TransphotoUrban Electric Transit

Roster

Russia, 71-605A


Service:  any  ·  passenger  ·  work / freight  ·  museum

Sort by:  serial no.  ·  year and serial no.  ·  manufacturing date  ·  arrival date  ·  leaving date  ·  scrapping date  ·  + notes


««123»»
# 2nd # Ser.# Built Since... Launc. Halted To... Scrp. City Operator/Facility Remarks
181 1 06.1989 06.1989 Prokopyevsk # 1 1999 to 242
242 1 06.1989 1999 2006 06.2014 Prokopyevsk # 2 1999 ex 181
189 2 06.1989 08.1989 08.1989 Irkutsk -
1 3 09.1989 1989 02.2021 02.2021 Omsk TD #1
1196 14 12.1989 Kazan 1 01.2009 to 1226; 07.2012 to 1133
1226 14 12.1989 01.2009 Kazan 1 01.2009 ex 1196. 07.2012 to 1133
1133 14 12.1989 07.2012 10.2013 Kazan 1 07.2012 ex 1226; 01.2009 ex 1196
2010 15 1989 Kazan 2
1358 16 12.1989 Chelyabinsk # 1
417 17 02.1990 02.1990 Perm Balatovo depot 01.2009 to СП Балатово, Г-9; 03.05.2024 to -
Г-9 417 17 02.1990 01.2009 03.05.2024 Perm СП Балатово Вагон-самосвал. Консервация с 11.2012 до 10.2014. 01.2009 ex Balatovo depot, 417. 03.05.2024 to -
Г-9 417 17 02.1990 03.05.2024 Perm - 03.05.2024 ex СП Балатово; 01.2009 ex Balatovo depot, 417
415 18 02.1990 02.1990 13.05.2015 Perm Balatovo depot 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
415 18 02.1990 13.05.2015 23.04.2021 30.06.2022 07.2022 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot
2019 20 02.1990 11.2017 Novosibirsk # 4
414 21 02.1990 02.1990 08.2011 09.2011 Perm Balatovo depot До 12.2009 в СМЕ 415+414 ("Балатово"). С 12.2009 был на консервации
416 22 02.1990 02.1990 ≈ 09.01.2024 07.07.2024 07.2024 Perm Balatovo depot
2011 23 1989 Kazan 2 2005 to 1222
1222 23 1989 2005 11.2009 Kazan 1 Списан под номером 1214. 2005 ex 2011
4049 24 02.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2149
2149 24 02.1990 04.1999 ≈ 05.2022 10.2022 05.2023 Novosibirsk # 4 Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4049
2020 25 01.1990 2007 Novosibirsk # 4 Возможно, что это вагон 71-605 зав. номер 12910
4050 26 02.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2150
2150 26 02.1990 04.1999 06.2022 Novosibirsk # 4 Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4050
311 28 1990 31.07.2015 Novokuznetsk Depot #3
312 29 1990 1990 06.2015 Novokuznetsk Depot #3 06.2015 to Osinniki, 73
73 29 1990 06.2015 08.2024 Osinniki “Elektrotransport” 06.2015 ex Novokuznetsk, 312
410 30 02.1990 02.1990 01.11.2009 Perm Krasny Oktyabr depot 01.11.2009 to Balatovo depot
410 30 02.1990 01.11.2009 09.2012 09.2012 Perm Balatovo depot Ранее был в депо "Красный Октябрь". 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot
408 31 02.1990 02.1990 12.2009 01.2010 Perm Krasny Oktyabr depot
22 32 1990 05.2024 16.05.2024 06.2024 Omsk TD #1
409 33 02.1990 02.1990 26.10.1991 11.1991 Perm Krasny Oktyabr depot
407 34 02.1990 02.1990 01.11.2009 Perm Krasny Oktyabr depot 01.11.2009 to Balatovo depot; 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
407 34 02.1990 01.11.2009 13.05.2015 Perm Balatovo depot 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot. 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
407 34 02.1990 13.05.2015 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot
404 35 02.1990 02.1990 10.02.2009 02.2009 Perm Krasny Oktyabr depot
376 37 02.1990 06.2017 08.2017 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 2006 г. — СМЕ 375+376
330 38 02.1990 1990 2023 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 1993 г. и 1996-2003 гг. — СМЕ 331+330
36 39 02.1990 2005 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 1995 г. — СМЕ 36+37, с 2002 г. — не работал
2023 40 02.1990 12.2017 Novosibirsk # 4
403 41 02.1990 02.1990 12.2009 Perm Krasny Oktyabr depot 12.2009 to Balatovo depot; 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
403 41 02.1990 12.2009 13.05.2015 Perm Balatovo depot 12.2009 ex Krasny Oktyabr depot. 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
403 41 02.1990 13.05.2015 13.02.2024 Perm Krasny Oktyabr depot Используется для обкатки путей после ремонта. 13.05.2015 ex Balatovo depot; 12.2009 ex Krasny Oktyabr depot
406 42 02.1990 02.1990 Perm Krasny Oktyabr depot ≈ 11.2009 to Balatovo depot, 434; 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
434 42 02.1990 ≈ 11.2009 13.05.2015 Perm Balatovo depot ≈ 11.2009 ex Krasny Oktyabr depot, 406. 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
434 42 02.1990 13.05.2015 29.12.2016 01.2017 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; ≈ 11.2009 ex Krasny Oktyabr depot, 406
2156 44 02.1990 29.07.2024 Chelyabinsk # 2
183 46 1990 1990 Smolensk 1524 2020 to СВ-4
СВ-4 46 1990 2020 Smolensk 1524 Снегоочиститель. 2020 ex 183
