TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Филадельфия, Четырёхосный моторный вагон


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные



Постр. С... По... Утил. Депо/Парк Примечание
2580 1895 26.01.1910 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 26.01.1910 — Двухосный моторный Haverford № 1432; до 1896 — Phila. Traction, 432. С 1912 — F-1
2581 1895 30.04.1910 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 30.04.1910 — Двухосный моторный Haverford № 1435; до 1896 — Phila. Traction, 435. С 1912 — F-2
2582 1895 1910 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 1910 — Двухосный моторный Haverford № 1433; до 1896 — Phila. Traction, 433. С 1912 — F-3
2583 1895 04.08.1910 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 4.08.1910 — Двухосный моторный Haverford № 1431; до 1896 — Phila. Traction, 431. С 1912 — F-4; с 1919 — Четырёхосный прицепной вагон
2607 1897 04.1908 UTC/PRT/PTC Milk car. До 04.1908 — Двухосный моторный вагон № 1580. С 1912 — F-10
2616 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-7
2617 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-8
2618 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-9
2619 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-10
2620 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-11
2621 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-12; с 1916 — F-25; с 1950 — T-16; с 1984 — D-39; с 2003 — Орбизония, D-39
2622 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-13
2623 1908 UTC/PRT/PTC Ash car. С 1912 — P-14
D-37 1922 UTC/PRT/PTC Line car. С 30.09.1968 — SEPTA; с 1988 — BVTA; с 1999 — Скрантон, D-37
D-37 1922 30.09.1968 SEPTA Line car. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 1988 — BVTA; с 1999 — Скрантон, D-37
D-37 1922 1988 BVTA Line car. До 1988 — SEPTA; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC. С 1999 — Скрантон, D-37
D-39 1908 1984 2003 SEPTA Line car. До 1984 — T-16; до 1950 — F-25; до 1916 — P-12; до 1912 — 2621. С 2003 — Орбизония, D-39
F-1 1895 1912 01.1927 UTC/PRT/PTC Freight motor. Burned. До 1912 — 2580; до 26.01.1910 — Двухосный моторный Haverford № 1432; до 1896 — Phila. Traction, 432
F-2 1895 1912 12.1932 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 1912 — 2581; до 30.04.1910 — Двухосный моторный Haverford № 1435; до 1896 — Phila. Traction, 435
F-3 1895 1912 04.1922 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 1912 — 2582; до 1910 — Двухосный моторный Haverford № 1433; до 1896 — Phila. Traction, 433
F-4 1895 1912 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 1912 — 2583; до 4.08.1910 — Двухосный моторный Haverford № 1431; до 1896 — Phila. Traction, 431. С 1919 — Четырёхосный прицепной вагон
F-10 1897 1912 10.1947 UTC/PRT/PTC Milk car / freight motor. До 1912 — 2607; до 04.1908 — Двухосный моторный вагон № 1580
F-25 1908 1916 UTC/PRT/PTC Freight motor. До 1916 — P-12; до 1912 — 2621. С 1950 — T-16; с 1984 — D-39; с 2003 — Орбизония, D-39
P-7 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2616
P-8 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2617
P-9 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2618
P-10 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2619
P-11 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2620
P-12 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2621. С 1916 — F-25; с 1950 — T-16; с 1984 — D-39; с 2003 — Орбизония, D-39
P-13 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2622
P-14 1908 1912 UTC/PRT/PTC Ash car. До 1912 — 2623
T-16 1908 1950 [служебные] Wrecker; 1955 ex rubbish car. До 1950 — F-25; до 1916 — P-12; до 1912 — 2621. С 1984 — D-39; с 2003 — Орбизония, D-39

Показано записей: 32 из 32

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Отстранённые вверху  ·  Отстранённые внизу
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси