TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

США, Двухосный моторный Brill


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате утилизации  ·  + примечание


««1234 ··· 8»»
№ Постр. С... По... Утил. Город Депо/Парк Примечание
1 1885 Санбери S & N С 1885 — Конка Brill; с 1890 — Двухосный моторный Brill; с ???? — 11
1 1885 1890 Санбери S & N До 1890 — Конка Brill; до 1885 — Двухосный моторный Brill. С ???? — 11
2 1885 Санбери S & N С 1885 — Конка Brill; с 1890 — Двухосный моторный Brill
2 1885 1890 Санбери S & N До 1890 — Конка Brill; до 1885 — Двухосный моторный Brill
3 1885 Санбери S & N С 1885 — Конка Brill; с 1890 — Двухосный моторный Brill
3 1885 1890 Санбери S & N До 1890 — Конка Brill; до 1885 — Двухосный моторный Brill
4 1885 Санбери S & N С 1885 — Конка Brill; с 1890 — Двухосный моторный Brill
4 1885 1890 Санбери S & N До 1890 — Конка Brill; до 1885 — Двухосный моторный Brill
11 1885 ???? Санбери S & N До ???? — 1; до 1890 — Конка Brill; до 1885 — Двухосный моторный Brill
638 1886 25.01.1908 03.1909 Чикаго Chicago Railways До 25.01.1908 — CUT
638 1886 01.07.1899 Чикаго CUT 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways
5 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
6 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
7 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
8 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
9 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
10 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
11 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
12 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
13 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
14 1888 Гаррисберг Harrisburg Railways
305 1888 Восточный Массачусетс Lynn & Boston С 1901 — Boston & Northern, 3256; с 1911 — Old Colony / Bay State / EMSR; с 1995 — Кеннебанкпорт, 3256
1238 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1239 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1240 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1241 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1242 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1243 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1244 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1245 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1246 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1247 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
1248 1888 1888 Цинциннати Cincinnati St. Ry.
3256 1888 1901 Восточный Массачусетс Boston & Northern До 1901 — Lynn & Boston, 305. С 1911 — Old Colony / Bay State / EMSR; с 1995 — Кеннебанкпорт, 3256
3256 1888 1911 Восточный Массачусетс Old Colony / Bay State / EMSR До 1911 — Boston & Northern; до 1901 — Lynn & Boston, 305. С 1995 — Кеннебанкпорт, 3256
3256 1888 1995 Кеннебанкпорт STM До 1995 — Восточный Массачусетс, 3256; до 1911 — Boston & Northern; до 1901 — Lynn & Boston, 305
4378 ≈ 1888 25.01.1908 ≥ 1914 Чикаго Chicago Railways До 25.01.1908 — CUT
4378 ≈ 1888 1905 Чикаго CUT 1905 ex unknown trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways
3938 1888 25.01.1908 05.1913 Чикаго Chicago Railways До 25.01.1908 — CUT; до 12.10.1906 — Двухосный прицепной Brill № 646; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
3938 1888 12.10.1906 Чикаго CUT До 12.10.1906 — Двухосный прицепной Brill № 646; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
4377 ≈ 1888 25.01.1908 05.1913 Чикаго Chicago Railways До 25.01.1908 — CUT
4377 ≈ 1888 1905 Чикаго CUT 1905 ex unknown trailer. С 25.01.1908 — Chicago Railways
534 07.1888 16.01.1889 Бостон Boston Elevated Ry. С 1906 — служебный
534 07.1888 1906 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1906 — линейный
535 07.1888 16.01.1889 Бостон Boston Elevated Ry. С 1907 — служебный
535 07.1888 1907 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1907 — линейный
533 07.1888 16.01.1889 1907 Бостон Boston Elevated Ry.