405 47 02.1990 02.1990 01.11.2009 Perm Krasny Oktyabr depot 01.11.2009 to Balatovo depot; 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
405 47 02.1990 01.11.2009 13.05.2015 Perm Balatovo depot 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot. 13.05.2015 to Krasny Oktyabr depot
405 47 02.1990 13.05.2015 30.12.2022 30.10.2023 11.2023 Perm Krasny Oktyabr depot 13.05.2015 ex Balatovo depot; 01.11.2009 ex Krasny Oktyabr depot
182 48 1990 1990 07.2004 Smolensk 1524
2064 49 1990 Dzerzhinsk # 2 2000 to Depot, 064; 2006 to 017
064 49 1990 2000 Dzerzhinsk Depot 2000 ex # 2, 2064. 2006 to 017
017 49 1990 2006 2006 Dzerzhinsk Depot 2006 ex 064; 2000 ex # 2, 2064
331 50 03.1990 12.2013 Nizhniy Tagil Novaya Kushva По 1993 г. и 1996-2003 гг. — СМЕ 331+330
22 51 1990 Orsk OZTP 2011 to 022
022 51 1990 2011 06.2015 2016 Orsk OTU 2011 ex 22
069 53 1990 Dzerzhinsk Depot
412 55 02.1990 02.1990 07.2011 Perm Balatovo depot
411 57 02.1990 02.1990 02.1990 25.06.2021 15.05.2023 06.2023 Perm Balatovo depot
2022 59 02.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 4
2154 62 02.1990 29.07.2024 Chelyabinsk # 2
066 66 1990 Dzerzhinsk Depot
215 67 02.1990 Omsk TD #2 1998 to 58; 08.2004 to 27
58 67 02.1990 1998 Omsk TD #1 1998 ex 215. 08.2004 to 27
27 67 02.1990 08.2004 ≈ 09.2005 2005 Omsk TD #1 08.2004 ex 58; 1998 ex 215
068 68 02.1990 2015 Dzerzhinsk Depot
2062 69 02.1990 Dzerzhinsk # 2 2000 to Depot, 062; 2006 to 044
062 69 02.1990 2000 Dzerzhinsk Depot 2000 ex # 2, 2062. 2006 to 044
044 69 02.1990 2006 2017 04.2017 Dzerzhinsk Depot 2006 ex 062; 2000 ex # 2, 2062
160 71 03.1990 Angarsk -
4051 72 02.1990 Novosibirsk # 4 11.1997 to 2046
2046 72 02.1990 11.1997 25.11.2010 Novosibirsk # 4 Сгорел. 11.1997 ex 4051
2152 73 02.1990 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2152+2153 до 01.2014
4052 74 02.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2152
2152 74 02.1990 04.1999 07.2022 Novosibirsk # 4 Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4052
2153 75 02.1990 ≈ 22.07.2023 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2152+2153 до 01.2014
063 76 02.1990 2006 Dzerzhinsk Depot
067 77 1990 Dzerzhinsk Depot
3463 78 02.1990 Nizhny Novgorod # 3
23 82 02.1990 06.2013 06.2013 Omsk TD #1
3470 84 1990 Nizhny Novgorod # 3
2247 85 03.1990 Magnitogorsk # 2 СМЕ 2247+2248. 21.07.2010 to # 3
2247 85 03.1990 21.07.2010 05.1990 08.2022 07.2023 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2
3465 86 1990 Nizhny Novgorod # 3
32 87 04.1990 Komsomolsk-on-Amur -
3464 88 1990 Nizhny Novgorod # 3
1035 90 02.1990 01.03.1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to # 5, 3103
3103 90 02.1990 07.1998 Novosibirsk # 5 Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1035
3466 91 1990 04.2021 2021 Nizhny Novgorod # 3
205 92 02.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 99
99 92 02.1990 1998 15.03.2024 31.05.2024 05.2024 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 205
4053 93 03.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2153
2153 93 03.1990 04.1999 ≈ 08.2020 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4053
4054 95 03.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2154
2154 95 03.1990 04.1999 09.2015 2015 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4054
3077 96 03.1990 25.04.1990 05.10.2001 Saratov # 3 Фото на другом сайте: https://oldsaratov.ru/photo/29170. 5.10.2001 to # 1, 1077
1077 96 03.1990 05.10.2001 2006 Saratov # 1 СМЕ 1077+1079. 5.10.2001 ex # 3, 3077
2248 98 03.1990 Magnitogorsk # 2 СМЕ 2247+2248. 21.07.2010 to # 3
2248 98 03.1990 21.07.2010 ≥ 06.2021 07.2022 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2
1034 99 02.1990 01.03.1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to 3102
3102 99 02.1990 07.1998 2013 2013 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1034
065 100 1990 2007 Dzerzhinsk Depot
2242 101 03.1990 Magnitogorsk # 2 21.07.2010 to # 3; 08.2011 to # 1
2242 101 03.1990 21.07.2010 08.2011 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2. 08.2011 to # 1
2242 101 03.1990 08.2011 04.1990 13.02.2022 ≥ 03.2022 11.2023 Magnitogorsk # 1 08.2011 ex # 3; 21.07.2010 ex # 2
2241 103 03.1990 Magnitogorsk # 2 21.07.2010 to # 3
2241 103 03.1990 21.07.2010 04.1990 08.2022 04.2023 Magnitogorsk # 3 21.07.2010 ex # 2
164 107 02.1990 1990 1990 Angarsk -
314 110 04.1990 Novokuznetsk Depot #3
27 111 1990 2001 10.2001 Omsk TD #1 Сгорел на Улице Лукашевича в сентябре 2001-го года
2246 112 03.1990 Magnitogorsk # 2 Работал по СМЕ 2245+2246, списан под номером 2046
1206 114 1990 2009 Kazan 1
157 116 03.1990 1990 05.06.2012 06.2012 07.2012 Angarsk -
33 118 04.1990 Komsomolsk-on-Amur -
1307 119 1990 Saratov # 1 СМЕ 1309+1307 до 02.2019 и с 04.2019 гг.
