№ |
Доп.№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
WN 202 |
|
6522 |
1888 |
1978 |
|
|
Штутгарт |
SHB |
До 1978 — Эслинген, 3032; до 1951 — Штутгарт, 3032; до 1934 — F 3032; до 1930 — F 2232; до 1928 — 202; до 1920 — WN 202; до 1910 — A2 |
1891 |
|
|
|
|
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
|
87 |
|
|
|
|
|
|
Мюнхен |
FMTM |
Replika eines Münchner Pferdebahnwagen 1876-1895 |
б/н |
|
|
|
|
|
|
Одесса |
411-я батарея |
Платформа. Прицеп к 58 |
08 |
|
|
|
|
|
|
Осиек |
GPP |
Personenlore |
1903 |
|
|
|
|
|
|
Пятигорск |
- |
Памятник |
2111 |
|
|
|
|
|
|
Франкфурт-на-Майне |
Schwanheim |
Transportlore |
2158 |
|
|
|
|
|
|
Штутгарт |
SHB |
Transportlore |
2163 |
|
|
|
|
|
|
Штутгарт |
SHB |
Transportlore |
123 |
|
|
|
|
|
|
Брюссель |
MTUB/MSVB |
|
914 |
|
|
|
|
|
|
Дортмунд |
Museum |
Transportlore |
919 |
|
|
|
|
|
|
Дортмунд |
Museum |
Transportlore |
6006 |
|
|
|
|
|
|
Прага |
Стрeшoвицe |
|
579 |
|
|
|
|
|
|
Росток |
депо 12 |
|
587 |
|
|
|
|
|
|
Росток |
депо 12 |
|
D804 |
|
|
|
???? |
|
|
Мариацелль |
- |
Turmwagen. До ???? — Зальцбург, o.Nr. |
Конка |
|
|
|
???? |
|
|
Ташкент |
№ 3 |
Памятник |
729 501-8 |
|
|
|
???? |
09.2015 |
|
Берлин |
DVN |
Вышка. До ???? — BVB; до 1971 — G209; до 1954 — T26; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — 4109; до 1920 — 35 |
27 |
|
|
|
07.08.2000 |
|
|
Силезские трамваи |
ВРМ Хожув |
До 07.08.2000 — служебный |
1 |
|
|
|
2004 |
|
|
Рим |
Museum |
До 2004 — STEFER |
2 |
|
|
|
2005 |
|
|
Нижний Новгород |
Музей |
|
5378 |
|
|
1872 |
1971 |
|
|
Лейпциг |
музей |
До 1971 — 5407; до 1958 — 5378; до 1952 — 5072; до 1933 — 5 |
9 |
|
|
1873 |
10.1964 |
|
|
Крич |
Museum |
ex Porto — built by Starbuck Car & Wagon Company of Birkenhead — first horscar, later trailer |
25 |
|
|
1878 |
1988 |
|
|
Мальмчёпинг |
- |
До 1988 — Упсала, 25; до 1919 — Стокгольм, 507; до 1917 — 207; до 1905 — Конка № 7; до ???? — 30 |
327 |
|
|
1881 |
|
|
|
Роттердам |
RoMeO |
|
573 |
|
|
1881 |
|
|
|
Стокгольм |
SL Museum |
|
512 |
|
|
1881 |
1988 |
|
|
Мальмчёпинг |
- |
До 1988 — Упсала, 512; до 1922 — Стокгольм, 512; до 1917 — 102; до ???? — Конка № 2; до ???? — 3 |
283 |
|
|
1883 |
2003 |
|
|
Скйолденсхолм |
1435 |
До 2003 — Копенгаген, 283; до 1984 — KS; до 1960 (?) — 1046; до 1911 — 283 |
107 |
|
|
1886 |
10.1979 |
|
|
Мариацелль |
- |
До 10.1979 — Вена, HW Type om № 7107; до 01.1927 — 107; до 12.1921 — DT, Двухосный прицепной вагон |
A 2249 |
|
|
1888 |
|
|
|
Льеж |
MTCW |
|
A.5056 |
|
|
1888 |
12.2003 |
|
|
Антверпен |
|
До 12.2003 — Схепдал, A.5056; до ≈ 1962 — Брюссель, A.5056 |
6 |
|
|
1891 |
2004 |
|
|
Веминген |