10 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 16.08.1907 — Brill cable car № 284
10 1889 16.08.1907 Чикаго CUT Cinder motor. До 16.08.1907 — Brill cable car № 284. С 25.01.1908 — Chicago Railways
11 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 01.08.1907 — Brill cable car № 75
11 1889 01.08.1907 Чикаго CUT Flat motor. До 01.08.1907 — Brill cable car № 75. С 25.01.1908 — Chicago Railways
12 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 276
12 1889 27.08.1907 Чикаго CUT Cinder motor. До 27.08.1907 — Brill cable car № 276. С 25.01.1908 — Chicago Railways
13 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 277
13 1889 27.08.1907 Чикаго CUT Cinder motor. До 27.08.1907 — Brill cable car № 277. С 25.01.1908 — Chicago Railways
14 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 70
14 1889 27.08.1907 Чикаго CUT Cinder motor. До 27.08.1907 — Brill cable car № 70. С 25.01.1908 — Chicago Railways
15 1889 Гаррисберг Harrisburg Railways
15 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 27.08.1907 — Brill cable car № 73
15 1889 27.08.1907 Чикаго CUT Cinder motor. До 27.08.1907 — Brill cable car № 73. С 25.01.1908 — Chicago Railways
16 1889 Гаррисберг Harrisburg Railways
16 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Cinder motor. До 25.01.1908 — CUT; до 17.10.1907 — Brill cable car № 298
16 1889 17.10.1907 Чикаго CUT Cinder motor. До 17.10.1907 — Brill cable car № 298. С 25.01.1908 — Chicago Railways
17 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 22.10.1907 — Brill cable car № 280
17 1889 22.10.1907 Чикаго CUT Flat motor. До 22.10.1907 — Brill cable car № 280. С 25.01.1908 — Chicago Railways
22 1889 17.09.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 17.09.1908 — Brill cable car № 297; до 25.01.1908 — CUT
31 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 06.10.1907 — Brill cable car № 278
31 1889 06.10.1907 Чикаго CUT Flat motor. До 06.10.1907 — Brill cable car № 278. С 25.01.1908 — Chicago Railways
32 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 09.12.1907 — Brill cable car № 279
32 1889 09.12.1907 Чикаго CUT Flat motor. До 09.12.1907 — Brill cable car № 279. С 25.01.1908 — Chicago Railways
33 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 16.08.1907 — Brill cable car № 289
33 1889 16.08.1907 Чикаго CUT Flat motor. До 16.08.1907 — Brill cable car № 289. С 25.01.1908 — Chicago Railways
34 1889 25.01.1908 Чикаго Chicago Railways Flat motor. До 25.01.1908 — CUT; до 18.10.1907 — Brill cable car № 296
34 1889 18.10.1907 Чикаго CUT Flat motor. До 18.10.1907 — Brill cable car № 296. С 25.01.1908 — Chicago Railways
286 1889 09.09.1908 Чикаго Chicago Railways Locomotive. До 09.09.1908 — Brill cable car; до 25.01.1908 — CUT
1 1890 Рединг Neversink Mtn. Ry. С 1917 — 149
2 1890 Рединг Neversink Mtn. Ry. С 1917 — 146
3 1890 Рединг Neversink Mtn. Ry. С 1917 — 148
4 1890 Рединг Neversink Mtn. Ry. С 1917 — 147
146 1890 1917 1929 Рединг Reading Transit До 1917 — 2
147 1890 1917 1929 Рединг Reading Transit До 1917 — 4
148 1890 1917 1929 Рединг Reading Transit До 1917 — 3
149 1890 1917 1929 Рединг Reading Transit До 1917 — 1
1 1891 Нью-Брайтон BVTCo
1 1891 Уэст-Честер West Chester St. Ry. С 1902 (?) — 7
1 1891 Шамокин S & E
2 1891 Дюбуа DBE&T
2 1891 Нью-Брайтон BVTCo
2 1891 Уэст-Честер West Chester St. Ry. С 1902 (?) — 8
2 1891 Шамокин S & E
3 1891 Нью-Брайтон BVTCo
3 1891 Уэст-Честер West Chester St. Ry. С 1902 (?) — 9
3 1891 Шамокин S & E
4 1891 Дюбуа DBE&T
4 1891 Нью-Брайтон BVTCo
5 1891 Нью-Брайтон BVTCo
6 1891 Алтуна A&LV
6 1891 Дюбуа DBE&T
6 1891 Нью-Брайтон BVTCo
7 1891 Нью-Брайтон BVTCo
7 1891 ≈ 1902 Уэст-Честер West Chester St. Ry. До 1902 (?) — 1
8 1891 Нью-Брайтон BVTCo
8 1891 ≈ 1902 Уэст-Честер West Chester St. Ry. До 1902 (?) — 2
9 1891 Нью-Брайтон BVTCo
9 1891 ≈ 1902 Уэст-Честер West Chester St. Ry. До 1902 (?) — 3
10 1891 Нью-Брайтон BVTCo
14 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
15 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
16 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
17 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
18 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
19 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
20 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
21 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
22 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
23 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
24 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
25 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
26 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
27 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry.