21 120 03.1990 1990 Orsk OZTP 15.07.2010 to OTU, 021
021 120 03.1990 15.07.2010 07.2010 Orsk OTU Работает на линии на маршрутах № 7 и № 8 по будням в часы пик. 15.07.2010 ex OZTP, 21
3079 121 03.1990 10.05.1990 05.10.2001 Saratov # 3 5.10.2001 to # 1, 1079; 08.2008 to 1179
1079 121 03.1990 05.10.2001 08.2008 Saratov # 1 СМЕ 1077+1079. 5.10.2001 ex # 3, 3079. 08.2008 to 1179
1179 121 03.1990 08.2008 12.2008 12.2009 Saratov # 1 08.2008 ex 1079; 5.10.2001 ex # 3, 3079
283 122 1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 76
76 122 1990 1998 2005 2005 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 283
2243 123 03.1990 Magnitogorsk # 2 СМЕ 2243+2244. 21.07.2010 to # 1
2243 123 03.1990 21.07.2010 07.2022 11.2022 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2
1306 125 1990 Saratov # 1 СМЕ 1304+1306
2244 128 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 2 21.07.2010 to # 1
2244 128 03.1990 21.07.2010 06.03.2021 03.2022 05.2023 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2
3081 128 1992 05.06.1992 05.10.2001 Saratov # 3 СМЕ 3081+3083. 5.10.2001 to # 1, 1081; 08.2008 to 1180
1081 128 1992 05.10.2001 08.2008 Saratov # 1 5.10.2001 ex # 3, 3081. 08.2008 to 1180
1180 128 1992 08.2008 2009 Saratov # 1 08.2008 ex 1081; 5.10.2001 ex # 3, 3081
166 129 03.1990 1990 2017 04.2020 Angarsk -
2250 130 03.1990 Magnitogorsk # 2 21.07.2010 to # 1; 07.2016 to 3126
2250 130 03.1990 21.07.2010 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2. 07.2016 to 3126
3126 130 03.1990 07.2016 04.2017 05.2017 Magnitogorsk # 1 07.2016 ex 2250; 21.07.2010 ex # 2
162 131 02.1990 Angarsk -
26 132 04.1990 1990 Omsk TD #1 11.2012 to 71-605EP
282 133 03.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 67
67 133 03.1990 1998 03.2021 05.2021 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 282
2249 136 03.1990 Magnitogorsk # 2 СМЕ 2249+2250. 21.07.2010 to # 1
2249 136 03.1990 21.07.2010 09.2020 10.2020 Magnitogorsk # 1 21.07.2010 ex # 2
25 137 03.1990 Omsk TD #1 Учебный
2245 140 03.1990 Magnitogorsk # 2 Работал по СМЕ 2245+2246, списан под номером 2045
24 141 03.1990 1990 Omsk TD #1 2013 to 71-605EP
1352 143 03.1990 1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1351+1352 с 08.2022 до 01.2024
315 144 04.1990 2007 Novokuznetsk Depot #3
325 145 04.1990 Novokuznetsk Depot #3
161 147 04.1990 2017 Angarsk -
1205 153 03.1990 2008 Kazan 1
172 157 03.1990 2016 Angarsk -
3469 158 1990 Nizhny Novgorod # 3
168 159 04.1990 Angarsk -
284 160 04.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 119
119 160 04.1990 1998 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 284
170 161 03.1990 1990 Angarsk -
229 162 05.1990 Krasnoyarsk - КВР
3041 165 04.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2009 г. ТрСУ
1353 166 04.1990 1990 Chelyabinsk # 1
285 167 04.1990 ≥ 1998 ≥ 1998 Omsk TD #2
174 169 03.1990 2016 Angarsk -
159 170 04.1990 1990 2021 Angarsk -
3044 173 04.1990 25.05.2018 Novosibirsk # 5
1360 175 04.1990 Chelyabinsk # 1
3042 178 04.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 5
1361 179 1990 1990 01.2015 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1360+1361 до 2011. 01.2015 to 71-605* mod. Chelyabinsk; 16.12.2016 to Orsk, 014
3462 183 1990 Nizhny Novgorod # 3
101 185 05.1990 16.05.1990 03.2007 Yaroslavl Depot-4
228 189 05.1990 03.2022 2022 Krasnoyarsk -
3467 190 1990 Nizhny Novgorod # 3
131 191 04.1990 16.05.1990 07.2010 Yaroslavl Depot-4
1037 192 04.1990 30.06.1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to # 5, 3105
3105 192 04.1990 07.1998 1990 2022 09.2024 Novosibirsk # 5 07.1998 ex # 1, 1037
3468 193 1990 Nizhny Novgorod # 3
222 195 05.1990 Krasnoyarsk -
117 197 05.1990 16.05.1990 06.2007 06.2007 Yaroslavl Depot-4
223 199 05.1990 Krasnoyarsk -
120 200 03.1990 2006 Kolomna - 2006 to 105
105 200 03.1990 2006 Kolomna - 2006 ex 120
226 201 05.1990 Krasnoyarsk -
130 202 04.1990 16.05.1990 2009 Yaroslavl Depot-4
225 203 05.1990 Krasnoyarsk -
231 204 05.1990 Krasnoyarsk -
3461 205 1990 Nizhny Novgorod # 3
203 206 05.1990 06.1990 06.1990 28.09.2015 2015 10.2015 Irkutsk -
202 207 05.1990 06.1990 06.1990 Irkutsk -
134 208 05.1990 05.06.1990 04.2018 04.2018 Yaroslavl Depot-4
117 209 03.1990 Kolomna - 11.2006 to 118
118 209 03.1990 11.2006 03.2013 Kolomna - 11.2006 ex 117
26 210 05.1990 05.06.1990 09.2005 Yaroslavl Depot-3 09.2005 to Depot-4
26 210 05.1990 09.2005 10.2008 Yaroslavl Depot-4 09.2005 ex Depot-3
224 213 05.1990 Krasnoyarsk -
227 214 05.1990 04.2008 Krasnoyarsk - Списан после аварии с КАМАЗом в апреле 2008 г.
