TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Милуоки, Интерурбан St. Louis моторный


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



Постр. С... По... Утил. Депо/Парк Примечание
3 1907 1924 TMER&L “Waubesee” parlor car. До 1924 — 1110. С 1927 — 1134; с 1941 — Лондон, Интерурбан St. Louis прицепной № 23
300 1923 09.1949 1952 Speedrail До 09.1949 — Кливленд, 300; до 1936 — Орора, 300
301 1923 09.1949 1952 Speedrail До 09.1949 — Кливленд, 301; до 1936 — Орора, 301
1001 1903 04.1935 TMER&L
1002 1903 TMER&L С 1929 — M30
1003 1903 TMER&L
1004 1903 06.1936 TMER&L
1005 1903 06.1936 TMER&L
1006 1903 TMER&L
1007 1903 TMER&L
1008 1903 TMER&L
1009 1903 TMER&L С 1927 (?) — M17; с 1931 — линейный; с 1937 — служебный
1010 1903 TMER&L С 1927 (?) — M18; с 1931 — линейный; с 1937 — служебный
1011 1903 TMER&L
1012 1903 TMER&L С 1923 (?) — M19; с 1931 — линейный; с 1937 — служебный
1013 1903 TMER&L С 1924 (?) — M22; с 1931 — линейный; с 1937 — служебный
1014 1903 TMER&L С 1924 (?) — M23; с 1931 — линейный; с 1937 — служебный
1015 1903 TMER&L С 1923 — M20; с 1931 — линейный; с 1937 — служебный
1016 1903 TMER&L С 1924 (?) — M24; с 1935 — линейный; с 1937 — служебный
1017 1903 TMER&L С 1926 — Интерурбан St. Louis прицепной № M25; с 1929 — Интерурбан St. Louis моторный
1018 1903 TMER&L С 1926 — Интерурбан St. Louis прицепной № M26; с 1929 — Интерурбан St. Louis моторный
1019 1903 TMER&L С 1927 — Интерурбан St. Louis прицепной № M27; с 1930 — линейный
1020 1903 TMER&L С 1926 — Интерурбан St. Louis прицепной № M28; с 1931 — линейный
1021 1903 TMER&L С 1926 — Интерурбан St. Louis прицепной № M29; с 1931 — Интерурбан St. Louis моторный
1022 1903 TMER&L
1023 1903 TMER&L
1024 1903 TMER&L
1025 1903 06.1936 TMER&L
1101 1907 TMER&L Burned 12.1925. С 1925 — 1133; с 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1102 1907 TMER&L С 1927 — 1137; с 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1103 1907 TMER&L С 1927 — 1138; с 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1104 1907 TMER&L С 1927 — 1139; с 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1105 1907 TMER&L С 1927 — 1140; с 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1106 1907 TMER&L С 1927 — 1141; с 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1107 1907 TMER&L С 1924 — 1131
1108 1907 TMER&L С 1924 — 1130
1109 1907 TMER&L С 1924 — 1132
1110 1907 TMER&L С 1924 — 3; с 1927 — 1134; с 1941 — Лондон, Интерурбан St. Louis прицепной № 23
1130 1907 1924 04.1941 TMER&L До 1924 — 1108
1131 1907 1924 04.1941 TMER&L До 1924 — 1107
1132 1907 1924 04.1941 TMER&L До 1924 — 1109
1133 1907 1925 1946 TMER&L До 1925 — 1101. С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1133 1907 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L; до 1925 — 1101. С 1949 — Speedrail
1133 1907 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L; до 1925 — 1101
1134 1907 1927 TMER&L До 1927 — 3; до 1924 — 1110. С 1941 — Лондон, Интерурбан St. Louis прицепной № 23
1137 1907 1927 1946 TMER&L До 1927 — 1102. С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1137 1907 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L; до 1927 — 1102. С 1949 — Speedrail
1137 1907 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L; до 1927 — 1102
1138 1907 1927 1946 TMER&L До 1927 — 1103. С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1138 1907 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L; до 1927 — 1103. С 1949 — Speedrail
1138 1907 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L; до 1927 — 1103
1139 1907 1927 1946 TMER&L До 1927 — 1104. С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1139 1907 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L; до 1927 — 1104. С 1949 — Speedrail
1139 1907 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L; до 1927 — 1104
1140 1907 1927 1946 TMER&L До 1927 — 1105. С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1140 1907 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L; до 1927 — 1105. С 1949 — Speedrail
1140 1907 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L; до 1927 — 1105
1141 1907 1927 1946 TMER&L До 1927 — 1106. С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1141 1907 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L; до 1927 — 1106. С 1949 — Speedrail
1141 1907 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L; до 1927 — 1106
1142 1927 1946 TMER&L С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1142 1927 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L. С 1949 — Speedrail
1142 1927 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L
1143 1927 1946 TMER&L С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1143 1927 1946 1949 KMCL Wrecked 1949. До 1946 — TMER&L. С 1949 — Speedrail
1143 1927 1949 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L
1144 1927 1946 TMER&L С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1144 1927 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L. С 1949 — Speedrail
1144 1927 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L
1145 1927 1946 TMER&L С 1946 — KMCL; с 1949 — Speedrail
1145 1927 1946 1949 KMCL До 1946 — TMER&L. С 1949 — Speedrail
1145 1927 1949 1952 Speedrail До 1949 — KMCL; до 1946 — TMER&L
M17 1903 ≈ 1927 TMER&L Freight motor. До 1927 (?) — 1009. С 1931 — линейный; с 1937 — служебный
M17 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — служебный; до 1927 (?) — 1009. С 1937 — служебный
M17 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1931 — служебный; до 1927 (?) — 1009
M18 1903 ≈ 1927 TMER&L Freight motor. До 1927 (?) — 1010. С 1931 — линейный; с 1937 — служебный
M18 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — служебный; до 1927 (?) — 1010. С 1937 — служебный
M18 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1931 — служебный; до 1927 (?) — 1010
M19 1903 ≈ 1923 TMER&L Freight motor. До 1923 (?) — 1012. С 1931 — линейный; с 1937 — служебный
M19 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — служебный; до 1923 (?) — 1012. С 1937 — служебный
M19 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1931 — служебный; до 1923 (?) — 1012
M20 1903 1923 TMER&L Freight motor. До 1923 — 1015. С 1931 — линейный; с 1937 — служебный
M20 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — служебный; до 1923 — 1015. С 1937 — служебный
M20 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1931 — служебный; до 1923 — 1015
M22 1903 ≈ 1924 TMER&L Freight motor. До 1924 (?) — 1013. С 1931 — линейный; с 1937 — служебный
M22 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — служебный; до 1924 (?) — 1013. С 1937 — служебный
M22 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1931 — служебный; до 1924 (?) — 1013
M23 1903 ≈ 1924 TMER&L Freight motor. До 1924 (?) — 1014. С 1931 — линейный; с 1937 — служебный
M23 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — служебный; до 1924 (?) — 1014. С 1937 — служебный
M23 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1931 — служебный; до 1924 (?) — 1014
M24 1903 ≈ 1924 TMER&L Freight motor. До 1924 (?) — 1016. С 1935 — линейный; с 1937 — служебный
M24 1903 1935 TMER&L Passenger and freight car. До 1935 — служебный; до 1924 (?) — 1016. С 1937 — служебный
M24 1903 1937 TMER&L Freight motor. До 1937 — линейный; до 1935 — служебный; до 1924 (?) — 1016
M25 1903 1929 TMER&L Freight motor. До 1929 — Интерурбан St. Louis прицепной; до 1926 — Интерурбан St. Louis моторный № 1017
M26 1903 1929 TMER&L Freight motor. До 1929 — Интерурбан St. Louis прицепной; до 1926 — Интерурбан St. Louis моторный № 1018
M29 1903 1931 TMER&L Passenger and freight car. До 1931 — Интерурбан St. Louis прицепной; до 1926 — Интерурбан St. Louis моторный № 1021
M30 1903 1929 TMER&L Ash hopper. До 1929 — 1002

Показано записей: 97 из 97

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси