Списък подвижен състав
| № |
Построен |
От... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 238 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 243 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 244 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 245 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 246 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 247 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 248 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 253 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 257 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 259 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 119 |
|
|
Хьюстон |
METRORail |
|
| 101 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 102 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 103 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 104 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 105 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 106 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 107 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 108 |
2006 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 109 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 110 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 111 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 112 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 113 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 114 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 115 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 116 |
2007 |
|
Шарлотт |
LYNX |
|
| 201 |
2009 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 117 |
| 202 |
2009 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 118 |
| 203 |
2010 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 119 |
| 204 |
2010 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 120 |
| 4001 |
2011 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4002 |
2011 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4003 |
2011 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4004 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4005 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4006 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4007 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4008 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4009 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4010 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4011 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4012 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4013 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4014 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4015 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4016 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4017 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4018 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4019 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4020 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4021 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4022 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4023 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4024 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4025 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4026 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4027 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4028 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4029 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4030 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4031 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4032 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4033 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4034 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4035 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4036 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4037 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4038 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4039 |
2012 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 403 |
2012 |
|
Хьюстон |
METRORail |
|
| 413 |
2012 |
|
Хьюстон |
METRORail |
|
| 201 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 202 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 203 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 204 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 205 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 206 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 207 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 208 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 209 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 210 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 211 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 212 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 213 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 214 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 215 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 216 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 217 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 218 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 219 |
2012 |
10.2012 |
Хьюстон |
METRORail |
|
| 201 |
09.2012 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 202 |
10.2012 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 203 |
12.2012 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 204 |
12.2012 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 4040 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4041 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4042 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4043 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4044 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4045 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4046 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4047 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4048 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4049 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4050 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4051 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4052 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4053 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4054 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4055 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4056 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4057 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4058 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4059 |
2013 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 205 |
01.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 206 |
01.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 207 |
02.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 208 |
02.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 209 |
03.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 210 |
03.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 211 |
04.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 212 |
04.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 213 |
04.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 214 |
05.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 215 |
05.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 216 |
05.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 217 |
06.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 218 |
06.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 219 |
06.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 220 |
06.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 221 |
07.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 222 |
07.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 223 |
07.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 224 |
07.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 225 |
08.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 226 |
08.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 227 |
09.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 228 |
09.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 229 |
09.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 230 |
09.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 231 |
10.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 232 |
10.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 233 |
10.2013 |
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
METRO |
|
| 4060 |
2014 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4061 |
2014 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4062 |
2014 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4063 |
2014 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4064 |
2014 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 4065 |
2014 |
|
Сан-Диего |
SDMTS |
|
| 523 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 524 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 525 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 526 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 527 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 528 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 529 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 530 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 531 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 532 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 533 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 534 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 535 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 536 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 537 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 538 |
2014 |
2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 522 |
2014 |
27.04.2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 301 |
2014 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 121 |
| 302 |
2014 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 122 |
| 303 |
2014 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 123 |
| 304 |
2014 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 124 |
| 521 |
09.2014 |
27.04.2015 |
Портленд, OR |
MAX |
|
| 305 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 125 |
| 306 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 126 |
| 307 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 127 |
| 308 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 128 |
| 309 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 129 |
| 310 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 130 |
| 311 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 131 |
| 312 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 132 |
| 313 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 133 |
| 314 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 134 |
| 315 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 135 |
| 316 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 136 |
| 317 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 137 |
| 318 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 138 |
| 319 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 139 |
| 320 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 140 |
| 321 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 141 |
| 322 |
≤ 2017 |
≈ 2018 |
Шарлотт |
LYNX |
До ≈ 2018 — 142 |
Показани записи: 190 от 190
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|