| № |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 11 |
|
1907 |
|
|
Кипорт |
Jersey Central |
Purchased used |
| 13 |
|
1907 |
|
|
Кипорт |
Jersey Central |
Purchased used |
| 19 |
|
1907 |
|
|
Кипорт |
Jersey Central |
Purchased used |
| 101 |
|
1917 |
|
|
Кипорт |
Jersey Central |
До 1917 — 54 |
| 102 |
|
1917 |
|
|
Кипорт |
Jersey Central |
До 1917 — 56 |
| 16 |
1898 |
|
|
|
Лакония |
Laconia St. Ry. |
|
| 18 |
1898 |
|
|
|
Лакония |
Laconia St. Ry. |
|
| 20 |
1898 |
|
|
|
Лакония |
Laconia St. Ry. |
|
| 22 |
1898 |
|
|
|
Лакония |
Laconia St. Ry. |
|
| 1401 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1402 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1403 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1404 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1405 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1406 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1407 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1408 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1409 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1410 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1411 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1412 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1413 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1414 |
1898 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1514 |
1898 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1901 ex South Shore & Boston St. Ry., 1899 ex Braintree & Weymouth St. Ry. |
| 1515 |
1898 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1901 ex South Shore & Boston St. Ry., 1899 ex Braintree & Weymouth St. Ry. |
| 1516 |
1898 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1901 ex South Shore & Boston St. Ry., 1899 ex Braintree & Weymouth St. Ry. |
| 1537 |
1898 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 101 |
| 1538 |
1898 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 102 |
| 171 |
1898 |
08.10.1909 |
|
|
Ньютон |
M&B |
До 8.10.1909 — 38 |
| 173 |
1898 |
08.10.1909 |
|
|
Ньютон |
M&B |
До 8.10.1909 — 40 |
| 175 |
1898 |
08.10.1909 |
|
|
Ньютон |
M&B |
До 8.10.1909 — 42 |
| 2100 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2101 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2103 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2116 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2131 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2142 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2145 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2159 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2165 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2173 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
| 2102 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2104 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2105 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2106 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2107 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2108 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2109 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2111 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2112 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2113 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2114 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2115 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2117 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2118 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2119 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2120 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2121 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2122 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2123 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2124 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2125 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2126 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2127 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2128 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2129 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2130 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2132 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2133 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2134 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2135 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2136 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2137 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2138 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2139 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2140 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2141 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2143 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2144 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2146 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2147 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2148 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2149 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2150 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2151 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2152 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2153 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2155 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2156 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2157 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2158 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2160 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2161 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2162 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2163 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2164 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2166 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2167 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2168 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2169 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2170 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2171 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2172 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2174 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 2110 |
1899 |
|
|
02.1923 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned in a carhouse fire at Hempstead |
| 2154 |
1899 |
|
|
06.1928 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
| 1539 |
1899 |
14.02.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 133; до 1900 — BM&B, 23 |
| 1540 |
1899 |
14.02.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 135; до 1900 — BM&B, 25 |
| 1541 |
1899 |
14.02.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 137; до 1900 — BM&B, 27 |
| 1542 |
1899 |
14.02.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 139; до 1900 — BM&B, 29 |
| 514 |
1899 |
14.02.1901 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 166; до 1900 — BM&B |
| 515 |
1899 |
14.02.1901 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 168; до 1900 — BM&B |
| 512 |
1899 |
14.02.1901 |
|
1924 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 162; до 1900 — BM&B |
| 513 |
1899 |
14.02.1901 |
|
1924 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 14.02.1901 — Brockton St. Ry., 164; до 1900 — BM&B |
| 16 |
1900 |
|
21.02.1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Burned in the Canton Junction carhouse fire |
| 18 |
1900 |
|
21.02.1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Burned in the Canton Junction carhouse fire |
| 20 |
1900 |
|
21.02.1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Burned in the Canton Junction carhouse fire |
| 22 |
1900 |
|
21.02.1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Burned in the Canton Junction carhouse fire |
| 1 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 2 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 21 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 22 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 23 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 24 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 25 |
1900 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 1415 |
1900 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1416 |
1900 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 1417 |
1900 |
|
|
|
Провиденс |
UERCo |
|
| 5 |
1900 |
|
|
|
Тонтон |
East Taunton |
|
| 6 |
1900 |
|
|
|
Тонтон |
East Taunton |
|
| 500 |
1900 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 110 |
| 501 |
1900 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 111 |
| 502 |
1900 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 112 |
| 503 |
1900 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 113 |
| 504 |
1900 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 114 |
| 505 |
1900 |
1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 1901 — WR&R, 115 |
| 506 |
1900 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 200 |
| 508 |
1900 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 202 |
| 509 |
1900 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 203 |
| 511 |
1900 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 205 |
| 507 |
1900 |
19.01.1901 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 201 |
| 510 |
1900 |
19.01.1901 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 204 |
| 1200 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2000 |
| 1201 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2001 |
| 1202 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2002 |
| 1203 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2003 |
| 1204 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2004 |
| 1205 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2005 |
| 1206 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2006 |
| 1207 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2007 |
| 1208 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2008 |
| 1209 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2009 |
| 1210 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2010 |
| 1211 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2011 |
| 1212 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2012 |
| 1213 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2013 |
| 1214 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2014 |
| 1215 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2015 |
| 1216 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2016 |
| 1217 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2017 |
| 1218 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2018 |
| 1219 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2019 |
| 1220 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2020 |
| 1221 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2021 |
| 1222 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2022 |
| 1223 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2023 |
| 1224 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2024 |
| 1225 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2025 |
| 1226 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2026 |
| 1227 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2027 |
| 1228 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2028 |
| 1229 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2029 |
| 1230 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2030 |
| 1231 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2031 |
| 1232 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2032 |
| 1233 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2033 |
| 1234 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2034 |
| 1235 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2035 |
| 1236 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2036 |
| 1237 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2037 |
| 1238 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2038 |
| 1239 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2039 |
| 1240 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2040 |
| 1241 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2041 |
| 1242 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2042 |
| 1243 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2043 |
| 1244 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2044 |
| 1245 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2045 |
| 1246 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2046 |
| 1247 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2047 |
| 1248 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2048 |
| 1249 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2049 |
| 1250 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2050 |
| 1251 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2051 |
| 1252 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2052 |
| 1253 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2053 |
| 1254 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2054 |
| 1255 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2055 |
| 1256 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2056 |
| 1257 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2057 |
| 1258 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2058 |
| 1259 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2059 |
| 1260 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2060 |
| 1261 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2061 |
| 1262 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2062 |
| 1263 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2063 |
| 1264 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2064 |
| 1265 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2065 |
| 1266 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2066 |
| 1267 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2067 |
| 1268 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2068 |
| 1269 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2069 |
| 1270 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2070 |
| 1271 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2071 |
| 1272 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2072 |
| 1273 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2073 |
| 1274 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2074 |
| 1275 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2075 |
| 1276 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2076 |
| 1277 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2077 |
| 1278 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2078 |
| 1279 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2079 |
| 1280 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2080 |
| 1281 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2081 |
| 1282 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2082 |
| 1283 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2083 |
| 1284 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2084 |
| 1285 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2085 |
| 1286 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2086 |
| 1287 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2087 |
| 1288 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2088 |
| 1289 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2089 |
| 1290 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2090 |
| 1291 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2091 |
| 1292 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2092 |
| 1293 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2093 |
| 1294 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2094 |
| 1295 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2095 |
| 1296 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2096 |
| 1297 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2097 |
| 1298 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2098 |
| 1299 |
1900 |
1908 |
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
До 1908 — 2099 |
| 25 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 29 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 31 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 35 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 40 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 42 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 44 |
1901 |
|
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
|
| 17 |
1901 |
|
|
|
Лакония |
Laconia St. Ry. |
|
| 73 |
1901 |
|
|
|
Ньютон |
M&B |
|
| 75 |
1901 |
|
|
|
Ньютон |
M&B |
|
| 77 |
1901 |
|
|
|
Ньютон |
M&B |
|
| 19 |
1901 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 20 |
1901 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 26 |
1901 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 27 |
1901 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 28 |
1901 |
|
|
|
Портсмут, NH |
Portsmouth Elec. Ry. |
|
| 41 |
1901 |
1907 |
|
|
Льюистон, ME |
A&K |
До 1907 — Огаста, ME, 22 |
| 43 |
1901 |
1907 |
|
|
Льюистон, ME |
A&K |
До 1907 — Огаста, ME, 23 |
| 26 |
1901 |
04.1913 |
|
1916 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
Burned in the Merrimac Carhouse fire. До 04.1913 — Портсмут, NH, 26; до 1901 — Эксетер, 26 |
| 28 |
1901 |
04.1913 |
|
1916 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
Burned in the Merrimac Carhouse fire. До 04.1913 — Портсмут, NH, 28; до 1901 — Эксетер, 28 |
| 27 |
1901 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Дувр, NH, 27 |
| 33 |
1901 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Дувр, NH, 33 |
| 36 |
1901 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Портсмут, NH, 36; до 1901 — Эксетер, 24 |
| 12 |
1902 |
|
|
1934 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 14 |
1902 |
|
|
1934 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 4 |
1902 |
|
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 6 |
1902 |
|
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 659 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 661 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 662 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 663 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 665 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 666 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 667 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 668 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 669 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 670 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 671 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1044 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1045 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1046 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1047 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1048 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1049 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1050 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1051 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1052 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1053 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1054 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1055 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1056 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1057 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 660 |
1902 |
|
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 664 |
1902 |
|
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 1043 |
1902 |
|
|
1932 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
| 26 |
1902 |
|
|
1904 |
Киттери |
PD&Y |
Burned in the York Beach Carhouse fire |
| 50 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
Freight car |
| 100 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 101 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 102 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 103 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 105 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 106 |
1902 |
|
|
|
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 104 |
1902 |
|
|
1933 |
Огаста, GA |
Augusta–Aiken |
|
| 400 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 401 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 402 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 403 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 404 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 405 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 406 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 407 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 408 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 409 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 410 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 411 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 525 |
1902 |
|
|
|
Скенектади |
Schenectady Railway |
|
| 108 |
1902 |
1907 |
1932 |
|
Льюистон, ME |
A&K |
До 1907 — Огаста, ME, 20 |
| 110 |
1902 |
1907 |
1932 |
|
Льюистон, ME |
A&K |
До 1907 — Огаста, ME, 19 |
| 639 |
1902 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 18 |
| 640 |
1902 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 19 |
| 641 |
1902 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 20 |
| 642 |
1902 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 21 |
| 242 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 244 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 245 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 246 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 247 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 248 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 249 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 250 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 251 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 252 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 253 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 254 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 255 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 256 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 257 |
1902 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 258 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 46 |
1902 |
04.1913 |
|
|
Дувр, NH |
DS&R |
До 04.1913 — Эксетер, 46 |
| 89 |
1902 |
04.1913 |
1927 |
|
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 38 |
1902 |
04.1913 |
|
1916 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
Burned in the Merrimac Carhouse fire. До 04.1913 — Портсмут, NH, 38 |
| 111 |
1902 |
04.1913 |
|
1916 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
Burned in the Merrimac Carhouse fire. До 04.1913 — HP&S |
| 86 |
1902 |
04.1913 |
1923 |
1923 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
Wrecked. До 04.1913 — L&M |
| 48 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 48 |
| 54 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 54 |
| 80 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 91 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 92 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 98 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 98 |
| 101 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 102 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 102 |
| 107 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 129 |
1902 |
04.1913 |
|
1927 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 66 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 68 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 72 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 74 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 75 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Портсмут, NH, 75 |
| 76 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 77 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 77 |
| 78 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 79 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 79 |
| 81 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 81 |
| 83 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 83 |
| 85 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 85 |
| 87 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 93 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 95 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 97 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 99 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 105 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 109 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 113 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 115 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 119 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 121 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 123 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 125 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 127 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 131 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 133 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 135 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 139 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 141 |
1902 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — L&M |
| 52 |
1902 |
04.1913 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 52 |
| 56 |
1902 |
04.1913 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 56 |
| 58 |
1902 |
04.1913 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Эксетер, 58 |
| 73 |
1902 |
04.1913 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Портсмут, NH, 73 |
| 103 |
1902 |
04.1913 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — HP&S |
| 117 |
1902 |
04.1913 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — H&SNH |
| 20 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 20; до 1.02.1906 — Киттери, 20 |
| 22 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 22; до 1.02.1906 — Киттери, 22 |
| 24 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 24; до 1.02.1906 — Киттери, 24 |
| 25 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 25; до 1.02.1906 — Киттери, 25 |
| 27 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 27; до 1.02.1906 — Киттери, 27 |
| 29 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 29; до 1.02.1906 — Киттери, 29 |
| 31 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 31; до 1.02.1906 — Киттери, 31 |
| 33 |
1902 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 33; до 1.02.1906 — Киттери, 33 |
| 50 |
1902 |
07.1922 |
|
1940 |
Лафайетт |
LSRy (II) |
До 07.1922 — Саут-Бенд, 218 |
| 52 |
1902 |
07.1922 |
|
1940 |
Лафайетт |
LSRy (II) |
До 07.1922 — Саут-Бенд, 220 |
| 243 |
1902 |
???? |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
Wrecker. До ???? — линейный; до 8.08.1911 — Boston & Northern |
| 88 |
1902 |
1927 |
|
1931 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
Wrecker. До 1927 — линейный; до 04.1913 — L&M |
| 145 |
1902 |
1929 |
1934 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 60; до 04.1913 — HP&S |
| 146 |
1902 |
1929 |
1934 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 62; до 04.1913 — HP&S |
| 137 |
1902 |
06.1929 |
11.1929 |
|
Платтсбург |
— |
До 06.1929 — Северо-Западный Массачусетс, 137; до 04.1913 — L&M |
| 140 |
1902 |
1929 |
1930 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 90; до 04.1913 — L&M |
| 141 |
1902 |
1929 |
1930 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 94; до 04.1913 — L&M |
| 142 |
1902 |
1929 |
1930 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 96; до 04.1913 — Лоуэлл, 96 |
| 143 |
1902 |
1929 |
1930 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 100; до 04.1913 — Лоуэлл, 100 |
| 144 |
1902 |
1929 |
1934 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 82; до 04.1913 — H&SNH |
| 147 |
1902 |
1929 |
1934 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 64; до 04.1913 — HP&S |
| 148 |
1902 |
1929 |
1934 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 70; до 04.1913 — HP&S |
| 149 |
1902 |
1929 |
1934 |
|
Рединг |
Reading Transit |
До 1929 — Северо-Западный Массачусетс, 84; до 04.1913 — H&SNH |
| 50 |
1902 |
1957 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
До 1957 — Северо-Западный Массачусетс, 50; до 04.1913 — Эксетер, 50 |
| 34 |
1903 |
|
1908 |
|
Кантон, MA |
— |
1908 to Brockton & Plymouth St. Ry. |
| 36 |
1903 |
|
1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Sold |
| 38 |
1903 |
|
1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Sold |
| 40 |
1903 |
|
1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Sold |
| 42 |
1903 |
|
1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Sold |
| 44 |
1903 |
|
1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Sold |
| 46 |
1903 |
|
1909 |
|
Кантон, MA |
— |
Sold |
| 16 |
1903 |
|
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 18 |
1903 |
|
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 26 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 27 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 28 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 29 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 40 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 41 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 42 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 43 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 44 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 45 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 46 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 47 |
1903 |
|
|
|
Ратленд |
— |
|
| 404 |
1903 |
1903 |
|
1926 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 457 |
1903 |
1903 |
|
1926 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 414 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 419 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 451 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 454 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 459 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 463 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 466 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 467 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 468 |
1903 |
1903 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 33 |
1903 |
1903 |
|
1929 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 54 |
1903 |
1903 |
|
1929 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 449 |
1903 |
1903 |
|
1929 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 450 |
1903 |
1903 |
|
1929 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 23 |
1903 |
1903 |
|
1930 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 407 |
1903 |
1903 |
|
1930 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 447 |
1903 |
1903 |
|
1930 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 462 |
1903 |
1903 |
|
1930 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 464 |
1903 |
1903 |
|
1930 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
| 643 |
1903 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 22 |
| 644 |
1903 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 23 |
| 645 |
1903 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 24 |
| 646 |
1903 |
1911 |
|
|
Провиденс |
UERCo |
До 1911 — 25 |
| 143 |
1903 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 143 |
| 145 |
1903 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 145 |
| 147 |
1903 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 147 |
| 149 |
1903 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 149 |
| 151 |
1903 |
04.1913 |
|
1929 |
Северо-Западный Массачусетс |
Mass. Northeastern |
До 04.1913 — Лоуэлл, 151 |
| 325 |
1903 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 32; до 1904 — Норидж, 32 |
| 326 |
1903 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 34; до 1904 — Норидж, 34 |
| 327 |
1903 |
1915 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1915 — 36; до 1904 — Норидж, 36 |
| 35 |
1903 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 35; до 1.02.1906 — Киттери, 35 |
| 37 |
1903 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 37; до 1.02.1906 — Киттери, 37 |
| 38 |
1903 |
01.02.1923 |
≈ 1927 |
|
Санфорд |
York Utilities |
До 1.02.1923 — Атлантик-Шор Лайн, 38; до 02.1906 — 20; до 1.04.1904 — Санфорд, 20 |
| 8 |
1904 |
|
|
1935 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
Burned in Gorham |
| 1 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 2 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 3 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 4 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 5 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 6 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 7 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 8 |
1904 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
|
| 8 |
1904 |
|
|
|
Тонтон |
East Taunton |
|
| 26 |
1904 |
01.05.1917 |
|
|
Киттери |
PD&Y |
До 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 26; до 1.02.1906 — Киттери, 26 |
| 51 |
1904 |
07.1922 |
|
1940 |
Лафайетт |
LSRy (II) |
До 07.1922 — Саут-Бенд, 219 |
| 40 |
1904 |
01.02.1923 |
≈ 1927 |
|
Санфорд |
York Utilities |
До 1.02.1923 — Атлантик-Шор Лайн, 40; до 02.1906 — 18 |
| 42 |
1904 |
01.02.1923 |
1927 |
|
Санфорд |
York Utilities |
До 1.02.1923 — Атлантик-Шор Лайн, 42; до 02.1906 — 16 |
| 18 |
1904 |
≈ 1925 |
|
|
Шелберн-Фолс |
SF&C |
До ≈ 1925 — Киттери, 18; до 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 18; до 1.02.1906 — Киттери, 18 |
| 108 |
1904 |
1949 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
Mail car. До 1949 — Санфорд, 108; до 1925 — Киттери, 108; до 1.05.1917 — Атлантик-Шор Лайн, 108; до 1.02.1906 — Киттери, - |
| 9 |
1904 |
1990 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
До 1990 — Ньюпорт, 9 |
| 10 |
1905 |
|
|
1938 |
Берлин, NH |
Berlin St. Ry. |
|
| 185 |
1905 |
|
|
|
Конкорд |
Concord St. Ry. |
|
| 186 |
1905 |
|
|
|
Конкорд |
Concord St. Ry. |
|
| 187 |
1905 |
|
|
|
Конкорд |
Concord St. Ry. |
|
| 188 |
1905 |
|
|
|
Конкорд |
Concord St. Ry. |
|
| 189 |
1905 |
|
|
|
Конкорд |
Concord St. Ry. |
|
| 190 |
1905 |
|
|
|
Конкорд |
Concord St. Ry. |
|
| 9200 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Gondola |
| 9201 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Gondola |
| 9202 |
1905 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Gondola |