| № |
Построен |
От... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 401 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5440; с 1949 — FVV |
| 412 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5451; с 1949 — FVV |
| 413 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5452; с 1949 — FVV; с 1954 — Печ, 61; с 1960 — Дебрецен, 96 |
| 414 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5453; с 1949 — FVV |
| 415 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5454; с 1949 — FVV |
| 416 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5455; с 1949 — FVV |
| 417 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5456 |
| 418 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5457; с 1949 — FVV; с 1992 — Музей ОТ, 418 |
| 419 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5458; с 1949 — FVV |
| 420 |
1897 |
1897 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1927 — BEVV / BSzKRt., 5459 |
| 499 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1378 |
| 505 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1384; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8026; с ≈ 1949 — FVV, 8139; с 1952 — 8637 |
| 506 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1385; с 1949 — FVV, 5366; с 1951 — 5345; с 1957 — Сегед, 5345 |
| 507 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1386; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8011; с ???? — 8022; с ≈ 1949 — FVV, 8138; с 1952 — 8636 |
| 508 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1387; с 1949 — FVV, 1339; с 1950 — 1409; с 1958 — Дебрецен, 84 |
| 509 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1388; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8128; с 1952 — FVV, 8620 |
| 510 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1389; с 1947 — FVV, 5368; с 1951 — 5348; с 1957 — Дебрецен, 149 |
| 511 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1390; с 1949 — FVV, 1341; с 1950 — 1411; с 1958 — Дебрецен, 68 |
| 512 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1391; с 1947 — FVV, 5370; с 1951 — 5342; с 1957 — Дебрецен, 151 |
| 513 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1392; с 1948 — FVV, 5371; с 1951 — 5341; с 1957 — Дебрецен, 143 |
| 543 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1422; с 1949 — FVV, 1472; с 1950 — 1422 |
| 544 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1423; с 1949 — FVV, 1473; с 1950 — 1423 |
| 545 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1424; с 1949 — FVV, 1474; с 1950 — 1426; с 1959 — Сегед, 317; с 1960 — 417 |
| 546 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1425; с 1949 — FVV, 1475; с 1950 — 1424; с 1958 — Сегед, 315; с 1960 — 415 |
| 547 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1426; с 1949 — FVV, 5361; с 1951 — 5331; с 1956 — Дебрецен, 133 |
| 548 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1427 |
| 549 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1428; с 1949 — FVV, 1476; с 1950 — 1427; с 1959 — Сегед, 318; с 1960 — 418 |
| 550 |
1900 |
1900 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1429; с 1949 — FVV, 1477; с 1950 — 1425; с 1958 — Сегед, 316; с 1960 — 416 |