Списък подвижен състав
| № |
Регист.№ |
Построен |
От... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 2 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 3 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 4 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 5 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 6 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 7 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 8 |
|
1897 |
|
Суботица |
Tramway |
|
| 9 (?) |
|
1897 |
1900 |
Суботица |
Tramway |
До 1900 — Четырёхосный прицепной Ganz № 55 |
| 10 (?) |
|
1897 |
1900 |
Суботица |
Tramway |
До 1900 — Четырёхосный прицепной Ganz № 56 |
| AAMMOT 1 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0001; до ???? — Aam 1; до ≈ 1945 — BCamot 1; до ≈ 1918 — BC 1 |
| AAMMOT 3 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0003; до ???? — Aam 3; до ≈ 1945 — BCamot 3; до ≈ 1918 — BC 3 |
| AAMMOT 5 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0005; до ???? — Aam 5; до ≈ 1945 — BCamot 5; до ≈ 1918 — BC 5 |
| AAMMOT 6 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0006; до ???? — Aam 6; до ≈ 1945 — BCamot 6; до ≈ 1918 — BC 6 |
| AAMMOT 7 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0007; до ???? — Aam 7; до ≈ 1945 — BCamot 7; до ≈ 1918 — BC 7 |
| AAMMOT 9 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0009; до ???? — Aam 9; до ≈ 1945 — BCamot 9; до ≈ 1918 — BC 9 |
| AAMMOT 10 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0010; до ???? — Aam 10; до ≈ 1945 — BCamot 10; до ≈ 1918 — BC 10 |
| AAMMOT 11 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0011; до ???? — Aam 11; до ≈ 1945 — BCamot 11; до ≈ 1918 — BC 11 |
| AAMMOT 12 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0012; до ???? — Aam 12; до ≈ 1945 — BCamot 12; до ≈ 1918 — BC 12 |
| AAMMOT 14 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0014; до ???? — Aam 14; до ≈ 1945 — BCamot 14; до ≈ 1918 — BC 14 |
| AAMMOT 4 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0004; до ???? — Aam 4; до ≈ 1945 — BCamot 4; до ≈ 1918 — BC 4 |
| AAMMOT 8 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0008; до ???? — Aam 8; до ≈ 1945 — BCamot 8; до ≈ 1918 — BC 8 |
| AAMMOT 13 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0013; до ???? — Aam 13; до ≈ 1945 — BCamot 13; до ≈ 1918 — BC 13 |
| AAMMOT 15 |
|
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0015; до ???? — Aam 15; до ≈ 1945 — BCamot 15; до ≈ 1918 — BC 15 |
| AAMMOT 2 |
AR 00206 |
1912 |
???? |
Арад |
Ghioroc |
До ???? — 79.0002; до ???? — Aam 2; до ≈ 1945 — BCamot 2; до ≈ 1918 — BC 2 |
| A455 |
|
1924 |
|
Гарлем |
NZH |
|
| A405 |
|
1924 |
|
Лейден – Гауда – Алфен-ан-де-Рейн |
NZH |
|
| A506 |
|
1924 |
|
Лейден – Гауда – Алфен-ан-де-Рейн |
NZH |
|
| A507 |
|
1924 |
|
Лейден – Гауда – Алфен-ан-де-Рейн |
NZH |
|
Показани записи: 29 от 29
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|