990 Irkutsk -
1046 377 08.1990 1999 1999 Almaty - 1999 ex 1023
3047 381 08.1990 Novosibirsk # 5
1375 382 08.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1375+1374 до 02.2014
363 391 10.1990 01.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 362+363 до 2002
3048 401 08.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2008 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом
357 403 10.1990 03.2009 04.2009 Voronezh Tram Depot No. 3 03.2009 ex 397
187 404 08.1990 08.1990 03.2016 06.2016 Prokopyevsk # 1
317 405 10.1990 10.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 316+317 до 2002
213 406 09.1990 Irkutsk - Ранее работал по СМЕ 213+215
116 407 08.1990 17.01.2020 Prokopyevsk # 1 17.01.2020 ex 188
395 409 10.1990 09.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 395+396
189 410 08.1990 08.1990 10.2017 Prokopyevsk # 1
105 411 08.1990 10.04.2017 08.2019 09.2019 Prokopyevsk # 1 10.04.2017 ex 265; 01.12.2013 ex # 2; 2007 ex 190
2335 412 1990 2005 04.2010 Kazan 3 2005 ex 3335
423 413 1990 Horlivka -
2024 414 1990 Kazan 2
424 415 1990 Horlivka - Сгорел 05.04.2012г
2025 416 1990 Kazan 2
2337 417 1990 2005 03.2011 Kazan 3 2005 ex 3337
2334 418 1990 2005 03.2011 Kazan 3 2005 ex 3334
2332 419 2005 03.2011 Kazan 3 2005 ex 3332
219 419 09.1990 Irkutsk - Ранее работал по СМЕ 217+219
026 420 1990 Salavat -
1233 421 1990 2005 2009 Kazan 1 2005 ex 2026
2336 422 1990 2005 05.2009 Kazan 3 2005 ex 3336
1239 423 1990 07.2012 10.2013 Kazan 1 07.2012 ex 1235; 2008 (?) ex 1234; 2005 ex 2027
1235 424 1990 2005 2008 Kazan 1 2005 ex 2028
1236 425 2005 2009 Kazan 1 Списан как №1007. 2005 ex 2029
1377 426 10.1990 1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1376+1377 до 03.2012
1376 427 10.1990 1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1376+1377 до 03.2012
394 428 10.1990 08.2008 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 393+394 до 2001
333 429 10.1990 2006 2008 Voronezh Tram Depot No. 3 2006 ex 362
334 430 10.1990 2008 04.2009 07.2009 Voronezh Tram Depot No. 3 2008 ex 389
316 431 10.1990 01.1991 10.2005 06.2007 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 316+317
217 432 09.1990 Irkutsk - Ранее работал по СМЕ 217+219
398 433 10.1990 09.2005 05.2006 Voronezh Tram Depot No. 3
325 434 10.1990 02.2009 Voronezh Tram Depot No. 3
2263 435 09.1990 Saratov # 2 СМЕ 2261+2263
396 436 10.1990 09.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 395+396
0057 437 10.1990 1998 Kramatorsk - 1998 ex 57
215 438 09.1990 2013 Irkutsk - Ранее работал по СМЕ 213+215
027 439 1990 Salavat -
055 440 1990 01.2013 Yenakiieve -
053 442 1990 Yenakiieve -
052 443 09.1990 Yenakiieve -
440 444 03.1991 Kryvyi Rih City tramway
3474 445 1991 Nizhny Novgorod # 3
137 446 1990 2007 Astrakhan -
054 447 1990 Yenakiieve -
029 448 1990 Salavat -
028 449 1990 Salavat -
[450] 450 12.1990 Almaty, VTK-24 # ВСО-1
187 451 1990 12.2010 Smolensk 1524
392 452 10.1990 08.2008 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 391+392 до 2002
3472 453 1990 Nizhny Novgorod # 3
1316 454 1990 Saratov # 1 СМЕ 1314+1316
3471 455 1990 Nizhny Novgorod # 3
3049 456 09.1990 Novosibirsk # 5
186 457 1990 2017 Smolensk 1524
3050 458 09.1990 2008 Novosibirsk # 5
1313 459 10.1990 Saratov # 1 СМЕ 1313+1311. Ранее — СМЕ 1311+1313
104 460 1990 1990 Daugavpils -
101 461 1990 Daugavpils -
103 462 1990 Daugavpils -
390 464 10.1990 01.1991 10.2005 Voronezh Tram Depot No. 3
102 465 1990 Daugavpils -
393 466 10.1990 02.2009 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 393+394 до 2001
1659 467 09.1990 Tashkent # 1
1325 468 05.1992 11.2013 04.2014 Saratov # 1 СМЕ 1323+1325 до 07.2013 г.
188 469 1990 2010 Smolensk 1524
2031 470 09.1990 Novosibirsk # 4
391 472 10.1990 2008 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 391+392 до 2002
28 473 10.1990 Ulan-Ude -
138 474 1990 1990 2007 Astrakhan -
59 475 10.1990 10.2020 11.2020 Ulan-Ude -
3051 476 10.1990 1.03.2011 Novosibirsk # 5
3052 477 10.1990 1.03.2011 Novosibirsk # 5
189 478 09.1990 Smolensk 1524 Ранее работал по СМЕ 188-189
2046 479 03.1990 2010 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 2010 ex 2030
2033 480 10.1990 Novosibirsk # 4 Модернизирован 01.2012 г.
136 482 1990 2007 Astrakhan -
2032 485 09.1990 11.2010 Novosibirsk # 4
4067 486 09.1990 1998 Novosibirsk # 4
284 487 10.1990 1990 Vladivostok Depot #3 (Остановлен)
141 488 10.1990 2007 Astrakhan -
143 489 10.1990 2007 Astrakhan -
140 490 10.1990 Astrakhan -
283 491 10.1990 Vladivostok Depot #3
280 492 10.1990 1990 Vladivostok Depot #3 (Остановлен)
1269 493 11.1990 04.2019 04.2019 08.2019 Saratov # 1 04.2019 ex 1315
293 494 10.1990 13.07.2020 Vladivostok Depot #3 13.07.2020 ex 281
1318 495 10.1990 2020 Saratov # 1 СМЕ 1318+1320 до 02.2020 г.
139 496 1990 1990 2007 Astrakhan -
144 497 10.1990 2007 Astrakhan -
2262 498 10.1990 Saratov # 2 СМЕ 2262+2260. СМЕ 2260+2262 до 2003 г.
142 499 10.1990 2007 Astrakhan -
145 500 10.1990 2007 Astrakhan -
1312 501 11.1990 Saratov # 1 СМЕ 1310+1312
1323 502 05.1992 Saratov # 1 СМЕ 1323+1322 с 11.2013 г. СМЕ 1323+1325 до 07.2013 г.
36 503 10.1990 2005 Omsk TD #1
37 504 10.1990 Omsk TD #1
2260 505 12.1990 Saratov # 2 СМЕ 2262+2260. СМЕ 2260+2262 до 2003 г.
395 506 1991 1.02.1991 28.04.2011 Vitebsk - Разбит в ДТП (лето 2010 года)
1320 507 11.1990 Saratov # 1 СМЕ 1318+1320 до 02.2020 г.
1131 508 1990 Lipetsk # 1
1314 509 1990 Saratov # 1 СМЕ 1314+1316. СМЕ 1314+1321 в 02.2019 г.
1310 510 11.1990 Saratov # 1 СМЕ 1310+1312
3107 511 11.1990 07.1998 2008 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1041
3108 512 10.1990 07.1998 2014 2015 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1043
1133 513 1990 Lipetsk # 1
1311 514 1990 Saratov # 1 СМЕ 1313+1311. Ранее — СМЕ 1311+1313
3053 515 10.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2007 г.
3485 516 1991 12.2013 02.2014 Nizhny Novgorod # 3
2266 517 10.1990 Saratov # 2 СМЕ 2266+2264 до 1997 г. (?) и с 06.2005 г.
3484 518 1991 08.2013 Nizhny Novgorod # 3
34 519 04.1991 Omsk TD #1 04.2016 to 71-605EP
[520] 520 11.1990 Kramatorsk, VTK-24 # 61; 0061
2261 521 10.1990 Saratov # 2 СМЕ 2261+2263
4069 522 12.1990 31.12.1990 25.02.1996 02.1996 Novosibirsk # 4
2264 523 1990 Saratov # 2 СМЕ 2266+2264 до 1997 г. (?) и с 06.2005 г.
39 524 10.1990 2005 Omsk TD #1
3483 525 1991 Nizhny Novgorod # 3
35 526 10.1990 Omsk TD #1
38 527 10.1990 Omsk TD #1
3478 530 1991 Nizhny Novgorod # 3
3477 531 1990 Nizhny Novgorod # 3
3054 532 10.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 5
3058 533 10.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2007 г.
3055 534 10.1990 Novosibirsk # 5
2270 535 12.1990 2016 2017 Saratov # 2 СМЕ 2268+2270 до 12.2004 г.
102 536 11.1990 1998 2005 Omsk TD #1 1998 ex 218
1363 537 11.1990 Chelyabinsk # 1
