№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
43 |
|
19** |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
В 1939 г. передан из Москвы |
15 |
|
1928 |
|
|
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
31 |
|
1928 |
1950 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
31 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
32 |
|
1928 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
33 |
|
1928 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
34 |
|
1928 |
1950 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
34 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
35 |
|
1928 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 35-255; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
35 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
36 |
|
1928 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
36 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
119 |
|
1928 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 35 во 2 депо; 119+120 |
1937 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1938 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1939 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1940 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1941 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1942 |
|
1928 |
|
|
|
1943 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1943 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1944 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1945 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1946 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1947 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1948 |
|
1928 |
1928 |
|
|
1937 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1949 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1950 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1951 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1952 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1953 |
|
1928 |
|
|
|
03.1936 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1954 |
|
1928 |
|
|
|
03.1936 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1955 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1956 |
|
1928 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1 |
|
1929 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
2 |
|
1929 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
3 |
|
1929 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
3 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
4 |
|
1929 |
|
|
|
1970 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
5 |
|
1929 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
6 |
|
1929 |
|
|
|
1970 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
7 |
|
1929 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
8 |
|
1929 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
9 |
|
1929 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
10 |
|
1929 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
24 |
|
1929 |
1975 |
|
|
|
|
Казань |
1 |
До 1975 — ТД-1 (до 1975); до 1962 — линейный. С 1999 — 3; с 16.03.2010 — Музей |
24 |
|
1929 |
1999 |
|
|
|
|
Казань |
3 |
До 1999 — 1; до 1975 — ТД-1 (до 1975); до 1962 — линейный. С 16.03.2010 — Музей |
24 |
|
1929 |
16.03.2010 |
|
|
|
|
Казань |
Музей |
До 16.03.2010 — 3; до 1999 — 1; до 1975 — ТД-1 (до 1975); до 1962 — линейный |
24 |
|
1929 |
1929 |
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
С 1962 — музейный; с 1975 — 1; с 1999 — 3; с 16.03.2010 — Музей |
24 |
|
1929 |
1962 |
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
До 1962 — линейный. С 1975 — 1; с 1999 — 3; с 16.03.2010 — Музей |
37 |
|
1929 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
38 |
|
1929 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 38-258; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
38 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
39 |
|
1929 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
40 |
|
1929 |
1950 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
40 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
41 |
|
1929 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
42 |
|
1929 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
42 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
43 |
|
1929 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
44 |
|
1929 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 44-260; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
44 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
45 |
|
1929 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
68 |
|
1929 |
1929 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
69 |
|
1929 |
1929 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
70 |
|
1929 |
1929 |
|
|
???? |
|
Самара |
ГТД |
С ???? — служебный |
70 |
|
1929 |
???? |
|
|
1985 |
|
Самара |
ГТД |
До ???? — линейный |
71 |
|
1929 |
1929 |
|
|
13.08.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
72 |
|
1929 |
1929 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
73 |
|
1929 |
1929 |
|
|
13.08.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
74 |
|
1929 |
1929 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
75 |
|
1929 |
1929 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
76 |
|
1929 |
1929 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
77 |
|
1929 |
1929 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
121 |
|
1929 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 38 во 2 депо; 121+122 |
123 |
|
1929 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 44 во 2 депо; 123+124 |
1957 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1958 |
|
1929 |
1929 |
|
|
1934 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
С 1934 — Таганрог |
1959 |
|
1929 |
1929 |
|
|
04.1936 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1960 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1961 |
|
1929 |
|
|
|
03.1936 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1962 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1963 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1964 |
|
1929 |
|
|
|
04.1936 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1965 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1966 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1967 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1968 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1969 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1970 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1971 |
|
1929 |
|
|
|
1934 |
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
С 1934 — Таганрог |
1972 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1973 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1974 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1975 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1976 |
|
1929 |
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
[нумерация до 1983] |
|
1 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
2 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
3 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
С 1965 — Южное |
3 |
|
1930 |
1965 |
|
|
|
|
Курск |
Южное |
До 1965 — Северное |
4 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
5 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
6 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
7 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
8 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
9 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
11 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
12 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
13 |
|
1930 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
14 |
|
1930 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
15 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
15 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
16 |
|
1930 |
|
|
|
1975 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
16 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
17 |
|
1930 |
|
|
|
1975 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
17 |
|
1930 |
|
|
|
1960 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
18 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
18 |
|
1930 |
1930 |
|
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
19 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
20 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
21 |
|
1930 |
|
|
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
22 |
|
1930 |
|
|
|
1950 |
|
Тула |
Депо №1 |
|
23 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
24 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
25 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
26 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
27 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
28 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
29 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
30 |
|
1930 |
|
|
|
1952 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
31 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
32 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
33 |
|
1930 |
1930 |
|
|
1950 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
34 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
35 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
36 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
37 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
38 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
39 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
40 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
41 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
46 |
|
1930 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
46 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
47 |
|
1930 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
47 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
48 |
|
1930 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
48 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
48 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
49 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
49 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
50 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
50 |
|
1930 |
|
|
|
1969 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
|
51 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
51 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
52 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
52 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
53 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
53 |
|
1930 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
53 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
54 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
54 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
54 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
55 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
55 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
55 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
56 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
56 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
56 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
57 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
57 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
57 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
58 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
58 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
59 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
59 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
60 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
60 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
60 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
61 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
61 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
62 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
62 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
62 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
63 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
63 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
63 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
64 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
64 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
64 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
65 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
65 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
66 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
66 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
67 |
|
1930 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
68 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
68 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
69 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
69 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
70 |
|
1930 |
|
|
|
1947 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
Передан в Липецк в 1947 году |
71 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
71 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
72 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
72 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
73 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
73 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
74 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
74 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
75 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
75 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
76 |
|
1930 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
76 |
|
1930 |
1930 |
|
|
1951 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
77 |
|
1930 |
|
|
|
1947 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
Передан в Липецк в 1947 году |
82 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Саратов |
до 1979 г. |
Аварийный |
91 |
|
1930 |
1930 |
|
|
|
|
Саратов |
до 1979 г. |
Аварийный |
216 |
|
1930 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Депо № 1 |
|
Б/н |
|
1930 |
???? |
???? |
???? |
???? |
|
Воронеж |
ТП № 1 |
С ???? — служебный; с ???? — ТП № 2 |
Б/н |
|
1930 |
???? |
???? |
???? |
???? |
|
Воронеж |
ТП № 1 |
Грузовой. До ???? — линейный. С ???? — ТП № 2 |
Б/н |
|
1930 |
???? |
???? |
|
1984 |
|
Воронеж |
ТП № 2 |
Грузовой. До ???? — ТП № 1; до ???? — линейный |
6 |
|
1930 |
1938 |
|
|
08.1950 |
|
Краснодар |
1000 мм моторные |
Передан из Тбилиси. С 08.1950 — 44 |
44 |
|
1930 |
08.1950 |
|
|
17.02.1965 |
1965 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Перестроен из узкоколейного. Состав 44-1140. До 08.1950 — 6 |
1 |
587 |
1930 |
05.1987 |
|
|
1999 |
|
Тула |
Депо №2 |
До 05.1987 — Красноармейская, 18; до 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |
1 |
587 |
1930 |
11.06.1976 |
|
|
05.1987 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
До 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 05.1987 — Депо №2; с 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |
1 |
587 |
1930 |
1999 |
|
|
06.2007 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
До 1999 — Депо №2; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 06.2007 — Трамвайное депо |
1 |
587 |
1930 |
06.2007 |
|
|
|
|
Тула |
Трамвайное депо |
До 06.2007 — Красноармейская, 18; до 1999 — Депо №2; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18 |
? |
587 |
1930 |
1959 |
|
|
05.04.1969 |
|
Тула |
Депо №1 |
До 1959 — Красноармейская, 18. С 05.04.1969 — СПС; с 11.06.1976 — Красноармейская, 18, 1; с 05.1987 — Депо №2; с 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |
? |
587 |
1930 |
1930 |
|
|
1959 |
|
Тула |
Красноармейская, 18 |
С 1959 — Депо №1; с 05.04.1969 — СПС; с 11.06.1976 — Красноармейская, 18, 1; с 05.1987 — Депо №2; с 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |
? |
587 |
1930 |
05.04.1969 |
|
|
11.06.1976 |
|
Тула |
СПС |
До 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 11.06.1976 — Красноармейская, 18, 1; с 05.1987 — Депо №2; с 1999 — Красноармейская, 18; с 06.2007 — Трамвайное депо |
2 |
|
1931 |
2005 |
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Музей |
До 2005 — Трм № 2, 75 |
3 |
|
1931 |
|
|
|
29.04.1967 |
|
Краснодар |
1524 мм моторные |
Состав 3-1193. С 29.04.1967 — С-9; с 11.09.1987 — ВТД, Э-1; с 08.2012 — 3 |
3 |
|
1931 |
08.2012 |
|
|
|
|
Краснодар |
ВТД |
Вагон-памятник. До 08.2012 — Э-1; до 24.08.1987 — С-9; до 29.04.1967 — 3 |
7 |
|
1931 |
1931 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
8 |
|
1931 |
1931 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
9 |
|
1931 |
1931 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
10 |
|
1931 |
1931 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
11 |
|
1931 |
1931 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
С ≈ 1950 — служебный |
11 |
|
1931 |
≈ 1950 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
Вагон-платформа. До ≈ 1950 — линейный |
19 |
|
1931 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
20 |
|
1931 |
|
|
|
1967 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
21 |
|
1931 |
|
|
|
1973 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
22 |
|
1931 |
|
|
|
1970 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
23 |
|
1931 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
24 |
|
1931 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
25 |
|
1931 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
26 |
|
1931 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
27 |
|
1931 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
28 |
|
1931 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
29 |
|
1931 |
|
|
|
1970 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
30 |
|
1931 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
31 |
|
1931 |
|
|
|
1976 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
32 |
|
1931 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
33 |
|
1931 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
34 |
|
1931 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
35 |
|
1931 |
|
|
|
1973 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
36 |
|
1931 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
37 |
|
1931 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
38 |
|
1931 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
39 |
|
1931 |
|
|
|
1970 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
40 |
|
1931 |
|
|
|
1967 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
41 |
|
1931 |
|
|
|
1967 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
42 |
|
1931 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
43 |
|
1931 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
75 |
|
1931 |
|
|
|
2005 |
|
Нижний Новгород |
Трм № 2 |
С 2005 — Музей, 2 |
78 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
79 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
80 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
13.08.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
81 |
|
1931 |
1931 |
|
|
1941 |
|
Архангельск |
Центр |
С 1941 — М; с 10.1949 — 171 |
81 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
82 |
|
1931 |
1931 |
|
|
18.03.1967 |
|
Архангельск |
Центр |
|
82 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
83 |
|
1931 |
1931 |
|
|
23.09.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
83 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
84 |
|
1931 |
1931 |
|
|
23.09.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
84 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
85 |
|
1931 |
1931 |
|
|
15.12.1967 |
|
Архангельск |
Центр |
|
85 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
13.08.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
86 |
|
1931 |
1931 |
|
|
23.09.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
86 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
16.04.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
87 |
|
1931 |
1931 |
|
|
23.09.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
87 |
|
1931 |
05.1931 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
88 |
|
1931 |
1931 |
|
|
1964 |
|
Архангельск |
Центр |
|
С-9 |
|
1931 |
29.04.1967 |
|
|
24.08.1987 |
|
Краснодар |
1524 мм моторные |
Вагон-вышка. До 29.04.1967 — 3. С 11.09.1987 — ВТД, Э-1; с 08.2012 — 3 |
Э-1 |
|
1931 |
11.09.1987 |
|
|
02.07.2007 |
|
Краснодар |
ВТД |
Экскурсионный вагон. До 24.08.1987 — С-9; до 29.04.1967 — 3. С 08.2012 — 3 |
Э-1 |
|
1931 |
07.2007 |
|
|
08.2012 |
|
Краснодар |
ВТД |
Вагон-памятник. До 24.08.1987 — С-9; до 29.04.1967 — 3. С 08.2012 — 3 |
10 |
|
1931 |
1969 |
|
|
12.07.2002 |
2003 |
Архангельск |
Центр |
Вышка КС. До 1969 — 89 |
89 |
|
1931 |
1931 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
С 1969 — 10 |
1 |
|
1932 |
1932 |
|
|
1967 |
|
Шахты |
- |
|
2 |
|
1932 |
1932 |
|
|
1965 |
|
Шахты |
- |
|
3 |
|
1932 |
1932 |
|
|
1965 |
|
Шахты |
- |
|
6 |
|
1932 |
23.09.1968 |
|
|
20.02.1991 |
|
Архангельск |
Соломбала |
Техпомощь. До 23.09.1968 — 92 |
7 |
|
1932 |
1968 |
|
|
05.05.1984 |
|
Архангельск |
Центр |
Сварочный. До 1968 — 94 |
9 |
|
1932 |
27.11.1968 |
|
|
20.02.1991 |
|
Архангельск |
Соломбала |
Сварочный. До 27.11.1968 — 91 |
11 |
|
1932 |
27.11.1968 |
|
|
22.10.1997 |
|
Архангельск |
Центр |
Вышка КС. До 27.11.1968 — 99 |
12 |
|
1932 |
15.12.1967 |
|
|
31.08.1989 |
|
Архангельск |
Центр |
Техпомощь. До 15.12.1967 — 97 |
25 |
|
1932 |
1932 |
|
|
12.1935 |
|
Смоленск |
1000 |
|
44 |
|
1932 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
45 |
|
1932 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
46 |
|
1932 |
|
|
|
1967 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
47 |
|
1932 |
|
|
|
1970 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
48 |
|
1932 |
|
|
|
1975 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
49 |
|
1932 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
50 |
|
1932 |
|
|
|
1967 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
51 |
|
1932 |
|
|
|
1968 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
52 |
|
1932 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
53 |
|
1932 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
66 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
67 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
68 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
69 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
70 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
71 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
72 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
73 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
74 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
75 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
76 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
77 |
|
1932 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
90 |
|
1932 |
1932 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
91 |
|
1932 |
1932 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
С 27.11.1968 — 9 |
92 |
|
1932 |
1932 |
|
|
23.09.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
С 23.09.1968 — 6 |
93 |
|
1932 |
1932 |
|
|
15.12.1967 |
|
Архангельск |
Центр |
|
94 |
|
1932 |
1932 |
|
|
15.12.1967 |
|
Архангельск |
Центр |
С 1968 — 7 |
95 |
|
1932 |
1932 |
|
|
23.05.1969 |
|
Архангельск |
Центр |
|
96 |
|
1932 |
1932 |
|
|
1966 |
|
Архангельск |
Центр |
|
97 |
|
1932 |
1932 |
|
|
15.12.1967 |
|
Архангельск |
Центр |
С 15.12.1967 — 12 |
98 |
|
1932 |
1932 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
99 |
|
1932 |
1932 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
С 27.11.1968 — 11 |
РШ-1 |
|
1932 |
|
|
|
29.12.1981 |
|
Санкт-Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
РШ-9 |
|
1932 |
|
|
|
23.11.1976 |
|
Санкт-Петербург |
Служба пути |
Рельсошлифовальный |
1 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 1-218; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
1 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
001 |
|
1933 |
≈ 1990 |
|
|
|
|
Кемерово |
до 1980 |
До 1990 (?) — Новокузнецк, 01; до 1980 (?) — 1. С 2004 — Барнаул, Пятёрочка |
1 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Условное соответствие по первой перенумерации. С 1980 (?) — 01; с 1990 (?) — Кемерово, 001; с 2004 — Барнаул, Пятёрочка |
01 |
|
1933 |
≈ 1980 |
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
До 1980 (?) — 1. С 1990 (?) — Кемерово, 001; с 2004 — Барнаул, Пятёрочка |
2 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 2-229; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
2 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
2 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Условное соответствие. С 1950 (?) — С-7 |
3 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
3 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
3 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
4 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
4 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
4 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
5 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
5 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
6 |
|
1933 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
7 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
7 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
7 |
|
1933 |
1933 |
|
|
06.1963 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
7 |
|
1933 |
1949 |
|
|
11.1956 |
|
Орск |
ОТУ |
|
8 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
8 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
8 |
|
1933 |
1933 |
|
|
06.1963 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
9 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
9 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
10 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
10 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
11 |
|
1933 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
12 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
12 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
13 |
|
1933 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
14 |
|
1933 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
15 |
|
1933 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
16 |
|
1933 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
18 |
|
1933 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
18 |
|
1933 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
20 |
|
1933 |
|
|
|
06.1963 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Переделан из прицепа М |
31 |
|
1933 |
1933 |
|
|
1957 |
|
Пятигорск |
- |
|
111 |
|
1933 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 1 во 2 депо; 111+112 |
113 |
|
1933 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 2 во 2 депо; 113+114 |
Пятёрочка |
|
1933 |
2004 |
|
|
|
|
Барнаул |
№ 3 |
До 2004 — Кемерово, 001; до 1990 (?) — Новокузнецк, 01; до 1980 (?) — 1 |
С-7 |
|
1933 |
≈ 1950 |
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Условное соответствие. До 1950 (?) — 2 |
17 |
|
1933 |
12.1949 |
|
|
11.1958 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 12.1949 — ТП 1. С 11.1958 — ТТД 3 |
17 |
|
1933 |
|
|
|
12.1949 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 12.1949 — ТД 2; с 11.1958 — ТТД 3 |
17 |
|
1933 |
11.1958 |
|
|
07.1962 |
1962 |
Волгоград |
ТТД 3 |
До 11.1958 — ТД 2; до 12.1949 — ТП 1 |
5 |
|
08.1933 |
11.1933 |
|
|
11.1964 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
6 |
|
08.1933 |
11.1933 |
|
|
11.1964 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
1 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
1 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1954 |
|
Новороссийск |
- |
С 1954 — Грозный |
1 |
|
1934 |
11.1934 |
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
1 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Ногинск |
- |
|
2 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
2 |
|
1934 |
1934 |
|
|
≈ 1955 |
|
Новороссийск |
- |
Списан в 1955-1962 гг. |
2 |
|
1934 |
11.1934 |
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
2 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1955 |
|
Ногинск |
- |
|
3 |
|
1934 |
1934 |
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
3 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1954 |
|
Новороссийск |
- |
С 1954 — Грозный |
3 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1960 |
|
Ногинск |
- |
|
4 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
4 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1954 |
|
Новороссийск |
- |
С 1954 — Грозный |
4 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Ногинск |
- |
|
5 |
|
1934 |
|
|
|
1964 |
|
Иваново |
- |
|
5 |
|
1934 |
1934 |
|
|
≈ 1955 |
|
Новороссийск |
- |
Списан в 1955-1962 гг. |
5 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Ногинск |
- |
|
6 |
|
1934 |
1934 |
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
6 |
|
1934 |
1934 |
|
|
≈ 1955 |
|
Новороссийск |
- |
Списан в 1955-1962 гг. |
6 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Ногинск |
- |
|
7 |
|
1934 |
1953 |
|
|
1968 |
|
Архангельск |
Центр |
Сварочный. До 1953 — 164; до 1952 — М |
7 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
7 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Ногинск |
- |
|
8 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
8 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Ногинск |
- |
|
9 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
10 |
|
1934 |
1934 |
|
|
1964 |
|
Иваново |
- |
|
12 |
|
1934 |
1934 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
13 |
|
1934 |
1934 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
13 |
|
1934 |
1934 |
|
|
???? |
|
Ногинск |
- |
|
14 |
|
1934 |
1934 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
14 |
|
1934 |
1934 |
|
|
11.1964 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
15 |
|
1934 |
1934 |
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
15 |
|
1934 |
1934 |
|
|
???? |
|
Ногинск |
- |
|
19 |
|
1934 |
1950 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
19 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
20 |
|
1934 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 20-244; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
20 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
21 |
|
1934 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
21 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
22 |
|
1934 |
1950 |
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1950 — ТП 1 |
22 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
23 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
24 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
25 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
26 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
27 |
|
1934 |
1950 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 27-245; передан в 3 депо в 1958 году. До 1950 — ТП 1 |
27 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1950 — ТД 2 |
28 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
29 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
30 |
|
1934 |
|
|
|
1942 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
|
54 |
|
1934 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
55 |
|
1934 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
56 |
|
1934 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
57 |
|
1934 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
58 |
|
1934 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
59 |
|
1934 |
|
|
|
1967 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
60 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
С 1970 — Южное, 908 |
61 |
|
1934 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
62 |
|
1934 |
|
|
|
1969 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
63 |
|
1934 |
|
|
|
1975 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
64 |
|
1934 |
|
|
|
1972 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
65 |
|
1934 |
|
|
|
1971 |
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
070 |
|
1934 |
???? |
|
|
≈ 1987 |
|
Самара |
КТД |
Грузовой |
78 |
|
1934 |
1951 |
|
|
1965 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
78 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
79 |
|
1934 |
1951 |
|
|
1964 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
До 1951 — ТП 1 |
79 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
80 |
|
1934 |
1951 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 80-266; передан в 3 депо в 1958 году. До 1951 — ТП 1 |
80 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
81 |
|
1934 |
|
|
|
1947 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
Передан в Липецк в 1947 году |
82 |
|
1934 |
|
|
|
1947 |
|
Волгоград |
ТП 1 |
Передан в Липецк в 1947 году |
83 |
|
1934 |
1951 |
|
|
1963 |
|
Волгоград |
ТД 2 |
Поезд 83-268; передан в 3 депо в 1958 году. До 1951 — ТП 1 |
83 |
|
1934 |
|
|
|
|
|
Волгоград |
ТП 1 |
С 1951 — ТД 2 |
91 |
|
1934 |
1935 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
93 |
|
1934 |
1935 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
100 |
|
1934 |
1934 |
|
|
09.1965 |
|
Архангельск |
Центр |
|
101 |
|
1934 |
1934 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
|
102 |
|
1934 |
1934 |
|
|
23.05.1969 |
|
Архангельск |
Центр |
|
115 |
|
1934 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 20 во 2 депо; 115+116 |
117 |
|
1934 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 27 во 2 депо; 117+118 |
125 |
|
1934 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 80 во 2 депо; 125+126 |
127 |
|
1934 |
|
|
|
1967 |
|
Волгоград |
ТТД 3 |
До 1963 года номер 83 во 2 депо; 127+128 |
164 |
|
1934 |
1952 |
|
|
1953 |
|
Архангельск |
Центр |
Сварочный. До 1952 — М. С 1953 — 7 |
908 |
|
1934 |
1970 |
|
|
|
|
Екатеринбург |
Южное |
Маневровый вагон. До 1970 — 60 |
Г-1 |
|
1934 |
???? |
|
|
08.08.1980 |
1980 |
Краснодар |
1524 мм моторные |
Грузовой состав Г-1 — П-1 типа "тяни-толкай". Собран в Краснодаре. До ???? — С-1 |
С-1 |
|
1934 |
25.07.1934 |
|
|
???? |
|
Краснодар |
1524 мм моторные |
С ???? — Г-1 |
11 |
|
04.1934 |
05.1934 |
|
|
11.1964 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
56 |
|
1935 |
|
|
|
1966 |
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
94 |
|
1935 |
1935 |
|
|
13.08.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
96 |
|
1935 |
1936 |
|
|
13.08.1964 |
|
Самара |
ГТД |
|
97 |
|
1935 |
1936 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
98 |
|
1935 |
1936 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
99 |
|
1935 |
1936 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
100 |
|
1935 |
1936 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
101 |
|
1935 |
1936 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
102 |
|
1935 |
1936 |
|
|
11.12.1947 |
|
Самара |
ГТД |
С 11.12.1947 — служебный |
102 |
|
1935 |
11.12.1947 |
|
|
???? |
|
Самара |
ГТД |
До 11.12.1947 — линейный |
104 |
|
1935 |
1936 |
|
|
11.08.1966 |
|
Самара |
ГТД |
|
105 |
|
1935 |
1936 |
|
|
|
|
Самара |
ГТД |
|
1 |
|
1936 |
1936 |
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
1 |
|
1936 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
2 |
|
1936 |
1936 |
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
2 |
|
1936 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
3 |
|
1936 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
4 |
|
1936 |
11.1936 |
|
|
1966 |
|
Омск |
ТД № 1 |
Поезд 4+304 |
4 |
|
1936 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
5 |
|
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
|
Омск |
ТД № 1 |
Поезд 5+305 |
5 |
|
1936 |
01.1937 |
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
6 |
|
1936 |
1936 |
|
|
1965 |
|
Омск |
ТД № 1 |
Поезд 6+306 |
6 |
|
1936 |
1936 |
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
7 |
|
1936 |
12.1936 |
|
|
1964 |
|
Омск |
ТД № 1 |
Поезд 7+307 |
8 |
|
1936 |
1970 |
|
|
1977 |
|
Архангельск |
Центр |
Техпомощь. До 1970 — 103. С 1977 — 25 |
8 |
|
1936 |
1936 |
|
|
1966 |
|
Омск |
ТД № 1 |
Поезд 8+308 |
16 |
|
1936 |
1936 |
|
|
06.1963 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
17 |
|
1936 |
08.1936 |
|
|
11.1964 |
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
25 |
|
1936 |
1977 |
|
|
18.09.1991 |
|
Архангельск |
Центр |
Грузовой. До 1977 — 8; до 1970 — 103 |
103 |
|
1936 |
1936 |
|
|
27.11.1968 |
|
Архангельск |
Центр |
С 1970 — 8; с 1977 — 25 |
104 |
|
1936 |
1936 |
|
|
23.05.1969 |
|
Архангельск |
Центр |
|
01 |
352 |
1936 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
Депо |
С 08.2019 — Музей; с 05.2022 — 17 |
01 |
352 |
1936 |
08.2019 |
|
|
|
|
Дзержинск |
Музей |
До 08.2019 — Депо. С 05.2022 — 17 |
17 |
352 |
1936 |
05.2022 |
|
|
|
|
Дзержинск |
Музей |
До 05.2022 — 01; до 08.2019 — Депо |
1 |
|
1937 |
1998 |
|
|
|
|
Екатеринбург |
Музей |
Музейный вагон. До 1998 — служебный; до 1970 — 68. С 06.2008 — 001; с 06.2011 — 1 |
001 |
|
1937 |
06.2008 |
|
|
|
|
Екатеринбург |
Музей |
Музейный вагон. До 06.2008 — 1; до 1998 — служебный; до 1970 — 68. С 06.2011 — 1 |
1 |
|
1937 |
06.2011 |
|
|
|
|
Екатеринбург |
Музей |
Музейный вагон. До 06.2011 — 001; до 06.2008 — 1; до 1998 — служебный; до 1970 — 68 |