| № |
Зав.№ |
Построен |
От... |
Започнал работа |
До... |
гр. |
Депо/Парк |
Забележка |
| 1 |
3027 |
1914 |
24.11.1914 |
26.11.1914 |
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 2 |
3028 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 3 |
3029 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 4 |
3030 |
1914 |
1915 |
|
11.1940 |
Самара |
ГТД |
|
| 5 |
3031 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 6 |
3032 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 7 |
3033 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 8 |
3034 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 9 |
3035 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 10 |
3036 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 12 |
3038 |
1914 |
1915 |
|
08.02.1938 |
Самара |
ГТД |
|
| 13 |
3039 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 14 |
3066 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 15 |
3067 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 16 |
3068 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 17 |
3069 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 18 |
3070 |
1914 |
1915 |
|
02.1940 |
Самара |
ГТД |
|
| 19 |
3071 |
1914 |
1915 |
|
11.1940 |
Самара |
ГТД |
|
| 20 |
3072 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 21 |
3073 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 22 |
3074 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 23 |
3075 |
1914 |
1915 |
|
08.02.1938 |
Самара |
ГТД |
|
| 24 |
3076 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 25 |
3077 |
1914 |
1915 |
|
08.02.1938 |
Самара |
ГТД |
|
| 26 |
3078 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 27 |
3079 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 28 |
3080 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 29 |
3081 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 30 |
3082 |
1914 |
1915 |
|
08.02.1938 |
Самара |
ГТД |
|
| 31 |
3083 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 32 |
3084 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 33 |
3085 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 34 |
3086 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 35 |
3087 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 36 |
3088 |
1914 |
07.01.1940 |
|
11.12.1947 |
Самара |
ГТД |
До 07.01.1940 — линейный |
| 37 |
3089 |
1914 |
1915 |
|
08.02.1938 |
Самара |
ГТД |
|
| 38 |
3090 |
1914 |
10.07.1936 |
|
11.12.1947 |
Самара |
ГТД |
Вагон-вышка. До 10.07.1936 — линейный |
| 39 |
3091 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 40 |
3092 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 41 |
3093 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 42 |
3094 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 43 |
3095 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 44 |
3096 |
1914 |
1915 |
|
02.1940 |
Самара |
ГТД |
|
| 45 |
3097 |
1914 |
10.07.1936 |
|
11.12.1947 |
Самара |
ГТД |
Аварийная мастерская. До 10.07.1936 — линейный |
| 46 |
3098 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 47 |
3099 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 48 |
3100 |
1914 |
1915 |
|
11.1940 |
Самара |
ГТД |
|
| 49 |
3101 |
1914 |
1915 |
|
11.1940 |
Самара |
ГТД |
|
| 50 |
3102 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 51 |
3103 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 52 |
3104 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 53 |
3105 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 54 |
3106 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 55 |
3107 |
1914 |
1915 |
|
08.1942 |
Самара |
ГТД |
|
| 56 |
3108 |
1914 |
1915 |
|
08.02.1938 |
Самара |
ГТД |
|
| 57 |
3109 |
1914 |
1915 |
|
1935 |
Самара |
ГТД |
|
| 1 |
|
1892 |
|
|
1909 |
Киев |
Александровский |
|
| 2 |
|
1892 |
|
|
1909 |
Киев |
Александровский |
|
| 3 |
|
1892 |
|
|
1909 |
Киев |
Александровский |
|
| 4 |
|
1892 |
|
|
1909 |
Киев |
Александровский |
|
| 5 |
|
1892 |
|
|
1909 |
Киев |
Александровский |
|
| 6 |
|
1892 |
|
|
1909 |
Киев |
Александровский |
|
| 1 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 2 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 3 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 4 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 5 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 6 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 7 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 8 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 9 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 10 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 11 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 12 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 13 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 14 |
|
1899 |
1899 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
|
| 16 |
|
1906 |
≈ 1920 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
До ≈ 1920 — 20 |
| 17 |
|
1906 |
≈ 1920 |
|
|
Житомир |
Трамвай (до 1946) |
До ≈ 1920 — 21 |
| 13 |
|
1906 |
1946 |
|
04.1952 |
Житомир |
Трамвай (1946—1961) |
До 1946 — Трамвай (до 1946), 15; до ≈ 1920 — 19 |
| 14 |
|
1906 |
1946 |
|
04.1952 |
Житомир |
Трамвай (1946—1961) |
До 1946 — Трамвай (до 1946), 18; до ≈ 1920 — 22 |
| 501 |
|
1911 |
03.1911 |
|
10.1942 |
Одеса |
Прочее |
С 10.1942 — Галац |
| 502 |
|
1911 |
10.1911 |
|
1938 |
Одеса |
Прочее |
С 1938 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 503 |
|
1911 |
10.1911 |
|
1938 |
Одеса |
Прочее |
С 1938 — Двухосный прицепной Коломенского завода; с 15.08.1942 — Крайова, 503; с 1945 — Одесса, 503 |
| 505 |
|
1911 |
10.1911 |
|
1938 |
Одеса |
Прочее |
С 1938 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 504 |
|
1911 |
1925 |
|
1937 |
Одеса |
Прочее |
Рельсосварочный. До 1925 — линейный. С 1938 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 507 |
|
1912 |
07.1912 |
|
14.10.1942 |
Одеса |
Прочее |
С 14.10.1942 — Констанца |
| 508 |
|
1912 |
07.1912 |
|
10.1942 |
Одеса |
Прочее |
С 10.1942 — Галац |
| 510 |
|
1912 |
07.1912 |
|
1951 |
Одеса |
Прочее |
С 1951 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 506 |
|
1912 |
07.1912 |
|
1944 |
Одеса |
Прочее |
|
| 512 |
|
1912 |
08.1912 |
|
1935 |
Одеса |
Прочее |
С 1935 — Винница или Кировоград |
| 514 |
|
1912 |
08.1912 |
|
1935 |
Одеса |
Прочее |
С 1935 — Винница или Кировоград |
| 509 |
|
1912 |
08.1912 |
|
1951 |
Одеса |
Прочее |
С 1951 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 513 |
|
1912 |
08.1912 |
|
1951 |
Одеса |
Прочее |
С 1951 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 516 |
|
1912 |
08.1912 |
|
1938 |
Одеса |
Прочее |
С 1938 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 511 |
|
1912 |
08.1912 |
|
08.1949 |
Одеса |
Прочее |
|
| 515 |
|
1913 |
08.1912 |
|
14.10.1942 |
Одеса |
Прочее |
С 14.10.1942 — Констанца |
| 518 |
|
1913 |
1913 |
|
1935 |
Одеса |
Прочее |
С 1935 — Винница или Кировоград |
| 520 |
|
1913 |
1913 |
|
1935 |
Одеса |
Прочее |
С 1935 — Винница или Кировоград |
| 521 |
|
1913 |
1913 |
|
10.1942 |
Одеса |
Прочее |
С 10.1942 — Галац |
| 522 |
|
1913 |
1913 |
|
14.10.1942 |
Одеса |
Прочее |
С 14.10.1942 — Констанца |
| 517 |
|
1913 |
1913 |
|
1938 |
Одеса |
Прочее |
С 1938 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 519 |
|
1913 |
1913 |
|
10.1950 |
Одеса |
Прочее |
С 10.1950 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 523 |
|
1913 |
1913 |
|
09.1950 |
Одеса |
Прочее |
С 09.1950 — Двухосный прицепной Коломенского завода |
| 524 |
|
1913 |
12.1949 |
|
10.10.1967 |
Одеса |
Прочее |
Модернизирован в кузов ОШ2М. Служебный. До 12.1949 — линейный; до 19.01.1945 — Крайова, 524; до 08.08.1942 — Одесса, 524 |
| 1 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 2 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 3 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 4 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 5 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 6 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 7 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 8 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 9 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 10 |
|
1925 |
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
| 25 |
|
1927 |
1928 |
|
|
Ярославъл |
Моторные до 1975 |
|
| 26 |
|
1927 |
1928 |
|
|
Ярославъл |
Моторные до 1975 |
|
| 27 |
|
1927 |
1928 |
|
|
Ярославъл |
Моторные до 1975 |
|
| 28 |
|
1927 |
1928 |
|
|
Ярославъл |
Моторные до 1975 |
|
| 29 |
|
1927 |
1928 |
|
|
Ярославъл |
Моторные до 1975 |
|
| 30 |
|
1927 |
1928 |
|
|
Ярославъл |
Моторные до 1975 |
|