1304 215 1990 04.2019 Saratov # 1 СМЕ 1304+1306 до 04.2019 г. 04.2019 to 1267
1267 215 1990 04.2019 04.2019 05.2019 Saratov # 1 04.2019 ex 1304
3333 216 05.1990 Kazan 3 2005 to 2333; 04.2010 to 2373; 24.06.2010 to 2345; 30.10.2011 to 1251
2333 216 05.1990 2005 Kazan 3 2005 ex 3333. 04.2010 to 2373; 24.06.2010 to 2345; 30.10.2011 to 1251
2373 216 05.1990 04.2010 Kazan 3 04.2010 ex 2333; 2005 ex 3333. 24.06.2010 to 2345; 30.10.2011 to 1251
2345 216 05.1990 24.06.2010 Kazan 3 24.06.2010 ex 2373; 04.2010 ex 2333; 2005 ex 3333. 30.10.2011 to 1251
1251 216 05.1990 30.10.2011 04.2013 Kazan 1 30.10.2011 ex 2345; 24.06.2010 ex 2373; 04.2010 ex 2333; 2005 ex 3333
26 217 04.1990 2000 Zlatoust - 2000 ex VTK-06 # ВТК-06
200 218 05.1990 06.1990 06.1990 06.2022 Irkutsk - СМЕ 200+202 до 1999 г.
118 219 03.1990 1990 2002 Kolomna -
1208 220 1990 Kazan 1 09.2011 to 1309; 07.2012 to 1135
1309 220 1990 09.2011 Kazan 1 09.2011 ex 1208. 07.2012 to 1135
1135 220 1990 07.2012 08.2014 09.2014 Kazan 1 07.2012 ex 1309; 09.2011 ex 1208
119 221 05.1990 2006 Kolomna -
135 222 05.1990 05.06.1990 05.2011 Yaroslavl Depot-4
2020 223 05.1990 Kazan 2
116 224 05.1990 Kolomna - 2002 to 104
104 224 05.1990 2002 10.2018 11.2018 Kolomna - 2002 ex 116
1207 225 1990 2009 Kazan 1
385 226 06.1990 1990 13.09.1990 Khabarovsk Depot #2 02.2012 to 379; 10.2016 to Depot #1
379 226 06.1990 02.2012 Khabarovsk Depot #2 02.2012 ex 385. 10.2016 to Depot #1
379 226 06.1990 10.2016 Khabarovsk Depot #1 10.2016 ex Depot #2; 02.2012 ex 385
342 227 06.1990 1990 Prokopyevsk # 3 01.12.2012 to 273; 01.12.2013 to # 1
273 227 06.1990 01.12.2012 Prokopyevsk # 2 01.12.2012 ex 342. 01.12.2013 to # 1
273 227 06.1990 01.12.2013 06.2018 Prokopyevsk # 1 01.12.2013 ex # 2; 01.12.2012 ex 342
12 229 05.1990 05.06.1990 09.2005 Yaroslavl Depot-3 09.2005 to Depot-4
12 229 05.1990 09.2005 2024 04.2024 Yaroslavl Depot-4 КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. 09.2005 ex Depot-3
1038 230 03.1990 31.08.1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to 3106
3106 230 03.1990 07.1998 01.03.2011 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1038
384 231 06.1990 1990 13.09.1990 Khabarovsk Depot #2 08.2016 to Depot #1
384 231 06.1990 08.2016 Khabarovsk Depot #1 08.2016 ex Depot #2
386 232 06.1990 09.1990 2011 06.2013 Khabarovsk Depot #2
16 233 05.1990 05.06.1990 09.2005 Yaroslavl Depot-3 09.2005 to Depot-4
16 233 05.1990 09.2005 2009 Yaroslavl Depot-4 09.2005 ex Depot-3
2021 234 1990 Kazan 2
2022 235 1990 Kazan 2 25.07.2005 to 3
2022 235 1990 25.07.2005 Kazan 3 25.07.2005 ex 2
2023 236 1990 Kazan 2 2005 to 3, 2392; 10.2011 to 1, 1252; 07.2012 to 1244
2392 236 1990 2005 Kazan 3 2005 ex 2, 2023. 10.2011 to 1, 1252; 07.2012 to 1244
1252 236 1990 10.2011 Kazan 1 10.2011 ex 3, 2392; 2005 ex 2, 2023. 07.2012 to 1244
1244 236 1990 07.2012 ≈ 15.06.2013 Kazan 1 07.2012 ex 1252; 10.2011 ex 3, 2392; 2005 ex 2, 2023
14 237 05.1990 05.06.1990 09.2005 Yaroslavl Depot-3 09.2005 to Depot-4
14 237 05.1990 09.2005 03.2024 05.2024 Yaroslavl Depot-4 КВР ТРЗ г.Москва 2007 год. 09.2005 ex Depot-3
205 238 05.1990 06.1990 06.1990 2018 06.2018 10.2018 Irkutsk -
1039 239 03.1990 31.08.1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to # 5, 3077
3077 239 03.1990 07.1998 Novosibirsk # 5 07.1998 ex # 1, 1039
4058 244 03.1990 1990 04.1999 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2158
2158 244 03.1990 04.1999 ≈ 2017 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4058
208 247 06.1990 16.07.1990 05.2008 Yaroslavl Depot-4
32 250 06.1990 05.2021 05.2021 Omsk TD #1 Возгорание 16.12.2013
76 254 06.1990 Ulan-Ude -
1040 257 03.1990 31.08.1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to # 5, 3078; 2007 to 3064
3078 257 03.1990 07.1998 2007 Novosibirsk # 5 07.1998 ex # 1, 1040. 2007 to 3064
3064 257 03.1990 2007 Novosibirsk # 5 2007 ex 3078; 07.1998 ex # 1, 1040
75 258 06.1990 2021 2022 2022 Ulan-Ude -
185 261 1990 1990 09.2009 ≤ 2011 Smolensk 1524
