Городской электротранспортСписок подвижного состава
США, Двухосный моторный Stephenson
Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание
| № | Постр. | С... | По... | Утил. | Город | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1162 | ???? | 1893 | Бостон | Boston Elevated Ry. | 1893 to General Electric. До ???? — Конка | ||
| 422 | 1892 | 1893 | Бостон | Boston Elevated Ry. | 1893 to General Electric Co. До 1892 — Конка Stephenson | ||
| 1225 | 1893 | 12.1893 | Бостон | Boston Elevated Ry. | 12.1893 to Kansas City (Missouri). До 1893 — Конка | ||
| 1237 | 1893 | 05.1893 | Бостон | Boston Elevated Ry. | 05.1893 to Stillwater & Mechanicsville (New York State). До 1893 — Конка Stephenson | ||
| 2830 | 1893 | 1919 | Бостон | Boston Elevated Ry. | До 1893 — Конка Stephenson | ||
| 2831 | 1893 | 1919 | Бостон | Boston Elevated Ry. | До 1893 — Конка Stephenson | ||
| 3 | 1895 | 1907 | Саут-Пэрис | Norway & Paris | |||
| 4074 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4076 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4077 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4080 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4081 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4082 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4083 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4084 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4085 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4086 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4089 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4090 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 01.04.1912 — служебный; с 1913 — K1 | ||
| 4091 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4096 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4097 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4079 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4092 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4095 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4078 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4087 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4088 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4099 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4075 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4093 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4094 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4098 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4100 | 1880 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4074 | 1880 | 25.01.1908 | 24.06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | Sold. До 25.01.1908 — CUT | |
| 4076 | 1880 | 25.01.1908 | 05.06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | Sold. До 25.01.1908 — CUT | |
| 4083 | 1880 | 25.01.1908 | 07.06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | Sold. До 25.01.1908 — CUT | |
| 4090 | 1880 | 25.01.1908 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT. С 01.04.1912 — служебный; с 1913 — K1 | ||
| 4077 | 1880 | 25.01.1908 | ≤ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4080 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4081 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4082 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4084 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4085 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4086 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4089 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4091 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4096 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4097 | 1880 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4079 | 1880 | 25.01.1908 | 03.1910 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4092 | 1880 | 25.01.1908 | 12.1910 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4095 | 1880 | 25.01.1908 | 12.1910 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4078 | 1880 | 25.01.1908 | 04.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4087 | 1880 | 25.01.1908 | 04.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4088 | 1880 | 25.01.1908 | 04.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4099 | 1880 | 25.01.1908 | 04.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4075 | 1880 | 25.01.1908 | 05.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4093 | 1880 | 25.01.1908 | 08.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4094 | 1880 | 25.01.1908 | 09.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4098 | 1880 | 25.01.1908 | 09.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4100 | 1880 | 25.01.1908 | 09.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4090 | 1880 | 01.04.1912 | Чикаго | Chicago Railways | Lumber car. До 01.04.1912 — линейный; до 25.01.1908 — CUT. С 1913 — K1 | ||
| K1 | 1880 | 1913 | 1942 | Чикаго | Chicago Railways | Lumber car. До 1913 — 4090; до 01.04.1912 — линейный; до 25.01.1908 — CUT | |
| 4102 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4120 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4106 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4113 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4116 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4104 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4105 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4108 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4111 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4103 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4107 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4112 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4118 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4110 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4115 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4101 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4109 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4119 | 1882 | 01.07.1899 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 4114 | 1882 | 01.07.1899 | ≤ 1906 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?) | |
| 4117 | 1882 | 01.07.1899 | 04.1906 | Чикаго | CUT | 01.07.1899 ex North Chicago St. RR (?) | |
| 4102 | 1882 | 25.01.1908 | 25.06.1908 | Чикаго | Chicago Railways | Sold. До 25.01.1908 — CUT | |
| 4120 | 1882 | 25.01.1908 | 01.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4106 | 1882 | 25.01.1908 | 02.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4113 | 1882 | 25.01.1908 | 02.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4116 | 1882 | 25.01.1908 | 02.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4104 | 1882 | 25.01.1908 | 03.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4105 | 1882 | 25.01.1908 | 03.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4108 | 1882 | 25.01.1908 | 03.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4111 | 1882 | 25.01.1908 | 04.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4103 | 1882 | 25.01.1908 | 06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4107 | 1882 | 25.01.1908 | 06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4112 | 1882 | 25.01.1908 | 06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4118 | 1882 | 25.01.1908 | 06.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4110 | 1882 | 25.01.1908 | 08.1909 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4115 | 1882 | 25.01.1908 | 12.1910 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4101 | 1882 | 25.01.1908 | 05.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4109 | 1882 | 25.01.1908 | 05.1911 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 4119 | 1882 | 25.01.1908 | 09.1912 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT | |
| 1143 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1144 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1145 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1146 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1147 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1148 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1149 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1150 | 1886 | 1886 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 9 | 1887 | 1901 | Кипорт | Jersey Central | 1901 ex horse car, 1–6 group | ||
| 10 | 1887 | 1901 | Кипорт | Jersey Central | 1901 ex horse car, 1–6 group | ||
| 12 | 1887 | 1901 | Кипорт | Jersey Central | 1901 ex horse car, 1–6 group | ||
| 1207 | 1888 | 1888 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1208 | 1888 | 1888 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1212 | 1888 | 1888 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1214 | 1888 | 1888 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 1216 | 1888 | 1888 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 109 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 110 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 111 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 112 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 113 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 114 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 115 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 116 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 117 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 118 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 119 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 120 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 121 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 122 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 123 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 124 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 125 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 126 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 127 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 128 | 1890 | Скенектади | Schenectady Railway | ||||
| 601 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 602 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 603 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 604 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 605 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 606 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 607 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 608 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 609 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 610 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 611 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 612 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 613 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 614 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 615 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 616 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 617 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 618 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 619 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 620 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 621 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 622 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 623 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 624 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 625 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 626 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 627 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 628 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 629 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 630 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 631 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 632 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 633 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 634 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 635 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 636 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 637 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 638 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 639 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 640 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 641 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 642 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 643 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 644 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 645 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 646 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 647 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 648 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 649 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 650 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 651 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 652 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 653 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 654 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 655 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 656 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 657 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 658 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 659 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 660 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 661 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 662 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 663 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 664 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 665 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 666 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 667 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 668 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 669 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 670 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 671 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 672 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 673 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 674 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 675 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 676 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 677 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 678 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 679 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 680 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 681 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 682 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 683 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 684 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 685 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 686 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 687 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 688 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 689 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 690 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 691 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 692 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 693 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 694 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 695 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 696 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 697 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 698 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 699 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 700 | 1890-е гг. | 1901 | Детройт | Detroit United | |||
| 3929 | 1890 | 1906 | Чикаго | CUT | До 1906 — Двухосный прицепной Stephenson № 635; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | ||
| 3929 | 1890 | 25.01.1908 | ≥ 1914 | Чикаго | Chicago Railways | До 25.01.1908 — CUT; до 1906 — Двухосный прицепной Stephenson № 635; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| A | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 4 | |||
| B | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 5 | |||
| C | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 6 | |||
| D | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 7 | |||
| E | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 8 | |||
| F | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 9 | |||
| G | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 10 | |||
| H | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 11 | |||
| I | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 12 | |||
| J | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 13 | |||
| K | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 14 | |||
| L | 1892 | Нью-Йорк | Yonkers | С 1896 — 15 | |||
| 1 | 1892 | ≈ 1899 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | |||
| 2 | 1892 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 18 | ≈ 1892 | Элмайра | ELH&P | ||||
| 23 | ≈ 1892 | Элмайра | ELH&P | ||||
| 31 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 33 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 35 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 37 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 39 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 41 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 45 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 47 | 1892 | 1892 | ≥ 1902 | Кантон, OH | Canton-Akron | ||
| 4 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — A | ||
| 5 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — B | ||
| 6 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — C | ||
| 7 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — D | ||
| 8 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — E | ||
| 9 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — F | ||
| 10 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — G | ||
| 11 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — H | ||
| 12 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — I | ||
| 13 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — J | ||
| 14 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — K | ||
| 15 | 1892 | 1896 | Нью-Йорк | Yonkers | До 1896 — L | ||
| 1 | 1892 | 1907 | Альбия | Albia Lt. & Ry. | 1907 ex (unknown). С 1915 — служебный; с 1925 — Сентервилл, 1; с 1968 — Кливленд, 1; с 2009 — Ист-Уиндзор, 1 | ||
| 2 | 1892 | 1907 | ≈ 1915 | Альбия | Albia Lt. & Ry. | 1907 ex (unknown) | |
| 1 | 1892 | 1915 | 1925 | Альбия | Albia Lt. & Ry. | Line car. До 1915 — линейный. С 1925 — Сентервилл, 1; с 1968 — Кливленд, 1; с 2009 — Ист-Уиндзор, 1 | |
| 1 | 1892 | 1925 | Сентервилл | SIR | Line car. До 1925 — Альбия, 1; до 1915 — линейный. С 1968 — Кливленд, 1; с 2009 — Ист-Уиндзор, 1 | ||
| 1 | 1892 | 1968 | Кливленд | Trolleyville | Line car. До 1968 — Сентервилл, 1; до 1925 — Альбия, 1; до 1915 — линейный. С 2009 — Ист-Уиндзор, 1 | ||
| 1 | 1892 | 2009 | Ист-Уиндзор | CTM | Line car. До 2009 — Кливленд, 1; до 1968 — Сентервилл, 1; до 1925 — Альбия, 1; до 1915 — линейный | ||
| 3 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 4 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 5 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 6 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 7 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 8 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 9 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 10 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 11 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 12 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 13 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 14 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 15 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 16 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 17 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 18 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 19 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 20 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 21 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 22 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 23 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 24 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 25 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 26 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 27 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 28 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 29 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 30 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 31 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 32 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 33 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 34 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 35 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 36 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 37 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 38 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 39 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 40 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 41 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 42 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 43 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 44 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 45 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 46 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 47 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 48 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 49 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 50 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 51 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 52 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 53 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 54 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 55 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 56 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 57 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 58 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 59 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 60 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 61 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 62 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 63 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 64 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 65 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 66 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 67 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 68 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 69 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 70 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 71 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 72 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 73 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 74 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 75 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 76 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 77 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 78 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 79 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 80 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 81 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 82 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 83 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 84 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 85 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 86 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 87 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 88 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 89 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 90 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 91 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 92 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 93 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 94 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 95 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 96 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 97 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 98 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 99 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 100 | 1893 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 55 | ≈ 1893 | Бингемтон | Binghamton Railway | ||||
| 15 | ≈ 1893 | Джонстаун | Johnstown Traction | ||||
| 720 | 1893 | 05.1893 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | |||
| 726 | 1893 | 06.1893 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | High water car | ||
| 737 | 1893 | 06.1893 | Цинциннати | Cincinnati St. Ry. | High water car | ||
| 142 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 157 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 158 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 163 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 165 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 166 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 167 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 170 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 175 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 176 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 178 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 180 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 181 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 185 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 186 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 188 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 189 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 194 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 195 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 200 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 201 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 203 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 205 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 206 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 210 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 211 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 212 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 215 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 219 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 222 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 225 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | С 31.12.1911 — New York Rys. | |||
| 126 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 127 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 128 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 129 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 130 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 131 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 132 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 133 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 134 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 135 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 136 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 137 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 138 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 139 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 140 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 141 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 143 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 144 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 145 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 146 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 147 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 148 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 149 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 150 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 151 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 153 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 154 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 155 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 156 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 159 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 160 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 161 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 162 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 164 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 169 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 171 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 172 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 173 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 174 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 177 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 179 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 182 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 183 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 184 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 187 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 190 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 191 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 192 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 193 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 196 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 197 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 198 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 199 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 202 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 204 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 207 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 208 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 209 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 213 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 214 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 216 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 217 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 218 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 220 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 221 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 223 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 224 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 226 | 1894 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | ||||
| 1 | 1894 | Нью-Йорк | Yonkers | Renumbered (?) | |||
| 2 | 1894 | Нью-Йорк | Yonkers | Renumbered (?) | |||
| 3 | 1894 | Нью-Йорк | Yonkers | Renumbered (?) | |||
| 163 | 1894 | Нью-Йорк | BRT / B&QT | ||||
| 164 | 1894 | Нью-Йорк | BRT / B&QT | ||||
| 165 | 1894 | Нью-Йорк | BRT / B&QT | ||||
| 166 | 1894 | Нью-Йорк | BRT / B&QT | ||||
| 167 | 1894 | Нью-Йорк | BRT / B&QT | ||||
| 168 | 1894 | Нью-Йорк | BRT / B&QT | ||||
| 168 | 1894 | 12.1901 | Нью-Йорк | Metropolitan St. Ry. | Burned on 12/17/1901 | ||
| 142 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 157 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 158 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 163 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 165 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 166 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 167 | 1894 | 31.12.1911 | Нью-Йорк | New York Rys. | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
Показано записей: 500 из 1583
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.