28 1891 1891 Джеймстаун Jamestown St. Ry. Freight motor
193 1891 Колумбус, OH C&SO
194 1891 Колумбус, OH C&SO
195 1891 Колумбус, OH C&SO
196 1891 Колумбус, OH C&SO
197 1891 Колумбус, OH C&SO
198 1891 Колумбус, OH C&SO
199 1891 Колумбус, OH C&SO
200 1891 Колумбус, OH C&SO
201 1891 Колумбус, OH C&SO
202 1891 Колумбус, OH C&SO
203 1891 Колумбус, OH C&SO
204 1891 Колумбус, OH C&SO
205 1891 Колумбус, OH C&SO
206 1891 Колумбус, OH C&SO
207 1891 Колумбус, OH C&SO
208 1891 Колумбус, OH C&SO
209 1891 Колумбус, OH C&SO
1 1892 Аштабула ARTCo.
1 1892 Лафайетт LSRy (I)
1 1892 Плейнфилд Plainfield St. Ry. С 1901 — Элизабет, 21
2 1892 Аштабула ARTCo.
2 1892 Лафайетт LSRy (I)
2 1892 Плейнфилд Plainfield St. Ry. С 1901 — Элизабет, 22
3 1892 Аштабула ARTCo.
3 1892 Лафайетт LSRy (I)
3 1892 Плейнфилд Plainfield St. Ry. С 1901 — Элизабет, 23
4 1892 Аштабула ARTCo.
4 1892 Лафайетт LSRy (I)
4 1892 Плейнфилд Plainfield St. Ry. С 1901 — Элизабет, 24
4 1892 Шамокин S & E
5 1892 Аштабула ARTCo.
5 1892 Лафайетт LSRy (I)
5 1892 Шамокин S & E
6 1892 Лафайетт LSRy (I)
6 1892 Уэст-Честер West Chester St. Ry.
7 1892 Лафайетт LSRy (I)
7 (?) 1892 Тиффин TF&E
8 1892 Лафайетт LSRy (I)
8 1892 Сандаски PERy С 12.1900 — SM&S; с 25.09.1901 — Лэйк-Шор Электрик, 108
8 1892 12.1900 Сандаски SM&S До 12.1900 — PERy. С 25.09.1901 — Лэйк-Шор Электрик, 108
8 (?) 1892 Тиффин TF&E
11 1892 Нью-Брайтон BVTCo
12 1892 Нью-Брайтон BVTCo
14 1892 Сандаски PERy С 12.1900 — SM&S; с 25.09.1901 — Лэйк-Шор Электрик, 106; с 1905 — 116
14 1892 12.1900 Сандаски SM&S До 12.1900 — PERy. С 25.09.1901 — Лэйк-Шор Электрик, 106; с 1905 — 116
16 1892 Сандаски PERy С 12.1900 — SM&S; с 25.09.1901 — Лэйк-Шор Электрик, 107; с 1905 — 117
16 1892 12.1900 Сандаски SM&S До 12.1900 — PERy. С 25.09.1901 — Лэйк-Шор Электрик, 107; с 1905 — 117
21 1892 1901 Элизабет EP&CJ Ry. Co. До 1901 — Плейнфилд, 1
22 1892 1901 Элизабет EP&CJ Ry. Co. До 1901 — Плейнфилд, 2
23 1892 1901 Элизабет EP&CJ Ry. Co. До 1901 — Плейнфилд, 3
24 1892 1901 Элизабет EP&CJ Ry. Co. До 1901 — Плейнфилд, 4
48 1892 Толидо Community Traction
53 1892 Толидо Community Traction
54 1892 Толидо Community Traction
55 1892 Толидо Community Traction
76 1892 1901 Детройт Detroit United 1901 ex Detroit, Fort Wayne & Belle Isle Railway. С ???? — служебный; с 05.1922 — DSR
76 1892 ???? Детройт Detroit United Wrecker. До ???? — линейный. С 05.1922 — DSR
76 1892 05.1922 1922 Детройт DSR Wrecker. До 05.1922 — Detroit United; до ???? — линейный
77 1892 1901 Детройт Detroit United 1901 ex Detroit, Fort Wayne & Belle Isle Railway
78 1892 1901 Детройт Detroit United 1901 ex Detroit, Fort Wayne & Belle Isle Railway
79 1892 1901 ≤ 1909 Детройт Detroit United 1901 ex Detroit, Fort Wayne & Belle Isle Railway
101 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
102 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
103 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
104 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
105 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
106 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
106 1892 25.09.1901 Лэйк-Шор Электрик LSE Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 14; до 12.1900 — PERy. С 1905 — 116
107 1892 25.09.1901 Лэйк-Шор Электрик LSE Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 16; до 12.1900 — PERy. С 1905 — 117
108 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
108 1892 25.09.1901 1902 Лэйк-Шор Электрик LSE Sandusky local. До 25.09.1901 — Сандаски, 8; до 12.1900 — PERy
109 1892 Вилмингтон Delaware Elec. Power
116 1892 1905 1914 Лэйк-Шор Электрик LSE Sandusky local. До 1905 — 106; до 25.09.1901 — Сандаски, 14; до 12.1900 — PERy
117 1892 1905 1914 Лэйк-Шор Электрик LSE Sandusky local. До 1905 — 107; до 25.09.1901 — Сандаски, 16; до 12.1900 — PERy
218 1892 Буффало IRCo
219 1892 Буффало IRCo
220 1892 Буффало IRCo
221 1892 Буффало IRCo
222 1892 Буффало IRCo
223 1892 Буффало IRCo
224 1892 Буффало IRCo
225 1892 Буффало IRCo
226 1892 Буффало IRCo
227 1892 Буффало IRCo
227 1892 Колумбус, OH C&SO
228 1892 Буффало IRCo
228 1892 Колумбус, OH C&SO