100 538 10.1990 1998 2006 Omsk TD #1 1998 ex 210
101 539 10.1990 2004 Omsk TD #1 2004 ex 77; 1998 ex 212
57 540 11.1990 1998 2004 Omsk TD #1 1998 ex 219
2268 541 1990 2005 Saratov # 2 СМЕ 2268+2270 до 12.2004 г.
3479 543 1991 Nizhny Novgorod # 3
3481 544 1991 Nizhny Novgorod # 3
3473 545 1991 Nizhny Novgorod # 3
024 546 1989 Salavat -
3476 547 1990 Nizhny Novgorod # 3
3110 548 10.1990 07.1998 2001 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1045
3056 549 11.1990 2001 04.2001 Novosibirsk # 5
3475 551 01.1990 Nizhny Novgorod # 3
1134 552 1990 Lipetsk # 1
237 553 11.1990 2005 Lipetsk # 2 2005 ex 2237; 2002 ex 1137
1132 554 1990 Lipetsk # 1
238 556 11.1990 2005 2015 Lipetsk # 2 2005 ex 2238; 2002 ex 1138
1321 557 02.1992 10.2018 12.2018 Saratov # 1 СМЕ 1319+1321 до 10.2018 г.
3482 558 10.1990 10.2010 10.2010 Nizhny Novgorod # 3
3480 559 1991 Nizhny Novgorod # 3
239 560 11.1990 2005 2007 Lipetsk # 2 2005 ex 2239; 2002 ex 1139
863 561 11.1990 02.1991 2003 Kharkiv Leninskoye
1140 562 1990 Lipetsk # 1
236 563 11.1990 2005 Lipetsk # 2 2005 ex 2236; 2002 ex 1136
1354 565 1990 Chelyabinsk # 1
235 567 1990 2005 2008 Lipetsk # 2 2005 ex 2235; 2002 ex 1135
146 568 01.1991 Volzhsky -
2170 569 01.1991 04.1999 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 04.1999 ex 4070
879 570 11.1990 01.1991 1998 Kharkiv Leninskoye
1355 571 11.1990 Chelyabinsk # 1
025 573 1990 Salavat -
1362 574 11.1990 Chelyabinsk # 1 01.2012 to 71-605* mod. Chelyabinsk; 2017 to 1386
1379 575 11.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1378+1379 до 2011
1382 576 1990 Chelyabinsk # 1 11.2012 to 71-605* mod. Chelyabinsk; 2017 to 1327
1383 577 1990 Chelyabinsk # 1 11.2012 to 71-605* mod. Chelyabinsk
1322 578 1992 Saratov # 1 СМЕ 1323+1322 с 11.2013 г.
1378 580 11.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1378+1379 до 2011
1317 581 12.1990 2017 2017 Saratov # 1 СМЕ 1315+1317 до 2016 г.
865 582 11.1990 02.1991 2003 Kharkiv Leninskoye
3109 584 11.1990 07.1998 2001 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1044
29 585 01.1991 30.01.1991 1993 Yaroslavl Depot-3
876 586 11.1990 01.1991 2003 Kharkiv Leninskoye
2160 587 11.1990 Chelyabinsk # 2
282 588 12.1990 2002 Vladivostok Depot #3
2161 591 11.1990 Chelyabinsk # 2
285 592 12.1990 2002 Vladivostok Depot #3
874 594 12.1990 01.1991 2002 Kharkiv Leninskoye
877 596 12.1990 01.1991 2003 Kharkiv Leninskoye
1092 598 12.1990 ≈ 1998 1999 Almaty - 1998 (?) ex 1077
193 599 1990 11.2013 Smolensk 1524 Работал по СМЕ 159-193
1079 600 12.1990 1991 07.1999 Almaty -
1031 601 12.1990 1991 1998 2002 Almaty -
190 602 1990 2018 Smolensk 1524
1032 603 12.1990 1991 07.1999 Almaty -
880 604 12.1990 01.1991 1998 Kharkiv Leninskoye
1080 605 12.1990 1991 1999 Almaty -
38 606 12.1990 Ulan-Ude -


Records shown: 500 from 1296

«« 1 2 3 »»

Color Coding

In operation
Not cleared for revenue service
Out of service
Withdrawn
Location and status are unknown
Renumbered or transferred within city
Modernized (model changed)
Transferred to another city
Change of number plates (within the company)

Settings

Show all records in one table  ·  Show all withdrawn and transferred vehicles in a separate table  ·  Operational first
Table without photos  ·  Show photos
Full history  ·  Short history
Include submodels  ·  Exact model
Show chassis model  ·  Hide chassis model

Show in the list:  Serial number  ·  VIN  ·  Chassis #