Списък подвижен състав
| № |
Построен |
От... |
Брак (Наряз.) |
гр. |
Депо/Парк |
| 1 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 3 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 5 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 7 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 9 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 11 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 13 |
1896 |
1896 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 2 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
| 4 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
| 6 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
| 14 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
| 28 |
1896 |
1896 |
≤ 1924 |
Халифакс |
NSL&P |
| 16 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
| 18 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
| 20 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
| 26 |
1896 |
1896 |
1925 |
Халифакс |
NSL&P |
| 8 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 10 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 12 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 22 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 24 |
1896 |
1896 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 25 |
1898 |
1898 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 27 |
1898 |
1898 |
≈ 1920 |
Халифакс |
NSL&P |
| 30 |
1898 |
1898 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 32 |
1898 |
1898 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 34 |
1901 |
1901 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 36 |
1901 |
1901 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 38 |
1905 |
1905 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
| 40 |
1905 |
1905 |
1927 |
Халифакс |
NSL&P |
Показани записи: 29 от 29
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|