Списък подвижен състав
| № |
Построен |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
| 3000 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3001 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3002 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3003 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3004 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3005 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3006 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3007 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3008 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3009 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3010 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3011 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3012 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3013 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3014 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3015 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3016 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3017 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3018 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3019 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3020 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3021 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3022 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3023 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3024 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3025 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3026 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3027 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3028 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3029 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3030 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3031 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3032 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3033 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3034 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3035 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3036 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3037 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3038 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3039 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3040 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3041 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3042 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3043 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3044 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3045 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3046 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3047 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3048 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3049 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3050 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3051 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3052 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3053 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3054 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3055 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3056 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3057 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3058 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3059 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3060 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3061 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3062 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3063 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3064 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3065 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3066 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3067 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3068 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3069 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3070 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3071 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3072 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3073 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3074 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3075 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3076 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3077 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3078 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3079 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3080 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3081 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3082 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3083 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3084 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3085 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3086 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3087 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3088 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3089 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3090 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3091 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3092 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3093 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3094 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3095 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3096 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3097 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3098 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3099 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3100 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3101 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3102 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3103 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3104 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3105 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3106 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3107 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3108 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3109 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3110 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3111 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3112 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3113 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3114 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3115 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3116 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3117 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3118 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3119 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3120 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3121 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3122 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3123 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3124 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3125 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3126 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3127 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3128 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3129 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3130 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3131 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3132 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3133 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3134 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3135 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3136 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3137 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3138 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3139 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3140 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3141 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3142 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3143 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3144 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3145 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3146 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3147 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3148 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3149 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3150 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3151 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3152 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3153 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3154 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3155 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3156 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3157 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3158 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3159 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3160 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3161 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3162 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3163 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3164 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3165 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3166 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3167 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3168 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3169 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3170 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3171 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3172 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3173 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3174 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3175 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3176 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3177 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3178 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3179 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3180 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3181 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3182 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3183 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3184 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3185 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3186 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3187 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3188 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3189 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3190 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3191 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3192 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3193 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3194 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3195 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3196 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3197 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3198 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
| 3199 |
1948 |
1960 |
Нью-Йорк |
B&QT |
Показани записи: 200 от 200
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|