| № |
Построен |
От... |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 13 |
1902 |
≈ 1914 |
1931 |
Гьотеборг |
GS |
До 1914 (?) — ASEA M1 |
| 15 |
1902 |
1914 |
04.1929 |
Гьотеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1. С 17.09.1929 — SSR, ASEA M1 |
| 1 |
1902 |
1914 |
1949 |
Гьотеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
| 18 |
1902 |
1914 |
1937 |
Гьотеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
| 34 |
1902 |
1914 |
1942 |
Гьотеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
| 35 |
1902 |
1914 |
1933 |
Гьотеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
| 4 |
1902 |
1915 |
1931 |
Гьотеборг |
GS |
До 1915 — ASEA M1. С 1931 — ASEA M5 № 60; с 1950 — 196 |
| 21 |
1902 |
≈ 1915 |
1931 |
Гьотеборг |
GS |
До 1915 (?) — ASEA M1 |
| 44 |
1902 |
1915 |
1942 |
Гьотеборг |
GS |
До 1915 — ASEA M1 |
| 15 |
1902 |
1925 |
1927 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 19; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
| 16 |
1902 |
1925 |
1927 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 20; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 31 |
| 17 |
1902 |
1925 |
1927 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 23; до 1915 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 32 |
| 18 |
1902 |
1925 |
1929 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 24; до 1914 (?) — ASEA M1. С 1929 — Двухосный моторный вагон |
| 14 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 26; до 1914 — ASEA M1 |
| 15 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 30; до 1915 — ASEA M1 |
| 16 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 33; до 1915 — ASEA M1 |
| 17 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 38; до 1915 — ASEA M1 |
| 18 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 40; до 1915 — ASEA M1 |
| 17 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 9; до 1914 (?) — ASEA M1 |
| 19 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 11; до 1916 (?) — ASEA M1 |
| 21 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 14; до 1915 (?) — ASEA M1 |
| 22 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 22; до 1915 — ASEA M1 |
| 13 |
1902 |
1925 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 16; до 1914 — ASEA M1 |
| 14 |
1902 |
1925 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 17; до 1914 — ASEA M1 |
| 8 |
1902 |
1925 |
|
Хельсингборг |
HSS |
До 1925 — Гётеборг, 5; до 1914 — ASEA M1 |
| 9 |
1902 |
1925 |
|
Хельсингборг |
HSS |
До 1925 — Гётеборг, 6; до 1914 — ASEA M1 |
| 10 |
1902 |
1925 |
|
Хельсингборг |
HSS |
До 1925 — Гётеборг, 7; до 1914 — ASEA M1 |
| 24 |
1902 |
1926 |
1959 |
Норрчёпинг |
- |
До 1926 — Гётеборг, 36; до 1914 — ASEA M1 |
| 25 |
1902 |
1926 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1926 — Гётеборг, 42; до 1915 — ASEA M1 |
| 29 |
1902 |
1931 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1931 — Гётеборг, 46; до 1914 — ASEA M1 |
| 6 |
1902 |
1942 |
1949 |
Карлскруна |
KSS |
До 1942 — Гётеборг, 28; до 1914 — ASEA M1 |
| 36 |
1902 |
1942 |
1958 |
Норрчёпинг |
- |
До 1942 — Гётеборг, 37; до 1914 — ASEA M1 |
| AV3 |
1902 |
1943 |
1951 |
Гьотеборг |
GS |
До 1943 — 39; до 1916 — ASEA M1 |
| AV4 |
1902 |
1943 |
1951 |
Гьотеборг |
GS |
До 1943 — 41; до 1914 — ASEA M1 |
| AV5 |
1902 |
1943 |
1950 |
Гьотеборг |
GS |
До 1943 — 45; до 1915 — ASEA M1 |
| 7 |
1902 |
1943 |
1949 |
Карлскруна |
KSS |
До 1943 — Гётеборг, 25; до 1914 — ASEA M1 |
| 15 |
1902 |
1943 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 27; до 1915 — ASEA M1 |
| 16 |
1902 |
1943 |
1945 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 29; до 1916 — ASEA M1 |
| 17 |
1902 |
1943 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 31; до 1915 (?) — ASEA M1 |
| 25 |
1902 |
1943 |
1945 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 2; до 1916 — ASEA M1 |
| 16 |
1902 |
1945 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1945 — 26; до 1943 — Гётеборг, 3; до 1914 — ASEA M1 |
| 16 |
1902 |
1967 |
|
Норрчёпинг |
- |
До 1967 — служебный; до 1961 — линейный; до 1925 — Гётеборг, 8; до 1914 (?) — ASEA M1 |
| 43 |
1902 |
1983 |
|
Гьотеборг |
SSR |
До 1983 — GS, 19; до 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1 |
| 53 |
1907 |
1912 |
1929 |
Гьотеборг |
GS |
До 1912 — ASEA M1. С 1929 — ASEA M5; с 1950 — 189 |
| 54 |
1907 |
1916 |
|
Гьотеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1929 — ASEA M5; с 1950 — 190; с 11.1972 — Мальмчёпинг, 190 |
| 55 |
1907 |
1916 |
1930 |
Гьотеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1930 — ASEA M5; с 1949 — 191 |
| 56 |
1907 |
1916 |
1930 |
Гьотеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1930 — ASEA M5; с 1949 — 192 |
| 57 |
1907 |
1916 |
1929 |
Гьотеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1929 — ASEA M5; с 1950 — 193; с 1959 — AV10 |
| 58 |
1907 |
1916 |
1930 |
Гьотеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1930 — ASEA M5; с 1950 — 194 |
| 72 |
1912 |
1912 |
1926 |
Гьотеборг |
GS |
С 1926 (?) — ASEA M5 |
| 73 |
1912 |
1912 |
≈ 1926 |
Гьотеборг |
GS |
С 1926 (?) — ASEA M5 |
| 74 |
1912 |
1912 |
≈ 1926 |
Гьотеборг |
GS |
С 1926 (?) — ASEA M5 |
| 71 |
1912 |
1912 |
1926 |
Гьотеборг |
SSR |
С 1926 — GS, ASEA M5; с 07.1960 — Ист-Хейвен, 71; с 08.2010 — Гётеборг, 71 |
| 75 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 76 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 77 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 78 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 79 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 80 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 81 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 82 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 83 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 84 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 85 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гьотеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
| 132 |
09.1920 |
|
|
Гьотеборг |
GS |
С 16.07.1925 — ASEA M5; с 1964 — 112; с 1975 — SSR, ASEA S8 № 240 |
| 133 |
10.1920 |
|
|
Гьотеборг |
GS |
С 12.12.1925 — ASEA M5; с 1962 — 113; с 1985 — 133 |
| 129 |
11.1920 |
|
|
Гьотеборг |
GS |
С 08.06.1925 — ASEA M5; с 09.1960 — SSR |
| 18 |
1925 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 10; до 1915 (?) — ASEA M1 |
| 20 |
1925 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 12; до 1915 (?) — ASEA M1 |
| 23 |
1926 |
1926 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1926 — Гётеборг, 32; до 1915 — ASEA M1 |