229 1892 Буффало IRCo
229 1892 Колумбус, OH C&SO
230 1892 Буффало IRCo
230 1892 Колумбус, OH C&SO
231 1892 Буффало IRCo
231 1892 Колумбус, OH C&SO
232 1892 Буффало IRCo
232 1892 Колумбус, OH C&SO
233 1892 Буффало IRCo
234 1892 Буффало IRCo
235 1892 Буффало IRCo
236 1892 Буффало IRCo
237 1892 Буффало IRCo
238 1892 Буффало IRCo
239 1892 Буффало IRCo
240 1892 Буффало IRCo
241 1892 Буффало IRCo
242 1892 Буффало IRCo
243 1892 Буффало IRCo
244 1892 Буффало IRCo
245 1892 Буффало IRCo
246 1892 Буффало IRCo
247 1892 Буффало IRCo
851 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
851 1892 1896 1902 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
853 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
853 1892 1896 1897 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
854 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
854 1892 1896 1902 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
858 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
858 1892 1896 1897 Филадельфия UTC/PRT/PTC Sold (?). До 1896 — Phila. Traction
859 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
859 1892 1896 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
861 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
861 1892 1896 1897 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
862 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
862 1892 1896 1897 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
863 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
863 1892 1896 1900 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
864 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
864 1892 1896 1897 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
865 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
865 1892 1896 1903 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
866 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
866 1892 1896 1898 Филадельфия UTC/PRT/PTC Sold (?). До 1896 — Phila. Traction
867 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
867 1892 1896 ≈ 1901 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
868 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
868 1892 1896 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
869 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
869 1892 1896 1897 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
870 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
870 1892 1896 1900 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction
1577 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1578 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1579 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1580 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1581 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1582 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1583 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1584 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1585 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1586 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1643 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1650 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1653 1892 ???? Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1427 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1428 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1429 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1430 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1432 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1434 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1436 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1437 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1438 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1439 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1440 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1441 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1442 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1443 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1444 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1445 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1447 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1455 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1456 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1457 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1460 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1461 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1463 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1465 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1466 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1469 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1471 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1472 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1473 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1478 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1479 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1480 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1482 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1483 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1484 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1485 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1487 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1522 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1523 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1524 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
1525 1892 ???? 1908 Чикаго Chicago City Ry. До ???? — Двухосный прицепной Brill
856 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 1898 — Четырёхосный моторный Brill
856 1892 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction. С 1898 — Четырёхосный моторный Brill
852 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 1905 (?) — служебный
852 1892 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction. С 1905 (?) — служебный
852 1892 ≈ 1905 03.1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC Depot utility car. До 1905 (?) — линейный; до 1896 — Phila. Traction
857 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 1899 (?) — 2857; с 1912 — S-17
857 1892 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction. С 1899 (?) — 2857; с 1912 — S-17
2857 1892 ≈ 1899 Филадельфия UTC/PRT/PTC Sand car. До 1899 (?) — 857; до 1896 — Phila. Traction. С 1912 — S-17
S-17 1892 1912 03.1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC Sand car. До 1912 — 2857; до 1899 (?) — 857; до 1896 — Phila. Traction
860 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 1898 — Четырёхосный моторный Brill; с 1910 — служебный; с 1912 — Z-3
860 1892 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction. С 1898 — Четырёхосный моторный Brill; с 1910 — служебный; с 1912 — Z-3
855 1892 Филадельфия Phila. Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 1905 (?) — служебный; с 1912 — D-2
855 1892 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — Phila. Traction. С 1905 (?) — служебный; с 1912 — D-2
855 1892 ≈ 1905 Филадельфия UTC/PRT/PTC Tower car. До 1905 (?) — линейный; до 1896 — Phila. Traction. С 1912 — D-2
D-2 1892 1912 04.1924 Филадельфия UTC/PRT/PTC Tower car. До 1912 — 855; до 1905 (?) — линейный; до 1896 — Phila. Traction
1 1893 Бриджтон Cumberland Traction
1 1893 ≈ 1895 Итака Ithaca Railway Freight car. До 1895 (?) — 21
1 1893 Олеан OB&SRy
1 1893 Поттстаун Pottstown Pass. Ry.
1 1893 Рединг Reading Transit
1 1893 ≈ 1900 Хазлтон Lehigh Traction
2 1893 Бриджтон Cumberland Traction
2 1893 Поттстаун Pottstown Pass. Ry.
2 1893 Рединг Reading Transit
2 1893 Уоррен, OH Trumbull Elec. Ry. С 1901 — Янгстаун, 2
2 1893 Хазлтон Lehigh Traction
2 1893 1901 ≤ 1906 Янгстаун P&MV Trumbull division. До 1901 — Уоррен, OH, 2
3 1893 Олеан OB&SRy
3 1893 Поттстаун Pottstown Pass. Ry.
3 1893 Рединг Reading Transit
3 1893 Уоррен, OH Trumbull Elec. Ry. С 1901 — Янгстаун, 3
3 1893 ≈ 1900 Хазлтон Lehigh Traction
3 1893 1901 ≤ 1906 Янгстаун P&MV Trumbull division. До 1901 — Уоррен, OH, 3
4 1893 Поттстаун Pottstown Pass. Ry.
4 1893 Рединг Reading Transit
4 1893 Уоррен, OH Trumbull Elec. Ry. С 1901 — Янгстаун, 4
4 1893 Хазлтон Lehigh Traction
4 1893 1901 ≤ 1906 Янгстаун P&MV Trumbull division. До 1901 — Уоррен, OH, 4
5 1893 Алтуна A&LV
5 1893 Олеан OB&SRy С ???? — 18
5 1893 1906 1912 Пенн–Огайо Penn-Ohio Sand car. До 1906 — Янгстаун, 5; до 1901 — Уоррен, OH, 5
5 1893 Плейнфилд Plainfield St. Ry. С 1901 — Элизабет, 25
5 1893 Рединг Reading Transit
5 1893 Уоррен, OH Trumbull Elec. Ry. С 1901 — Янгстаун, 5; с 1906 — Пенн–Огайо, 5
5 1893 ≈ 1908 Хазлтон Lehigh Traction
5 1893 04.03.1908 Херши Hershey Transit 3/1908 ex Baltimore
5 1893 1901 Янгстаун P&MV Trumbull division. До 1901 — Уоррен, OH, 5. С 1906 — Пенн–Огайо, 5
6 1893 ???? Итака Ithaca Railway До ???? — 10
6 1893 1906 ≥ 1921 Пенн–Огайо Penn-Ohio Emergency car; earlier sand car and pay car. До 1906 — Янгстаун, 6; до 1901 — Уоррен, OH, 6
6 1893 Рединг Reading Transit
6 1893 Уоррен, OH Trumbull Elec. Ry. С 1901 — Янгстаун, 6; с 1906 — Пенн–Огайо, 6
6 1893 Хазлтон Lehigh Traction
6 1893 1901 Янгстаун P&MV Trumbull division. До 1901 — Уоррен, OH, 6. С 1906 — Пенн–Огайо, 6
7 1893 Олеан OB&SRy
7 1893 Рединг Reading Transit
7 1893 Хазлтон Lehigh Traction Work car. Renumbered (see notes)
7 1893 30.08.1910 Херши Hershey Transit 8/1910 ex Baltimore
8 1893 ???? Итака Ithaca Railway До ???? — 11
8 1893 Рединг Reading Transit
8 1893 Хазлтон Lehigh Traction
9 1893 Рединг Reading Transit
10 1893 Итака Ithaca Railway С ???? — 6
10 1893 ???? Итака Ithaca Railway До ???? — 12
10 1893 Лафайетт LSRy (I)
10 1893 Рединг Reading Transit
10 1893 Хазлтон Lehigh Traction
11 1893 Итака Ithaca Railway С ???? — 8
11 1893 Лафайетт LSRy (I)
12 1893 Итака Ithaca Railway С ???? — 10
12 1893 ???? Итака Ithaca Railway До ???? — 13
12 1893 Лафайетт LSRy (I)
13 1893 Итака Ithaca Railway С ???? — 12
13 1893 Лафайетт LSRy (I)
14 1893 Итака Ithaca Railway
14 1893 Лафайетт LSRy (I)
15 1893 Итака Ithaca Railway С ???? — 16
15 1893 Лафайетт LSRy (I)
16 1893 ???? Итака Ithaca Railway До ???? — 15
16 1893 Лафайетт LSRy (I)
17 1893 Лафайетт LSRy (I)
18 1893 Лафайетт LSRy (I)
18 1893 ???? Олеан OB&SRy До ???? — 5
21 1893 Аллентаун LVTCo
21 1893 Алтуна A&LV
21 1893 Итака Ithaca Railway Freight car. С 1895 (?) — 1
22 1893 Аллентаун LVTCo
22 1893 Алтуна A&LV
23 1893 Аллентаун LVTCo
24 1893 Аллентаун LVTCo
25 1893 Аллентаун LVTCo
25 1893 1901 Элизабет EP&CJ Ry. Co. До 1901 — Плейнфилд, 5
26 1893 Аллентаун LVTCo
26 1893 Алтуна A&LV
27 1893 Аллентаун LVTCo
28 1893 Аллентаун LVTCo
29 1893 Аллентаун LVTCo
30 1893 Аллентаун LVTCo
30 1893 Фичберг F & L
33 1893 Хартфорд Hartford St. Ry.
34 1893 Хартфорд Hartford St. Ry.
112 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
112 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
113 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
113 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
114 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
114 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
115 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
115 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
119 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
119 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
120 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
120 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
121 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
121 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
122 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
122 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
123 1893 Хартфорд H&W С 10.1893 — Hartford St. Ry.
123 1893 10.1893 Хартфорд Hartford St. Ry. До 10.1893 — H&W
1100 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3300; с 1897 — BRT / B&QT, 1151
1101 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3301; с 1897 — BRT / B&QT, 1152
1102 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3302; с 1897 — BRT / B&QT, 1153
1103 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3303; с 1897 — BRT / B&QT, 1154
1104 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3304; с 1897 — BRT / B&QT, 1155
1105 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3305; с 1897 — BRT / B&QT, 1156
1106 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3306; с 1897 — BRT / B&QT, 1157
1107 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3307; с 1897 — BRT / B&QT, 1158
1108 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3308; с 1897 — BRT / B&QT, 1159
1109 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3309; с 1897 — BRT / B&QT, 1160
1110 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3310; с 1897 — BRT / B&QT, 1161
1111 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3311; с 1897 — BRT / B&QT, 1162
1112 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3312; с 1897 — BRT / B&QT, 1163
1113 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3313; с 1897 — BRT / B&QT, 1164
1114 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3314; с 1897 — BRT / B&QT, 1165
1115 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3315; с 1897 — BRT / B&QT, 1166
1116 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3316; с 1897 — BRT / B&QT, 1167
1117 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3317; с 1897 — BRT / B&QT, 1168
1118 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3318; с 1897 — BRT / B&QT, 1169
1119 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3319; с 1897 — BRT / B&QT, 1170
1120 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3320; с 1897 — BRT / B&QT, 1171
1121 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3321; с 1897 — BRT / B&QT, 1172
1122 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3322; с 1897 — BRT / B&QT, 1173
1123 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3323; с 1897 — BRT / B&QT, 1174
1124 1893 Нью-Йорк BCRR С 1894 — 3324; с 1897 — BRT / B&QT, 1175
1151 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3300; до 1894 — 1100
1152 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3301; до 1894 — 1101
1153 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3302; до 1894 — 1102
1154 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3303; до 1894 — 1103
1155 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3304; до 1894 — 1104
1156 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3305; до 1894 — 1105
1157 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3306; до 1894 — 1106
1158 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3307; до 1894 — 1107
1159 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3308; до 1894 — 1108
1160 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3309; до 1894 — 1109
1161 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3310; до 1894 — 1110
1162 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3311; до 1894 — 1111
1163 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3312; до 1894 — 1112
1164 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3313; до 1894 — 1113
1165 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3314; до 1894 — 1114
1166 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3315; до 1894 — 1115
1167 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3316; до 1894 — 1116
1168 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3317; до 1894 — 1117
1169 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3318; до 1894 — 1118
1170 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3319; до 1894 — 1119
1171 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3320; до 1894 — 1120
1172 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3321; до 1894 — 1121
1173 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3322; до 1894 — 1122
1174 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3323; до 1894 — 1123
1175 1893 1897 Нью-Йорк BRT / B&QT До 1897 — BCRR, 3324; до 1894 — 1124
3300 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1100. С 1897 — BRT / B&QT, 1151
3301 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1101. С 1897 — BRT / B&QT, 1152
3302 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1102. С 1897 — BRT / B&QT, 1153
3303 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1103. С 1897 — BRT / B&QT, 1154
3304 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1104. С 1897 — BRT / B&QT, 1155
3305 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1105. С 1897 — BRT / B&QT, 1156
3306 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1106. С 1897 — BRT / B&QT, 1157
3307 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1107. С 1897 — BRT / B&QT, 1158
3308 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1108. С 1897 — BRT / B&QT, 1159
3309 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1109. С 1897 — BRT / B&QT, 1160
3310 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1110. С 1897 — BRT / B&QT, 1161
3311 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1111. С 1897 — BRT / B&QT, 1162
3312 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1112. С 1897 — BRT / B&QT, 1163
3313 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1113. С 1897 — BRT / B&QT, 1164
3314 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1114. С 1897 — BRT / B&QT, 1165
3315 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1115. С 1897 — BRT / B&QT, 1166
3316 1893 1894 Нью-Йорк BCRR До 1894 — 1116. С 1897 — BRT / B&QT, 1167

Показано записей: 500 из 3656

««1234 ··· 8»»

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика