Списък подвижен състав
| № |
Построен |
От... |
До... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| М-6 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
СМУ |
|
| СМУ-7 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
СМУ |
Вышка |
| 19 |
|
|
|
|
Барнаул |
до 1986 |
До ???? — Ленинград |
| 20 |
|
|
|
|
Барнаул |
до 1986 |
До ???? — Ленинград |
| 26 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 27 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 28 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 29 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 30 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 31 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 32 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 33 |
|
|
|
|
Новотроицк |
- |
из Ленинграда |
| 15 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 16 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 42 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 44 |
|
|
02.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 48 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 52 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 53 |
|
|
02.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 55 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 57 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 58 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 60 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| 61 |
|
|
08.1966 |
|
Орск |
ОТУ |
|
| ОСР |
|
|
|
|
Орск |
Синтез |
Реактивный снегоочиститель. |
| б/н |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| М-30 |
|
|
1999 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
мастерская д/п 3 |
| М-41 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
мастерская |
| М-71 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
мастерская |
| М-74 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| М-76 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
мастерская |
| М-80 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Мастерская |
| СМУ-5 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
СМУ |
Вышка |
| б/н |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
ТП-1 |
|
| У-1 |
|
|
2000 |
|
Санкт Петербург |
ТП-4 |
Учебный |
| У-2 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
ТП-4 |
Учебный |
| У-4 |
|
|
|
|
Санкт Петербург |
ТП-4 |
Учебный |
| 9 |
|
|
|
|
Симферопол |
- |
До 1937 — Тбилиси |
| 32 |
|
|
|
|
Симферопол |
- |
До 1952(?) — Ленинград |
| 81 |
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
| 221 |
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
Платформа с краном. |
| 2 |
|
1947 |
|
|
Самарканд |
Old tram |
До 1947 — Ташкент |
| 3 |
|
1947 |
|
|
Самарканд |
Old tram |
До 1947 — Ташкент |
| 2 |
|
1951 |
1964 |
|
Пятигорск |
- |
Из Ленинграда, поезд 2+28 |
| 29 |
|
1952 |
???? |
|
Симферопол |
- |
До 1952 — Ленинград |
| 30 |
|
1952 |
???? |
|
Симферопол |
- |
До 1952 — Ленинград |
| 31 |
|
1952 |
|
|
Симферопол |
- |
До 1952 — Ленинград |
| 33 |
|
≈ 1952 |
≈ 1968 |
|
Симферопол |
- |
До 1952 (?) — Ленинград |
| 36 |
|
≈ 1953 |
|
|
Орск |
ОТУ |
До 1953 (?) — Ленинград |
| 84 |
|
1953 |
≈ 1963 |
|
Тверь |
Депо № 1 |
До 1953 — Ленинград |
| 29 |
|
1956 |
1960 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 29-81; до 1956 — Ленинград |
| 30 |
|
1956 |
1960 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 30-82; до 1956 — Ленинград |
| 31 |
|
1956 |
1960 |
|
Владикавказ |
1524 |
Поезд 31-83; до 1956 — Ленинград |
| 31 |
|
1956 |
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
эх-Ленинград |
| 33 |
|
1956 |
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
эх-Ленинград |
| 34 |
|
1956 |
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
эх-Ленинград |
| б/н |
|
1957 |
1961 |
|
Малышев Лог |
— |
До 1957 — Прокопьевск |
| 41 |
|
1957 |
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
эх-Ленинград |
| 151 |
|
1957 |
22.08.1963 |
|
Самара |
КТД |
До 1957 — Ленинград |
| 153 |
|
1957 |
22.08.1963 |
|
Самара |
КТД |
До 1957 — Ленинград |
| 210 |
|
04.1957 |
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
Получен из Ленинграда 17.04.57 |
| 211 |
|
04.1957 |
12.1962 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
Получен из Ленинграда 17.04.57 |
| 14 |
|
≈ 1962 |
≈ 1968 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
До 1962 (?) — Ленинград |
| 30 |
|
≈ 1962 |
≈ 1968 |
|
Бийск |
Двухосные вагоны |
До 1962 (?) — Ленинград |
| 152 |
|
22.08.1963 |
≈ 1964 |
|
Самара |
КТД |
До 22.08.1963 — линейный |
| М-34 |
|
1970 |
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| М-3 |
|
1980 |
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| 2465 |
|
08.2007 |
|
|
Санкт Петербург |
ЭВК ГЭТ |
Памятник блокадному трамваю. До 08.2007 — С-74; до 2003 — ТП-4 |
| 12 |
|
08.2012 |
|
|
Советск |
Памятник |
Трамвай-памятник. До 08.2012 — Санкт-Петербург, 2601; до 2006 — Служба пути, М-26; до ≈ 1993 — М-52 |
| 30 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 42 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 44 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 46 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 107 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 117 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 118 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1952-58 гг. передан из Ленинграда |
| 123 |
19** |
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
| В-8 |
1926 |
1975 |
26.12.1978 |
|
Санкт Петербург |
Энергохозяйство |
Вышка |
| ? |
1928 |
1928 |
31.05.1973 |
|
Санкт Петербург |
СМУ |
|
| МС-1001 |
1928 |
1928 |
30.05.1988 |
|
Санкт Петербург |
СМУ |
|
| ВВ-6 |
1929 |
1929 |
26.12.1978 |
|
Санкт Петербург |
СМУ |
Вышка |
| М-11 |
1930 |
1930 |
|
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Мастерская |
| М-36 |
1930 |
1930 |
26.06.1989 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Мастерская |
| 2169 |
1931 |
|
20.12.1968 |
|
Санкт Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
| 2269 |
1931 |
|
15.09.1967 |
|
Санкт Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
| РШ-2 |
1931 |
1931 |
30.12.1977 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
| РШ-3 |
1931 |
1931 |
30.09.1978 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
| РШ-6 |
1931 |
1931 |
30.12.1977 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
| РШ-7 |
1931 |
1931 |
23.11.1976 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
| РШ-8 |
1931 |
1931 |
30.12.1977 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
| М-44 |
1931 |
1987 |
2007 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
мастерская д/п 4 |
| М-23 |
1931 |
2008 |
|
|
Санкт Петербург |
ЭВК ГЭТ |
До 2008 — Служба пути |
| М-66 |
1931 |
2010 |
|
|
Санкт Петербург |
ЭВК ГЭТ |
Мастерская. До 2010 — Служба пути; до ≈ 2008 — М-40; до 1931 — М-5 |
| 2274 |
1932 |
|
28.12.1967 |
|
Санкт Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
| 2276 |
1932 |
|
29.09.1967 |
|
Санкт Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
| 2391 |
1932 |
|
|
|
Санкт Петербург |
ТП-4 |
Парковый тягач |
| РШ-5 |
1932 |
1932 |
23.11.1976 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный д/п №5 |
| М-66 |
1932 |
1932 |
2008 |
10.2017 |
Санкт Петербург |
Служба пути |
мастерская д/п 6, списан как М-40, позже обозначен М-26 |
| М-1 |
1933 |
1933 |
2000 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| М-7 |
1933 |
1933 |
27.03.1990 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| ДЭ-1 |
1933 |
1933 |
30.03.1977 |
|
Санкт Петербург |
ТП-1 |
Дизельный |
| М-8 |
1936 |
1936 |
26.06.1989 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
| М-35 |
1938 |
1938 |
28.09.1984 |
|
Санкт Петербург |
Служба пути |
|
Показани записи: 103 от 103
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|