|
|
Градски електротранспорт |
Списък подвижен състав
| № |
Регист.№ |
Шаси |
Зав.№ |
Построен |
От... |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 64 |
|
|
1018 |
1937 |
1937 |
1947 |
Мексбро и Суинтон |
М&SТС |
До 1937 — Ноттингем, 300 |
| 69 |
|
|
1019 |
1938 |
1938 |
1947 |
Мексбро и Суинтон |
М&SТС |
До 1938 — Ноттингем, 305 |
| 67 |
|
|
1020 |
1938 |
1938 |
1948 |
Мексбро и Суинтон |
М&SТС |
До 1938 — Ноттингем, 303 |
| 66 |
|
|
1021 |
1937 |
1937 |
1950 |
Мексбро и Суинтон |
М&SТС |
До 1937 — Ноттингем, 302 |
| 68 |
|
|
1022 |
1937 |
1937 |
1943 |
Мексбро и Суинтон |
М&SТС |
До 1937 — Ноттингем, 304 |
| 65 |
|
|
1023 |
1937 |
1937 |
1950 |
Мексбро и Суинтон |
М&SТС |
До 1937 — Ноттингем, 301 |
| 562 |
|
|
|
1929 |
2001 |
|
Сэндтофт |
- |
До 27.01.1945 — Брадфорд, 562 / KW 6052 |
| 70 |
LJ7703 |
AEC 661T |
|
1930 |
05.1933 |
|
Борнмут |
- |
|
| 302 |
|
|
|
1930 |
11.1940 |
1946 |
Ноттингем |
N&DTC |
До 11.1940 — Саутенд-он-Си, 110 |
| 303 |
|
|
|
1930 |
11.1940 |
1946 |
Ноттингем |
N&DTC |
До 11.1940 — Саутенд-он-Си, 111 |
| 69 |
LJ7702 |
AEC 663T |
|
09.1930 |
05.1933 |
|
Борнмут |
- |
|
| 207 |
|
|
|
1931 |
|
1956 |
Крайстчёрч |
- |
|
| 208 |
|
|
|
1931 |
|
1956 |
Крайстчёрч |
- |
|
| 211 |
|
|
|
1931 |
|
1956 |
Крайстчёрч |
- |
|
| 212 |
|
|
|
1931 |
|
1956 |
Крайстчёрч |
- |
|
| 151 |
DH 8311 |
AEC 663T |
|
1931 |
07.1931 |
|
Уолсолл |
- |
|
| 152 |
DH 8312 |
AEC 663T |
|
1931 |
07.1931 |
|
Уолсолл |
- |
|
| 209 |
|
|
|
1931 |
1956 |
|
Ферримед |
Троллейбус |
До 1956 — Крайстчёрч, 209 |
| 210 |
|
|
|
1931 |
1965 |
|
Ферримед |
Троллейбус |
До 1965 — Крайстчёрч, 210 |
| 3 |
|
|
|
1932 |
|
|
Киото |
- |
|
| 4 |
|
|
|
1932 |
|
|
Киото |
- |
|
| 112 |
JN 2112 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1950 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 113 |
JN 2113 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1954 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 114 |
JN 2114 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1954 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 115 |
JN 2115 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1950 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 117 |
JN 2817 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1950 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 118 |
JN 2818 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1950 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 119 |
JN 2819 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1954 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 120 |
JN 2820 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1954 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 121 |
JN 2821 |
AEC 661T |
|
1932 |
|
1954 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 123 |
JN4373 |
AEC Q761T |
|
1934 |
05.1934 |
1949 |
Саутенд-он-Си |
SCT |
|
| 78 |
AEL 406 |
Sunbeam MS2 |
|
1934 |
06.1934 |
|
Борнмут |
- |
|
| 79 |
AEL 407 |
Sunbeam MS2 |
|
1934 |
07.1934 |
|
Борнмут |
- |
|
| 80 |
AEL 408 |
Sunbeam MS2 |
|
1934 |
07.1934 |
|
Борнмут |
- |
|
| 81 |
AEL 409 |
Sunbeam MS2 |
|
1934 |
07.1934 |
|
Борнмут |
- |
|
| 82 |
AEL 410 |
Sunbeam MS2 |
|
1934 |
07.1934 |
|
Борнмут |
- |
|
| 83 |
AEL 411 |
Sunbeam MS2 |
|
1934 |
07.1934 |
|
Борнмут |
- |
|
| 201 |
RV4649 |
AEC 661T |
|
1934 |
1938 |
1958 |
Портсмут |
PCT |
До 1938 — 1 |
| 202 |
RV4650 |
AEC 661T |
|
1934 |
1938 |
1955 |
Портсмут |
PCT |
До 1938 — 2 |
| 203 |
RV4651 |
AEC 661T |
|
1934 |
1938 |
1955 |
Портсмут |
PCT |
До 1938 — 3 |
| 204 |
RV4652 |
AEC 661T |
|
1934 |
1938 |
1955 |
Портсмут |
PCT |
До 1938 — 4 |
| 63 |
AXU 189 |
AEC 661T |
|
08.1934 |
|
1952 |
Лондон |
London Transport |
|
| 603 |
KY 8206 |
AEC 661T |
|
11.1934 |
|
10.1947 |
Брадфорд |
ВСТ |
С 10.1947 — Brush |
| 10 |
BVK800 |
AEC 664T |
|
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 11 |
BVK801 |
AEC 664T |
|
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 12 |
BVK802 |
AEC 664T |
|
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 13 |
BVK803 |
AEC 664T |
|
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 14 |
BVK804 |
AEC 664T |
|
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 10 |
|
|
|
1937 |
08.1937 |
10.1948 |
Москва |
(ЛК, ЯТБ, EEC) |
|
| 48 |
CTD 547 |
Leyland TB6 |
|
1937 |
11.1937 |
1956 |
Аштон-андер-Лин |
ACT |
|
| 52 |
CTD 548 |
Leyland TB6 |
|
1937 |
11.1937 |
1956 |
Аштон-андер-Лин |
ACT |
|
| 55 |
CTD 549 |
Leyland TB6 |
|
1937 |
11.1937 |
1956 |
Аштон-андер-Лин |
ACT |
|
| 1011 |
|
AEC 664T |
|
04.1937 |
19.10.1939 |
1948 |
Москва |
(ЛК, ЯТБ, EEC) |
До 19.10.1939 — 1000 |
| 39 |
|
AEC 664T |
|
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 40 |
|
AEC 664T |
|
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 41 |
|
AEC 664T |
|
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 42 |
|
AEC 664T |
|
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 1100 |
GNA 18 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
04.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1118 |
GNA 36 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
04.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1125 |
GNA 43 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
04.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1110 |
GNA 28 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
07.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1133 |
GNA 51 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
07.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1115 |
GNA 33 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
09.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1124 |
GNA 42 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
09.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1126 |
GNA 44 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
09.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1130 |
GNA 48 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
09.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1131 |
GNA 49 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
09.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1136 |
GNA 54 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
09.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1101 |
GNA 19 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1102 |
GNA 20 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1103 |
GNA 21 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1104 |
GNA 22 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1105 |
GNA 23 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1106 |
GNA 24 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1107 |
GNA 25 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1108 |
GNA 26 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1111 |
GNA 29 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1112 |
GNA 30 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1114 |
GNA 32 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1116 |
GNA 34 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1119 |
GNA 37 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1122 |
GNA 40 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1129 |
GNA 47 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1132 |
GNA 50 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1135 |
GNA 53 |
Leyland TB5 |
|
1940 |
11.1940 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1109 |
GNA 27 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1113 |
GNA 31 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1117 |
GNA 35 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1120 |
GNA 38 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1123 |
GNA 41 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1127 |
GNA 45 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1128 |
GNA 46 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1134 |
GNA 52 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
07.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
| 1121 |
GNA 39 |
Leyland TB5 |
|
1941 |
08.1941 |
|
Манчестер |
MCT |
|
Показани записи: 94 от 94
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|
|
|