- |
До 2004 — Рейн-Неккар, 6; до 1960 — 102; до 1928 — 42; до 1920 — 36; до 1903 — Конка № (36) |
A.1950 |
|
|
1893 |
|
|
|
Тюэн |
ASVi |
|
8 |
|
|
1893 |
1947 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
Baggage trailer. До 1947 — Санфорд, n/n; до 01.02.1923 — Атлантик-Шор Лайн, n/n; до 01.04.1904 — Санфорд, n/n; до ≈ 1900 — 8; до 15.08.1899 — MRRR |
74 |
|
|
1893 |
1968 |
|
|
Ферримед |
Трамвай |
Doubledecker, restored 1983. До 1968 — Крайстчёрч, 74 |
8010 |
|
|
1893 |
≈ 2007 |
|
|
Будапешт |
Музей ОТ |
До ≈ 2007 — BKV; до 1968 — FVV; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 62; до 1914 — Грузовоз; до 1906 — Двухосный прицепной вагон № 3 |
C.1505 |
|
|
1894 |
1962 |
|
|
Схепдал |
- |
|
C.2000 |
|
|
1894 |
1962 |
|
|
Схепдал |
- |
|
10 |
|
|
1895 |
1992 |
|
|
Будапешт |
Музей ОТ |
До 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4481; до 1958 — FVV, 8164; до 1952 — BEVV / BSzKRt., 8172; до 1940 — 8602; до 1925 — 8164; до 1923 — BVV / BVVV, 10; до 1917 — BVVV Aa (Schlick) № 36; до 1903 — 127 |
B.8400 |
|
|
1895 |
12.2003 |
|
|
Антверпен |
|
До 03.1993 — Схепдал, B.8400; до 04.1966 — Антверпен, B.8400 |
402 |
|
|
1895 |
2010 |
|
|
Гаага |
HOVM |
До 1947 — HTM |
19 |
|
|
1896 |
02.1959 |
|
|
Большой Париж - Версаль - Ивелин |
AMTUIR |
До 02.1959 — Фонтенбло, 19 |
226 |
|
|
1897 |
1979 |
|
|
Скйолденсхолм |
1435 |
До 1979 — Копенгаген, 1012; до ≈ 1921 — 226; до 1898 — KSS, Конка № 92 |
A 871 |
|
|
1897 |
07.2006 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
До 07.2006 — N.M.V.B. |
49 |
|
|
1899 |
1969 |
|
|
Крефельд |
- |
Sommerwagen für Tw 93. До 1969 — 855 |
B.2227 |
|
|
1899 |
12.1992 |
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
До 12.1992 — Эрезе, B.2227; до 12.1968 — Антверпен, B.2227 |
50 |
|
|
1899 |
≈ 2005 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
До 2005 — Эрезе, 50; до 1968 — Гент, 50; до 1935 — линейный |
11 |
|
|
1900 |
10.1957 |
|
|
Большой Париж - Версаль - Ивелин |
AMTUIR |
До 1945 — Фонтенбло, 11; до 1914 — Мелён, 11 |
2629 |
|
|
1900 |
1962 |
|
|
Берлин |
DTMB |
До 1962 — S68; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — 2221; до 1924 — 823; до 1920 — 2629 |
2 |
|
|
1901 |
|
|
|
Вроцлав |
TMW |
"Malgosia" |
B.594 |
|
|
1902 |
12.2003 |
|
|
Антверпен |
|
До 1939 — N.M.V.B. |
262 |
|
|
1904 |
1988 |
|
|
Инсбрук |
TMB |
До 1988 — IVB; до 1941 — IMB; до 1927 — 114 |
263 |
|
|
1904 |
1990 |
|
|
Инсбрук |
TMB |
До 1990 — Грац, 263; до 1971 — Инсбрук, 263; до 1941 — IMB; до 1927 — 117 |
37 |
|
|
1904 |
2018 |
|
|
Санкт-Флориан |
- |
До 2018 — Инсбрук, 237; до 1984 — STB, 37 |
919 |
|
|
1905 |
|
