Списък подвижен състав
| № |
Построен |
От... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 9368 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 368 |
| 9369 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 369 |
| 9370 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 370 |
| 9371 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 371 |
| 9372 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 372 |
| 9373 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 373 |
| 9374 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 374 |
| 9375 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 375 |
| 9376 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 376 |
| 9377 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 377 |
| 9378 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 378 |
| 9379 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 379 |
| 9380 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 380 |
| 9381 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 381 |
| 9382 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 382 |
| 9383 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 383 |
| 9384 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 384 |
| 9385 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 385 |
| 9386 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 386 |
| 9387 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 387 |
| 9388 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 388 |
| 9389 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 389 |
| 9390 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 390 |
| 9391 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 391 |
| 9392 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 392 |
| 9393 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 393 |
| 9394 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 394 |
| 9395 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 395 |
| 9396 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 396 |
| 9397 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 397 |
| 9398 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 398 |
| 9399 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 399 |
| 9400 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 400 |
| 9401 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 401 |
| 9402 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 402 |
| 9403 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 403 |
| 9404 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 404 |
| 9405 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 405 |
| 9406 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 406 |
| 9407 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 407 |
| 9408 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 408 |
| 9409 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 409 |
| 9410 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 410 |
| 9411 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 411 |
| 9412 |
1948 |
1952 |
Чикаго |
CSL/CTA |
До 1952 — 412 |
Показани записи: 45 от 45
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|