| № |
Построен |
От... |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 464 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1700; с 1945 — Мишкольц, 1700; с 1946 — Будапешт, 1700; с 1949 — 5480; с 1951 — Мишкольц, 100 |
| 465 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1701; с 1944 — 5481; с 1951 — Мишкольц, 101 |
| 466 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1702; с 1945 — Мишкольц, 1702; с 1947 — Будапешт, 1702; с 1948 — 5482; с 1951 — Мишкольц, 102 |
| 467 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1703; с 1945 — Мишкольц, 1703; с 1946 — Будапешт, 1703; с 1948 — 5483; с 1951 — Мишкольц, 103 |
| 468 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1704; с 1944 — 5484; с 1949 — Мишкольц, 80; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 111 |
| 469 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1705; с 1944 — 5485; с 1949 — Мишкольц, 81; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 113 |
| 470 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1706; с 1944 — 5486; с 1949 — Мишкольц, 83; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 116 |
| 471 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1707; с 1944 — 5487; с 1949 — Мишкольц, 82; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 112 |
| 472 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1708; с 1945 — Мишкольц, 1708; с 1946 — Будапешт, 1708; с 1949 — 5488; с 1951 — Мишкольц, 104 |
| 473 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1709; с 1945 — Мишкольц, 1709; с 1947 — Будапешт, 1709; с 1948 — 5489; с 1949 — Мишкольц, 85; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 114 |
| 474 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1710; с 1944 — 5490; с 1949 — Мишкольц, 84; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 117 |
| 475 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1711; с 1949 — 5491; с 1951 — Мишкольц, 105 |
| 476 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1712; с 1944 — 5492; с 1951 — Мишкольц, 106 |
| 477 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1713; с 1948 — 5493; с 1951 — Мишкольц, 107 |
| 478 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1714; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8130; с 1952 — FVV, 8621 |
| 479 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1715; с 1944 — 5495; с 1951 — Мишкольц, 108 |
| 480 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1716; с 1944 — 5496; с 1951 — Мишкольц, 109 |
| 481 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1717; с 1944 — 5497; с 1951 — Мишкольц, 110 |
| 482 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1718; с 1948 — 5498; с 1949 — Мишкольц, 86; с 01.04.1950 — MKV / MVK Zrt.; с 1951 — 115 |
| 483 |
1898 |
≤ 1907 |
≈ 1913 |
Будапеща |
P.K.V.T. / BKVT |
До ≤ 1907 — BKVT H. С ≈ 1913 — BKVT H3; с 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 1719 |