| № |
Построен |
От... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 0521 |
1916 |
1991 |
|
Кеннебанкпорт |
STM |
Crane car. До 1991 — Бостон, Служебные |
| 632 |
1900 |
≈ 1908 |
03.1926 |
Нью-Йорк |
BMT |
До ≈ 1908 — 440 |
| 937 |
1900 |
1930 |
|
Нью-Йорк |
BMT |
До 1930 — 628; до ≈ 1908 — 436 |
| 938 |
1900 |
1930 |
|
Нью-Йорк |
BMT |
До 1930 — 629; до ≈ 1908 — 437 |
| 939 |
1900 |
1930 |
|
Нью-Йорк |
BMT |
До 1930 — 630; до ≈ 1908 — 438 |
| 940 |
1900 |
1930 |
|
Нью-Йорк |
BMT |
До 1930 — 631; до ≈ 1908 — 439 |
| 1235 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1236 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1629B |
| 1237 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1238 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1637B |
| 1239 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1605B |
| 1240 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1241 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1608B |
| 1242 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1617B |
| 1243 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1601B |
| 1244 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1616B |
| 1245 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1635B; с 07.1954 — 1638B |
| 1246 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1247 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1604C |
| 1248 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1618A |
| 1249 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1250 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1623B |
| 1251 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1619B |
| 1252 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1603B |
| 1253 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1254 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
|
| 1255 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1623A |
| 1256 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT QX-Type прицепной № 1642B; с 07.1951 — 1643 |
| 1257 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type прицепной № 1627B |
| 1258 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1624C; с 1969 — 1629C |
| 1259 |
1903 |
|
|
Нью-Йорк |
BMT |
С 1939 — BMT Q-Type моторный № 1623C |
| 3147 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 147 |
| 3148 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 148 |
| 3149 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 149 |
| 3150 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 150 |
| 3151 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 151 |
| 3152 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 152 |
| 3153 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 153 |
| 3154 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 154 |
| 3155 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 155 |
| 3156 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 156 |
| 3157 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 157 |
| 3158 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 158 |
| 3159 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 159 |
| 3160 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 160 |
| 3161 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 161 |
| 3162 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 162 |
| 3163 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 163 |
| 3164 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 164 |
| 3165 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 165 |
| 3166 |
1909 |
1913 |
|
Чикаго |
CER/CRT/CTA |
До 1913 — 166 |