№ |
Постр. |
С... |
По... |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
22 |
1900 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz; с 1946 — 192 |
23 |
1900 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz; с 1946 — 193 |
25 |
1900 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
26 |
1900 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
9 |
1900 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
11 |
1900 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
13 |
1900 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
21 |
1900 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
27 |
1900 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
43 |
1900 |
1903 |
|
Брно |
DPMB |
До 1903 — 2. С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
44 |
1900 |
1903 |
1945 |
Брно |
DPMB |
До 1903 — 3 |
48 |
1900 |
1904 |
1945 |
Брно |
DPMB |
До 1904 — 7 |
25 |
1900 |
1935 |
|
Оломоуц |
- |
До 1935 — Брно, 16. С 1955 — Двухосный прицепной Graz |
12 |
1900 |
1950 |
|
Брно |
DPMB |
1954 → Ostrava. До 1950 — 47; до 1904 — 6 |
4 |
1900 |
1950 |
|
Брно |
DPMB |
До 1950 — 8. С 1954 — Оломоуц, Двухосный прицепной Graz № 54 |
7 |
1900 |
1950 |
|
Брно |
DPMB |
До 1950 — 19. С 1954 — Оломоуц, Двухосный прицепной Graz № 55 |
11 |
1900 |
1950 |
|
Брно |
DPMB |
До 1950 — 45; до 1903 — 4. С 1954 — Оломоуц, Двухосный прицепной Graz № 56 |
504 |
1900 |
1950 |
03.1962 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1950 — 12 |
506 |
1900 |
1950 |
04.1961 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1950 — 17 |
512 |
1900 |
1954 |
1962 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1954 — 6; до 1950 — 18 |
514 |
1900 |
1954 |
08.1963 |
Брно |
DPMB |
До 1954 — 10; до 1950 — 42; до 1903 — 1 |
3005 |
1900 |
1954 |
|
Острава |
Mor. Ostrava |
služební / служебный. До 1954 — Брно, 5; до 1950 — 14 |
805 |
1900 |
1963 |
1966 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1963 — 505; до 1950 — 15 |
807 |
1900 |
1963 |
1967 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1963 — 507; до 1950 — 24 |
811 |
1900 |
1963 |
1964 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1963 — 511; до 1950 — 46; до 1904 — 5 |
813 |
1900 |
1963 |
1964 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1963 — 513; до 1954 — 8; до 1950 — 20 |
10 |
1900 |
1971 |
|
Брно |
ТМ Брно |
До 1971 — DPMB, 4030; до 1969 — 803; до 1963 — 503; до 1950 — 10; до 1930 — линейный |
28 |
1901 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
32 |
1901 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
34 |
1901 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
35 |
1901 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz; с 1946 — 194 |
40 |
1901 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz |
41 |
1901 |
|
|
Брно |
DPMB |
С 1943 — Двухосный прицепной Graz; с 1946 — 195 |
30 |
1901 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
33 |
1901 |
|
1945 |
Брно |
DPMB |
|
26 |
1901 |
1934 |
|
Оломоуц |
- |
До 1934 — Брно, 29. С 1956 — Двухосный прицепной Graz |
27 |
1901 |
1935 |
|
Оломоуц |
- |
До 1935 — Брно, 37. С 1957 — Двухосный прицепной Graz |
9 |
1901 |
1950 |
|
Брно |
DPMB |
1954 → Ostrava. До 1950 — 31 |
508 |
1901 |
1950 |
1963 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1950 — 36 |
809 |
1901 |
1963 |
1967 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1963 — 509; до 1950 — 38 |
810 |
1901 |
1963 |
1967 |
Брно |
DPMB |
služební / служебный. До 1963 — 510; до 1950 — 39 |