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
|
B 7888 |
|
|
1905 |
03.1991 |
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
До 03.1991 — Схепдал, B 7888; до ≈ 1962 — Антверпен, B 7888 |
4441 |
|
|
1905 |
≈ 1992 |
|
|
Будапешт |
Музей ОТ |
Flat car. До ≈ 1992 — BHÉV / FHÉV / BKV; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, Xne 93055; до 03.02.1953 — FVV, BKVT R0 (Schlick) № 4113; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 754 |
2410 |
|
|
1907 |
|
|
|
Роттердам |
RoMeO |
|
6 |
|
|
1907 |
|
1955 |
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Открытый вагон / Voiture ouverte |
26 |
|
|
1907 |
|
1955 |
|
Горный регион Савойя |
T-CM |
Закрытый вагон / Voiture couverte |
A.1208 |
|
|
1907 |
|
|
|
Эрезе |
TTA |
built by Forges et Ateliers de Tyberchamps |
284 |
|
|
1907 |
1920 |
|
|
Роттердам |
RoMeO |
До 1920 — RET, 234 |
S3 |
|
|
1907 |
≈ 1983 |
|
|
Кируна |
Museispårvägen |
|
A 1209 |
|
|
1907 |
10.1985 |
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
До 10.1985 — Схепдал, A 1209; до 05.1962 — Брюссель, A 1209 |
8861 |
|
|
1908 |
|
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
|
A 4436 |
|
|
1908 |
|
|
|
Льеж |
MTCW |
|
A.1936 |
|
|
1908 |
|
|
|
Тюэн |
ASVi |
|
9 |
|
|
1908 |
1985 |
|
|
Мальмчёпинг |
- |
До 1985 — 9009; до 11.1965 — Стокгольм, 9009; до ???? — 1009; до 1918 — 9 |
808 |
|
|
1908 |
1987 |
|
|
Берлин |
DVN |
До 1969 — BVG-O, 1032; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — GBS, 808 |
36 |
|
|
1908 |
2018 |
|
|
Санкт-Флориан |
- |
До 2018 — Инсбрук, 236; до 1984 — STB, 36 |
774 |
|
|
1909 |
|
|
|
Лион |
Musée |
ex Lyon type Paris |
1073 |
|
|
1909 |
1988 |
|
|
Хемниц |
Музей |
Güterlore • freight lorry • грузовик. До 1988 — узкой колеи; до 1925 (?) — 423; до 1912 — 194 |
11593 |
|
|
1909 |
04.2009 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
До 04.2009 — Схепдал, 11593; до 08.1994 — Береговой трамвай, 11593; до 1985 — Схепдал, 11593; до 1968 — Береговой трамвай, 11593 |
A.11574 |
|
|
1909 |
12.2010 |
|
|
Антверпен |
|
До 1958 — Береговой трамвай, A.11574 |
289 |
|
|
1910 |
1981 |
|
|
Брюссель |
MTUB/MSVB |
До 1981 — STIB/MIVB, 125; до ???? — 289 |
8816 |
|
|
1910 |
1987 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
Open trailer. До 1987 — Брюссель, 8816 |
A.8821 |
|
|
1910 |
2010 |
|
|
Тюэн |
ASVi |
До 2010 — Ан-сюр-Лес, A.8821 |
A.1484 |
|
|
1911 |
|
|
|
Тюэн |
ASVi |
Nicaise et Delcuve à La Louvière |
8853 |
|
|
1912 |
1989 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
Open trailer. До 1989 — Брюссель, 8853 |
408 |
|
|
1913 |
1967 |
1981 |
|
Стамбул |
İETT Müzesi |
До 1967 — Старая система (Азия); до 08.1961 — Старая система (Европа) |
8895 |
|
|
1913 |
≈ 2000 |
???? |
|
Эрезе |
TTA |
built by Droeshoudt & Windels. До ≈ 2000 — Ан-сюр-Лес, A 8895 |
78 |
|
|
1913 |
2003 |
|
|
Скйолденсхолм |
1435 |
До 2003 — Копенгаген, 78; до 1984 — KS, 1083; до 1919 — FS, 78 |
101 |
|
|
1913 |
06.2004 |
|
|
Норрчёпинг |
- |
До 06.2004 — Мальмчёпинг, 1167; до 1969 — Стокгольм, 9167; до ???? — 1167 |
182 |
|
|
1914 |
|
|
|
Стокгольм |
Spårväg City |
|
705 |
|
|
≥ 1914 |
1967 |
1981 |
|
Стамбул |
İETT Müzesi |
До 1967 — Старая система (Азия); до 08.1961 — Старая система (Европа) |
A 15858 |
|
|
1914 |
10.2017 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
До 10.2017 — Брюссель, A 15858; до 1990 — Береговой трамвай, A 15858 |
111B |
|
|
1915 |
1969 |
|
|
Грац |
TMG |
До 1969 — Graz Linien |
A 18116 |
|
|
1915 |
1981 |
|
|
Береговой трамвай |
TTO |
До 1981 — N.M.V.B.; до 1920 — Брюссель, A 18116 |
A 8054 |
|
|
1915 |
03.1991 |
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
До 03.1991 — Схепдал, A 8054; до 1969 — Антверпен, A 8054 |
A.8944 |
|
|
1916 |
|
|
|
Эрезе |
TTA |
built by Compagnie Générale de Construction |
A.8947 |
|
|
1916 |
08.06.2023 |
|
|
Схепдал |
- |
До 08.06.2023 — Антверпен, A.8947; до 09.05.2023 — Схепдал, A.8947; до 1957 — Брюссель, A.8947 |
2 |
|
|
1917 |
1967 |
|
|
Мальмё |
Museispårvägen |
До 1967 — MSS |
1 |
|
|
1917 |
1967 |
|
|
Мальмё |
Museispårvägen |
До 1967 — MSS |
1053 |
|
|
1917 |
1988 |
|
|
Хемниц |
Музей |
Güterlore • freight lorry • грузовик. До 1988 — узкой колеи; до 1925 — 353 |
1054 |
|
|
1917 |
1988 |
|
|
Хемниц |
Музей |
Güterlore • freight lorry • грузовик. До 1988 — узкой колеи; до 1925 — 354 |
13 |
|
|
1919 |
07.1977 |
|
|
Мальмчёпинг |
- |
До 07.1977 — Карлскруна, 13; до 1930 — 14 |
23 |
|
|
1919 |
≈ 2014 |
|
|
Стамбул |
Koç Müzesi |
До ≈ 2014 — 418; до 2010 — Taksim; до 1990 — İETT Müzesi; до 1967 — Старая система (Азия); до 08.1961 — Старая система (Европа) |
111 |
|
|
1920 |
1957 |
|
|
Ферримед |
Трамвай |
Cable car trailer, the Mornington Cable Car line. До 1957 — Данидин, 111 |
A.10760 |
|
|
1920 |
???? |
|
|
Эрезе |
TTA |
|
A.11751 |
|
|
1920 |
1961 |
|
|
Схепдал |
- |
До 1956 — Брюссель, A.11751 |
A.10782 |
|
|
1920 |
11.2010 |
|
|
Схепдал |
- |
До 11.2010 — Антверпен, A.10782; до 02.2004 — Схепдал, A.10782; до 03.1993 — Береговой трамвай, A.10782; до 1985 — Схепдал, A.10782; до 1955 — Брюссель, A.10782 |
387 |
|
|
1921 |
|
|
|
Роттердам |
RoMeO |
Tramweg Stichting |
258 |
|
|
1924 |
01.1959 |
|
|
Большой Париж - Версаль - Ивелин |
AMTUIR |
До 01.1959 — Нанси, 258 |
77 |
|
|
1924 |
2019 |
|
|
Клагенфурт |
Klagenfurt See |
До 2019 — Ферлах, 2005; до 2001 — Грац, 2005; до 1973 — Суботица, 2005; до ≈ 1968 — 77 |
1456 |
|
|
1925 |
|
|
|
Мюнхен |
FMTM |
|
1660 |
|
|
1925 |
|
|
|
Антверпен |
VlaTAM |
|
2215 |
|
|
1925 |
05.1948 |
|
|
Базель |
BVB |
Schienenbiegewagen. До 05.1948 — 621 |
G193 |
|
|
1925 |
1981 |
|
|
Берлин |
DVN |
До 1981 — 721 509-3; до 1971 — G193 |
SchW2 |
|
|
1925 |
1993 |
|
|
Грац |
TMG |
До 1993 — Graz Linien |
701 |
|
|
1926 |
|
|
|
Льеж |
MTCW |
|
9 |
|
|
1926 |
1966 |
|
|
Будапешт |
Музей Т |
До 1966 — Дебрецен, 111 |
104 |
|
|
1926 |
1967 |
1981 |
|
Стамбул |
İETT Müzesi |
До 1967 — Старая система (Азия) |
2051 |
|
|
1926 |
???? |
|
|
Штутгарт |
SHB |
Marktwagen. До ???? — SSB, 2060; до 1945 — 2051; до 1944 — Эслинген, E1 |
5640 |
|
|
1926 |
1985 |
|
|
Лейпциг |
музей |
Fahrkartenverkaufswagen • ticket selling car • продажа билетов. До 1985 — LVB |
3901 |
|
|
1926 |
2007 |
|
|
Мюнхен |
FMTM |
Salzmühlenbeiwagen Typ s4.48. До 2007 — MVG, 2830; до 1960 — 2801; до — 3901 |
1334 |
|
|
1927 |
|
|
|
Мюнхен |
FMTM |
|
1472 |
|
|
1927 |
|
|
|
Мюнхен |
FMTM |
|
14 |
|
|
1927 |
|
|
|
Гаага |
HOVM |
Salting trailer |
2015 |
|
|
1928 |
???? |
|
|
Роттердам |
RoMeO |
Tramweg Stichting, salt trailer. До ???? — RET, 545 |
2012 |
|
|
1928 |
1978 |
|
|
Лейпциг |
музей |
До 1978 — LVB |
101 |
|
|
1928 |
1982 |
|
|
Гота |
- |
Gepäckwagen. До 1982 — служебный; до 1971 — |
4994 |
|
|
1928 |
2000 |
|
|
Скйолденсхолм |
1435 |
salt trailer. До 2000 — Гамбург, 4994 |
1351 |
|
|
1929 |
|
|
|
Мюнхен |
FMTM |
|
1401 |
|
|
1929 |
|
|
|
Мюнхен |
FMTM |
Beiwagen Typ f 2.54 |
0022 |
|
|
1929 |
1994 |
|
|
Галле |
музей |
До ???? — HAVAG |
3921 |
|
|
1929 |
2007 |
|
|
Мюнхен |
FMTM |
Unkrautvertilgungswagen Typ q 5.50. До 2007 — MVG; до 1970 — 2871; до 1954 — 871 |
915 |
|
|
1930 |
1968 |
|
|
Мальмчёпинг |
- |
До 1968 — Стокгольм, 915 |
917 |
|
|
1930 |
2009 |
|
|
Мальмчёпинг |
- |
До 2009 — Стокгольм, 917; до 1991 — SS |
80 |
|
|
1932 |
|
|
|
Порту |
STCP |
Грузовая платформа для перевозки рыбы |
1932 |
|
|
1932 |
|
|
|
Штутгарт |
SSB-W |
|
19220 |
|
|
1932 |
≈ 1991 |
|
|
Тюэн |
ASVi |
До ≈ 1991 — Схепдал, 19220; до 1979 — Ан-сюр-Лес, 19220; до 1968 — Схепдал, 19220; до 1962 — Брюссель, 19220 |
18 |
|
|
1934 |
|
|
|
Порту |
STCP |
|
H25 |
|
|
1938 |
|
|
|
Гаага |
HOVM |
Bis 1980 im Einsatz als Schleifbeiwagen |
GL1 |
|
|
1939 |
1977 |
|
|
Грац |
TMG |
До 1977 — Graz Linien |
14 |
|
|
1941 |
≈ 1957 |
|
|
Большой Париж - Версаль - Ивелин |
AMTUIR |
До 1957 (?) — Марсель, 14 |
S2 |
|
|
1941 |
1972 |
|
|
Скйолденсхолм |
1435 |
Снегоочиститель. До 1972 — Копенгаген, S2 |
G255 |
|
|
1944 |
1980 |
|
|
Берлин |
DVN |
Kipplore. До 1980 — 721 513-2; до 1971 — G255; до 1949 — BST-BVG |
G107 |
|
|
1944 |
1986 |
|
|
Берлин |
DVN |
До 1986 — 721 503-6; до 1971 — G107; до 1949 — BST-BVG |
S2 |
|
|
1946 |
2006 |
|
|
Грац |
TMG |
До 2006 — Мариацелль, S2; до ???? — Грац, K26 |
25 |
|
|
1947 |
|
|
|
Порту |
STCP |
|
061 013-2 |
|
|
1949 |
1993 |
|
|
Берлин |
DVN |
Kran. До 1993 — BVB |
127 |
|
|
05.1949 |
???? |
|
|
Санкт-Флориан |
- |
До ???? — Линц, 127; до 08.1949 — 30 |
б/н |
|
|
1950 |
|
|
|
Дортмунд |
Museum |
Generatorlore |
43 |
|
|
1950 |
1959 |
2008 |
2008 |
Дюссельдорф |
Linie D |
До 1959 — Зиген, 120 |
1754 |
|
|
1951 |
1963 |
|
|
Барселона |
Tranvías |
|
761 |
|
|
1952 |
???? |
|
|
Магдебург |
музей |
Turmwagen • tower car • башенный вагон. До ???? — MVB; до 1960 — 561 |
S2 |
|
|
1953 |
1980 |
|
|
Берлин |
DVN |
Salzwagen. До 1980 — BVB; до 1970 — BVG-O |
4663 |
|
|
1954 |
1993 |
|
|
Берлин |
DVN |
Kran |
722 507 |
251 312 |
|
1955 |
12.2012 |
|
|
Дрезден |
Музей |
До 12.2012 — 3207; до 1997 — 251 007; до 1993 — DVB; до 1984 — 722 507; до 1971 — 3207 |
2413 |
|
|
1957 |
|
|
|
Роттердам |
RoMeO |
|
5705 |
|
|
04.1960 |
1997 |
|
|
Лейпциг |
музей |
Kran • crane • кран. До 1997 — LVB; до 1993 — 5704; до 1977 — 5504 |
2411 |
|
|
1965 |
|
|
|
Роттердам |
RoMeO |
Sand trailer |
2412 |
|
|
1969 |
|
|
|
Роттердам |
RoMeO |
Sand trailer |
729 037-6 |
|
|
1970 |
1990 |
|
|
Берлин |
DVN |
Gleismeßwagen. До 1990 — BVB |
251 101 |
|
|
1970 |
1992 |
|
|
Дрезден |
Музей |
Gleismesswagen • track measurement car • измерный вагон. До 1992 — DVB; до 1990 — 721 501 |
5600 |
|
|
1971 |
2002 |
|
|
Лейпциг |
музей |
Gleismesswagen • track measurement car • измерный вагон. До 2002 — LVB; до 1975 — 5680 |
131 |
|
|
1973 |
|
|
|
Брюссель |
MTUB/MSVB |
|
251 102 |
|
|
1974 |
11.2001 |
|
|
Дрезден |
Музей |
Leiterwagen • ladder car • вагон лестницы. До 11.2001 — DVB; до 1984 — 721 574 |
510 |
|
|
1976 |
|
|
|
Дортмунд |
Museum |
|
765 |
|
|
1983 |
???? |
|
|
Магдебург |
музей |
Güterlore • freight lorry • грузовая платформа. До ???? — MVB |
762 |
|
|
1984 |
???? |
|
|
Магдебург |
музей |
Güterlore • freight lorry • грузовая платформа. До ???? — MVB |
600 |
|
|
1990 |
1990 |
|
|
Амстердам |
Museum |
New built replica of an open trailer of 1893. |
o.Nr |
|
|
1996 |
1996 |
|
|
Цюрих |
TMZ |
Postal trailer |
11 |
|
|
1999 |
1999 |
|
|
Цюрих |
BDB |
|
160 |
|
|
2014 |
06.2014 |
|
|
Витебск |
ВТТУ |
Трамвай-памятник. Поезд 115-160 |
б/н 6 |
|
|
09.2015 |
2015 |
|
|
Ямбол |
- |
Реплика на вагон — паметник в центъра на Ямбол. |
A.1332 |
|
|
≈ 2022 |
|
|
|
Ан-сюр-Лес |
- |
|