|
|
Градски електротранспорт |
Списък подвижен състав
| № |
Регист.№ |
Шаси |
Построен |
От... |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 18 |
OC1118 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 19 |
OC1119 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 20 |
OC1120 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 21 |
OC1121 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 22 |
OC1122 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 23 |
OC1123 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 24 |
OC1124 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 25 |
OC1125 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 26 |
OC1126 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 27 |
OC1127 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 28 |
OC1128 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 29 |
OC1129 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 30 |
OC1130 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 31 |
OC1131 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 32 |
OC1132 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 33 |
OC1133 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 34 |
OC1134 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 35 |
OC1135 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 36 |
OC1136 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 37 |
OC1137 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 38 |
OC1138 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 39 |
OC1139 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 40 |
OC1140 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 41 |
OC1141 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 42 |
OC1142 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 43 |
OC1143 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 44 |
OC1144 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 45 |
OC1145 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 46 |
OC1146 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 47 |
OC1147 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 48 |
OC1148 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 49 |
OC1149 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 50 |
OC1150 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 51 |
OC1151 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 52 |
OC1152 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 53 |
OC1153 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 54 |
OC1154 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 55 |
OC1155 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 56 |
OC1156 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 57 |
OC1157 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 58 |
OC1158 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 59 |
OC1159 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 60 |
OC1160 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 61 |
OC1161 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 62 |
OC1162 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 63 |
OC1163 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 64 |
OC1164 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 65 |
OC1165 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 66 |
OC1166 |
Leyland TTB2 |
1934 |
01.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 17 |
OC1117 |
Leyland TTB2 |
1934 |
03.1934 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 20 |
BVK810 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 21 |
BVK811 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 22 |
BVK812 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 23 |
BVK813 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 24 |
BVK814 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 25 |
BVK815 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 26 |
BVK816 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 27 |
BVK817 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 28 |
BVK818 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 29 |
BVK819 |
Karrier E6 |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 30 |
BVK820 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 31 |
BVK821 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 32 |
BVK822 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 33 |
BVK823 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 34 |
BVK824 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 35 |
BVK825 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 36 |
BVK826 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 37 |
BVK827 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 38 |
BVK828 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 39 |
BVK829 |
Guy BTX |
1935 |
10.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 40 |
CVK52 |
Karrier E6 |
1935 |
12.1935 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 41 |
DTN141 |
Karrier E6A |
1936 |
12.1936 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 42 |
DTN142 |
Karrier E6A |
1936 |
12.1936 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 43 |
DTN143 |
Karrier E6A |
1936 |
12.1936 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 44 |
DTN144 |
Guy BTX |
1936 |
12.1936 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 45 |
DTN145 |
Guy BTX |
1936 |
12.1936 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 46 |
DTN146 |
Guy BTX |
1936 |
12.1936 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 501 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 1 |
| 502 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 2 |
| 503 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 3 |
| 504 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 4 |
| 505 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 5 |
| 506 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 6 |
| 507 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 7 |
| 508 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 8 |
| 509 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 9 |
| 510 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 10 |
| 511 |
|
Sunbeam MF2 |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 11 |
| 512 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 12 |
| 513 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 13 |
| 514 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 14 |
| 515 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 15 |
| 516 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 16 |
| 517 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 17 |
| 518 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 18 |
| 519 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 19 |
| 520 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 20 |
| 521 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 21 |
| 522 |
|
AEC 661T |
1936 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 22 |
| 260 |
CUL 260 |
AEC 664T |
1936 |
???? |
|
Лоустофт |
- |
До 1959 — Лондон, 260 |
| 4000 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 4001 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 4002 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 4003 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 4004 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 4005 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 4006 |
|
AEC 664T |
1937 |
02.1937 |
|
Монреаль |
МТС |
|
| 67 |
COX67 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 68 |
COX68 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 69 |
COX69 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 70 |
COX70 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 71 |
COX71 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 72 |
COX72 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 73 |
COX73 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 74 |
COX74 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 75 |
COX75 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 76 |
COX76 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 77 |
COX77 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 78 |
COX78 |
Leyland TB5 |
1937 |
09.1937 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 47 |
ETN47 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 48 |
ETN48 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 49 |
ETN49 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 50 |
ETN50 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 51 |
ETN51 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 52 |
ETN52 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 53 |
ETN53 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 54 |
ETN54 |
Karrier E6A |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 57 |
ETN57 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 58 |
ETN58 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 59 |
ETN59 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 60 |
ETN60 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 61 |
ETN61 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 62 |
ETN62 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 63 |
ETN63 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 64 |
ETN64 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 65 |
ETN65 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 66 |
ETN66 |
Guy BTX |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 67 |
ETN67 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 68 |
ETN68 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 69 |
ETN69 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 70 |
ETN70 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 71 |
ETN71 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 72 |
ETN72 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 73 |
ETN73 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 74 |
ETN74 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 75 |
ETN75 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 76 |
ETN76 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 77 |
ETN77 |
AEC 664T |
1937 |
09.1937 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 523 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 23 |
| 524 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 24 |
| 525 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 25 |
| 526 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 26 |
| 527 |
|
AEC 661T |
1937 |
1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До 1945 — 27 |
| 528 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 28 |
| 529 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 29 |
| 530 |
|
AEC 661T |
1937 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 30 |
| 56 |
ETN56 |
Karrier E6A |
1938 |
01.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 112 |
DHP112 |
Daimler CTM6 |
1938 |
03.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 85 |
FVK85 |
Karrier E6A |
1938 |
08.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 86 |
FVK86 |
Karrier E6A |
1938 |
08.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 87 |
FVK87 |
Karrier E6A |
1938 |
08.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 88 |
FVK88 |
Karrier E6A |
1938 |
08.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 89 |
FVK89 |
Karrier E6A |
1938 |
08.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 90 |
FVK90 |
Karrier E6A |
1938 |
08.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 91 |
FVK91 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 92 |
FVK92 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 93 |
FVK93 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 94 |
FVK94 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 95 |
FVK95 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 96 |
FVK96 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 97 |
FVK97 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 98 |
FVK98 |
Karrier E6A |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 99 |
FVK99 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 100 |
FVK100 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 101 |
FVK101 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 102 |
FVK102 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 103 |
FVK103 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 104 |
FVK104 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 105 |
FVK105 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 106 |
FVK106 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 107 |
FVK107 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 108 |
FVK108 |
Guy BTX |
1938 |
09.1938 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 531 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 31 |
| 532 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 32 |
| 533 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 33 |
| 534 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 34 |
| 535 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 35 |
| 536 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 36 |
| 537 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 37 |
| 538 |
|
Sunbeam MF2 |
1938 |
≈ 1945 |
|
Йоханнесбург |
- |
До ≈ 1945 — 38 |
| 796 |
ELB 796 |
Leyland LPTB70 |
03.1938 |
06.10.2010 |
|
Лоустофт |
- |
До 05.10.2010 — Большой Париж - Версаль - Ивелин, 796; до 10.11.1959 — Лондон, 796 / ELB 796 |
| 101 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 102 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 103 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 104 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 105 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 106 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 107 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 108 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 109 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 110 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 111 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 112 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 113 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 114 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 115 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 116 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 117 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 118 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 119 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 120 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 121 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 122 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 123 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 124 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
|
Претория |
- |
|
| 150 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 151 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 152 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 153 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 154 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 155 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 156 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 157 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 158 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 159 |
|
Leyland TB7 |
1939 |
|
1960 |
Претория |
- |
|
| 44 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 45 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 46 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 47 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 23 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 24 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 25 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 26 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 27 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 28 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 29 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 30 |
|
Sunbeam MS2 |
1939 |
05.1939 |
|
Дурбан |
- |
|
| 79 |
FOK79 |
Leyland TB7 |
1940 |
01.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 80 |
FOK80 |
Leyland TB7 |
1940 |
01.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 81 |
FOK81 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 82 |
FOK82 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 83 |
FOK83 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 84 |
FOK84 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 85 |
FOK85 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 86 |
FOK86 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 87 |
FOK87 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 88 |
FOK88 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 89 |
FOK89 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 90 |
FOK90 |
Leyland TB7 |
1940 |
02.1940 |
|
Бирмингем |
- |
|
| 1521 |
FXH 521 |
AEC/MCCW |
1940 |
???? |
|
Лоустофт |
- |
До 06.05.1962 — Лондон, 1521 |
| 48 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 49 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 50 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 51 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 52 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 53 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 54 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 55 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 56 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 57 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 58 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 60 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 61 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 62 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 64 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 65 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
1942 |
|
Дурбан |
- |
|
| 59 |
|
Leyland TTB5 |
1942 |
???? |
|
Йоханнесбург |
Музей |
До 1968 — Дурбан, 59 |
|
NDC2023 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2024 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2025 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2026 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2027 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2028 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2029 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2030 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2031 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2032 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2033 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2034 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2035 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2036 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2037 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2038 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2039 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2040 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2041 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2042 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2043 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2044 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2045 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2046 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2047 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2048 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
|
NDC2049 |
Sunbeam MS2 |
1948 |
|
|
Дурбан |
- |
|
| 482 |
LTN482 |
BUT 9641T |
1948 |
03.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 479 |
LTN479 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 480 |
LTN480 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 481 |
LTN481 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 483 |
LTN483 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 484 |
LTN484 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 485 |
LTN485 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 486 |
LTN486 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 487 |
LTN487 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 488 |
LTN488 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 489 |
LTN489 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 490 |
LTN490 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 491 |
LTN491 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 492 |
LTN492 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 493 |
LTN493 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 494 |
LTN494 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 495 |
LTN495 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 496 |
LTN496 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 497 |
LTN497 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 498 |
LTN498 |
BUT 9641T |
1948 |
04.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 450 |
LBB50 |
Sunbeam F4 |
1948 |
11.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 468 |
LBB68 |
Sunbeam F4 |
1948 |
11.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 477 |
LBB77 |
Sunbeam F4 |
1948 |
11.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 453 |
LBB53 |
Sunbeam F4 |
1948 |
12.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 474 |
LBB74 |
Sunbeam F4 |
1948 |
12.1948 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 5 |
EZ 2305 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 6 |
EZ 2306 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1969 |
Окленд |
ATB |
|
| 7 |
EZ 2307 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 8 |
EZ 2308 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1968 |
Окленд |
ATB |
|
| 9 |
EZ 2309 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 10 |
EZ 2310 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 11 |
EZ 2311 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 12 |
EZ 2312 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 13 |
EZ 2313 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 14 |
EZ 2314 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 15 |
EZ 2315 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 16 |
EZ 2316 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 17 |
EZ 2317 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 18 |
EZ 2318 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 19 |
EZ 2319 |
BUT 9711T |
1949 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 443 |
LBB43 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 444 |
LBB44 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 445 |
LBB45 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 446 |
LBB46 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 447 |
LBB47 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 448 |
LBB48 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 449 |
LBB49 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 452 |
LBB52 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 454 |
LBB54 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 455 |
LBB55 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 456 |
LBB56 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 457 |
LBB57 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 458 |
LBB58 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 459 |
LBB59 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 460 |
LBB60 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 461 |
LBB61 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 462 |
LBB62 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 463 |
LBB63 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 464 |
LBB64 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 465 |
LBB65 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 466 |
LBB66 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 467 |
LBB67 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 469 |
LBB69 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 470 |
LBB70 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 471 |
LBB71 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 472 |
LBB72 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 473 |
LBB73 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 475 |
LBB75 |
Sunbeam F4 |
1949 |
1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 451 |
LBB51 |
Sunbeam F4 |
1949 |
02.1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 478 |
LBB78 |
Sunbeam F4 |
1949 |
02.1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 476 |
LBB76 |
Sunbeam F4 |
1949 |
03.1949 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 579 |
NBB579 |
BUT 9641T |
1950 |
05.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 581 |
NBB581 |
BUT 9641T |
1950 |
05.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 582 |
NBB582 |
BUT 9641T |
1950 |
05.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 585 |
NBB585 |
BUT 9641T |
1950 |
05.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 580 |
NBB580 |
BUT 9641T |
1950 |
06.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 583 |
NBB583 |
BUT 9641T |
1950 |
06.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 584 |
NBB584 |
BUT 9641T |
1950 |
06.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 586 |
NBB586 |
BUT 9641T |
1950 |
06.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 587 |
NBB587 |
BUT 9641T |
1950 |
06.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 588 |
NBB588 |
BUT 9641T |
1950 |
06.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 589 |
NBB589 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 590 |
NBB590 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 591 |
NBB591 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 592 |
NBB592 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 593 |
NBB593 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 594 |
NBB594 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 595 |
NBB595 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 596 |
NBB596 |
BUT 9641T |
1950 |
07.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 597 |
NBB597 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 598 |
NBB598 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 599 |
NBB599 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 600 |
NBB600 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 601 |
NBB601 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 602 |
NBB602 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 603 |
NBB603 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 604 |
NBB604 |
BUT 9641T |
1950 |
08.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 605 |
NBB605 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 606 |
NBB606 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 607 |
NBB607 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 608 |
NBB608 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 609 |
NBB609 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 610 |
NBB610 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 611 |
NBB611 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 612 |
NBB612 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 613 |
NBB613 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 614 |
NBB614 |
BUT 9641T |
1950 |
09.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 615 |
NBB615 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 616 |
NBB616 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 617 |
NBB617 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 618 |
NBB618 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 619 |
NBB619 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 620 |
NBB620 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 621 |
NBB621 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 622 |
NBB622 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 623 |
NBB623 |
BUT 9641T |
1950 |
10.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 624 |
NBB624 |
BUT 9641T |
1950 |
11.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 625 |
NBB625 |
BUT 9641T |
1950 |
11.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 626 |
NBB626 |
BUT 9641T |
1950 |
11.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 627 |
NBB627 |
BUT 9641T |
1950 |
11.1950 |
|
Ньюкасл-апон-Тайн |
- |
|
| 628 |
NBB 628 |
BUT 9641T |
1950 |
≈ 1980 |
|
Лоустофт |
- |
До 1966 — Ньюкасл-апон-Тайн, 628 |
| 20 |
EZ 2320 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 21 |
EZ 2321 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 22 |
EZ 2322 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 23 |
EZ 2323 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 24 |
EZ 2324 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 25 |
EZ 2325 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 26 |
EZ 2326 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 27 |
EZ 2327 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 28 |
EZ 2328 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 29 |
EZ 2329 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 30 |
EZ 2330 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 31 |
EZ 2331 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 32 |
EZ 2332 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 33 |
EZ 2333 |
BUT 9711T |
1951 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 34 |
EZ 2334 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 35 |
EZ 2335 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 36 |
EZ 2336 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 37 |
EZ 2337 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 38 |
EZ 2338 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 39 |
EZ 2339 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 40 |
EZ 2340 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 41 |
EZ 2341 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 42 |
EZ 2342 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 43 |
EZ 2343 |
BUT 9711T |
1952 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 44 |
EZ 2344 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 45 |
EZ 2345 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 46 |
EZ 2346 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 47 |
EZ 2347 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 48 |
EZ 2348 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 49 |
EZ 2349 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 51 |
EZ 2351 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 52 |
EZ 2352 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 53 |
EZ 2353 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 54 |
EZ 2354 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 55 |
EZ 2355 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1970 |
Окленд |
ATB |
|
| 56 |
EZ 2356 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
| 58 |
EZ 2358 |
BUT 9711T |
1953 |
|
1976 |
Окленд |
ATB |
|
| 50 |
EZ 2350 |
BUT 9711T |
1953 |
≈ 1977 |
|
Окленд |
MOTAT |
До 1977 — ATB |
| 57 |
EZ 2357 |
BUT 9711T |
1954 |
|
1975 |
Окленд |
ATB |
|
| 59 |
EZ 2359 |
BUT 9711T |
1954 |
|
1977 |
Окленд |
ATB |
|
Показани записи: 455 от 455
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|
|
|