№ |
Постр. |
С... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
18 |
1903 |
1904 |
|
Миддлтаун |
До 1904 — Миддлтаун, CT, 18. С 1915 — 540 |
18 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 18. С 1915 — 640 |
20 |
1903 |
1904 |
|
Миддлтаун |
До 1904 — Миддлтаун, CT, 20. С 1915 — 541 |
20 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 20. С 1915 — 641 |
22 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 22. С 1915 — 642 |
24 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 24. С 1915 — 321 |
25 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 25. С 1915 — 113 |
26 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 26. С 1915 — 322 |
26 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 26. С 1915 — 643 |
27 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 27. С 1915 — 114 |
28 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 28. С 1915 — 323 |
29 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 29. С 1915 — 115 |
30 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 30. С 1915 — 324 |
31 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1904 — Норидж, 31. С 1915 — 116 |
69 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 69. С 1915 — 542 |
71 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 71. С 1915 — 543 |
73 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 73. С 1915 — 544 |
75 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 75. С 1915 — 545 |
77 |
1900 |
1906 |
|
Уотербери |
До 1906 — Уотербери, 77. С 1915 — 546 |
113 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 113. С 1915 — 573 |
113 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 25; до 1904 — Норидж, 25 |
114 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 27; до 1904 — Норидж, 27 |
115 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 115. С 1915 — 574 |
115 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 29; до 1904 — Норидж, 29 |
116 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 31; до 1904 — Норидж, 31 |
117 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 117. С 1915 — 575 |
119 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 119. С 1915 — 576 |
121 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 121. С 1915 — 577 |
123 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 123. С 1915 — 578 |
124 |
1900 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 124. С 1915 — 581 |
125 |
1900 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 125. С 1915 — 582 |
125 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 125. С 1915 — 579 |
126 |
1900 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 126. С 1915 — 583 |
127 |
1900 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 127. С 1915 — 584 |
127 |
1900 |
1906 |
|
Бриджпорт |
До 1906 — Бриджпорт, 127. С 1915 — 580 |
128 |
1900 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 128. С 1915 — 585 |
129 |
1900 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 129. С 1915 — 586 |
130 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 130; до 1901 — 105. С 1915 — 587 |
131 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 131; до 1901 — 106. С 1915 — 588 |
132 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 132; до 1901 — 107. С 1915 — 589 |
133 |
1899 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 133; до 1901 — 91. С 1915 — 484 |
134 |
1899 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 134; до 1901 — 92. С 1915 — 485 |
135 |
1899 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 135; до 1901 — 93. С 1915 — 486 |
146 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 146. С 1915 — 634 |
147 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 147. С 1915 — 635 |
148 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 148. С 1915 — 636 |
149 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 149. С 1915 — 637 |
150 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 150. С 1915 — 638 |
151 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 151. С 1915 — 639 |
152 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 152. С 1915 — 670 |
153 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 153. С 1915 — 671 |
154 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 154. С 1915 — 672 |
155 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 155. С 1915 — 673 |
156 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 156. С 1915 — 674 |
157 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 157. С 1915 — 675 |
158 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 158. С 1915 — 676 |
159 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 159. С 1915 — 677 |
160 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 160. С 1915 — 678 |
161 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 161. С 1915 — 679 |
162 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 162. С 1915 — 680 |
163 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 163. С 1915 — 681 |
164 |
1903 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 164 |
165 |
1903 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 165. С 1915 — 669 |
166 |
1903 |
1904 |
1914 |
Нью-Хейвен |
Burned. До 1904 — Нью-Хейвен, 166 |
167 |
1903 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 167. С 1915 — 724 |
168 |
1903 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 168. С 1915 — 725 |
169 |
1903 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 169. С 1915 — 726 |
0275 |
|
1921 |
|
— |
Snow sweeper |
297 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 297; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 609 |
298 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 298; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 610 |
299 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 299; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 611 |
300 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 300; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 612 |
301 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 301; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 613 |
302 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 302; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 614; с 1948 — Ист-Хейвен, 614 |
0302 |
1901 |
1921 |
|
— |
Line car. 1921 ex 113–116 series |
303 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 303; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 615; с 1948 — Кеннебанкпорт, 303 |
304 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 304; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 616 |
305 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 305; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 617 |
306 |
1901 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 306; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1915 — 618 |
309 |
1900 |
1906 |
|
Нью-Бритен |
До 1906 — Нью-Бритен, 309. С 1915 — 483 |
321 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 24; до 1904 — Норидж, 24 |
322 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 26; до 1904 — Норидж, 26 |
0322 |
1901 |
1922 |
|
— |
Wrecker. 1922 ex 113–116 series |
323 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 28; до 1904 — Норидж, 28 |
324 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 30; до 1904 — Норидж, 30 |
347 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 347. С 1915 — 655 |
348 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 348. С 1915 — 656 |
349 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 349. С 1915 — 657 |
350 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 350. С 1915 — 658 |
351 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 351. С 1915 — 659 |
352 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 352. С 1915 — 660 |
353 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 353. С 1915 — 661 |
354 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 354. С 1915 — 662 |
355 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 355. С 1915 — 663; с 1948 — Ист-Уиндзор, 355 |
356 |
1902 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 356. С 1915 — 664 |
357 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 357. С 1915 — 737 |
358 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 358. С 1915 — 738 |
359 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 359. С 1915 — 739 |
360 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 360. С 1915 — 740 |
361 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 361. С 1915 — 741 |
362 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 362. С 1915 — 742 |
363 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 363. С 1915 — 743 |
364 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 364. С 1915 — 744 |
365 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 365. С 1915 — 745 |
366 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 366. С 1915 — 746 |
367 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 367. С 1915 — 747 |
368 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 368. С 1915 — 748 |
369 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 369. С 1915 — 749 |
370 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 370. С 1915 — 750 |
371 |
1904 |
1904 |
|
Нью-Хейвен |
До 1904 — Нью-Хейвен, 371. С 1915 — 751 |
483 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Бритен |
До 1915 — 309; до 1906 — Нью-Бритен, 309 |
484 |
1899 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 133; до 1904 — Нью-Хейвен, 133; до 1901 — 91 |
485 |
1899 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 134; до 1904 — Нью-Хейвен, 134; до 1901 — 92 |
486 |
1899 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 135; до 1904 — Нью-Хейвен, 135; до 1901 — 93 |
500 |
1903 |
|
|
Нью-Хейвен |
Parlor car. С 1948 — Ист-Хейвен, 500 |
540 |
1903 |
1915 |
|
Миддлтаун |
До 1915 — 18; до 1904 — Миддлтаун, CT, 18 |
541 |
1903 |
1915 |
|
Миддлтаун |
До 1915 — 20; до 1904 — Миддлтаун, CT, 20 |
542 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 69; до 1906 — Уотербери, 69 |
543 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 71; до 1906 — Уотербери, 71 |
544 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 73; до 1906 — Уотербери, 73 |
545 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 75; до 1906 — Уотербери, 75 |
546 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 77; до 1906 — Уотербери, 77 |
573 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 113; до 1906 — Бриджпорт, 113 |
574 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 115; до 1906 — Бриджпорт, 115 |
575 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 117; до 1906 — Бриджпорт, 117 |
576 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 119; до 1906 — Бриджпорт, 119 |
577 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 121; до 1906 — Бриджпорт, 121 |
578 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 123; до 1906 — Бриджпорт, 123 |
579 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 125; до 1906 — Бриджпорт, 125 |
580 |
1900 |
1915 |
|
Бриджпорт |
До 1915 — 127; до 1906 — Бриджпорт, 127 |
581 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 124; до 1904 — Нью-Хейвен, 124 |
582 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 125; до 1904 — Нью-Хейвен, 125 |
583 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 126; до 1904 — Нью-Хейвен, 126 |
584 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 127; до 1904 — Нью-Хейвен, 127 |
585 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 128; до 1904 — Нью-Хейвен, 128 |
586 |
1900 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 129; до 1904 — Нью-Хейвен, 129 |
587 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 130; до 1904 — Нью-Хейвен, 130; до 1901 — 105 |
588 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 131; до 1904 — Нью-Хейвен, 131; до 1901 — 106 |
589 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 132; до 1904 — Нью-Хейвен, 132; до 1901 — 107 |
609 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 297; до 1904 — Нью-Хейвен, 297; до 1901 — Winchester Ave. RR |
610 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 298; до 1904 — Нью-Хейвен, 298; до 1901 — Winchester Ave. RR |
611 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 299; до 1904 — Нью-Хейвен, 299; до 1901 — Winchester Ave. RR |
612 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 300; до 1904 — Нью-Хейвен, 300; до 1901 — Winchester Ave. RR |
613 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 301; до 1904 — Нью-Хейвен, 301; до 1901 — Winchester Ave. RR |
614 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 302; до 1904 — Нью-Хейвен, 302; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1948 — Ист-Хейвен, 614 |
615 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 303; до 1904 — Нью-Хейвен, 303; до 1901 — Winchester Ave. RR. С 1948 — Кеннебанкпорт, 303 |
616 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 304; до 1904 — Нью-Хейвен, 304; до 1901 — Winchester Ave. RR |
617 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 305; до 1904 — Нью-Хейвен, 305; до 1901 — Winchester Ave. RR |
618 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 306; до 1904 — Нью-Хейвен, 306; до 1901 — Winchester Ave. RR |
634 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 146; до 1904 — Нью-Хейвен, 146 |
635 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 147; до 1904 — Нью-Хейвен, 147 |
636 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 148; до 1904 — Нью-Хейвен, 148 |
637 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 149; до 1904 — Нью-Хейвен, 149 |
638 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 150; до 1904 — Нью-Хейвен, 150 |
639 |
1901 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 151; до 1904 — Нью-Хейвен, 151 |
640 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 18; до 1906 — Уотербери, 18 |
641 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 20; до 1906 — Уотербери, 20 |
642 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 22; до 1906 — Уотербери, 22 |
643 |
1900 |
1915 |
|
Уотербери |
До 1915 — 26; до 1906 — Уотербери, 26 |
655 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 347; до 1904 — Нью-Хейвен, 347 |
656 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 348; до 1904 — Нью-Хейвен, 348 |
657 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 349; до 1904 — Нью-Хейвен, 349 |
658 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 350; до 1904 — Нью-Хейвен, 350 |
659 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 351; до 1904 — Нью-Хейвен, 351 |
660 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 352; до 1904 — Нью-Хейвен, 352 |
661 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 353; до 1904 — Нью-Хейвен, 353 |
662 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 354; до 1904 — Нью-Хейвен, 354 |
663 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 355; до 1904 — Нью-Хейвен, 355. С 1948 — Ист-Уиндзор, 355 |
664 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 356; до 1904 — Нью-Хейвен, 356 |
669 |
1903 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 165; до 1904 — Нью-Хейвен, 165 |
670 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 152; до 1904 — Нью-Хейвен, 152 |
671 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 153; до 1904 — Нью-Хейвен, 153 |
672 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 154; до 1904 — Нью-Хейвен, 154 |
673 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 155; до 1904 — Нью-Хейвен, 155 |
674 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 156; до 1904 — Нью-Хейвен, 156 |
675 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 157; до 1904 — Нью-Хейвен, 157 |
676 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 158; до 1904 — Нью-Хейвен, 158 |
677 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 159; до 1904 — Нью-Хейвен, 159 |
678 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 160; до 1904 — Нью-Хейвен, 160 |
679 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 161; до 1904 — Нью-Хейвен, 161 |
680 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 162; до 1904 — Нью-Хейвен, 162 |
681 |
1902 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 163; до 1904 — Нью-Хейвен, 163 |
724 |
1903 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 167; до 1904 — Нью-Хейвен, 167 |
725 |
1903 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 168; до 1904 — Нью-Хейвен, 168 |
726 |
1903 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 169; до 1904 — Нью-Хейвен, 169 |
737 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 357; до 1904 — Нью-Хейвен, 357 |
738 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 358; до 1904 — Нью-Хейвен, 358 |
739 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 359; до 1904 — Нью-Хейвен, 359 |
740 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 360; до 1904 — Нью-Хейвен, 360 |
741 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 361; до 1904 — Нью-Хейвен, 361 |
742 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 362; до 1904 — Нью-Хейвен, 362 |
743 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 363; до 1904 — Нью-Хейвен, 363 |
744 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 364; до 1904 — Нью-Хейвен, 364 |
745 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 365; до 1904 — Нью-Хейвен, 365 |
746 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 366; до 1904 — Нью-Хейвен, 366 |
747 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 367; до 1904 — Нью-Хейвен, 367 |
748 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 368; до 1904 — Нью-Хейвен, 368 |
749 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 369; до 1904 — Нью-Хейвен, 369 |
750 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 370; до 1904 — Нью-Хейвен, 370 |
751 |
1904 |
1915 |
|
Нью-Хейвен |
До 1915 — 371; до 1904 — Нью-Хейвен, 371 |
1900 |
1919 |
|
|
Уотербери |
С ???? — Нью-Хейвен |
1900 |
1919 |
???? |
|
Нью-Хейвен |
До ???? — Уотербери |
1901 |
1919 |
|
|
Уотербери |
С ???? — Нью-Хейвен |
1901 |
1919 |
???? |
|
Нью-Хейвен |
До ???? — Уотербери |
1902 |
1919 |
|
|
Уотербери |
С ???? — Нью-Хейвен |
1902 |
1919 |
???? |
|
Нью-Хейвен |
До ???? — Уотербери |
1903 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1904 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1905 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1906 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1907 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1908 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1909 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1910 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1911 |
1919 |
|
|
Уотербери |
С 1934 — Нью-Хейвен; с ???? — Ист-Хейвен, 1911 |
1911 |
1919 |
1934 |
|
Нью-Хейвен |
До 1934 — Уотербери. С ???? — Ист-Хейвен, 1911 |
1912 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1913 |
1919 |
|
|
Уотербери |
|
1914 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1915 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1916 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1917 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1918 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1919 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1920 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1921 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1922 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1923 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1924 |
1919 |
|
|
Нью-Хейвен |
|
1925 |
1919 |
|
|
Дерби |
|
1926 |
1919 |
|
|
Дерби |
|
1927 |
1919 |
|
|
Дерби |
|
1928 |
1919 |
|
|
Дерби |
|
1929 |
1919 |
|
|
Дерби |
|
1930 |
1919 |
|
|
Дерби |
|
1931 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1932 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1933 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1934 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1935 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1936 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1937 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1938 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1939 |
1919 |
|
|
Хартфорд |
|
1940 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1941 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1942 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1943 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1944 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1945 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1946 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1947 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1948 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|
1949 |
1919 |
|
|
Бриджпорт |
|