289 262 06.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 55
55 262 06.1990 1998 15.05.2024 16.05.2024 06.2024 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 289
4056 263 06.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2156
2156 263 06.1990 04.1999 11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4056
383 265 06.1990 09.1990 02.2011 06.2012 Khabarovsk Depot #2
2025 266 03.1990 ≈ 2017 Novosibirsk # 4
4057 267 06.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2157
2157 267 06.1990 04.1999 25.11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4057
4055 268 06.1990 2000 Novosibirsk # 4
382 269 06.1990 09.1990 2009 2010 Khabarovsk Depot #2
2024 270 06.1990 08.2021 11.2021 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2009 г, ТрСУ
184 271 1990 1990 09.2009 Smolensk 1524
343 273 06.1990 1990 2005 Prokopyevsk # 3
28 277 06.1990 Omsk TD #1
286 279 06.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 56
56 279 06.1990 1998 08.2020 08.2020 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 286
288 284 06.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 118
118 284 06.1990 1998 2005 ≈ 2005 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 288
33 288 06.1990 05.2024 16.05.2024 07.2024 Omsk TD #1
30 290 06.1990 10.2001 10.2001 Omsk TD #1
287 291 06.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 115
115 291 06.1990 1998 2018 2019 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 287
29 293 06.1990 2018 2018 Omsk TD #1 в линии с 15.07.2012
225 295 07.1990 Biysk TU
141 297 06.1990 16.07.1990 07.2007 Yaroslavl Depot-4
31 300 03.1990 1990 10.2014 Omsk TD #1 10.2014 to 71-605EP
136 301 06.1990 18.07.1990 12.2009 Yaroslavl Depot-4
209 309 06.1990 16.07.1990 05.2011 05.2011 Yaroslavl Depot-4
1309 313 1990 11.2012 Saratov # 1 СМЕ 1309+1307. Ранее — СМЕ 1307+1309. 11.2012 to 1165; 01.2013 to # 2, 2176; 04.2021 to 2066; 08.2021 to 2176
1165 313 1990 11.2012 01.2013 Saratov # 1 11.2012 ex 1309. 01.2013 to # 2, 2176; 04.2021 to 2066; 08.2021 to 2176
2176 313 1990 01.2013 04.2021 Saratov # 2 01.2013 ex # 1, 1165; 11.2012 ex 1309. 04.2021 to 2066; 08.2021 to 2176
2066 313 1990 04.2021 08.2021 Saratov # 2 04.2021 ex 2176; 01.2013 ex # 1, 1165; 11.2012 ex 1309. 08.2021 to 2176
2176 313 1990 08.2021 26.08.2021 Saratov # 2 08.2021 ex 2066; 04.2021 ex 2176; 01.2013 ex # 1, 1165; 11.2012 ex 1309
216 314 07.1990 Biysk TU ???? to work service
216 314 07.1990 ???? Biysk TU Вагон бункер-дозатор. ???? ex revenue service
2259 315 02.1990 18.02.1990 1993 Saratov # 2 СМЕ 2257+2259. 1993 to # 3, 3087; 05.10.2001 to # 1, 1087; 08.2008 to 1186
3087 315 02.1990 1993 05.10.2001 Saratov # 3 СМЕ 3085+3087. 1993 ex # 2, 2259. 05.10.2001 to # 1, 1087; 08.2008 to 1186
1087 315 02.1990 05.10.2001 08.2008 Saratov # 1 СМЕ 1085+1087. 05.10.2001 ex # 3, 3087; 1993 ex # 2, 2259. 08.2008 to 1186
1186 315 02.1990 08.2008 2022 Saratov # 1 СМЕ 1184+1186 до 12.2021 г. 08.2008 ex 1087; 05.10.2001 ex # 3, 3087; 1993 ex # 2, 2259
211 316 06.1990 18.07.1990 2016 11.2016 Yaroslavl Depot-4
222 317 07.1990 Biysk TU
142 319 06.1990 16.07.1990 12.2018 2019 Yaroslavl Depot-4
3045 320 07.1990 Novosibirsk # 5 01.2014 to # 4, 2052
2052 320 07.1990 01.2014 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 01.2014 ex # 5, 3045
210 321 06.1990 18.07.1990 07.2010 Yaroslavl Depot-4
1308 323 1990 10.2009 Saratov # 1
2258 324 07.1990 1990 Saratov # 2
2033 325 07.1990 ≈ 05.2023 06.2023 Chelyabinsk # 2
2157 326 06.1990 ≈ 05.2023 06.2023 Chelyabinsk # 2
2034 327 07.1990 07.2023 08.2023 Chelyabinsk # 2 СМЕ 2034+2033 до 04.2013
1268 328 1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1267+1268 с 05.2021 до 01.2024
229 329 07.1990 2018 Biysk TU Был на консервации с 16.06.2010
2257 330 02.1990 18.02.1990 1993 Saratov # 2 СМЕ 2257+2259. 1993 to # 3, 3085; 05.10.2001 to # 1, 1085; 08.2008 to 1184
3085 330 02.1990 1993 05.10.2001 Saratov # 3 СМЕ 3085+3087. 1993 ex # 2, 2257. 05.10.2001 to # 1, 1085; 08.2008 to 1184
1085 330 02.1990 05.10.2001 08.2008 Saratov # 1 СМЕ 1085+1087. 05.10.2001 ex # 3, 3085; 1993 ex # 2, 2257. 08.2008 to 1184
1184 330 02.1990 08.2008 Saratov # 1 СМЕ 1184+1186 до 12.2021 г. 08.2008 ex 1085; 05.10.2001 ex # 3, 3085; 1993 ex # 2, 2257
224 331 1990 24.11.2012 2021 Biysk TU
231 332 07.1990 Biysk TU
1374 333 07.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1373+1374 с 07.2022
214 336 07.1990 Biysk TU
220 338 07.1990 ≤ 2017 Biysk TU
44 339 08.1990 Ulan-Ude - 2000 to СП-3
СП-3 339 08.1990 2000 Ulan-Ude - Вентиляторный снегоочиститель. 2000 ex 44
204 340 08.1990 09.1990 09.1990 1997 1997 Irkutsk - 1997 to СВ-4
СВ-4 340 08.1990 1997 Irkutsk - 1997 ex 204
218 347 08.1990 Biysk TU На консервации с 15.12.2008
209 349 08.1990 09.1990 09.1990 2005 2006 2006 Irkutsk -
4065 350 08.1990 15.08.1990 1997 Novosibirsk # 4
2028 353 08.1990 Novosibirsk # 4 Модернизирован 07.2009 г, ТрСУ
227 355 08.1990 Biysk TU
4060 358 08.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2160
2160 358 08.1990 04.1999 07.2012 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4060
4066 359 08.1990 2000 2006 Novosibirsk # 4
2026 360 08.1990 2017 03.2024 Novosibirsk # 4
43 361 08.1990 Ulan-Ude -
206 362 08.1990 09.1990 09.1990 07.2023 Irkutsk - СМЕ 206+204 до 1997г.
52 363 08.1990 Ulan-Ude -
207 364 08.1990 09.1990 09.1990 Irkutsk -
4061 365 08.1990 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2161
2161 365 08.1990 04.1999 07.2021 2021 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4061
4062 366 08.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 to 2162
2162 366 08.1990 04.1999 11.2010 Novosibirsk # 4 04.1999 ex 4062
3046 367 07.1990 Novosibirsk # 5
4063 368 07.1990 1995 Novosibirsk # 4
51 369 08.1990 Ulan-Ude -
4064 370 08.1990 1999 Novosibirsk # 4
2029 371 08.1990 Novosibirsk # 4 Экскурсионный. Светодиодное освещение салона.
211 373 08.1990 09.1990 09.1990 22.05.2022 05.2024 08.2024 Irkutsk -
3047 381 08.1990 Novosibirsk # 5
1375 382 08.1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1375+1377 с 08.2022 до 01.2024
363 391 10.1990 01.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 362+363 до 2002
3048 401 08.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2008 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом
397 403 10.1990 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 397+398 до 2001. 03.2009 to 357
357 403 10.1990 03.2009 04.2009 Voronezh Tram Depot No. 3 03.2009 ex 397
187 404 08.1990 08.1990 03.2016 06.2016 Prokopyevsk # 1
317 405 10.1990 10.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 316+317 до 2002
213 406 09.1990 09.1990 09.1990 28.09.2021 Irkutsk - Ожидает порезки, Ранее работал по СМЕ 213+215
188 407 08.1990 08.1990 Prokopyevsk # 1 17.01.2020 to 116
116 407 08.1990 17.01.2020 Prokopyevsk # 1 17.01.2020 ex 188
395 409 10.1990 09.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 395+396
189 410 08.1990 08.1990 10.2017 Prokopyevsk # 1
190 411 08.1990 08.1990 Prokopyevsk # 1 2007 to 265; 01.12.2013 to # 1; 10.04.2017 to 105
265 411 08.1990 2007 Prokopyevsk # 2 2007 ex 190. 01.12.2013 to # 1; 10.04.2017 to 105
265 411 08.1990 01.12.2013 Prokopyevsk # 1 01.12.2013 ex # 2; 2007 ex 190. 10.04.2017 to 105
105 411 08.1990 10.04.2017 08.2019 09.2019 Prokopyevsk # 1 10.04.2017 ex 265; 01.12.2013 ex # 2; 2007 ex 190
3335 412 1990 Kazan 3 2005 to 2335
2335 412 1990 2005 04.2010 Kazan 3 2005 ex 3335
2024 414 1990 Kazan 2
2025 416 1990 Kazan 2
3337 417 1990 Kazan 3 2005 to 2337
2337 417 1990 2005 03.2011 Kazan 3 2005 ex 3337
3334 418 1990 Kazan 3 2005 to 2334
2334 418 1990 2005 03.2011 Kazan 3 2005 ex 3334
3332 419 Kazan 3 2005 to 2332
2332 419 2005 03.2011 Kazan 3 2005 ex 3332
219 419 09.1990 09.1990 09.1990 Irkutsk -
026 420 1990 Salavat -
2026 421 1990 Kazan 2 2005 to 1233
1233 421 1990 2005 2009 Kazan 1 2005 ex 2026
3336 422 1990 Kazan 3 2005 to 2336
2336 422 1990 2005 05.2009 Kazan 3 2005 ex 3336
2027 423 1990 Kazan 2 2005 to 1234; 2008 (?) to 1235; 07.2012 to 1239
1234 423 1990 2005 Kazan 1 2005 ex 2027. 2008 (?) to 1235; 07.2012 to 1239
1235 423 1990 ≈ 2008 Kazan 1 2008 (?) ex 1234; 2005 ex 2027. 07.2012 to 1239
1239 423 1990 07.2012 10.2013 Kazan 1 07.2012 ex 1235; 2008 (?) ex 1234; 2005 ex 2027
2028 424 1990 Kazan 2 2005 to 1235
1235 424 1990 2005 2008 Kazan 1 2005 ex 2028
2029 425 Kazan 2 2005 to 1236
1236 425 2005 2009 Kazan 1 Списан как №1007. 2005 ex 2029
1377 426 10.1990 1990 Chelyabinsk # 1 СМЕ 1375+1377 с 08.2022 до 01.2024
1376 427 10.1990 1990 01.11.2020 01.2022 04.2023 Chelyabinsk # 1
394 428 10.1990 08.2008 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 393+394 до 2001
362 429 10.1990 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 362+363 до 2002. 2006 to 333
333 429 10.1990 2006 2008 Voronezh Tram Depot No. 3 2006 ex 362
389 430 10.1990 Voronezh Tram Depot No. 3 2008 to 334
334 430 10.1990 2008 04.2009 07.2009 Voronezh Tram Depot No. 3 2008 ex 389
316 431 10.1990 01.1991 10.2005 06.2007 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 316+317
217 432 09.1990 09.1990 09.1990 01.2021 01.2021 Irkutsk - Ожидает порезки, Ранее работал по СМЕ 217+219
398 433 10.1990 09.2005 05.2006 Voronezh Tram Depot No. 3
325 434 10.1990 02.2009 Voronezh Tram Depot No. 3
2263 435 10.1990 17.12.1990 04.2023 Saratov # 2 СМЕ 2261+2263 до 04.2018 г. 04.2023 to 2252
2252 435 10.1990 04.2023 04.2023 Saratov # 2 СМЕ 2261+2252 с 12.2023 г. 04.2023 ex 2263
396 436 10.1990 09.2005 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 395+396
215 438 09.1990 09.1990 09.1990 28.09.2012 2013 2013 Irkutsk - Ранее работал по СМЕ 213+215
027 439 1990 Salavat -
3474 445 1991 Nizhny Novgorod # 3
137 446 1990 2007 Astrakhan -
029 448 1990 Salavat -
028 449 1990 Salavat -
187 451 1990 1990 05.2011 Smolensk 1524
392 452 10.1990 08.2008 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 391+392 до 2002
3472 453 1990 Nizhny Novgorod # 3
1316 454 1990 Saratov # 1 СМЕ 1314+1316
3471 455 1990 Nizhny Novgorod # 3
3049 456 09.1990 Novosibirsk # 5
186 457 1990 1990 03.2017 2017 Smolensk 1524
3050 458 09.1990 2008 Novosibirsk # 5
1313 459 10.1990 05.2021 Saratov # 1 СМЕ 1313+1311. Ранее — СМЕ 1311+1313
390 464 10.1990 01.1991 10.2005 Voronezh Tram Depot No. 3
393 466 10.1990 02.2009 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 393+394 до 2001
1325 468 05.1992 08.07.2013 11.2013 04.2014 Saratov # 1 СМЕ 1323+1325 до 07.2013 г.
188 469 1990 1990 12.2010 Smolensk 1524
2031 470 09.1990 Novosibirsk # 4
391 472 10.1990 2008 Voronezh Tram Depot No. 3 СМЕ 391+392 до 2002
28 473 10.1990 Ulan-Ude -
138 474 1990 1990 2007 Astrakhan -
59 475 10.1990 10.2020 11.2020 Ulan-Ude -
3051 476 10.1990 01.03.2011 Novosibirsk # 5
3052 477 10.1990 01.03.2011 Novosibirsk # 5
189 478 09.1990 1990 05.2011 Smolensk 1524
2030 479 03.1990 11.2010 Novosibirsk # 4 2010 to 2046
2046 479 03.1990 2010 Novosibirsk # 4 Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 11.2010 ex 2030
2033 480 10.1990 01.2024 Novosibirsk # 4 Модернизирован 01.2012 г.
136 482 1990 2007 Astrakhan -
2032 485 09.1990 11.2010 Novosibirsk # 4
4067 486 09.1990 1998 Novosibirsk # 4
284 487 10.1990 1990 2021 Vladivostok Depot #3
141 488 10.1990 2007 Astrakhan -
143 489 10.1990 2007 Astrakhan -
140 490 10.1990 Astrakhan -
283 491 10.1990 Vladivostok Depot #3
280 492 10.1990 1990 27.12.2019 2021 2021 Vladivostok Depot #3
1315 493 11.1990 04.2019 Saratov # 1 СМЕ 1315+1317 до 2016 г. 04.2019 to 1269
1269 493 11.1990 04.2019 04.2019 08.2019 Saratov # 1 04.2019 ex 1315
281 494 10.1990 1990 Vladivostok Depot #3 13.07.2020 to 293
293 494 10.1990 13.07.2020 Vladivostok Depot #3 (Тематический вагон участников фестиваля Дальневосточных искусств "Street Art"). 13.07.2020 ex 281
1318 495 10.1990 17.12.1990 18.02.2020 2020 Saratov # 1 СМЕ 1318+1320 до 02.2020 г.
139 496 1990 1990 2007 Astrakhan -
144 497 10.1990 2007 Astrakhan -
2262 498 10.1990 17.12.1990 2017 08.2024 Saratov # 2 СМЕ 2262+2260 с 2003 г. до 11.2017 г. СМЕ 2260+2262 до 2003 г.
142 499 10.1990 2007 Astrakhan -
145 500 10.1990 2007 Astrakhan -
1312 501 11.1990 05.2021 Saratov # 1 СМЕ 1310+1312 до 05.2021 г.
1323 502 05.1992 Saratov # 1 СМЕ 1323+1322 с 11.2013 г. СМЕ 1323+1325 до 07.2013 г.
36 503 10.1990 2005 2006 Omsk TD #1
37 504 10.1990 Omsk TD #1 Начато проведение КВР. 25.08.2022 to 71-605EP
2260 505 10.1990 17.12.1990 Saratov # 2 СМЕ 2262+2260 с 2003 г. до 11.2017 г. СМЕ 2260+2262 до 2003 г.
1320 507 11.1990 12.2023 Saratov # 1 СМЕ 1318+1320 до 02.2020 г. 12.2023 to 1210
1210 507 11.1990 12.2023 19.12.2023 Saratov # 1 12.2023 ex 1320
1131 508 1990 Lipetsk # 1
1314 509 1990 17.12.1990 Saratov # 1 СМЕ 1314+1316. СМЕ 1314+1321 в 02.2019 г.
1310 510 11.1990 09.2022 Saratov # 1 СМЕ 1310+1312 до 05.2021 г. 09.2022 to 1278
1278 510 11.1990 09.2022 09.09.2022 Saratov # 1 09.2022 ex 1310
1041 511 11.1990 1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to 3107
3107 511 11.1990 07.1998 2008 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1041
1043 512 10.1990 1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to 3108
3108 512 10.1990 07.1998 2014 2015 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1043
1133 513 1990 Lipetsk # 1
1311 514 1990 17.12.1990 05.2021 Saratov # 1 СМЕ 1313+1311. Ранее — СМЕ 1311+1313
3053 515 10.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2007 г. Оборудован на входе турникетом.
3485 516 1991 12.2013 02.2014 Nizhny Novgorod # 3
2266 517 10.1990 Saratov # 2 СМЕ 2266+2264 до 1997 г. (?) и с 06.2005 до 12.2017 гг.
3484 518 1991 08.2013 Nizhny Novgorod # 3
34 519 04.1991 1991 Omsk TD #1 04.2016 to 71-605EP
2261 521 10.1990 17.12.1990 Saratov # 2 СМЕ 2261+2252 с 12.2023 г. СМЕ 2261+2263 до 04.2018 г.
4069 522 12.1990 31.12.1990 25.02.1996 02.1996 Novosibirsk # 4
2264 523 1990 17.12.1990 2018 Saratov # 2 СМЕ 2266+2264 до 1997 г. (?) и с 06.2005 до 12.2017 гг.
39 524 10.1990 2005 2006 Omsk TD #1
3483 525 1991 Nizhny Novgorod # 3
35 526 10.1990 Omsk TD #1
38 527 10.1990 1990 03.2021 03.2021 Omsk TD #1
3478 530 1991 Nizhny Novgorod # 3
3477 531 1990 Nizhny Novgorod # 3
3054 532 10.1990 25.11.2010 Novosibirsk # 5
3058 533 10.1990 Novosibirsk # 5 Модернизирован в 2007 г.
3055 534 10.1990 12.2023 Novosibirsk # 5
2270 535 10.1990 17.12.1990 2016 2017 Saratov # 2 СМЕ 2268+2270 до 12.2004 г.
218 536 11.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 102
102 536 11.1990 1998 2005 2006 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 218
1363 537 11.1990 Chelyabinsk # 1
210 538 10.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 100
100 538 10.1990 1998 2006 2006 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 210
212 539 10.1990 1990 1998 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 77; 2004 to 101
77 539 10.1990 1998 2004 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 212. 2004 to 101
101 539 10.1990 2004 05.2021 05.2021 Omsk TD #1 2004 ex 77; 1998 ex TD #2, 212
219 540 11.1990 Omsk TD #2 1998 to TD #1, 57
57 540 11.1990 1998 2004 2004 Omsk TD #1 1998 ex TD #2, 219
2268 541 1990 17.12.1990 27.12.2004 2005 Saratov # 2 СМЕ 2268+2270 до 12.2004 г.
3479 543 1991 Nizhny Novgorod # 3
3481 544 1991 Nizhny Novgorod # 3
3473 545 1991 Nizhny Novgorod # 3
024 546 1989 Salavat -
3476 547 1990 Nizhny Novgorod # 3
1045 548 10.1990 1990 07.1998 Novosibirsk # 1 07.1998 to 3110
3110 548 10.1990 07.1998 2001 Novosibirsk # 5 07.1998 ex 1045
3056 549 11.1990 2001 04.2001 Novosibirsk # 5
3475 551 01.1990 Nizhny Novgorod # 3
1134 552 1990 Lipetsk # 1
1137 553 11.1990 Lipetsk # 1 2002 to # 2, 2237; 2005 to 237
2237 553 11.1990 2002 Lipetsk # 2 2002 ex # 1, 1137. 2005 to 237

Records shown: 500 from 1441

««123»»

Color Coding

In operation
Not cleared for revenue service
Out of service
Abandoned / Dead storage
Withdrawn
Location and status unknown
Rebuilt (model changed)
Renumbered or transferred within city
Transferred to another city
Change of number plates (within the company)

Settings

Show all records in one table  ·  Show all withdrawn and transferred vehicles in a separate table  ·  Operational first
Table without photos  ·  Show photos
Full history  ·  Short history
Include submodels  ·  Exact model
Show chassis model  ·  Hide chassis model

Show in the list:  Serial number  ·  VIN  ·  Chassis #


Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика